2,741 matches
-
situațiilor previzibile și a cazurilor de urgență. Mediul posturilor personalului navigant nu trebuie să pericliteze capacitatea echipajului de a-și îndeplini atribuțiile, și trebuie conceput în așa fel încât să asigure evitarea oricărei interferențe în manevrarea comenzilor, precum și incorecta lor manevrare . 3. Organisme (inclusiv persoanele fizice angajate în activitatea de concepție, construcție sau întreținere) 3.a Aprobările pentru organisme se eliberează dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: 3.a.1. organismul dispune de toate mijloacele necesare pentru realizarea activităților respective. Printre aceste
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
încât GPL să fie evacuat liber (fără obstacole) în atmosferă. Acestea sunt protejate împotriva acumulării de condensat și formării de obstacole care să reducă din capacitatea de evacuare. Articolul 22 (1) Racordurile (traseele) de purjă trebuie să fie protejate împotriva manevrării neautorizate. ... (2) Manevrarea se face numai de persoane juridice autorizate pentru întreținere. ... Articolul 23 La execuția lucrărilor de montare, persoanele juridice autorizate ISCIR pentru activitatea de montare, respectă și prevederile celorlalte prescripții tehnice aplicabile în vigoare. Articolul 24 Verificarea tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261604_a_262933]
-
fie evacuat liber (fără obstacole) în atmosferă. Acestea sunt protejate împotriva acumulării de condensat și formării de obstacole care să reducă din capacitatea de evacuare. Articolul 22 (1) Racordurile (traseele) de purjă trebuie să fie protejate împotriva manevrării neautorizate. ... (2) Manevrarea se face numai de persoane juridice autorizate pentru întreținere. ... Articolul 23 La execuția lucrărilor de montare, persoanele juridice autorizate ISCIR pentru activitatea de montare, respectă și prevederile celorlalte prescripții tehnice aplicabile în vigoare. Articolul 24 Verificarea tehnică a instalației GPL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261604_a_262933]
-
și la arderea în faclă a gazelor rezultând din condițiile de refulare; ... b) degajările de gaze și de compuși volatili antrenate de fluidele de foraj și de resturile de foraj; ... c) emisiile legate în mod exclusiv și direct de tratarea, manevrarea sau stocarea resurselor minerale ale fundului mărilor; ... d) emisiile de la motoarele diesel, dedicate în exclusivitate explorării, exploatării și prelucrării asociate efectuate în larg a resurselor minerale ale fundului mărilor. ... (3) Cerințele regulii 18 din prezenta anexă nu se aplică la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
producător în specificația tehnică, iar în absența acestora nu trebuie să depășească ±10% din valorile prescrise 9. Verificarea înclinărilor: cap, picioare, laterale Verificările de la pct. 8 și 9 se efectuează atât cu alimentarea de la rețea, cât și utilizând sistemele de manevrare fără alimentare de la rețea, mecanic sau cu sursă electrică internă, după caz. NOTĂ: Rezultatele verificărilor se consemnează într-un raport de încercări. Instrucțiunea nr. 25 Instrucțiune privind verificarea periodică a lămpilor de operație și a sateliților Criterii de acceptabilitate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218054_a_219383]
-
directe de închidere acționate dintr-un loc aflat deasupra punții pereților etanși în conformitate cu cerințele Convenției internaționale asupra liniilor de încărcare în vigoare, trebuie să fie ținute deschise pe perioada în care navele se află pe mare; .1.2.2. orice manevrare a valvulelor menționate la paragraful 6.1.4.1.2.1 trebuie să fie înregistrată în jurnalul de bord; .1.3. în încăperile de sub puntea pereților etanși, Administrația poate cere montarea de instalații de pompare și drenare în plus față de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214785_a_216114]
-
