527 matches
-
fără montaj și echipamente de transport; - pentru achiziția de bunuri din categoria mijloacelor fixe; - pentru achiziția de active fixe necorporale; 7. Cheltuieli pentru probe tehnologice și teste, diminuate cu veniturile obținute din efectuarea acestora (execuție probe/încercări prevăzute în proiect, rodaje, expertize la recepție, omologări, etc.); 8. Cheltuieli pentru auditul proiectului atunci când acesta este solicitat de OIE, în numele și pentru AM POS-CCE. Pentru a fi considerate eligibile, anumite categorii de cheltuieli trebuie să îndeplinească pe langă condițiile cu caracter general și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202534_a_203863]
-
În pijamale și capoate. Credeam atunci că e doar puseul unei defulări atît de mult așteptate, că democrația brusc ivită presupunea pe loc și naveta despuiată între paturi de spital și trotuar. Naivitate! Naveta asta, chiar și după deceniul de rodaj democrat, continuă cu brio, iar pe trotuarele din preajma spitalelor dăm nas în nas cu pijamaliștii mirosind a iod și-a urină. Atunci, prin '90, îmi mai ardea și de glumă: observam (oarecum expresionist) că internații ăștia cu duiumul, ieșiți la
by al Gheorghiu [Corola-publishinghouse/Science/1091_a_2599]
-
dispus ................................... B. Cu privire la îndeplinirea condițiilor pentru prezentare la recepție. 1. Executarea lucrărilor de construcții și instalații cuprinse în devizul general: a. lucrările sunt terminate; b. următoarele lucrări, conform anexei, nu sunt terminate. 2. Efectuarea prealabilă a probelor mecanice și a rodajului mecanic la instalațiile și utilajele tehnologice. 3. Unitățile care condiționează folosirea sau exploatarea obiectului sunt/nu sunt integral asigurate ................................................... 4. Terminarea lucrărilor aferente spațiilor cu alta destinație inclusă în construcția obiectului supus recepției (în cazul blocurilor de locuințe) .......................................................................... Concluzie: Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229841_a_231170]
-
specialiști competenți, care trebuie să aibă asupra lor documentele, materialele și mijloacele de transport specializate necesare deplasării acestora la unitate. ... (2) Navele intrate în înzestrare se deplasează la unitățile unde au fost repartizate de regulă pe apă, în cadrul normei de rodaj, sau în cazul navelor mici, cu ajutorul mijloacelor de transport auto specializate sau pregătite pentru efectuarea deplasării în condiții de siguranță. ... Articolul 33 (1) La recepția navelor noi, delegații verifică corespondența acestora cu cerințele prevăzute în caietele de sarcini și condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Ministerului Internelor și Reformei Administrative se face numai după susținerea examenului de atestare pe funcție la locul de muncă, a personalului care a absolvit cursuri de specialitate recunoscute de statul român și a fost atestat, în conformitate cu prevederile prezentului normativ. 4. Rodajul motoarelor navale Articolul 75 Rodajul motoarelor se execută în funcție de tipul acestora și destinația navelor pe care le echipează și vizează funcționarea în parametrii stabiliți de unitatea producătoare sau reparatoare, în vederea exploatării la capacitatea nominală și obținerea performanțelor și fiabilității prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
se face numai după susținerea examenului de atestare pe funcție la locul de muncă, a personalului care a absolvit cursuri de specialitate recunoscute de statul român și a fost atestat, în conformitate cu prevederile prezentului normativ. 4. Rodajul motoarelor navale Articolul 75 Rodajul motoarelor se execută în funcție de tipul acestora și destinația navelor pe care le echipează și vizează funcționarea în parametrii stabiliți de unitatea producătoare sau reparatoare, în vederea exploatării la capacitatea nominală și obținerea performanțelor și fiabilității prevăzute prin documentația tehnică. Articolul 76
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
execută în funcție de tipul acestora și destinația navelor pe care le echipează și vizează funcționarea în parametrii stabiliți de unitatea producătoare sau reparatoare, în vederea exploatării la capacitatea nominală și obținerea performanțelor și fiabilității prevăzute prin documentația tehnică. Articolul 76 Asigurarea calității rodajului implică respectarea următoarelor condiții: a) funcționarea în regim constant, fără opriri dese, cu respectarea restricțiilor limită, indicate de fabricant sau reparator; ... b) evitarea accelerațiilor și turațiilor excesive, mai ales la pornire; ... c) încărcarea progresivă, până la capacitatea nominală prevăzută în caracteristicile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
