7,994 matches
-
la fazele de dezvoltare și testare a sistemului. ... (2) Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. va pregăti și va raporta bianual, în februarie și august, către MTI stadiul de îndeplinire al proiectului de modernizare a materialului rulant propriu finanțat din Planul național de redresare și reziliență (PNRR) în valoare de 1.037.173,00 mii lei pe baza indicatorilor tehnico-economici aprobați prin Hotărârea Guvernului nr. 1.317/2022 pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“. (3) Materialul rulant modernizat din fonduri PNRR va fi utilizat exclusiv pentru serviciile de transport feroviar public de călători (se interzice închirierea materialului rulant către alți operatori, în special operatori de transport de marfă pe calea ferată). (4) ARF verifică, semestrial, respectarea obligațiilor
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“. (3) Materialul rulant modernizat din fonduri PNRR va fi utilizat exclusiv pentru serviciile de transport feroviar public de călători (se interzice închirierea materialului rulant către alți operatori, în special operatori de transport de marfă pe calea ferată). (4) ARF verifică, semestrial, respectarea obligațiilor stipulate la alin. (1) lit. a)-g) , alin. (2) și (3) . În cazul în care se constată nerespectarea oricărei obligații, se
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
securizate și accesibile prin organizare pe nivele de competențe; ... e) de a verifica în evidențele informatice proprii înregistrarea unică a unui tren circulat în cadrul obligației de serviciu public și păstrarea numărului alocat poziției din OSP. ... Articolul 16 (1) Materialul rulant achiziționat de ARF cu finanțare europeană nerambursabilă prin Programul operațional Infrastructură mare 2014-2020 se pune la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători licențiați, cu respectarea principiilor prevăzute la art. 7 din OUG nr. 62/2016, în cadrul contractelor de servicii
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
pune la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători licențiați, cu respectarea principiilor prevăzute la art. 7 din OUG nr. 62/2016, în cadrul contractelor de servicii publice atribuite prin procedură competitivă conform prevederilor art. 12 . În situația în care materialul rulant achiziționat de ARF nu poate fi predat în cadrul unor contracte de servicii publice atribuite prin procedură competitivă pe rutele din anexa nr. 7: a) predarea acestuia se va efectua în conformitate cu metodologia de predare-primire între ARF și OTF
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
prin procedură competitivă pe rutele din anexa nr. 7: a) predarea acestuia se va efectua în conformitate cu metodologia de predare-primire între ARF și OTF în cadrul CSP 2022-2032 prevăzută în anexa nr. 8, cu preluarea activității repartizate acestui material rulant pe rutele stabilite, precum și a subvenției aferente realizării acestei activități în condițiile impuse de ARF; ... b) la data încheierii procedurilor de licitație a contractelor de servicii publice, OTF care au preluat materialul rulant sunt obligați să predea operatorului de
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
cu preluarea activității repartizate acestui material rulant pe rutele stabilite, precum și a subvenției aferente realizării acestei activități în condițiile impuse de ARF; ... b) la data încheierii procedurilor de licitație a contractelor de servicii publice, OTF care au preluat materialul rulant sunt obligați să predea operatorului de transport feroviar de călători declarat câștigător sau să restituie ARF materialul rulant nou în vederea asigurării îndeplinirii obiectului contractelor de servicii publice licitate, inclusiv transferul de activitate și dreptul la subvenții aferente; ... c) serviciile
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
în condițiile impuse de ARF; ... b) la data încheierii procedurilor de licitație a contractelor de servicii publice, OTF care au preluat materialul rulant sunt obligați să predea operatorului de transport feroviar de călători declarat câștigător sau să restituie ARF materialul rulant nou în vederea asigurării îndeplinirii obiectului contractelor de servicii publice licitate, inclusiv transferul de activitate și dreptul la subvenții aferente; ... c) serviciile operate cu noul material rulat achiziționat de ARF se vor actualiza în anii 2024 și 2025 în funcție
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
