901 matches
-
august 2012. b) instalații plutitoare, cum ar fi: drage, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie; ... c) construcții plutitoare care, în mod normal, nu sunt destinate deplasării, cum ar fi: docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare pentru nave, platforme de foraj, faruri plutitoare și altele asemenea; ... --------- Lit. c) a art. 23 a fost modificată de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
În exercitarea atribuțiilor de inspecție, control și supraveghere a navigației în apele naționale navigabile, personalul I.N.C. are drept de control pe toate mijloacele de transport naval, pe baza legitimației speciale emise și în condițiile stabilite de Ministerul Transporturilor. Articolul 10 (1) Pontoanele și navele din dotarea Inspectoratului Navigației Civile și a căpităniilor zonale, aferente executării atribuțiilor specifice, sunt scutite de la plata tarifelor portuare. ... (2) Același regim se aplică și bunurilor din dotarea I.N.C., aflate în incintele portuare. ... Articolul 11 Spațiile ocupate în
HOTĂRÂRE nr. 627 din 24 septembrie 1998 privind organizarea şi funcţionarea Inspectoratului Navigaţiei Civile - I.N.C.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121804_a_123133]
-
și din porturile și zonele libere. ... Articolul 356 Supravegherea vamală se organizează de fiecare birou vamal în funcție de specificul și cerințele activității. Articolul 357 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora, asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată, supravegherea vamală
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
și din porturile și zonele libere. ... Articolul 356 Supravegherea vamală se organizează de fiecare birou vamal în funcție de specificul și cerințele activității. Articolul 357 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora, asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată, supravegherea vamală
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
lor, vezi și Baudelaire, Hypocrite lecteur, mon semblable, mon frère! paronimic familial/familiar și, etimologic, familie > femeie tot ca răstălmăciri, așa cu elementul romanic, gata-gata să fie răstălmăcit în marginea Europei, mereu cu rău, rău și cîte un regiment de pontoane la Turnu Măgurele, pierderea României o primim, a Romei nu, iată Europa, cel mult! INTERVENȚIE ÎN TEXT Pentru limbile romanice prepoziția de constituie o metafizică. SFÎRȘITUL INTERVENȚIEI ÎN TEXT Ora 18,45, înapoi, între Viișoara și Onești, zăpadă pe arături
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
copăcei efemeri care îndrăznesc să-și unduiască existența în bătaia veșnicelor vînturi. Și rezistă, în ciuda rădăcinilor precare intrate în simbioză cu piatra. Alte insule, mai mari, au fost cucerite de o vegetație luxuriantă, care ocrotește vile paradisiace, cu bărcuțe la pontoane. O fi nordul aici? Înțeleg că vara este răcoare, dar iarna cum se face că-i mai blîndă decît aceea de la noi? Vaporașul înoată voinicește, oprește din insulă în insulă, lasă și ia puțini pasageri, mai lasă pachete, cutii și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]
-
mă scuipi și să-mi zici futu-te-n gură de prost, Relule, cu mâna mea am zis că-i iau gâtu’. Cu mâna mea Îl iau de pe pâine. Vere! Atâta-i spun. Restu’ știe el singur. După ce am ocolit pontonul din stabilopozi am luat-o Înapoi spre țărm. Înotam spre țărm și mi-era tot mai dor de el, să ne regăsim și s-o Înnădim de unde am lăsat-o În urmă cu șase ani. Când am ieșit din apă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
a format. Aceste depozite se prezintă sub formă de depuneri avînd grosimi diferite distribuite pe fundul lacurilor în funcție de curenții de apă. a) Recoltarea ... - exploatarea propriu-zisă se poate efectua manual sau mecanizat cu ajutorul instalațiilor de tip grefier de pe platforme plutitoare sau pontoane; - nămolul recoltat trebuie depozitat în containere, apoi transportat cu ambarcațiuni speciale pînă la mijloacele auto care alimentează stațiile de distribuție spre pavilioanele de tratament. - mutarea platformelor pe alte locații de recoltare trebuie făcută numai după ce pe bază de sondaje s-
NORMA TEHNICA nr. 3 din 10 martie 1979 privind principii şi condiţii balneotehnice pentru exploatarea şi utilizarea peloizilor (namolurilor). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125541_a_126870]
-
regenerării lui. ÎI. 2. Nămoluri de turba a) Recoltarea nămolurilor de turba este în funcție de natură zacamantului. Deosebim astfel turba de mlaștină și turbe uscate. Pentru turbăria de mlaștină se utilizează agregate de recoltare (graifer cu cupe) aeropurtate sau montate pe pontoane și vase de tip amfibie. Materialul recoltat este transportat la o bază de înmagazinare pentru sortare - depozitare - pregătire - distribuție la baza de tratament. b) Operațiunea de sortare urmărește alegerea a două categorii de turba terapeutică și anume: turba nedescompusa cu
