4,740 matches
-
mărească viteza de deplasare; ... b) să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile sau a benzii pe care se deplasează. ... Articolul 120 (1) Se interzice depășirea vehiculelor: ... a) în intersecții cu circulația nedirijata; ... b) în apropierea vârfurilor de rampă, cănd vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... c) în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
obligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treaptă de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie automată. ... (2) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului în pantă sau în rampă, pe lângă oblibațiile prevăzute la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare. ... (3) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat să oprească funcționarea motorului. ... (4) În localități, pe drumurile cu sens
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) în panțe și în rampe; ... f) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 144 (1) Administratorul drumului public este obligat să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii ferate: - treceri la nivel; - subtraversări; - supratraversari; 17
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
maximă pe dispozitivul de cuplare (pe cârlig sau pe sistemul special de pe dispozitivul de cuplare în trei puncte) 2.11 Calea de rulare 2.12 Raportul puterea maximă a motorului/masa totală (în CP/kg) și capacitatea de pornire în rampă 3. MOTORUL (q) 3.1 Producătorul 3.2. Pentru motoarele cu ardere internă 3.2.1 Denumirea 3.2.2 Tipul (aprindere prin scânteie, aprindere prin comprimare etc.), ciclul 3.2.3 Numărul și aranjarea cilindrilor 3.2.4 Alezajul
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
tractor, masa totală maximă admisă a autotrenului rutier (și acolo unde este cazul, masa totală maximă a remorcii) DS 2.9 Înscrierea în curbe DS 2.10 Raportul puterea motorului/masa maximă (în CP/ kg) și capacitatea de pornire în rampă DS 3. MOTORUL 3.1 Producătorul 3.2 Pentru motoarele cu ardere internă 3.2.1 Puterea maximă la ......... rpm (se specifică standardul utilizat) CONF 3.2.2 Rezervoarele de carburant DS 3.2.3 Rezervoarele auxiliare de carburant DS
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
25 m de WC-urile publice, de locurile de staționare a vitelor sau de alte asemenea surse de contaminare și de cel puțin 100 m de zonele insalubre, precum: abatoare, depozite sau fabrici de prelucrare a deșeurilor și pieilor crude, rampe de gunoi întreprinderi de ecarisaj etc. ... (4) Toate punctele fixe vor fi inscripționate vizibil cu denumirea societății comerciale, adresa, numărul autorizației de funcționare. ... Articolul 59 Punctele fixe de desfacere stradala a alimentelor, precum și unitățile mobile (indiferent de tracțiune) trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220019_a_221348]
-
arbuști, spațiile verzi și terenul aferent tuturor acestora; ... e) clădirile de serviciu și orice alte construcții, amenajări sau instalații destinate apărării sau exploatării autostrăzilor ori drumurilor naționale, inclusiv terenurile necesare aferente, care cuprind construcțiile, amenajările și instalațiile, respectiv clădiri, șoproane, rampe, depozite de materiale antiderapante, rezervoare de carburanți, împrejmuiri, anexe și altele asemenea, cu terenurile aferente, destinate, potrivit legii sau reglementărilor specifice, apărării sau exploatării autostrăzilor ori drumurilor naționale; ... f) terenurile aferente spațiilor de servicii situate de-a lungul autostrăzilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. Articolul 174 (1) La controlul vamal fizic asista declarantul vamal și transportatorul, cu excepția transporturilor pe cale maritimă sau fluviala când prezenta transportatorului este facultativa. ... (2) Controlul mărfurilor aflate în magazii sau pe rampe se face și în prezența gestionarului. ... ----------- Art. 175 a fost abrogat de pct. 1 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. ----------- Art. 176 a fost abrogat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. Articolul 181 Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: a) mărfurile în vrac se controlează prin observare sau prin sondare, pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri, ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
colete se controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor se controlează, prin sondaj, pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și energia electrică se controlează din punct de vedere al cantității, prin citirea contoarelor instalate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
aplicare mijloacele adecvate pentru a se asigura că aeronava înregistrată pe teritoriul oricăreia dintre părțile contractante, atunci când aterizează pe aeroporturile de pe teritoriul unei alte părți contractante, respectă standardele internaționale de siguranță stabilite în conformitate cu Convenția și face obiectul unor inspecții pe rampă de către reprezentanții autorizați ai celeilalte părți contractante, la bordul și în jurul aeronavei, pentru a verifica atât valabilitatea documentelor aeronavei și ale echipajului, cât și starea aparentă în care se află aeronava și echipamentele acesteia. (2) O parte contractantă poate cere
22006A1016_01-ro () [Corola-website/Law/294559_a_295888]
-