și 2025 în funcție de graficul de livrare al trenurilor sau ca urmare a unor noi studii și analize proprii, prin actualizarea anexei nr. 2 la contractele aprobate prin prezenta hotărâre; ... d) valorile cheltuielilor pentru reparații și întreținere a materialului rulant nou, precum și redevența pentru utilizarea trenurilor noi achiziționate de ARF prin fonduri europene nerambursabile se vor actualiza după semnarea contractelor de achiziție. ... (2) În situația în care un OTF se retrage, în mod nejustificat, din motive care îi sunt
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
în CSP 2022-2032 sunt supuse prevederilor Legii nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public, cu modificările și completările ulterioare, fără a aduce atingere dreptului de proprietate intelectuală ori industrială, precum și principiului concurenței loiale. Articolul 22 Materialul rulant achiziționat de către ARF în cadrul Programului operațional Transport 2021-2027, în valoare de 2.769.038 mii lei cu TVA privind achiziția a 62 de rame RE-R, și Programului național de redresare și reziliență în valoare de 3.248.768 mii lei cu
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
a 55 LE, conversia a 20 LDH în LE și modernizarea a 139 de vagoane de călători, se pune la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători în cadrul CSP 2022-2032, în conformitate cu prevederile Metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziționat. Articolul 23 Metodologia prevăzută la art. 22 se aprobă prin anexa nr. 8 - Metodologia de alocare a materialului rulant nou achiziționat de ARF către OTF în baza, prevăzute în anexele nr. 1-6. Articolul 24 Materialul rulant prevăzut la
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
operatorilor de transport feroviar de călători în cadrul CSP 2022-2032, în conformitate cu prevederile Metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziționat. Articolul 23 Metodologia prevăzută la art. 22 se aprobă prin anexa nr. 8 - Metodologia de alocare a materialului rulant nou achiziționat de ARF către OTF în baza, prevăzute în anexele nr. 1-6. Articolul 24 Materialul rulant prevăzut la art. 22 rămâne în proprietatea ARF pe toată perioada de valabilitate a contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
a materialului rulant nou achiziționat. Articolul 23 Metodologia prevăzută la art. 22 se aprobă prin anexa nr. 8 - Metodologia de alocare a materialului rulant nou achiziționat de ARF către OTF în baza, prevăzute în anexele nr. 1-6. Articolul 24 Materialul rulant prevăzut la art. 22 rămâne în proprietatea ARF pe toată perioada de valabilitate a contractelor de servicii publice în transportul feroviar de călători și se predă, liber de sarcini, ARF de către operatorii de transport feroviar de călători la terminarea
HOTĂRÂRE nr. 1.453 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262350]
-
buc Grui bărci, macara pentru barca 187 Rampe lansare liberă bărci 187 Accesorii lansare liberă bărci 764 Grui scări acces la bord, scări acces la bord, scări pilot, scări pasarele și schele 114 171 C2-222 Macarale de bord și poduri rulante (supravegherea execuției la producător) buc Macarale cu deschidere fixă Pentru macarale cu deschidere fixă cu vinci manual tarifele se reduc cu 20%. Până la 2,5 t 277 De la 2,5 t la 10 t 463 Peste 10 t 610 Macarale
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 3011 Construcția de nave și structuri plutitoare 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și de agrement 3020 Fabricarea materialului rulant 3030 Fabricarea de aeronave și nave spațiale 3091 Fabricarea de motociclete 3092 Fabricarea de biciclete și de vehicule pentru invalizi 3099 Fabricarea altor mijloace de transport n.c.a. 3101 Fabricarea de mobilă pentru birouri și magazine 3102 Fabricarea de mobilă pentru
PROCEDURĂ din 13 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259689]
-
fără cazarmament complet Posibilități de hrănire Detalii privind echipele de intervenție rapidă Date de contact ale structurii Localitatea de dislocare Județ El. IAR 330 MEDEVAC TAB Autocamioane …. . În cazarmă În corturi În cazarmă În corturi în regie proprie cu bucătării rulante Nr. echipe intv. rapidă Efective, tehnică, timp de reacție, AOR Ofițer de serviciu Șef structură Denumire structuri Total județ ALBA … TOTAL F/M de BAZĂ Denumire structuri Total județ ALBA … TOTAL F/M SUPLIMENTARE Denumire structuri Total județ ALBA … TOTAL F/M DE
REGULAMENT din 20 noiembrie 2017 () [Corola-llms4eu/Law/261694]
-
