3,331 matches
-
clienților, în limita locurilor vacante. ... (2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat. ... (3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
utilizarea de către forțele în cauză ori de către personalul civil care le însoțește sau pentru aprovizionarea popotelor ori cantinelor lor atunci când forțele respective participă la o acțiune comună de apărare; livrarea bunurilor sau prestarea serviciilor către forțele armate ale Regatului Unit staționate în insula Cipru ca urmare a Tratatului de înființare a Republicii Cipru, datat 16 august 1960, care sunt destinate utilizării de către aceste forțe sau personalului civil care le însoțește ori pentru aprovizionarea popotelor sau cantinelor;". 71. La articolul 145, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228555_a_229884]
-
pentru asigurarea obligatorie RCA sunt reglementate de prevederile Legii nr. 136/1995 , cu modificările și completările ulterioare, și de prezentele norme. ... Articolul 2 În înțelesul prezentelor norme, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: 1. teritoriul în care staționează în mod obișnuit vehiculul reprezintă: a) teritoriul statului în care vehiculul este înmatriculat/ înregistrat permanent ori temporar; ... b) teritoriul statului în care s-a eliberat vehiculului un semn distinctiv, în situațiile în care nu se solicită înmatricularea/ înregistrarea unui anumit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
a vehiculelor, eliberate de asiguratori RCA din străinătate, cu valabilitate pe teritoriul României și numai pentru perioada menționată în acestea, sau polița de asigurare de frontieră pentru vehiculele înmatriculate/înregistrate în afara Spațiului Economic European și Elveției. (2) Pentru vehiculele care staționează în mod obișnuit într-un stat membru, plăcuțele de înmatriculare atestă că biroul național din statul membru este garant al plății despăgubirii către persoana prejudiciată într-un accident de vehicul. ... (3) În cazul controalelor efectuate de autoritățile abilitate, proprietarii sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
membru, plăcuțele de înmatriculare atestă că biroul național din statul membru este garant al plății despăgubirii către persoana prejudiciată într-un accident de vehicul. ... (3) În cazul controalelor efectuate de autoritățile abilitate, proprietarii sau utilizatorii vehiculelor înmatriculate ori înregistrate, care staționează în mod obișnuit pe teritoriul României, au obligația să prezinte polița de asigurare RCA valabilă sau, în afara teritoriului României, documentul internațional de asigurare. ... Articolul 18 (1) Documentul de asigurare obligatorie RCA eliberat de un asigurător RCA în schimbul unei prime plătite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
produs accidentul de vehicul și cu cel mai mare nivel de despăgubire dintre cel prevăzut în legislația respectivă și cel prevăzut în contractul de asigurare. ... (3) În cazul prejudiciului produs unui cetățean al unui stat membru, prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
despăgubiri pentru vătămări corporale sunt membrii familiei asiguratului, conducătorului auto sau oricărei alte persoane a cărei răspundere civilă este angajată într-un accident de vehicul; 5. prejudiciile provocate terților, consecință a deschiderii în timpul mersului sau, atunci când vehiculul este oprit ori staționează, a ușilor vehiculului de către pasagerii acestuia, fără a se asigura că nu pun în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic. Articolul 27 Asigurătorul nu acordă despăgubiri pentru: 1. cazurile în care proprietarul, utilizatorul sau conducătorul vehiculului vinovat nu are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
Apoi dispozitivul este expus unei temperaturi ambientale de 20 ± 2 C până când gheața este complet topită, dar în nici un caz mai mult de patru ore." - A doua teză de la punctul 6.2.5.1 va avea următorul cuprins: În timp ce vehiculul staționează și pe o vreme fără vânt, jiclorul sau jicloarele, dacă sunt ajustabile, se reglează în direcția zonei-țintă de pe suprafața exterioară a parbrizului." - Punctele 7, 8 și 9 vor avea următorul cuprins: "7. MARCARE 7.1. Orice dispozitiv de spălare a
jrc2509as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87663_a_88450]
-
Procedura de arbitrare a conflictului de interese este cea prevăzută la art. 32-39. ... Articolul 63 Nu pot declara grevă: procurorii, judecătorii, personalul Ministerului Apărării și al instituțiilor și structurilor din subordinea sau coordonarea acestuia, personalul angajat de forțele armate străine staționate pe teritoriul României, personalul militar și funcționarii publici cu statut special din cadrul Ministerului Internelor și Reformei Administrative și din instituțiile și structurile din subordinea sau coordonarea acestuia, personalul militar al Serviciului Român de Informații, al Serviciului de Informații Externe, al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263742_a_265071]
-
al Ministerului Justiției și din instituțiile și structurile din subordinea sau coordonarea acestora, inclusiv al Administrației Naționale a Penitenciarelor, al Serviciului Român de Informații, al Serviciului de Informații Externe, al Serviciului de Telecomunicații Speciale, personalul angajat de forțele armate străine staționate pe teritoriul României, precum și alte categorii de personal cărora li se interzice exercitarea acestui drept prin lege."; - Art. 205: "În unitățile sanitare și de asistență socială, de telecomunicații, ale radioului și televiziunii publice, în transporturile pe căile ferate, în unitățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232507_a_233836]
-
este permis. ... (3) Procedura și documentele necesare acordării avizului prevăzut la alin. (1) se stabilesc în normele metodologice de aplicare a prezentei legi. Capitolul VII Regimul juridic al deținerii, portului și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora Articolul 126 Procurarea, deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
juridic al deținerii, portului și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora Articolul 126 Procurarea, deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al armelor de foc și munițiilor de serviciu deținute de membrii forțelor armate străine staționate în condițiile legii pe teritoriul României se reglementează prin lege specială. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al armelor de foc și munițiilor de serviciu deținute de membrii forțelor armate străine staționate în condițiile legii pe teritoriul României se reglementează prin lege specială. ... (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) pot fi autorizate să procure, să dețină și, după caz, să poarte și să folosească arme de apărare și pază, în condițiile stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
România, pot fi autorizați să procure, să dețină și să folosească arme și muniții în condițiile prevăzute de prezenta lege pentru persoanele fizice străine. ... Articolul 127 Condiții privind autorizarea deținerii și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora (1) Autorizarea persoanelor prevăzute la art. 126 alin. (1), cât și a membrilor de familie, precum și evidența armelor și munițiilor se efectuează de către organele de poliție competente în a căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
va avea următorul cuprins: "g) pe numele lor nu au fost introduse semnalări în Sistemul de Informații Schengen în scopul nepermiterii intrării;". 11. La articolul 6, alineatele (3) și (5) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(3) