2,033 matches
-
venea cu viteză și entuziasm, legitime, de altfel, de pe sensul perpendicular. Așadar, dacă cineva de la Poliția Rutieră, la ora asta, se dă pe bloguri roz, bine face, căci tocmai a aflat că are niște treabă. Mai exact de sincronizat niște semafoare. În ce mă privește, îmi amintesc cum, de câte ori am cedat trecerea în intersecția aia, m-am întrebat de ce dracu’ nu-i pun un semafor sau de ce n-o trasformă în giratoriu (e dotată cu un rond, așa că ar fi mai
Dă-ne nouă, Doamne, semafoare care să nu ne omoare! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20138_a_21463]
-
roz, bine face, căci tocmai a aflat că are niște treabă. Mai exact de sincronizat niște semafoare. În ce mă privește, îmi amintesc cum, de câte ori am cedat trecerea în intersecția aia, m-am întrebat de ce dracu’ nu-i pun un semafor sau de ce n-o trasformă în giratoriu (e dotată cu un rond, așa că ar fi mai mult decât logică decizia). După care îmi amintesc și celebra vorbă “Ai grijă ce-ți dorești, că poate ți se-ndeplinește”. Și-mi dau
Dă-ne nouă, Doamne, semafoare care să nu ne omoare! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20138_a_21463]
-
Ai grijă ce-ți dorești, că poate ți se-ndeplinește”. Și-mi dau seama că a fost greșeala mea. Mi-am dorit ceva incomplet, mult prea aproximativ pentru țara în care trăim. Corect ar fi fost să-mi doresc un semafor CARE SĂ SE FACĂ VERDE NUMAI CÂND OMOLOGUL LUI PERPENDICULAR E ROȘU!!
Dă-ne nouă, Doamne, semafoare care să nu ne omoare! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20138_a_21463]
-
guvern, prin urmare cred că are toată legitimitatea pentru îndeplinirea funcției sale și pentru câștigarea respectului partenerilor străini ai Uniunii Europene. Mi-a plăcut metafora auzită aici, și anume că în loc să avem pe cineva care ar opri traficul, precum culoarea roșie a semaforului, am avea un operator calm, cineva care de fapt ar ajuta la fluidizarea transportului sau la luarea deciziilor într-un mod democratic și corect în Uniunea Europeană. Am ajuns să o cunosc ca pe o colegă foarte bună și aș spune
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
bugetare și financiare, iar această îmbunătățire se datorează sfaturilor și consultanței oferite de Curtea de Conturi. Din acest motiv, doresc să mulțumesc călduros Curții de Conturi și să o felicit pentru elaborarea de rapoarte din ce în ce mai ușor de înțeles. Sistemul tip semafor este o soluție bună, deoarece transmite mesaje clare. Am reușit să răspundem aspirațiilor tuturor persoanelor implicate în utilizarea acestui sistem. Totodată, doresc să mulțumesc birourilor Comisiei care s-au implicat în această activitate, pentru că au operat corect și au înțeles
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
OLAF, vom putea proteja interesele financiare ale tuturor cetățenilor UE. Cu siguranță astăzi putem spune foarte multe lucruri bune. Pentru a doua oară consecutiv, putem vorbi despre o opinie fără rezerve în ceea ce privește conturile. Nivelul neregulilor este în scădere. Sistemul tip semafor, care în trecut avea toate luminile aprinse în roșu, arată tot mai multe lumini aurii, galbene și, mai ales, verzi. Toate acestea sunt aspecte pozitive. Un alt aspect pozitiv îl reprezintă agricultura, care era o preocupare majoră. Ani la rând, am considerat
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
electronic de siguranță Accidentul feroviar grav din 15 februarie 2010, care a avut loc în Buizingen, Belgia, este pus pe seama lipsei unui sistem electronic de siguranță care activează în mod automat frânele trenului în cazul trecerii pe culoarea roșie a semaforului. Lucrările de a introduce ERTMS (Sistemul european de gestionare a traficului feroviar) în Europa, complementar sistemelor naționale de protecție automată a trenurilor (ATP), care există de câțiva ani în unele state membre, avansează rapid. În ce măsură și de cât timp
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Secțiunea 1 Semnalele luminoase Semnalele luminoase § 1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor Articolul 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: ... a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare; ... b) cu două corpuri de iluminat, pentru pietoni și bicicliști; ... c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; ... d) cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor Articolul 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: ... a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare; ... b) cu două corpuri de iluminat, pentru pietoni și bicicliști; ... c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; ... d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare; ... b) cu două corpuri de iluminat, pentru pietoni și bicicliști; ... c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; ... d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. ... (3) Semafoarele se montează în axul vertical al stâlpului sau pe consolă, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind următoarea: ... a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: roșu, galben, verde; ... b) la semaforul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. ... (3) Semafoarele se montează în axul vertical al stâlpului sau pe consolă, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind următoarea: ... a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: roșu, galben, verde; ... b) la semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: roșu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontală la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