cele necesare activităților specifice din stațiune, la un moment dat, si se va preintampina pătrunderea în sol a substanțelor impurificate; - de asemenea se interzice: crearea campurilor de asanare; amplasarea de cimitire; amplasarea de unități zootehnice; amplasarea de întreprinderi poluante; amplasarea rampelor de depozitare a gunoaielor; depozitarea haldelor; evacuări de ape neepurate. VIII. Criterii unitare pentru avizarea funcționarii că stațiuni balneare sau balneoclimatice A. Clasificare 1. Stațiuni: balneare climatice balneoclimatice 2. Localități: balneare climatice balneoclimatice B. Criterii ce definesc noțiunea de: Stațiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125544_a_126873]
-
următorul cuprins: "175.605"; la subpoziția nr. 2, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Drumuri de pământ", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drumuri de pământ: str. Frații Buzești (180 ml); Str. Nordului (110 ml); str. Traian (265 ml), Str. Rampei (96 ml), alee cimitir (100 ml), suprafața = 2.719 mp, lungime = 751 ml", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "13.949"; - la poziția nr. 2 se introduce o nouă subpoziție, subpoziția nr. 3, după cum urmează: coloana 2 va avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236222_a_237551]
-
prezența părților interesate. ... (2) Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător. ... Articolul 17 Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. Articolul 18 (1) Expeditorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de către firme autorizate de Biroul Român
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor. Articolul 19 (1) Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
va prezenta documentul "Înștiințare scrisă" ori "Telefonogramă de propunere de predare", care va cuprinde: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului, cantitatea liberă la pompare, punctul de destinație. Articolul 23 Expeditorul și transportatorul vor încheia convenții de încărcare-descărcare, în conformitate cu fluxul proceselor tehnologice în rampele proprii de încărcare-descărcare. Articolul 24 Expeditorul este obligat să transmită transportatorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta. Articolul 25 Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid nu fac obiectul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
cantitatea și calitatea (conform anexei nr. 1) țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid din momentul primirii de la expeditor și până în momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare. Articolul 29 Transportatorul se obligă să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare. Articolul 29 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 30 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
lichid. Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare. Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid între punctele de primire și punctele de predare. Stoc de operare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
sos. Dobroesti pînă în dreptul str. Peleș. La est: str. Peleș (inclusiv), pasajul C.F.R., Gară Cățelu, Drumul între Tarlale, pînă la str. Soldat Ghetu Anghel, inclusiv str. Iosifesti. La sud: str. Soldat Ghetu Anghel, str. Macaralei (ambele exclusiv). La vest: str. Rampei (exclusiv), traversează b-dul Muncii în dreptul str. Morarilor (exclusiv), traversează b-dul Muncii, str. Morarilor, traversează sos. Pantelimon și continuă pe sos. Dobroesti pînă La rîul Colentina, în dreptul sos. Dobroesti. Cuprinde și comunele suburbane Dobroesti și Pantelimon. 2. Circumscripția electorală nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132404_a_133733]
-
necesară trebuie respectați; (f) oricare ar fi dezinfectantul utilizat, este necesar să se aplice regulile generale următoare: * se stropesc în întregime culcușurile și materiile fecale cu un dezinfectant, * se spală și se curăță periind și frecând cu grijă solul, pardoseala, rampele și pereții, dacă este posibil, după evacuarea sau demontarea materialului sau instalațiilor pentru a nu împiedica operațiunile de curățare și dezinfecție, * apoi se aplică din nou dezinfectantul pentru o durată minimă de contact în conformitate cu recomandările fabricantului, * apa utilizată pentru operațiunile
jrc5631as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90801_a_91588]
-
implică un raționament bazat pe experiența entității cu active similare. 58. Terenurile și clădirile sunt active separabile și sunt tratate separat din punct de vedere contabil, chiar și atunci când sunt achiziționate împreună. Cu unele excepții, cum ar fi carierele și rampele de gunoi, terenurile au, în mod normal, o durată de viață utilă nelimitată și, prin urmare, nu se amortizează. Clădirile au o durată de viață limitată și, prin urmare, sunt active amortizabile. O creștere a valorii unui teren pe care
32004R2238-ro () [Corola-website/Law/293280_a_294609]
-
la locul, data și ora care au fost stabilite. Articolul 174 (1) La controlul vamal fizic asista declarantul vamal și transportatorul, cu excepția transporturilor pe cale maritimă sau fluviala când prezenta transportatorului este facultativa. ... (2) Controlul mărfurilor aflate în magazii sau pe rampe se face și în prezența gestionarului. ... Articolul 181 Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: a) mărfurile în vrac se controlează prin observare sau prin sondare, pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri, ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
magazii sau pe rampe se face și în prezența gestionarului. ... Articolul 181 Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: a) mărfurile în vrac se controlează prin observare sau prin sondare, pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri, ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează, prin sondaj, pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]