103,934 matches
-
de telenovelă, prințul norvegian Olaf Tryggvason (963 - 1000), al cărui tata este omorât înainte de nașterea să, fuge cu mama spre Novgorod la fratele mamei, mare demnitar la curtea lui Vladimir, căci doar și Vladimir e os de suedez. Pe Marea Baltica, nava lor e capturată de vikingii estonieni; Olaf e luat sclav, vândut, intră în contact cu creștinismul în Estonia, e recunoscut întâmplător de Sigurd, unchiul său, răscumpărat și adus pe sus la Novgorod. Aici stă de la 9 la 18 ani. Olaf
HOINARI PRIN LUME de OLIVIA DUMITRU în ediţia nr. 2208 din 16 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/olivia_dumitru_1484571283.html [Corola-blog/BlogPost/367490_a_368819]
-
dragul meu prieten, nicidecum din respect pentru ei! Prietenie mare între cei doi tineri, boieri geloși pe relația lor, pe faima crescândă a lui Olaf, prin urmare Olaf fuge din Novgorod la 18 ani și începe pirateria pe Marea Baltica, are navă proprie. După o furtună, petrece iarnă într-un adăpost prin Polonia, cunoaște o tânără văduva, micuța regina Geyra, fiica regelui Boris (să-l reținem). Se căsătoresc, Olaf începe să pedepsească supușii care nu mai plătiseră taxele, dar după 3 ani
HOINARI PRIN LUME de OLIVIA DUMITRU în ediţia nr. 2208 din 16 ianuarie 2017 by http://confluente.ro/olivia_dumitru_1484571283.html [Corola-blog/BlogPost/367490_a_368819]
-
blocuri. Eu chiar sunt în posesia unui document semnat de Ceaușescu, prin care dispunea să se construiască 2000 de apartamente pentru salariații care urmau să lucreze în noul șantier naval, unde lucrez și eu. În port se aflau staționate majoritatea navelor militare, transferate apoi la Constanța, odată cu dezvoltarea portului nou de acolo. Acum, în orașul nostru sunt peste 40 mii de locuitori, însă, în perioada sezonului estival li se mai adaugă, lunar, alte câteva zeci de mii împrăștiați prin toate stațiunile
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1234 din 18 mai 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1400427360.html [Corola-blog/BlogPost/350529_a_351858]
-
să-i întreb de ce s-a stricat vremea, nu credeam în scornelile alea cu efectul de seră, altceva se întîmpla cu planeta asta, care ne ducea pe toți printr-o plimbare prin Univers, de parcă am fi călătorit pe o gigantică navă artificială și poate că asta și făceam, cine știe, dar care ar fi putut să fie destinația noastră sau scopul acestei călătorii nesfîrșite?! Uneori, noaptea, cînd priveam cerul înstelat cu aceeași mirare și emoție de fiecare dată, mi se părea
PARFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN 59-61 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 549 din 02 iulie 2012 by http://confluente.ro/Parfumul_papusilor_de_portelan_59_61_ioan_lila_1341239896.html [Corola-blog/BlogPost/356746_a_358075]
-
Erlach-Fiul, în perioada barocului vienez, construcția a început în anul 1736 și a fost terminată în 1774. Domul respectă modulul clasic, atât la arhitectura exterioară cât și la cea interioară. Planul este în formă de cruce, format de o singură navă și un transept situat în fața altarului. Lungimea totală a navei centrale este de 51,15 m, lățimea de 14,6 m, iar lățimea în dreptul transeptului de 29,34 m. 4 Nava este acoperită cu bolți între arce dispuse în dreptul pilaștrilor
CRONIC[ DE BUDE IOAN de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 950 din 07 august 2013 by http://confluente.ro/Cronic_de_bude_ioan_al_florin_tene_1375878364.html [Corola-blog/BlogPost/360409_a_361738]