Semafoarele se montează în axul vertical al stâlpului sau pe consolă, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind următoarea: ... a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: roșu, galben, verde; ... b) la semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: roșu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontală la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu lumina albă. ... Articolul 48 (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind următoarea: ... a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: roșu, galben, verde; ... b) la semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: roșu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontală la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu lumina albă. ... Articolul 48 (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
este: roșu, galben, verde; ... b) la semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: roșu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontală la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu lumina albă. ... Articolul 48 (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care semnificația semnalelor luminoase se limitează la bandă sau benzile astfel semnalizate. Articolul 49 Pe lămpile de culoare roșie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate săgeți de culoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care semnificația semnalelor luminoase se limitează la bandă sau benzile astfel semnalizate. Articolul 49 Pe lămpile de culoare roșie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate săgeți de culoare neagră care indică direcțiile de deplasare corespunzătoare acestora. În acest caz interdicția sau permisiunea de trecere impusă de semnalul luminos este limitată la direcția sau direcțiile indicate prin aceste săgeți. Aceeași semnificație o au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
deplasare corespunzătoare acestora. În acest caz interdicția sau permisiunea de trecere impusă de semnalul luminos este limitată la direcția sau direcțiile indicate prin aceste săgeți. Aceeași semnificație o au și săgețile aplicate pe panourile adiționale ce însoțesc, la partea inferioară, semafoarele. Săgeată pentru mersul înainte are vârful în sus. Articolul 50 (1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de casetă cu patru corpuri de iluminat de culoare albă, dintre care trei sunt poziționate orizontal și unul sub cel din mijloc, însoțite de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
de semnalul luminos este limitată la direcția sau direcțiile indicate prin aceste săgeți. Aceeași semnificație o au și săgețile aplicate pe panourile adiționale ce însoțesc, la partea inferioară, semafoarele. Săgeată pentru mersul înainte are vârful în sus. Articolul 50 (1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de casetă cu patru corpuri de iluminat de culoare albă, dintre care trei sunt poziționate orizontal și unul sub cel din mijloc, însoțite de panouri cu semne adiționale. ... (2) Semnalul de liberă trecere pentru tramvaie este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
trei lămpi situate la partea superioară pentru indicarea direcției. ... (3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea superioară a casetei. ... Articolul 51 (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea. ... (2) Când semaforul este însoțit de una sau mai multe lămpi care emit lumină intermitenta de culoare verde sub forma uneia sau unor săgeți pe fond negru către dreapta, acestea permit trecerea numai în direcția indicată, oricare ar fi în acel moment semnalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
una sau mai multe lămpi care emit lumină intermitenta de culoare verde sub forma uneia sau unor săgeți pe fond negru către dreapta, acestea permit trecerea numai în direcția indicată, oricare ar fi în acel moment semnalul în funcțiune al semaforului. Articolul 52 (1) Semnalul de culoare roșie interzice trecerea. ... (2) La semnalul de culoare roșie vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
în acel moment semnalul în funcțiune al semaforului. Articolul 52 (1) Semnalul de culoare roșie interzice trecerea. ... (2) La semnalul de culoare roșie vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de cealaltă parte a intersecției, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului ce urmează a fi intersectat. ... (3) Atunci cand semnalul de culoare roșie funcționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
moment semnalul în funcțiune al semaforului. Articolul 52 (1) Semnalul de culoare roșie interzice trecerea. ... (2) La semnalul de culoare roșie vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de cealaltă parte a intersecției, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului ce urmează a fi intersectat. ... (3) Atunci cand semnalul de culoare roșie funcționează concomitent cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
galbenă intermitent permite trecerea, conducătorul de vehicul fiind obligat să circule cu viteză redusă, să respecte semnificația semnalizării rutiere și a regulilor de circulație aplicabile în acel loc. ... Articolul 54 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 55 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 55 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași destinație o are și semnalul luminos al unui semafor însoțit de un panou adițional pe care figurează o bicicletă. Articolul 56 (1) Când deasupra benzilor de circulație sunt instalate dispozitive care emit semnale roșii și verzi, acestea sunt destinate semnalizării benzilor cu circulație reversibila. Semnalul roșu, având formă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
află este pe punctul de a fi închisă circulației conducătorilor cărora li se adresează, aceștia fiind obligați să se deplaseze pe banda sau benzile indicate de săgeți. ... Articolul 57 Conducătorul vehiculului care intră într-o intersecție la culoarea verde a semaforului este obligat să respecte și semnificația indicatoarelor instalate în interiorul acesteia. § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 58 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde și roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]