până la 0,5 metri inclusiv. Ambarcațiunile din fiecare categorie vor fi corespunzător proiectate, construite și echipate pentru a corespunde acelor parametri referitori la stabilitate, flotabilitate, precum și celorlalte cerințe esențiale din prezenta anexă, cât și pentru a avea bune caracteristici de manevrare. 2. Cerințe generale Ambarcațiunile și componentele prevăzute în anexa nr. 1 la hotărâre vor fi conforme cu cerințele esențiale din prezenta anexă în măsura în care acestea le sunt aplicabile. 2.1. Identificarea corpului Fiecare ambarcațiune va fi marcată cu un numar de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
de categoria de proiectare și de caracteristicile acestora, vor fi prevăzute cu unul sau mai multe puncte întărite sau cu alte mijloace capabile să suporte, în deplină siguranță, solicitările sistemelor de ancorare, amarare și remorcare. 4. Caracteristici de conducere și manevrare Constructorul va asigura caracteristici de conducere și de manevrare satisfăcătoare pentru ambarcațiune, atunci când este echipată cu motorul cel mai puternic pentru care este proiectată și construită. Pentru toate motoarele de uz naval care echipează ambarcațiunile de agrement, în manualul proprietarului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
fi prevăzute cu unul sau mai multe puncte întărite sau cu alte mijloace capabile să suporte, în deplină siguranță, solicitările sistemelor de ancorare, amarare și remorcare. 4. Caracteristici de conducere și manevrare Constructorul va asigura caracteristici de conducere și de manevrare satisfăcătoare pentru ambarcațiune, atunci când este echipată cu motorul cel mai puternic pentru care este proiectată și construită. Pentru toate motoarele de uz naval care echipează ambarcațiunile de agrement, în manualul proprietarului va fi indicată puterea maximă a motorului, conform standardelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
Guvernarea de avarie Ambarcațiunile cu vele și ambarcațiunile cu un singur motor instalat în interiorul lor, care sunt dotate cu sistem de guvernare cu comandă de la distanță a cârmelor, vor fi prevăzute și cu un sistem de guvernare de avarie, pentru manevrarea ambarcațiunii la viteză redusă. 5.5. Aparate cu gaz Aparatele cu gaz pentru uz gospodăresc vor fi de tipul celor cu evacuare de vapori și vor fi proiectate și instalate în așa fel încât să se prevină scurgerile de gaz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
și domurile țancului. Amplasarea tubulaturilor și duzelor trebuie să permită obținerea unui debit uniform de 10 l/mp/min. Acționarea manuală de la distanță trebuie să fie prevăzută astfel încât pornirea de la distanță a pompelor de la instalația de pulverizare cu apă și manevrarea de la distanță a oricăror valvule normal închise din instalație să poată fi efectuate dintr-o poziție corespunzătoare situată în exteriorul zonei de marfă, adiacent încăperilor de locuit și imediat accesibile și operabile în cazul unui incendiu în zonele protejate. Instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
balenelor sau raportării lor la balenieră*) Specia de balenă: Numărul semnalat și nr. de grupuri: Poziția găsită: Numele balenierei care a găsit balene: Urmărire: Ora începerii urmăririi (sau confirmării balenelor): Ora împușcării balenei sau întreruperii urmăririi: Utilizează sonar (Da/ Nu) Manevrare: Ora marcării balenei sau acroșării pentru remorcare: Nr. de serie al capturii: Remorcare: Ora începerii ridicării: Ora terminării ridicării sau începerii remorcării: Data și ora livrării pentru prelucrare: Odihnă: Ora opririi (pentru derivă și odihnă): Ora încetării plutirii în derivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
pentru derivă și odihnă): Ora încetării plutirii în derivă/odihnei: Ora încetării operației: Total timp de căutare: Condiții meteorologice Total timp de urmărire: Vânt A) cu sonar: Ora Starea mării (forța și direcție) Vizibilitate B) fără sonar: Total timp de manevrare: Total timp de remorcare: Total timp de odihnă: Alte ore (ex. bunkeraj, în port): Balene semnalate (nr. și nr. de grupuri) Albastre: Bryde: Cu înotătoare: Minke: Cu cocoașă: Cașalot: Dreaptă: Altele (specificații): Sei: Semnătura: ---------- --------- +) Limitele de vânătoare zero introduse în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