-
1736 și a fost terminată în 1774. Domul respectă modulul clasic, atât la arhitectura exterioară cât și la cea interioară. Planul este în formă de cruce, format de o singură navă și un transept situat în fața altarului. Lungimea totală a navei centrale este de 51,15 m, lățimea de 14,6 m, iar lățimea în dreptul transeptului de 29,34 m. 4 Nava este acoperită cu bolți între arce dispuse în dreptul pilaștrilor marginali. Intrarea în catedrală se face printr-o mică încăpere
CRONIC[ DE BUDE IOAN de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 950 din 07 august 2013 by http://confluente.ro/Cronic_de_bude_ioan_al_florin_tene_1375878364.html [Corola-blog/BlogPost/360409_a_361738]
-
este în formă de cruce, format de o singură navă și un transept situat în fața altarului. Lungimea totală a navei centrale este de 51,15 m, lățimea de 14,6 m, iar lățimea în dreptul transeptului de 29,34 m. 4 Nava este acoperită cu bolți între arce dispuse în dreptul pilaștrilor marginali. Intrarea în catedrală se face printr-o mică încăpere, adăugată ulterior. După acest vestibul urmează pronaosul deasupra căruia se află încăperea pentru cor și orgă. În balconul corului și la
CRONIC[ DE BUDE IOAN de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 950 din 07 august 2013 by http://confluente.ro/Cronic_de_bude_ioan_al_florin_tene_1375878364.html [Corola-blog/BlogPost/360409_a_361738]
-
cunoscută ca Nevasta lui Lot, aflată la intrarea în port, construită la ordinele guvernului britanic, după revolta din 1798, ca parte dintr-o rețea de faruri și semnalizatoare. Portul turistic Inner Harbor găzduiește Muzeul Marinei, un muzeu impresionant, în care navele sunt ancorate printre clădirile din centru, iar pietonii, trecătorii, turiști veniți din toate colțurile lumii, trec pe lângă ele sau se opresc pe chei să le admire, să facă poze și citesc explicațiile înscrise pe panouri. La Muzeul Marinei din Baltimore
VIZITAREA ORAŞULUI BALTIMORE de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 555 din 08 iulie 2012 by http://confluente.ro/_vizitarea_orasului_baltimore_vavila_popovici_1341805749.html [Corola-blog/BlogPost/358041_a_359370]
-
clădirile din centru, iar pietonii, trecătorii, turiști veniți din toate colțurile lumii, trec pe lângă ele sau se opresc pe chei să le admire, să facă poze și citesc explicațiile înscrise pe panouri. La Muzeul Marinei din Baltimore se află singura navă americană care a supraviețuit bombardamentului de la Pearl Harbor în al Doilea Război Mondial. Taxiurile de apă opresc în stații special amenajate. Poți să urci pentru câteva stații sau poți să faci turul orașului pe apă, să vezi totul dintr-o
VIZITAREA ORAŞULUI BALTIMORE de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 555 din 08 iulie 2012 by http://confluente.ro/_vizitarea_orasului_baltimore_vavila_popovici_1341805749.html [Corola-blog/BlogPost/358041_a_359370]
-
scafandri curățând pietrele și coralii, hrănind peștii și verificând starea lor de sănătate. Delfinii încântă privirile și stârnesc admirația vizitatorilor, prin inteligența lor. Vizita în acest minunat Acvariu se încheie cu o cină exotică; Harborplace - găzduiește un muzeu conținând istoricul navelor, plimbări pe jos printre corpuri de case delimitate prin străzi laterale și parcuri; Science Centre (Centrul științific) al Maryland-ului unde se poate urca Federal Hill și unde poți fi absorbit de sutele de mii de metri pătrați de știință; Rusty
