3,408 matches
-
plantelor, necesare evaluării în vederea omologării, cum sunt: - efectele asupra artropodelor utile altele decât albinele, - toxicitatea pentru albine, - informațiile disponibile din examinarea/testarea biologică de bază, - doză maximă de aplicare, - numărul maxim și eșalonarea aplicărilor; iv) dacă este cazul, celelalte utilizări omologate, în zona de utilizare propusă, ale unor produse de protecție a plantelor conținând aceeași substanță activă sau producând aceleași reziduuri. ... 2.5.2.5. Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor estimează posibilitatea expunerii ramelor și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
sunt prevăzute în cerințele pe care trebuie să le îndeplinească dosarele produselor de protecție a plantelor, necesare evaluării în vederea omologării, în special cele privind efectele asupra ramelor și a altor macroorganisme netinta din sol; iv) dacă este cazul, celelalte utilizări omologate, în zona de utilizare propusă, ale produselor de protecție a plantelor conținând aceeași substanță activă sau producând aceleași reziduuri. ... b) Această evaluare are în vedere următoarele elemente: ... i) efectele letale și subletale; ... îi) previziunile privind concentrația ��n mediu, inițială și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
protecție a plantelor care sunt prevăzute în cerințele pe care trebuie să le îndeplinească dosarele produselor de protecție a plantelor, necesare evaluării în vederea omologării, în special cele privind efectele asupra microorganismelor netinta din sol; iii) dacă este cazul, celelalte utilizări omologate, în zona de utilizare propusă, ale produselor de protecție a plantelor conținând aceeași substanță activă sau producând aceleași reziduuri. iv) informațiile disponibile din examinarea/testarea biologică de bază. ... 2.6. Metodele de analiză Comisia Națională de Omologare a Produselor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
metodelor propuse (repetabilitatea intralaborator și reproductibilitatea interlaboratoare); iii) limitele de detecție și de determinare ale metodelor propuse pentru analiză impurităților. 2.6.2. pentru analiză reziduurilor Reziduurile substanței active, metaboliți și produse de degradare sau de reacție rezultând din utilizările omologate ale produsului de protecție a plantelor care au impact pe plan toxicologic, ecotoxicologic sau ecologic. Această evaluare se sprijină pe următoarele elemente de informatie: i) datele privind metodele de analiză prevăzute în cerințele pe care trebuie să le îndeplinească dosarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
la stabilirea unor condiții și restricții de utilizare, chiar la excluderea unor anumite zone din teritoriul național de la autorizația de utilizare. 3. Comisia Națională de Omologare a Produselor de Protecție a Plantelor se asigura că dozele și numărul de aplicări omologate reprezintă valorile minime necesare pentru obținerea efectului dorit, chiar dacă valori superioare nu antrenează riscuri inacceptabile pentru sănătatea oamenilor sau a animalelor ori pentru mediu. Valorile autorizate trebuie fixate în funcție de condițiile agricole, fitosanitare și de mediu, inclusiv climatice, din diverse zone
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
2.4.2.3, orice cerere de omologare trebuie să fie însoțită de o evaluare a riscului care se sprijină pe ipoteza expunerii celei mai defavorabile a consumatorilor din România, întemeiata pe bună practică agricolă. Luând în considerare toate utilizările omologate, este necesar că utilizarea propusă să nu fie omologata dacă cea mai bună estimare posibilă a expunerii consumatorilor depășește doză zilnică acceptabilă (ADI). 2.4.2.6. Dacă prelucrarea afectează natură reziduurilor, poate fi necesar să se întreprindă o evaluare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
să fie însoțită de o evaluare a riscului care se sprijină pe ipoteza expunerii celei mai defavorabile a consumatorilor din România, întemeiata pe bună practică agricolă. Luând în considerare toate utilizările omologate, este necesar că utilizarea propusă să nu fie omologata dacă cea mai bună estimare posibilă a expunerii consumatorilor depășește doză zilnică acceptabilă (ADI). 2.4.2.6. Dacă prelucrarea afectează natură reziduurilor, poate fi necesar să se întreprindă o evaluare distinctă a riscului, în condițiile definite la pct. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173851_a_175180]
-
care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, tractoarele folosite în exploatările agricole și forestiere, precum și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrări, care se deplasează numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule; 6^1. anvelope de iarnă - anvelope omologate conform Directivei 92/23/ CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
reguli de circulație; ------------ Punctul 19 al art. 6 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 20. mijloc tehnic omologat și verificat metrologic - dispozitivul care stabilește concentrația de alcool în aerul expirat ori destinat măsurării vitezei; ------------ Punctul 20 al art. 6 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
siguranța circulației rutiere, protecția mediului și utilizarea conform destinației. Articolul 8 Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul și tramvai trebuie să fie dotat cu trusa medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu, omologate. ------------ Art. 8 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 9 (1) Pentru a fi înmatriculate, înregistrate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
partea carosabila a drumului public. ... (7) Nevăzătorii sunt obligați să poarte în deplasarea pe drumurile publice baston de culoare albă. ... Articolul 36 (1) Conducătorii de autovehicule și persoanele care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice, cu excepția cazurilor prevăzute în regulament. ... (2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să poarte cască de protecție omologata. ... (3) Conducătorilor de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