gazoasă cu detecție selectivă de masă" ● SR EN ISO 16712:2007 "Calitatea apei. Determinarea toxicității acute a sedimentelor marine sau a sedimentelor de estuar asupra amfipodelor" ● SR EN ISO 5667-3:2004 "Calitatea apei: Prelevare Partea 3: Ghid pentru conservarea și manevrarea probelor de apă" ● SR EN ISO 10304-1-2009 " Calitatea apei. Determinarea anionilor dizolvați prin cromatografia ionilor în fază lichidă. Partea 1. Determinarea ionilor bromură, clorură, fluorură, azotat, azotit, fosfat și sulfat" ● SR EN ISO 10304-3:2003 "Calitatea apei. Determinarea anionilor dizolvați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227089_a_228418]
-
ianuarie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 49 din 22 ianuarie 2008. 2. Aerodrom. O suprafață delimitată pe pământ sau pe apă, inclusiv clădirile, instalațiile și echipamentele, destinată să fie utilizată, în totalitate sau în parte, pentru sosirea, plecarea și manevrarea la sol a aeronavelor. Un aerodrom utilizat exclusiv pentru elicoptere se numește heliport. 3. Aerodrom controlat. Un aerodrom la care se furnizează serviciu de control al traficului aerian traficului de aerodrom. Termenul "aerodrom controlat" indică faptul că se furnizează traficului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
regulilor aerului 1. Prevederile prezentei reglementări sunt obligatorii pentru toate aeronavele civile și militare care operează în spațiul aerian național rezervat aviației civile. 2. Aeronavele civile române se vor conforma, oriunde s-ar afla, regulilor și regulamentelor aplicabile zborului și manevrării aeronavelor ale statului care are jurisdicție asupra teritoriului survolat. 3. Deasupra mării libere, acolo unde nu există acorduri regionale, regulile aplicabile sunt cele stabilite în Anexa 2 OACI. 4. Aeronavele civile române trebuie să respecte prevederile acordurilor regionale de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
care urmează a fi interceptată. Aceasta va preveni sistemul ACAS al aeronavei interceptate să folosească semnalarea ACAS cu referire la aeronava interceptare, în timp ce semnalarea ACAS cu privire la trafic va rămâne valabilă. Manevre pentru identificarea vizuală. Următoarea metodă va fi utilizată pentru manevrarea aeronavei interceptoare în scopul identificării vizuale a aeronavei civile: Faza I Aeronava interceptoare se va apropia de aeronava interceptată din spatele acesteia. Capul de formație sau avionul interceptor dacă este unul singur, va lua poziție în stânga, ușor deasupra și în fața aeronavei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
se ocupă cu capturarea peștilor și altor specii acvatice în apele interioare sau de coastă, individual sau cu nave de pescuit; pregătirea și repararea plaselor și altor unelte de pescuit; conducerea navelor între port și locurile de pescuit; instalarea și manevrarea uneltelor de pescuit; curățarea, congelarea sau sărarea cantităților de pește. Ocupații componente: 615201 pescar în ape interioare și de coastă 6153 PESCARI ÎN MĂRI ȘI OCEANE Pescarii în mări și oceane se ocupă cu capturarea peștilor din mări și oceane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201978_a_203307]
-
ȘI OCEANE Pescarii în mări și oceane se ocupă cu capturarea peștilor din mări și oceane în echipajele navale de pescuit; pregătirea și repararea plaselor și altor unelte de pescuit; conducerea navelor între port și locurile de pescuit; instalarea și manevrarea uneltelor de pescuit; curățarea, congelarea sau sărarea cantităților de pește. Ocupații componente: 615301 pescar mări și oceane 6154 PAZNICI DE VÂNĂTOARE Paznicii de vânătoare se ocupă cu asigurarea pazei și cu gospodărirea fondurilor de vânătoare, cu paza, ocrotirea și îngrijirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201978_a_203307]