VIZITAREA ORAŞULUI BALTIMORE de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 555 din 08 iulie 2012 by http://confluente.ro/_vizitarea_orasului_baltimore_vavila_popovici_1341805749.html [Corola-blog/BlogPost/358041_a_359370]
-
corăbier îndrăzneț pe o mare agitată, tulbure, cu talazuri nelumești, care zguduie ființa din rădăcini, dar care ține cârma strașnic, călăuzit nu de Steaua Polară, ci de Lumina care i-a creat lumina, o minune dincolo de început. Valurile sorții au zguduit nava. Să ne amintim că chiar Petru a căzut în apă pentru că s-a lăsat pradă fricii și îndoielii. Poeziile din volumul Apa Morților reprezintă un portal autobiografic învăluit în profund lirism. Este calea omului spre Înviere. Este un câmp magistral
ESEU DE LORINCZI FRANCISC-MIHAI de MARIA DANIELA PĂNĂZAN în ediţia nr. 2180 din 19 decembrie 2016 by http://confluente.ro/maria_daniela_panazan_1482176687.html [Corola-blog/BlogPost/371603_a_372932]
-
bibliotecă, un atelier cu scule, și un oficiu poștal unde ne-am ștampilat pașapoartele cu... viza de Antarctica (!). Vântul este urgie, pentru că ajunge la 100 mile pe oră. Primele expediții în Antarctica. Între 1901-1904, căpitanul englez Robert Falcon Scott, cu nava sa „Discovery”, în scopuri științifice (biologice, meteorologice, magnetice, geologice, și oceanografice). În 1903, comandantul francez Charcot navighează din Le Havre și hibernează în Insula Wandel. A doua sa expediție „Pourquoi pas?” hibernează pe Insula Petermann. Publică 28 de volume de
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (6) – CRĂCIUN ÎN ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1965 din 18 mai 2016 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1463532180.html [Corola-blog/BlogPost/376543_a_377872]
-
Petermann. Publică 28 de volume de cercetare științifică. În 1914, Ernest Shackleton pregătește o traversare integrală a Antarcticii, dar în 1915 este blocat în ghețari în Marea Weddell, și se retrage pe Insula Elefantului. În august 1916, echipajul său de pe nava “Endurance” este salvat de remorcherul chilian “Yelcho”. Interesantă cartea lui Lansing, intitulată chiar „Endurance”, 1959, Editura Hodder & Stoughton. Urmează: noapte, zi, noapte, zi, noapte... până ajungem la Portul argentinian Ushuaia, în dimineața de 28 decembrie 2015. ZIUA A OPTA: FAUNA
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (6) – CRĂCIUN ÎN ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1965 din 18 mai 2016 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1463532180.html [Corola-blog/BlogPost/376543_a_377872]
-
Irlanda, într-o familie anglo-irlandeză (tatăl său era din Anglia). La 16 ani a înconjurat Cape Horn. Se îmbarcă în Expediția Nimrod în 1907-1909. Ajunge la Polul Sud Magnetic, dar după Amundsen. Skackleton și-a propus să traverseze Antarctica cu nava „Endurance”. A dat un anunț la ziar privind recrutarea a 56 de oameni pentru expediție și a primit mii de răspunsuri. A îmbarcat pe vapor și câini canadieni (69 în total). Shackleton navighează din Plymouth până la Insula Georgia de Sud
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (6) – CRĂCIUN ÎN ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1965 din 18 mai 2016 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1463532180.html [Corola-blog/BlogPost/376543_a_377872]
-
