1,726 matches
-
Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Creșterea Ovinelor și Caprinelor - Palas, județul Constanța, în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" Articolul UNIC Se promulgă Legea privind transmiterea unor suprafețe de teren de 645 mp, aflate în domeniul public al statului, din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Creșterea Ovinelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245418_a_246747]
-
Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul de Cercetare-Dezvoltare pentru Creșterea Ovinelor și Caprinelor - Palas, județul Constanța, în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 3 octombrie 2012. Nr. 619. -----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245418_a_246747]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Arad cu profil de autostradă", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se va face conform Contractului de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții, ratificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190854_a_192183]
-
ale dezvoltării fizice: poziții de bază, mișcări naturale specifice fiecărui segment corporal, complexe de dezvoltare fizică, educarea actului respirator. Durată: 6-7 minute 2. Deprinderi motrice de bază: a) variante de alergare: obișnuită, cu genunchii sus, cu călcâiele la șezut, cu ocolire de obstacole, cu schimbări de direcție. Durată: 1-2 minute; ... b) variante de sărituri: cu desprindere de pe ambele picioare, pe loc, cu deplasare, săritură la coardă, cu trecere peste obstacole joase. Durată: 10 minute; ... c) variante de aruncare: obiecte lansate (cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187045_a_188374]
-
ale dezvoltării fizice: poziții de bază, mișcări naturale specifice fiecărui segment corporal, complexe de dezvoltare fizică, educarea actului respirator. Durată: 6-7 minute 2. Deprinderi motrice de bază: a) variante de alergare: obișnuită, cu genunchii sus, cu călcâiele la șezut, cu ocolire de obstacole, cu schimbări de direcție. Durată: 1-2 minute; ... b) variante de sărituri: cu desprindere de pe ambele picioare, pe loc și cu deplasare, sărituri la coardă și sărituri peste obstacole joase. Durată: 10 minute; ... c) variante de aruncare: obiecte lansate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187045_a_188374]
-
transport și distribuție a gazelor naturale constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 10 ani. Articolul 106 Executarea sau folosirea de instalații clandestine în scopul racordării directe la sistemul de alimentare cu gaze naturale sau pentru ocolirea echipamentelor de măsurare constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani. Articolul 107 În cazurile în care infracțiunile prevăzute la art. 103-106 sunt săvârșite de un salariat al unui titular de licență, limita maximă specială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Pucioasa", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții menționat la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227580_a_228909]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: -------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 17 noiembrie 2010. Nr. 1.153. Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Pucioasa" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Amplasament: județul Dâmbovița Indicatori tehnico-economici:
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227580_a_228909]
-
de folosință a mașinii. Articolul 13 Comitetele și birourile executive ale consiliilor populare vor lua măsuri pentru organizarea circulației autovehiculelor pe arterele majore ale localităților, în scopul asigurării unor trasee de circulație optimizate, cu un număr minim de opriri sau ocoliri și reducerii consumului de combustibil. În zonele centrale ale localităților se va organiza cu precădere circulația pietonala în vederea eliminării traficului auto intens și reducerii poluării. Articolul 14 Comitetele și birourile executive ale consiliilor populare vor lua măsuri pentru îmbunătățirea organizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106555_a_107884]
-
consolidarea și perfecționarea mișcărilor de front cu/pe schiuri; ... b) învățarea, consolidarea și perfecționarea procedeelor de controlare a vitezei de alunecare pe pantă; ... c) învățarea, consolidarea și perfecționarea procedeelor de deplasare pe schiuri; ... d) învățarea, consolidarea și perfecționarea procedeelor de ocolire și de trecere a diferitelor obstacole pe schiuri; ... e) antrenarea militarilor pentru executarea acțiunilor militare pe schiuri; ... f) călirea fizică și întărirea sănătății prin folosirea factorilor naturali de călire, precum și adaptarea organismului la condițiile naturale în care se desfășoară activitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
Instruirea se face pe pârtia interioară, iar cea exterioară se folosește pentru corectarea personalului militar care își însușește mai greu unele procedee de mers pe schiuri. ... (2) Panta de instruire se folosește pentru învățarea procedeelor de urcare, coborâre, frânare și ocolire pe schiuri și se alege pe un teren înclinat, în funcție de procedeele ce se execută și de nivelul de pregătire al militarilor. Articolul 73 (1) Terenul cu obstacole se amenejează pe una din laturile poligonului și cuprinde unul sau mai multe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
cu un pas și împingere simultană; ... c) mersul alternativ cu doi pași; ... d) mersul cu doi pași și împingere simultană; ... e) căderea și ridicarea din căzătură; ... f) urcările - deplasări în teren înclinat; ... g) frânările - în plug și jumătate plug; ... h) ocolirile prin frânare - în plug și jumătate plug; ... i) coborârile - directă, oblică; ... j) trecerea denivelărilor/obstacolelor din teren; ... k) oprirea și ocolirea prin pășiri succesive; l) pivotarea simplă; ... m) mersul cu pas de patinaj; ... n) cristiania spre vale prin rotație; ... o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
căderea și ridicarea din căzătură; ... f) urcările - deplasări în teren înclinat; ... g) frânările - în plug și jumătate plug; ... h) ocolirile prin frânare - în plug și jumătate plug; ... i) coborârile - directă, oblică; ... j) trecerea denivelărilor/obstacolelor din teren; ... k) oprirea și ocolirea prin pășiri succesive; l) pivotarea simplă; ... m) mersul cu pas de patinaj; ... n) cristiania spre vale prin rotație; ... o) cristiania spre vale cu deschidere. ... Articolul 77 Mișcări de front care se execută cu schiurile și pe schiuri sunt următoarele: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