sau reparator; ... b) evitarea accelerațiilor și turațiilor excesive, mai ales la pornire; ... c) încărcarea progresivă, până la capacitatea nominală prevăzută în caracteristicile tehnice ale navei; ... d) supravegherea în permanență a funcționării tuturor agregatelor și instalațiilor de bord. Articolul 77 În perioada rodajului se efectuează unele lucrări de revizii și întreținere, în mod deosebit schimbarea uleiului din motor și din sistemul de transmisie și a elementului filtrant, verificarea strângerilor șuruburilor de fixare a agregatelor, verificarea etanșeității diferitelor îmbinări, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului sau ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de revizii și întreținere, în mod deosebit schimbarea uleiului din motor și din sistemul de transmisie și a elementului filtrant, verificarea strângerilor șuruburilor de fixare a agregatelor, verificarea etanșeității diferitelor îmbinări, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului sau ale unității reparatoare. Articolul 78 Rodajul pe banc al agregatelor reparate se execută în baza normelor interne ale unității reparatoare și a dispozițiilor tehnice în vigoare. În cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, instrucțiunile tehnice de rodaj pentru motoarele navale sunt elaborate de către Baza de Reparații Nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
îmbinări, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului sau ale unității reparatoare. Articolul 78 Rodajul pe banc al agregatelor reparate se execută în baza normelor interne ale unității reparatoare și a dispozițiilor tehnice în vigoare. În cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative, instrucțiunile tehnice de rodaj pentru motoarele navale sunt elaborate de către Baza de Reparații Nave Brăila din cadrul Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și aprobate, după caz, de șeful ierarhic al acestei structuri, conform dispoziției inspectorului general al Inspectoratului General al Poliției de Frontieră. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
Baza de Reparații Nave Brăila din cadrul Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și aprobate, după caz, de șeful ierarhic al acestei structuri, conform dispoziției inspectorului general al Inspectoratului General al Poliției de Frontieră. Articolul 79 După efectuarea reparației și a rodajului pe banc, unitățile reparatoare înscriu în jurnalul de bord sau în cel de mașini, precizări privind etapele și durata rodajului în exploatare care trebuie respectate cu strictețe de beneficiar. Articolul 80 În perioada de rodaj în exploatare, unitatea/structura deținătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
acestei structuri, conform dispoziției inspectorului general al Inspectoratului General al Poliției de Frontieră. Articolul 79 După efectuarea reparației și a rodajului pe banc, unitățile reparatoare înscriu în jurnalul de bord sau în cel de mașini, precizări privind etapele și durata rodajului în exploatare care trebuie respectate cu strictețe de beneficiar. Articolul 80 În perioada de rodaj în exploatare, unitatea/structura deținătoare asigură instruirea comandanților de navă privind regulile de rodaj și lucrările de întreținere ce trebuie executate, materialele, piesele, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
După efectuarea reparației și a rodajului pe banc, unitățile reparatoare înscriu în jurnalul de bord sau în cel de mașini, precizări privind etapele și durata rodajului în exploatare care trebuie respectate cu strictețe de beneficiar. Articolul 80 În perioada de rodaj în exploatare, unitatea/structura deținătoare asigură instruirea comandanților de navă privind regulile de rodaj și lucrările de întreținere ce trebuie executate, materialele, piesele, altele decât cele care fac obiectul garanției și utilajele necesare executării reviziilor tehnice, calitatea carburanților și lubrifianților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
bord sau în cel de mașini, precizări privind etapele și durata rodajului în exploatare care trebuie respectate cu strictețe de beneficiar. Articolul 80 În perioada de rodaj în exploatare, unitatea/structura deținătoare asigură instruirea comandanților de navă privind regulile de rodaj și lucrările de întreținere ce trebuie executate, materialele, piesele, altele decât cele care fac obiectul garanției și utilajele necesare executării reviziilor tehnice, calitatea carburanților și lubrifianților folosiți pentru executarea rodajului; modul de remediere operativă a defecțiunilor apărute la nave. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
structura deținătoare asigură instruirea comandanților de navă privind regulile de rodaj și lucrările de întreținere ce trebuie executate, materialele, piesele, altele decât cele care fac obiectul garanției și utilajele necesare executării reviziilor tehnice, calitatea carburanților și lubrifianților folosiți pentru executarea rodajului; modul de remediere operativă a defecțiunilor apărute la nave. Articolul 81 Pe timpul rodajului executat la navele noi de unitățile beneficiare, în cazul producerii unor defecțiuni, evenimente tehnice sau de navigație, răspunderea revine unității deținătoare care înregistrează, raportează, cercetează și ia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de întreținere ce trebuie executate, materialele, piesele, altele decât cele care fac obiectul garanției și utilajele necesare executării reviziilor tehnice, calitatea carburanților și lubrifianților folosiți pentru executarea rodajului; modul de remediere operativă a defecțiunilor apărute la nave. Articolul 81 Pe timpul rodajului executat la navele noi de unitățile beneficiare, în cazul producerii unor defecțiuni, evenimente tehnice sau de navigație, răspunderea revine unității deținătoare care înregistrează, raportează, cercetează și ia măsuri pentru înlăturarea și remedierea eventualelor avarii. Se interzice efectuarea rodajului la cheu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