aparatele şi SDV-urile necesare, etapelor procesului tehnologic pentru montarea şi executarea conexiunilor precum şi operaţiilor de verificare a funcţionării maşinii asincrone: Scule: trusa electricianului, tile, cleşte de dezizolat. Aparate: multimetru, voltmetru, ohmmetru. Maşini: portabile de găurit, de transport (pod rulant). Coduri: simboluri alfanumerice pentru cabluri, părţi constructive ale maşinii asincrone Completează fişa tehnologică a procesului. Grupa 5: Aplică tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice. Realizarea practică a lucrărilor de montare şi executare a conexiunilor
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
de încărcare 150 200 25 40 0,00 0,40 Zone de circulație, coridoare 100 150 28 40 0,00 0,40 A se prevedea zone de tranziție la intrări și ieșiri și a se evita schimbări bruște ale nivelului de iluminare Scări, scări rulante 100 150 25 40 0,00 0,40 Iluminarea se face la nivelul scărilor. Se recomandă realizarea unui contrast sporit pe marginea treptelor. Pasarele 150 200 25 60 0,00 0,40 Iluminarea se va face la nivelul pardoselii. Zonele din fața lifturilor 200
ORDIN nr. 205 din 9 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265149]
-
0,60 Masa de autopsie și disecție 5.000 7.500 - 90 0,70 0,70 Pot fi necesare valori mai mari de 5.000 lx. 30. Aeroporturi Terminale plecări, sosiri, spații de recuperare a bagajelor 200 300 22 80 0,00 0,40 Zone de legătură, scări rulante 150 200 22 80 0,00 0,40 Birouri de informații și de înregistrare 500 750 19 80 0,70 0,70 Posturi de control pașapoarte 500 750 19 80 0,70 0,70 Iluminarea verticală este importantă. Spații de așteptare 200 300 22 80 0,00
ORDIN nr. 205 din 9 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265149]
-
0,00 0,50 Peron interior de metrou - număr redus de pasageri 50 - - 80 0,00 0,30 Peron interior de metrou - număr mediu de pasageri 100 - - 80 0,00 0,40 Peron interior de metrou - număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Scări, scări rulante - număr redus de pasageri 50 - - 80 0,00 0,30 A se evita efectul de orbire pentru pasageri Scări, scări rulante - număr mediu de pasageri 100 - - 80 0,00 0,40 Scări, scări rulante - număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Holul caselor
ORDIN nr. 205 din 9 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265149]
-
mediu de pasageri 100 - - 80 0,00 0,40 Peron interior de metrou - număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Scări, scări rulante - număr redus de pasageri 50 - - 80 0,00 0,30 A se evita efectul de orbire pentru pasageri Scări, scări rulante - număr mediu de pasageri 100 - - 80 0,00 0,40 Scări, scări rulante - număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Holul caselor de bilete 200 300 28 40 0,00 0,50 Case de bilete și birouri bagaje 300 500 22 80 0,70
ORDIN nr. 205 din 9 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265149]
-
număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Scări, scări rulante - număr redus de pasageri 50 - - 80 0,00 0,30 A se evita efectul de orbire pentru pasageri Scări, scări rulante - număr mediu de pasageri 100 - - 80 0,00 0,40 Scări, scări rulante - număr mare de pasageri 200 - - 80 0,00 0,50 Holul caselor de bilete 200 300 28 40 0,00 0,50 Case de bilete și birouri bagaje 300 500 22 80 0,70 0,60 Săli de așteptare 200 300 22 80 0,70 0,40 Holuri
ORDIN nr. 205 din 9 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265149]
-
anexele nr. 1.1, 2, 5.2 și 7 la contract, după cum urmează: 1. Anexa nr. 1.1 „Programul de transport al Operatorului“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 1 la prezentul act adițional. ... 2. Anexa nr. 2 „Achiziții material rulant“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 2 la prezentul act adițional. ... 3. Anexa nr. 5.2 „Modul de acordare a diferențelor de tarif“ - tabelul ce conține valorile diferențelor de tarif aferente anilor 2020-2024 se modifică și se înlocuiește cu
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265424]
-
km/grafic), în funcție de necesitatea de transport (nr. zile lucrătoare/nr. zile festive/an) și de măsurile de reducere a cheltuielilor conform act. nr. M.02/280 din 13.01.2023. Anexa nr. 2 la Actul adițional nr. 1/2023 (Anexa nr. 2 la contract) Achiziții material rulant mii lei (cu TVA inclus) Nr. crt. Denumire proiect Descriere proiect Durata până la finalizare/ Valoare respectivă Termen 2020 2021 2022 2023 2024 Sursa de finanțare Început Finalizare 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265424]
-
8 9 10 11 TOTAL 100.509,00 0 0 0 0 TOTAL BUGET 2020-2024 0 0 0 0 0 T55 Buget de stat 100.509,00 0 0 0 0 T65 BEI IV 0 0 0 0 0 T58 POIM 1 Achiziție material rulant Magistrala 5, secțiunea 1 13 trenuri 4 ani/ 503.192,00 2020 2023 100.509,00 0 0 0 0 TOTAL 0 0 0 0 0 T55 Buget de stat 100.509,00 0 0 0 0 T65 BEI IV 2 Achiziție material rulant Magistrala 6
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265424]