111,428 matches
-
reședințe de lux. Un loc aparte în acest peisaj este hotelul de 5 stele internaționale Regent Porto Montenegro, ce îmbină arhitectura locala cu Renașterea Venețiana, pe cinci etaje, unde camerele și apartamentele îți dau senzația că te afli pe o nava. Costuri în nota oaspeților. Am vizitat unul dintre apartamente, de fapt pe cel mai luxos, și am văzut excepționalul design ce crează un eu unic și personal al locului, și care împreună cu tehnologia avansată, realizează un confort unic și un
Muntenegru – o țară care știe ce vrea [Corola-blog/BlogPost/93730_a_95022]
-
Antonio Capellano. Icoana Fecioarei, din sec.al XV-lea ce se află pe altar, este realizată de către Lovro Dobricevici. Insula și biserica ei sunt astăzi atracția numărul unu a zonei. Și merită să fie! Herceg Novi, cândva locul căpitanilor de nave și al marinarilor, ce au adus aici palmierii, eucalipții, agavele, chiparoșii, mimozele și magnoliile ce-i dau aerul unei grădini botanice este acum orașul scriitorilor și al artiștilor. Trei fortărețe l-au aparat de-a lungul timpului, de la malul mării
Muntenegru – o țară care știe ce vrea [Corola-blog/BlogPost/93730_a_95022]
-
bine că mi-am adus aminte. La întoarcere să intrăm în Magazinul Universal că mai am câte ceva de cumpărat. - Bine mamă, am reținut ideea. Taxiul i-a lăsat pe faleză, unde au preferat să se plimbe, să admire Dunărea și navele care circulau. Puteau să se oprească să se odihnească pe o bancă sub un castan când soarele devenea prea supărător sau obosea mama sa. Lui Mircea nu i se părea nimic schimbat în oraș. Doar prin cartiere se deschiseseră peste
CAP. VI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1536 din 16 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377227_a_378556]
-
să fie ceva mai inspirați. Schema de sistematizare pe care a avut ocazia să o vadă la o expoziție de ziua recoltei, arăta frumos, însă cine știe ce vor construi în final? Au mers pe faleză și, când au ajuns în dreptul fostei nave regale cu pânze, „LIBERTATEA”, acum local de alimentație publică, au intrat în salonul de cofetărie, unde au cerut câte o prăjitură și o casată. Pepsi Cola era cald, așa că au preferat câte un suc pregătit într-un dozator. În cofetărie
CAP. VI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1536 din 16 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377227_a_378556]
-
zile, pornind din portul Constanța, până în cel italian La Spezia. Și retur. Efectuată cu fregata de azi - distrugătorul de atunci - „Mărășești”. La bordul căreia am înțeles tăria fiecărui marinar militar, cea testată și de o furtună zdravănă, care parcă transformase nava într-o simplă copaie, zdruncinată de loviturile de ciocan ale valurilor uriașe. Ben, cum îi spun prietenii, a intrat în fiecare compartiment al navei, a stat de vorbă cu toți membrii echipajului, a filmat viața simplă a celor care aduc
Ecou la : Afganistan, un tărâm al contrastelor [Corola-blog/BlogPost/93109_a_94401]
-
am înțeles tăria fiecărui marinar militar, cea testată și de o furtună zdravănă, care parcă transformase nava într-o simplă copaie, zdruncinată de loviturile de ciocan ale valurilor uriașe. Ben, cum îi spun prietenii, a intrat în fiecare compartiment al navei, a stat de vorbă cu toți membrii echipajului, a filmat viața simplă a celor care aduc glorie țării, fără a li se pomeni vreodată numele, fiind atunci secondat de cel care și-a asumat mânuirea camerei de filmat, Marian Moșneagu
Ecou la : Afganistan, un tărâm al contrastelor [Corola-blog/BlogPost/93109_a_94401]
-
s-a aflat de mai multe ori în ultima vreme în Marea Neagră. Ultima dată, USS Vella Gulf a intrat în Marea Neagră la 7 iulie. În ultimele luni, în contextul situației tensionate din Ucraina, în apele Mării Negre au venit mai multe nave de război dotate cu rachete și echipamente de ultimă generație, precum distrugătoarele americane USS Donald Cook și USS Truxtun, fregata americană USS Taylor și fregatele franceze Dupleix și Dupuy de Lome. Apariția crucișătorului în Marea Neagră survine după ce NATO a declarat
Crucișătorul american USS Vell Gulf intră din nou în Marea Neagră by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/82163_a_83488]
-
Lome. Apariția crucișătorului în Marea Neagră survine după ce NATO a declarat că Rusia a concentrat aproximativ 20.000 de soldați la granița cu Ucraina, alimentând temerile privind o invazie. Rusia a reacționat de fiecare dată la prezența în Marea Neagră a acestor nave, cerând respectarea strictă a prevederilor Convenției de la Montreux. Documentul, semnat în 1936, limitează tonajul și durata prezenței navelor de război ale altor țări decât cele riverane Mării Negre. Experții ruși vorbesc de un 'joc al nervilor' cu privire la această concentrare de nave
Crucișătorul american USS Vell Gulf intră din nou în Marea Neagră by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/82163_a_83488]
-
soldați la granița cu Ucraina, alimentând temerile privind o invazie. Rusia a reacționat de fiecare dată la prezența în Marea Neagră a acestor nave, cerând respectarea strictă a prevederilor Convenției de la Montreux. Documentul, semnat în 1936, limitează tonajul și durata prezenței navelor de război ale altor țări decât cele riverane Mării Negre. Experții ruși vorbesc de un 'joc al nervilor' cu privire la această concentrare de nave război ale NATO în apele Mării Negre și de 'o presiune agresivă' asupra Rusiei.