Naționala a Drumurilor din România" se obliga să respecte prevederile secțiunii 2.03 "Alte obligații" din Acordul de garanție dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului privind restructurarea sectorului de drumuri și construcția variantei de ocolire a municipiului Pitesti, semnat la București la 31 decembrie 2001 și ratificat prin Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 81/2002 , respectiv: a) externalizarea unităților, organizațiilor și a participatiilor sale conform secțiunilor 3.01 (f), (g) și (h) ale acordului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144560_a_145889]
-
30 al alin. (1) al art. 102 a fost abrogat de pct. 42 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; 7. staționarea neregulamentara; --------------- Punctul 7 al lit. b) a alin. (1) al art. 108 a fost introdus de pct. 49 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
Centrale și de Est angajate în și aplicând principiile democrației multipartite, pluralismului și economiei de piață, având în vedere că Împrumutatul intenționează să implementeze proiectul descris în anexa nr. 1 la prezentul acord (Proiectul), destinat să sprijine construirea variantei de ocolire a municipiului Constanța, precum și reabilitarea unor anumite drumuri și poduri din județul Constanța afectate de recentele inundații, având în vedere că Împrumutatul a solicitat sprijin din partea Băncii Europene de Investiții pentru finanțarea unei părți a Proiectului de construire a autostrăzii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250455_a_251784]
-
mai sus. Pentru Pentru România, Banca Europeană pentru Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu, Reconstrucție și Dezvoltare, ministrul finanțelor publice Riccardo Puliti, director Anexa 1 DESCRIEREA PROIECTULUI 1. Scopul Proiectului este de a asista Împrumutatul în: (i) construcția unei noi variante de ocolire a municipiului Constanța (22,9 km); (îi) reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în județul Constanța; (iii) reconstrucția anumitor poduri și sectoare de drum de pe rețeaua națională rutieră afectate de inundațiile din anul 2005; (iv) proiectul tehnic detaliat, asistența privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250455_a_251784]
-
pe baza criteriilor de performanță într-o zonă din rețeaua de drumuri naționale. 2. Proiectul cuprinde următoarele părți, sub rezerva unor modificări, asupra cărora Banca și Împrumutatul pot conveni periodic; Partea A: --------- Partea A-1 - Construcția unei noi variante de ocolire a municipiului Constanța, având o lungime de 22,9 km; Partea A-2 - Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice; și Partea A-3 - Implementarea a 120 de subproiecte cuprinzând reconstrucția anumitor sectoare de drum și poduri de pe rețeaua națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250455_a_251784]
-
luni la 4 ani. ... (3) Deteriorarea, modificarea fără drept sau sustragerea componentelor instalațiilor energetice constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare, conform prevederilor Codului penal. ... (4) Executarea sau folosirea de instalații clandestine în scopul racordării directe la rețea sau pentru ocolirea echipamentelor de măsurare constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani. ... (5) În cazul în care infracțiunile prevăzute la alin. (2)-(4) sunt săvârșite de un salariat al unui titular de licență, limită minimă și maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187827_a_189156]
-
Crasna situat pe drumul național DN 24 și sectorul rutier Cransa-Albita situat pe drumul național DN 24B (aprox. 103 km) situat în nord-estul României; - sectorul de autostradă Cernavodă-Constanța (aprox. 53 km) situat în sud-estul României; Construcția a patru variante de ocolire ce aparțin rețelei de transport transeuropene TEN-T: - varianta de ocolire Satu Mare (aprox. 18 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 19 și DN 19A în nord-nord-vestul României; - varianta de ocolire Craiova Sud (aprox. 25 km) situată la intersecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181355_a_182684]
-
situat pe drumul național DN 24B (aprox. 103 km) situat în nord-estul României; - sectorul de autostradă Cernavodă-Constanța (aprox. 53 km) situat în sud-estul României; Construcția a patru variante de ocolire ce aparțin rețelei de transport transeuropene TEN-T: - varianta de ocolire Satu Mare (aprox. 18 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 19 și DN 19A în nord-nord-vestul României; - varianta de ocolire Craiova Sud (aprox. 25 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 6 și DN 56 în sudul României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181355_a_182684]
-
în sud-estul României; Construcția a patru variante de ocolire ce aparțin rețelei de transport transeuropene TEN-T: - varianta de ocolire Satu Mare (aprox. 18 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 19 și DN 19A în nord-nord-vestul României; - varianta de ocolire Craiova Sud (aprox. 25 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 6 și DN 56 în sudul României; - varianta de ocolire Suceava (aprox. 12 km) situată pe drumul național DN 2 în nord-estul României; - varianta de ocolire Albă Iulia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181355_a_182684]
-
18 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 19 și DN 19A în nord-nord-vestul României; - varianta de ocolire Craiova Sud (aprox. 25 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 6 și DN 56 în sudul României; - varianta de ocolire Suceava (aprox. 12 km) situată pe drumul național DN 2 în nord-estul României; - varianta de ocolire Albă Iulia (aprox. 5 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 1 și DN 74 în centrul României. Termenii de referință pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181355_a_182684]
-
varianta de ocolire Craiova Sud (aprox. 25 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 6 și DN 56 în sudul României; - varianta de ocolire Suceava (aprox. 12 km) situată pe drumul național DN 2 în nord-estul României; - varianta de ocolire Albă Iulia (aprox. 5 km) situată la intersecția dintre drumurile naționale DN 1 și DN 74 în centrul României. Termenii de referință pentru fiecare contract sunt supuși spre aprobare Comisiei. Țară beneficiara va acționa ca autoritate contractanta. Comisia va primi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181355_a_182684]