NORMA TEHNICA nr. 3 din 10 martie 1979 privind principii şi condiţii balneotehnice pentru exploatarea şi utilizarea peloizilor (namolurilor). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125541_a_126870]
-
a format. Aceste depozite se prezintă sub formă de depuneri avînd grosimi diferite distribuite pe fundul lacurilor în funcție de curenții de apă. a) Recoltarea ... - exploatarea propriu-zisă se poate efectua manual sau mecanizat cu ajutorul instalațiilor de tip grefier de pe platforme plutitoare sau pontoane; - nămolul recoltat trebuie depozitat în containere, apoi transportat cu ambarcațiuni speciale pînă la mijloacele auto care alimentează stațiile de distribuție spre pavilioanele de tratament. - mutarea platformelor pe alte locații de recoltare trebuie făcută numai după ce pe bază de sondaje s-
ORDIN nr. 99 din 10 martie 1979 pentru aprobarea unor norme tehnice referitoare la asistenţa medicală balneara şi climatica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125538_a_126867]
-
regenerării lui. ÎI. 2. Nămoluri de turba a) Recoltarea nămolurilor de turba este în funcție de natură zacamantului. Deosebim astfel turba de mlaștină și turbe uscate. Pentru turbăria de mlaștină se utilizează agregate de recoltare (graifer cu cupe) aeropurtate sau montate pe pontoane și vase de tip amfibie. Materialul recoltat este transportat la o bază de înmagazinare pentru sortare - depozitare - pregătire - distribuție la baza de tratament. b) Operațiunea de sortare urmărește alegerea a două categorii de turba terapeutică și anume: turba nedescompusa cu
ORDIN nr. 99 din 10 martie 1979 pentru aprobarea unor norme tehnice referitoare la asistenţa medicală balneara şi climatica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125538_a_126867]
-
în mod corespunzător și pe lacul Snagov. Articolul 18 Căpitanul șef al Căpităniei lacului Snagov are drept de control asupra tuturor navelor și ambarcațiunilor de pe lacul Snagov. Articolul 19 Comitetul executiv al Consiliului popular al municipiului București va transmite Ministerului Transporturilor pontonul Căpităniei lacului Snagov. Articolul 20 Prezentul regulament intra în vigoare în termen de 10 zile de la data publicării. ---------
REGULAMENT din 6 decembrie 1970 pentru asigurarea ordinii navigaţiei pe lacul Snagov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125622_a_126951]
-
fraudă. Articolul 15 Vasele de război străine sînt dispensate de a face vreo formalitate la biroul vamal, iar cele ale R.P.R. vor declara la sosire, dacă vin dintr-un port străin, toata provizia de bord ce o au. Articolul 16 Pontoanele, precum și șlepurile care fac oficiu de pontoane sînt considerate ca făcînd parte din uscat și supuse oricînd controlului vamal. Obiectele sau mărfurile depuse pe ele vor fi considerate că descărcate pe uscat fără permisiunea și asistența biroului vamal, iar faptul
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
sînt dispensate de a face vreo formalitate la biroul vamal, iar cele ale R.P.R. vor declara la sosire, dacă vin dintr-un port străin, toata provizia de bord ce o au. Articolul 16 Pontoanele, precum și șlepurile care fac oficiu de pontoane sînt considerate ca făcînd parte din uscat și supuse oricînd controlului vamal. Obiectele sau mărfurile depuse pe ele vor fi considerate că descărcate pe uscat fără permisiunea și asistența biroului vamal, iar faptul va fi supus pedepselor relative la contrabandă
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
aveam niciun fel de legătură. S. B.: Cum vă explicați faptul că comandantul dumneavoastră, totuși, v-a protejat și nu v-a impus să ieșiți? El putea să vă impună. M. M.: Putea să zică: Găsește soluție, fă pod de pontoane, du-te!" Aveam pe unde și găseam. S. B.: Da, normal, pe unde ați găsit și când ați plecat. M. M.: A fost conștient că ceea ce se întâmplă, dacă ieși cu tancurile, e nenorocire. Toți comandanții de Regimente au fost
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
coaja groasă, dură și adânc crestată rezistentă incendiilor, alții au scoarța aspră, fibroasă sau subțire și netedă, cojindu-se vara. Culorile variază Între roz palid și galben la bej, cenușiu și portocaliu. Lemnul eucalipților este folosit de la podele, mobilier, până la pontoane și traverse de cale ferată. Procentul de uleiuri eterice secretat de glandele frunzelor de eucalipt este foarte ridicat și de aceea se folosesc În industria farmaceutică (eucaliptol cu miros de camfor și mentol, un antiseptic eficace al căilor respiratorii), În
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