Crucișătorul american USS Vell Gulf intră din nou în Marea Neagră by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/82163_a_83488]
-
nave, cerând respectarea strictă a prevederilor Convenției de la Montreux. Documentul, semnat în 1936, limitează tonajul și durata prezenței navelor de război ale altor țări decât cele riverane Mării Negre. Experții ruși vorbesc de un 'joc al nervilor' cu privire la această concentrare de nave război ale NATO în apele Mării Negre și de 'o presiune agresivă' asupra Rusiei.
Crucișătorul american USS Vell Gulf intră din nou în Marea Neagră by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/82163_a_83488]
-
scris în acea perioadă. Cititorul va remarca faptul că doream atât de tare să-mi stăpânesc discursul liric încât am pus punct după fiecare din ultimele șase versuri: Nici amintirea vântului nu bate Pe orizonturi de ocean deschis. Oprită-i nava de singurătate. Văzduhul stă ca-n pleoapa unui vis. Carne și lemn așteaptă galeș zorii. Sirenele de nicăieri nu vin. Adorm pe vâsle lungi navigatorii. Legat sunt de catarg ca de-un străin. În sonetul ŤHomo magicusť, fac un salt
Neconsimțitoarea nimfă by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8216_a_9541]
-
mi-a dăruit un poem din cele importante într-o carieră literară: Fumegă în linia privirii negrul, blestemat vapor, și-n preajma lui se înfioară chiparoșii cu mâhnire. Ca o pasăre greoaie, fumul poposește și se reazemă de coșuri. Mohorâtă navă învie pe colină; printre arbori o teroare trece și de milă frunzele se rup și pleacă, curg în fumul zvârcolit, alături suie până când rămân în urmă. Fumule, cine ai fost ? Pentru ce te-ai îmbarcat pe negrul blestemat vapor de pe
Neconsimțitoarea nimfă by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8216_a_9541]
-
tot! ŤȘantier navalť s-ar fi potrivit printre stihuirile de acest gen din Vântul cutreieră apele, deși a fost scrisă trei ani mai târziu. Versurile sună "din coadă", cu o nesuferită înlesnire: "Pământuri se unesc cu fiecare / Gest construit în nava ce apare. E-n închegare cumpăna de nave, / Carenele, catargele din vânt; / În țărm suit se-aliniază, grave, / Aceste insule de țări crescând." Cititorul va fi constatat că, scriind despre propriile-mi poeme, sunt mai în largul meu să sfâșii
Anevoioasa desprindere de țărm by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8291_a_9616]
-
stihuirile de acest gen din Vântul cutreieră apele, deși a fost scrisă trei ani mai târziu. Versurile sună "din coadă", cu o nesuferită înlesnire: "Pământuri se unesc cu fiecare / Gest construit în nava ce apare. E-n închegare cumpăna de nave, / Carenele, catargele din vânt; / În țărm suit se-aliniază, grave, / Aceste insule de țări crescând." Cititorul va fi constatat că, scriind despre propriile-mi poeme, sunt mai în largul meu să sfâșii nereușitele decât să emit opinii asupra celor care
Anevoioasa desprindere de țărm by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8291_a_9616]
-
familiare climatului muzicii moderne europene, accentuiază distanțarea față de melodia clasică de jazz de la care s-a pornit. Distanțare sporită de creșterea tensiunii muzicale prin revenirea la polifonia sonoră și intensificarea progresivă a ritmului. Totul ajuns la paroxism, de unde Körössy întoarce nava spre țărm, impunând din nou bateristului pulsația uniformă, intens swingată. Agitația free se menține prin survolarea rapidă a întregii claviaturi, și după re-expunerea temei, prin coda la fel de cluster-izată. În mod dorit, dar surprinzător de ingenios, ultimul acord este cel concluziv
CREAȚIE ȘI DESTIN - IANCY KOROSSY by Alex Vasiliu () [Corola-journal/Journalistic/84368_a_85693]
-
extratereștrilor! Fandacsia o dată pusă în mișcare, n-a mai depins decît de zelul aderenților ca numărul "dovezilor" să crească exponențial și, împreună cu ele, credulitatea naivilor. S-a ajuns pînă acolo încît, în unele desene rupestre, să se deslușească imagini de nave cosmice, iar aureolele sfinților bizantini să reprezinte căști de astronauți. Fiecare explicație în parte ar putea constitui un eventual obiect de discuție; luate împreună, ele se compromit prin stereotipie. A intervenit, evident, și factorul comercial. Poveștile cu și despre extratereștri
Morsa și ornitorincul by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/8385_a_9710]
-