sau dispozitive de siguranță omologate trebuie să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice, cu excepția cazurilor prevăzute în regulament. ... (2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor și persoanele transportate pe acestea au obligația să poarte cască de protecție omologata. ... (3) Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
participanți la trafic. ... § 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de vehicule Articolul 44 (1) În circulația pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi, în condițiile prevăzute de regulament, mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă aflate în dotare și omologate. ... (2) În circulația pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe cele naționale europene (E) conducătorii de autovehicule sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire. ... (3) Conducătorii motocicletelor și mopedelor sunt obligați să folosească luminile de întâlnire pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
organism a substanțelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora se face de către poliția rutieră, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate. ... (4) Stabilirea concentrației de alcool în aerul expirat se face de către poliția rutieră, cu ajutorul unui mijloc tehnic omologat și verificat metrologic. ... (5) Persoană care conduce un autovehicul sau tramvai, testată de polițistul rutier cu un mijloc tehnic certificat și depistată ca având o concentrație de până la 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, poate solicita acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
conduce un autovehicul sau tramvai, testată cu un mijloc tehnic certificat ca având o concentrație de pește 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, este obligată să se supună recoltării probelor biologice sau testării cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic. ... (7) Conducătorilor de autovehicule sau tramvaie, testați în trafic cu un mijloc tehnic certificat, care indică prezenta, în produsele biologice, a unor substanțe sau produse stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, li se recoltează obligatoriu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
medicamente cu efecte similare acestora, după producerea unui accident de circulație care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai multor persoane, până la recoltarea probelor biologice ori până la testarea cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic sau până la stabilirea cu un mijloc tehnic certificat a prezentei acestora în aerul expirat, se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani. ... (2) Nu constituie infracțiune consumul de medicamente cu efecte similare produselor sau substanțelor stupefiante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 9. nerespectarea obligației de către persoană transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, cască de protecție omologata; --------------- Punctul 9 al alin. (1) al art. 99 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 10. nerespectarea obligației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizant de către persoană care execută lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură trecerea la nivel; 13. conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trusa medicală, triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii, omologate. (2) Amendă contravenționala prevăzută la alin. (1) se aplică și conducătorului de autovehicul sau tramvai care săvârșește o faptă pentru care se aplică 3 puncte de penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit. b). ... (3) Constituie contravenție și se sancționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
care efectuează transport public de persoane sau de marfuri, a indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus; 35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competența și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedica sau diminuează eficacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
un autovehicul care circulă din sens opus; 2. folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive de tip "mâini libere"; 3. nerespectarea obligației de a purta, în timpul circulației pe drumurile publice, centura de siguranță ori căștile de protecție omologate, după caz; 4. depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 5. circulația pe un sector
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
publice, centura de siguranță ori căștile de protecție omologate, după caz; 4. depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 5. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; 6. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers; 7. nerespectarea obligației de a folosi luminile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
partea carosabila a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); 2. depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 3. depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 4. circulația în timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare abundență sau ploaie torențiala, cu un autovehicul fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare; 5. conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cand dovadă înlocuitoare a certificatului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
ferată care dirijează circulația la trecerile la nivel cu calea ferata; 3. depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 4. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori dacă plăcuțele cu numărul de înmatriculare ori de înregistrare nu sunt fixate în locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac direct de către polițistul rutier, iar în punctele de trecere a frontierei de stat a României, de către polițiștii de frontieră. ... (2) Constatarea contravențiilor se poate face și cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate și verificate metrologic, consemnandu-se această în procesul-verbal de constatare a contravenției. ... (3) În cazurile prevăzute la alin. (2), procesul-verbal se poate încheia și în lipsa contravenientului, după stabilirea identității conducătorului de vehicul, mentionandu-se această în procesul-verbal, fără a fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]