-
carierelor vechi; cărarea cărămizilor și pietrișului pe șantierele de lucrări publice, construcții, baraje și clădiri; executarea de lucrări de demolare; executarea de lucrări în industria prelucrătoare cum sunt: sortarea produselor și asamblarea manuală a pieselor; ambalarea manuală a mărfurilor și manevrarea coletelor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor. Grupe minore componente: 931 Muncitori necalificați, în industria minieră, construcții și lucrări publice 932 Muncitori necalificați, în industria prelucrătoare 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201978_a_203307]
-
mod corespunzător, precum și distrugerea marcajelor care semnalizează aceste zone. ... (2) Constituie infracțiune și se sancționează cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă de la 30.000 lei la 50.000 lei următoarele fapte: ... a) distrugerea, deteriorarea și manevrarea neautorizată a stăvilarelor, grătarelor, vanelor, a altor construcții și instalații hidrotehnice aferente sistemelor de alimentare cu apă și de canalizare, care afectează siguranța serviciilor, funcționarea normală și integritatea sistemelor de alimentare cu apă și de canalizare și produc efecte sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246863_a_248192]
-
semnale, pe puntea de zbor, la decolare, pe timpul apropierii finale și pe timpul apuntării. ... Articolul 119 (1) Personalul din echipajul navei, care face parte din echipa de punte, este pregătit și atestat pentru îndeplinirea atribuțiilor specifice în cadrul echipei de amarare și manevrare elicopter și al echipei de intervenție în caz de incendiu și prăbușire. ... (2) Pregătirea și atestarea personalului prevăzut la alin. (1) se realizează prin cursuri și convocări periodice la unitatea de elicoptere și prin antrenamente desfășurate la bordul navei sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Articolul 130 Pe navă, personalului îmbarcat îi sunt interzise: a) staționarea pe suprastructuri, pe scări, schele, în locuri cu trecere îngustă sau alte locuri interzise prin ordinul comandantului navei; ... b) staționarea în apropierea cabestanelor, vinciurilor și instalațiilor de forță, pe timpul manevrării parâmelor, ancorelor sau greutăților, cu excepția situațiilor prevăzute în rolurile navei; ... c) staționarea rezemat sau aplecat peste balustradă; ... d) punerea sau scoaterea în/din funcțiune a diferitelor instalații sau mecanisme pe care nu le deservește; ... e) angajarea de discuții particulare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
când nava este la suprafață, în chioșc, sau pe punte, cu aprobarea comandantului navei sau a ofițerului de cart. ... (3) Fumatul este interzis: ... a) pe timpul activităților de instrucție; ... b) pe timpul inspecțiilor, vizitelor, controalelor, alertelor, exercițiilor, lucrărilor și manevrelor; ... c) pe timpul manevrării muniției, combustibililor, materialelor explozive și a celor ușor inflamabile; ... d) în șalupe, în ambarcațiunile navei aflate lângă navă sau la post. ... Articolul 136 (1) Se interzice introducerea și consumul băuturilor alcoolice la bordul navei, cu excepția următoarelor situații: ... a) la activitățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
din patru-șase soldați și gradați profesioniști din echipajul navei; ... h) grupa de alimentare cu combustibil compusă din doi maiștri militari din echipa tehnică și doi maiștri militari/soldați și gradați profesioniști din echipajul navei; ... i) grupa de pliere pale și manevrare elicopter pe puntea de zbor și în hangar compusă din șeful echipei tehnice, patru maiștri militari din echipa tehnică și grupa de amarare elicopter. ... (2) La navele care nu sunt dotate cu un turn de control al zborului, FDO îndeplinește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]