2 fl., 2 ob., 2 cl., 2 fg., 4 corni, 3 trp., 3 trb., tuba, timp., bat., coarde. Conține notații autografe programatice scrise cu creion roșu: Poezia mării (pagina 1); Jocul vântului cu marea (pagina 6); Semnalul de pornire a navelor (pagina 12); Furtuna crește (pagina 13); Navele înaintează în uraganul dezlănțuit (pagina 20); Lupta (pagina 27); Comenzile de foc (pagina 36); Navele inamice sunt lovite (pagina 38); Victoria (pagina 39); Totul se calmează (pagina 40); Dor de acasă (pagina 41
Opera componistica a lui Paul Constantinescu. Catalog cronologic(III) by Sanda Hîrlav Maistorovici () [Corola-journal/Journalistic/83702_a_85027]
-
fg., 4 corni, 3 trp., 3 trb., tuba, timp., bat., coarde. Conține notații autografe programatice scrise cu creion roșu: Poezia mării (pagina 1); Jocul vântului cu marea (pagina 6); Semnalul de pornire a navelor (pagina 12); Furtuna crește (pagina 13); Navele înaintează în uraganul dezlănțuit (pagina 20); Lupta (pagina 27); Comenzile de foc (pagina 36); Navele inamice sunt lovite (pagina 38); Victoria (pagina 39); Totul se calmează (pagina 40); Dor de acasă (pagina 41); Întoarcerea. Marșul marinei (pagina 44). PRIMA AUDIȚIE
Opera componistica a lui Paul Constantinescu. Catalog cronologic(III) by Sanda Hîrlav Maistorovici () [Corola-journal/Journalistic/83702_a_85027]
-
scrise cu creion roșu: Poezia mării (pagina 1); Jocul vântului cu marea (pagina 6); Semnalul de pornire a navelor (pagina 12); Furtuna crește (pagina 13); Navele înaintează în uraganul dezlănțuit (pagina 20); Lupta (pagina 27); Comenzile de foc (pagina 36); Navele inamice sunt lovite (pagina 38); Victoria (pagina 39); Totul se calmează (pagina 40); Dor de acasă (pagina 41); Întoarcerea. Marșul marinei (pagina 44). PRIMA AUDIȚIE ISTORIC: OBSERVAȚII: comandă Marele Stat Major<footnote Cf. Caietul manuscris Lucrări muzicale, p. 20, poziția
Opera componistica a lui Paul Constantinescu. Catalog cronologic(III) by Sanda Hîrlav Maistorovici () [Corola-journal/Journalistic/83702_a_85027]
-
dacă nu în dragoste, baremi în căsnicia pe care alții o hotărâseră peste capul ei. Catedral de Zamora, splendoarea ridicată în douăzeci și trei de ani, Iglesia de la Horta, Santa Maria la Nueva, Santiago de los Caballeros, San Pedro de la Nave, Alta Mayor, San Pedro și San Ildefonso, San Claudio de Oliváres, Santiago de Burgo și, în primul rând, San Juan de la Puerta, așezământul cel mai impunător și totodată simbolul Zamorei, erau treptele pe care Constancia își propusese să urce spre
Cu inima smulsă din piept by Radu Paraschivescu () [Corola-journal/Journalistic/8429_a_9754]
-
lua de la capăt și care trezește instincte paternaliste reprezentantului celorlalte civilizații mai avansate. Rasa umană se lasă agreabil mângâiată pe creștet de către mesagerul unei puteri mai mari care îi întinde pentru ultima oară mâna vorbind în engleză, iar faptul că nava spațială sub formă de sferă luminează inspirat și electric la coborțre fațada unei catredrale nu este lipsit de semnificație. Semnificativ devine și faptul că în film nu-și face deloc apariția președintele USA să salveze situația, și știm bine din
Încă o șansă! by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/7766_a_9091]
-
de bază în activitatea de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara sînt formația de lucru și formația de lucru complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
activitatea de transport maritim, transport fluvial și în activitatea portuara sînt formația de lucru și formația de lucru complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
complexă. În activitatea de transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de încărcare-descărcare și manipulare. În activitatea de extracții, formația de lucru cuprinde personalul normat pentru unitatea complexă de extracție-încărcare-descărcare-transport
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]
-
transport maritim, transport fluvial de marfuri și călători, formația de lucru este cea normata pentru navă, grupa de nave și secție. În activitatea portuara și alte prestații, formația de lucru este cea normata pentru port, secție, nava portuara, grupa de nave portuare, întreținere și reparații, iar formația de lucru complexă este formația de docheri și mecanizatori pentru operațiunile de încărcare-descărcare și manipulare. În activitatea de extracții, formația de lucru cuprinde personalul normat pentru unitatea complexă de extracție-încărcare-descărcare-transport. Articolul 6 Formația de
DECRET nr. 135 din 17 aprilie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din tranSportul maritim, tranSportul fluvial şi activitatea portuara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106653_a_107982]