erau unite, dar cu timpul s-au separat. Plecând în expediție în Groenlanda, împreună cu Rasmus Villumsen, la 1 noiembrie 1930, amândoi au decedat. Cadavrul lui Wegener a fost găsit la 12 mai 1931, dar cel al lui Villumsen - nu. Căpitanul navei, Alexey Nazarov, ne-a ținut un toast, cu accentul său rusesc, încât cineva a exclamat: Nazdrovia!, când sărbătoream cu șampanie încheierea expediției. * ZIUA A ZECEA: DEBARCAREA LA USHUAIA Data: 28.12.2015 Poziția: 056°21’S / 064°28’V Vânt
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (6) – CRĂCIUN ÎN ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1965 din 18 mai 2016 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1463532180.html [Corola-blog/BlogPost/376543_a_377872]
-
până numai doare, Dezleagă el orice mister, Ar fi o ultimă favoare, Ce timpului etern i-o cer! În timp ce sufletul se înalță Și trupul cade-ncet din cer, Să dea urmașilor speranță, Că voi fi stea și nu mai pier! NAVA RĂZBOIULUI SE-MBARCĂ ! File uitate în tăcere Aduc idei ce vor să spună, Cum că istoria-i durere, Și ea adesea se răzbună. Se scriu și încă se mai taie Și frontiere și destine, Viața planetei se îndoaie, Și nu
TRAMVAIUL LUI LABIŞ (VERSURI) de VIRGINIA VINI POPESCU în ediţia nr. 1244 din 28 mai 2014 by http://confluente.ro/Virginia_vini_popescu_1401281229.html [Corola-blog/BlogPost/350586_a_351915]
-
adesea se răzbună. Se scriu și încă se mai taie Și frontiere și destine, Viața planetei se îndoaie, Și nu din rău înspre mai bine. Cortina rece își face loc, Tratatul lumii se încalcă, Se schimbă pacea, pe un foc, Nava războiului se îmbarcă! Pândește frica la hotare, Și gândul rău își ia avânt, Căci vorba bună nu e-n stare Să facă pace pe Pământ ! SUB SEMNUL LOR ! Când raza cade pe o pleoapă, Cu zâmbetu-i și mângâierea, Scaldă privirea
TRAMVAIUL LUI LABIŞ (VERSURI) de VIRGINIA VINI POPESCU în ediţia nr. 1244 din 28 mai 2014 by http://confluente.ro/Virginia_vini_popescu_1401281229.html [Corola-blog/BlogPost/350586_a_351915]
-
nedescris. Se spărgeau geamuri cam la ordinea zilei, dar mingea era de vină, căci nu stătea la locul ei. O altă activitate distractivă era războiul lor, în care aveau ca arme pistoale confecționate din lemn. Își găsiseră chiar și o navă, podul casei părintești. Niciodată nu ne plictiseam, tot timpul se găsea ceva nou de experimentat. Când ne gândim la ce copilărie aveam noi, unde domnea natura și joaca în aer liber, ne cuprinde un dor nebun. În ziua de astăzi
SURASUL PAULEI de MARIA CRISTINA PÂRVU în ediţia nr. 2160 din 29 noiembrie 2016 by http://confluente.ro/maria_cristina_parvu_1480441715.html [Corola-blog/BlogPost/372955_a_374284]
-
a bisericei. De după ușa nartexului se află o scară cu 14 trepte care merge la gura podului. Nartexul are o lungime de 3,50 și o lățime de 6 m.” 5. Ibidem, p. 29. „Naosul e format dintr-o singură navă, care are o singură bolta en-berceau până deasupra crucii răstignirii de pe catapiteasma. De la semipilaștrii, care deosebesc naosul de nartex până la altar este o lungime de 7,50 m. și o lățime de 6 m. Naosul are o singură boltă, sprijinită
Cronica cercetărilor arheologice din România – Raport Schitul Zimbru, Bursucani-Bălăbăneşti by http://balabanesti.net/2013/01/03/cronica-cercetarilor-arheologice-din-romania-raport-schitul-zimbru/ [Corola-blog/BlogPost/340019_a_341348]
-
secțiune printr-un număr infinit de universuri paralele.” (Ioan Petru Culianu) Groaznic. Mă credeam pierdut pentru totdeauna în imensitatea unui Univers necunoscut, imens ocean de întuneric fără valuri zbuciumate și fără de culoare. Un drum fără întoarcere. Mă apropii de hubloul navei, mă încordez și privesc până la o epuizare totală, dar nu zăresc ceva care să-mi redea speranța salvării, cea a reîntoarcerii mele acasă. Rătăcesc de ani de zile fără vreo țintă anume, pierdut prin neant, întrebându-mă ... Citește mai mult