identității personalului navigant, precum și a actelor de identitate ale persoanelor găsite la bordul navelor; ... (4) staționarea navelor de categoria a II-a în alte locuri și în alte moduri decît cele stabilite de căpitănia portului; ... (5) menținerea debarcaderelor și a pontoanelor de acostare în stare necorespunzătoare din punct de vedere tehnic și al curățeniei; ... (6) legarea în aceeași dana a mai mult de două nave care execută operațiuni de încărcare/descărcare sau transbordare de marfuri în afara limitelor portului sau pe căile
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
asigura toate serviciile complementare serviciului public de transport, respectiv: transportul bagajelor, spații pentru depozitarea bagajelor, vânzarea de bilete în interiorul vehiculelor, informarea călătorilor în timpul transportului, întreținerea și curățenia mijloacelor de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în locuri special amenajate - gări, autogări, pontoane de acostare -, condiții de confort în timpul transportului; ... b) obligația de transport, care impune oricărui operator de transport să accepte și să efectueze servicii publice subvenționate de transport în condițiile stabilite de autoritățile competente; ... c) obligația tarifara, care impune operatorilor de
ORDONANTA nr. 97 din 30 august 1999 (*republicată*) privind garantarea furnizarii de servicii publice subvenţionate de tranSport rutier intern şi de tranSport pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125209_a_126538]
-
exclusiv de turiști sau în comun cu locatorul. Se pot organiza și spații special amenajate pentru prepararea hranei destinate exclusiv turiștilor. Anexă 1.8 CRITERII MINIME privind clasificarea pe stele a navelor maritime și fluviale Navele maritime și fluviale, inclusiv pontoanele plutitoare, utilizate pentru cazarea turiștilor pe durata călătoriei sau că hoteluri plutitoare ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile de clasificare pentru hoteluri se aplică
ORDIN nr. 61 din 27 aprilie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124387_a_125716]
-
nu erau case, erau niște dărâmături. Trebuia să stai cumva, trebuia să mănânci, trebuia să faci ceva. Atachi e pe malul Nistrului. Și În fiecare zi oamenii erau trimiși peste Nistru. Se trecea pe un pod care nu era făcut, pontoane sau cum s-o numi, și pe podul ăsta, dacă aveai noroc și erau soldați cumsecade nu te băteau. Dar erau și din ăia cărora le plăcea bătaia. La Atachi ne-au luat actele, deci nu mai existam. Toate actele
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
speech-ul meu. Tot ce am vorbit eu a fost Înregistrat, așa cum Înregistrați dumneavoastră. Deci ne-a venit timpul să trecem Nistrul. Ni s-au luat actele, ni s-au luat banii și am trecut Nistrul pe un pod de pontoane - asta se Întâmpla cam la opt zile după plecarea noastră din Câmpulung. Și am ajuns În partea cealaltă a Nistrului, la Moghilău. Vă dați seama, Într-un oraș ucrainean unde mai rămăseseră evrei, nu prea mulți, o parte s-au
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
să mă apropii de el, să mă Încălzească - și, Într-adevăr, m-a luat sub pledul lui și am reușit să mă Încălzesc, să stau de vorbă cu el, era foarte prietenos omul... Tata a aflat că cei care traversează pontoanele noaptea sunt În mai mare pericol decât ziua, că sunt aruncate lucrurile și oamenii care nu pot să sară În bărcile acelea, fără milă... Și atunci ne-am mutat spre fundul magaziei, iar când ne-am sculat dimineața, ce să
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
bunicul, bunica cu o fiică din partea tatălui, adică părinții tatălui meu și soră-sa - și ne-am dus În coloană până la Nistru: cred că nu era departe, căci am mers pe jos, cu bagajele În mână. Când așteptam să vină pontonul, bărcile, să ne ia, să trecem Nistrul, am văzut deodată că scaunul În care stătea domnul acela care m-a ajutat era În partea asta, dar el nu era. Am Început să Întreb unde e domnul cutare, probabil că i-
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
era un sat de ucraineni. Cu toate astea Însă, din perioada Mărculești nu-mi amintesc de fenomene Îngrozitoare pentru mintea mea de atunci, de copil. Încă nu dăduse frigul? Nu, Încă era cald. Și din Mărculești am trecut podul de pontoane, iar pe partea cealaltă erau deja niște căruțe cu diverși oameni, țărani ucraineni care Încercau să obțină niște valori transportând oamenii... Noi, vă spun, eram patru plus vărul meu, Încă doi bătrâni, doi tineri și o fată, Siti... Și tata
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
Deci Între zidurile unor case dărâmate de luptele care se dăduseră pe acolo. Cât timp ați stat la Atachi? După părerea mea, am stat cam trei-patru zile, până când s-a organizat trecerea Nistrului. Trecerea peste Nistru s-a făcut pe pontoane și am trecut deja În altă localitate, de pe partea ucraineană a Nistrului. Care erau problemele majore cu care v-ați confruntat la Început la Atachi? Ce-mi aduc aminte din etapa aceasta nu este nici frigul (era deja foarte frig
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]