81 Pe timpul rodajului executat la navele noi de unitățile beneficiare, în cazul producerii unor defecțiuni, evenimente tehnice sau de navigație, răspunderea revine unității deținătoare care înregistrează, raportează, cercetează și ia măsuri pentru înlăturarea și remedierea eventualelor avarii. Se interzice efectuarea rodajului la cheu pentru motoarele de propulsie. Articolul 82 După finalizarea rodajului și până la expirarea termenului de garanție, se urmărește ca navele noi sau modernizate să fie folosite mai frecvent în muncă, astfel încât eventualele defecțiuni apărute, să poată fi remediate de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cazul producerii unor defecțiuni, evenimente tehnice sau de navigație, răspunderea revine unității deținătoare care înregistrează, raportează, cercetează și ia măsuri pentru înlăturarea și remedierea eventualelor avarii. Se interzice efectuarea rodajului la cheu pentru motoarele de propulsie. Articolul 82 După finalizarea rodajului și până la expirarea termenului de garanție, se urmărește ca navele noi sau modernizate să fie folosite mai frecvent în muncă, astfel încât eventualele defecțiuni apărute, să poată fi remediate de către producător sau reparator. 5. Conservarea/deconservarea navelor și motoarelor cu ardere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
și a altor consumatori; ... e) pentru navele aflate în alarmă sau care participă la exerciții de alarmare a structurilor; ... f) pe timpul controalelor sau inspecțiilor tehnice efectuate de eșaloanele superioare, o singură dată la navele verificate. Articolul 138 (1) Pentru efectuarea rodajului, omologărilor sau probelor funcționale ale mijloacelor tehnice noi sau reparate, consumul normat de carburanți și lubrifianți se va încadra în limitele prevăzute de instrucțiunile de rodaj sau probe și de documentația tehnică de reparații. În cadrul Bazei de Reparații Nave Brăila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de eșaloanele superioare, o singură dată la navele verificate. Articolul 138 (1) Pentru efectuarea rodajului, omologărilor sau probelor funcționale ale mijloacelor tehnice noi sau reparate, consumul normat de carburanți și lubrifianți se va încadra în limitele prevăzute de instrucțiunile de rodaj sau probe și de documentația tehnică de reparații. În cadrul Bazei de Reparații Nave Brăila, consumurile normate de carburanți și lubrifianți pentru verificarea și rodajul motoarelor pe banc, după reparație se stabilesc prin instrucțiuni tehnice de rodaj cu caracter intern, aprobate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
reparate, consumul normat de carburanți și lubrifianți se va încadra în limitele prevăzute de instrucțiunile de rodaj sau probe și de documentația tehnică de reparații. În cadrul Bazei de Reparații Nave Brăila, consumurile normate de carburanți și lubrifianți pentru verificarea și rodajul motoarelor pe banc, după reparație se stabilesc prin instrucțiuni tehnice de rodaj cu caracter intern, aprobate de șeful acestei structuri. ... (2) Pentru probele de marș sau de cheu, după reparații se folosesc normele stabilite prin ordin la tipul de navă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
prevăzute de instrucțiunile de rodaj sau probe și de documentația tehnică de reparații. În cadrul Bazei de Reparații Nave Brăila, consumurile normate de carburanți și lubrifianți pentru verificarea și rodajul motoarelor pe banc, după reparație se stabilesc prin instrucțiuni tehnice de rodaj cu caracter intern, aprobate de șeful acestei structuri. ... (2) Pentru probele de marș sau de cheu, după reparații se folosesc normele stabilite prin ordin la tipul de navă respectiv. ... Articolul 139 Urmărirea încadrării consumurilor normate de carburanți și lubrifianți, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
urmărește comportarea în exploatare a tipurilor noi și face propuneri pentru perfecționarea și modernizarea parcului auto; ... b) cunoaște necesarul, existentul, starea tehnică și de întreținere a autovehiculelor din dotare, precum și a celorlalte bunuri de resort din evidență; ... c) execută aprovizionarea, rodajul și introducerea în exploatare a autovehiculelor; ... d) asigură aplicarea prevederilor referitoare la folosirea legală, exploatarea și repararea autovehiculelor, precum și la aprovizionarea cu materiale tehnice; ... e) participă la întocmirea programului pregătirii de specialitate a personalului tehnic și organizează și desfășoară pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
structurilor din cadrul/subordinea Ministerului Administrației și Internelor. Articolul 29 (1) Completarea rezervelor proprii de mobilizare cu autovehicule se asigură de către unitățile cu atribuții de înzestrare. ... (2) Împrospătarea rezervelor proprii de mobilizare se realizează de către unități, cu mijloace de transport având rodajul efectuat și o stare tehnică și de întreținere foarte bună. Nu se introduc la această grupă autovehiculele aflate în perioada de garanție. ... (3) La rezervele proprii de mobilizare se vor introduce numai autovehicule având rulaje reduse și o stare tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
precum și disponibilizarea bunurilor materiale, altele decât mijloacele fixe, care nu mai sunt necesare unităților Ministerului Administrației și Internelor, valorificarea, respectiv transmiterea fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]