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/liviu_pirtac/canal [Corola-blog/BlogPost/381422_a_382751]
-
secțiune printr-un număr infinit de universuri paralele.”( Ioan Petru Culianu)Groaznic.Mă credeam pierdut pentru totdeauna în imensitatea unui Univers necunoscut, imens ocean de întuneric fără valuri zbuciumate și fără de culoare.Un drum fără întoarcere.Mă apropii de hubloul navei, mă încordez și privesc până la o epuizare totală, dar nu zăresc ceva care să-mi redea speranța salvării, cea a reîntoarcerii mele acasă.Rătăcesc de ani de zile fără vreo țintă anume, pierdut prin neant, întrebându-mă ... XVIII. SPINII UNEI
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/liviu_pirtac/canal [Corola-blog/BlogPost/381422_a_382751]
-
sud de Marea Marmara, la est de strâmtoarea Bosfor și la nord de un golf adânc, Cornul de Aur. În poziția aceasta, pe de o parte era greu de cucerit, pe de altă parte controla accesul înspre Marea Neagră, atât al navelor militare, cât și al celor comerciale. Numele initial al orașului a fost Byzantion, după care a devenit Constantinopole - “Cetatea lui Constantin”. În ciuda faptului că în istoria noastră se vorbește de Stambul de câteva sute de ani, orașul a primit numele
COLINDÂND PRIN TREI IMPERII de DAN NOREA în ediţia nr. 1272 din 25 iunie 2014 by http://confluente.ro/Dan_norea_1403680373.html [Corola-blog/BlogPost/347432_a_348761]
-
destule cazuri de exces de zel, fiind implicat în câteva dintre ele. Una chiar m-a făcut să râd!! Mergeam în stațiune la Călimănești, și normal că m-am îmbrăcat mai curățel, plecând din portul Moldova Veche cu racheta, acea navă de pasageri ce făcea legătura cu Orșova. La urcare în Moldova Veche un ofițer destul de tânăr m-a oprit și nu m-a lăsat să trec până nu s-a îmbarcat ultimul pasager. Întrebându-l pe ofițer de ce m-a
SUSPECŢII de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 227 din 15 august 2011 by http://confluente.ro/Suspec_ii.html [Corola-blog/BlogPost/360647_a_361976]
-
era un corp ceresc, atunci nu era unul ordinar. Căci singura explicație la o asemenea manifestare a impactului ar fi fost faptul că acel corp are niște proprietăți misterioase, de pildă inteligente. Or, asta însemna că este vorba de o navă cosmică cu ființe inteligente! Un OZN, poate? Ce aterizare, însă! Să facă o asemenea groapă, fără să ardă, fără să ia foc, fără să se topească?! Și din nou, nu mi-a fost deloc greu să-mi treacă prin cap
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (5C) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1999 din 21 iunie 2016 by http://confluente.ro/viorel_darie_1466490145.html [Corola-blog/BlogPost/375376_a_376705]
-
facă o asemenea groapă, fără să ardă, fără să ia foc, fără să se topească?! Și din nou, nu mi-a fost deloc greu să-mi treacă prin cap să asociez cele două fenomene: dedublarea stelei albastre și prezența acestei nave cosmice! Dar, deocamdată, în mintea mea nu vedeam încă nicio dovadă a legăturii dintre cele două evenimente. Până una, alta, mă felicitam pentru prezența mea de spirit de a descoperi cele două evenimente, la distanță foarte mică în timp unul
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (5C) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1999 din 21 iunie 2016 by http://confluente.ro/viorel_darie_1466490145.html [Corola-blog/BlogPost/375376_a_376705]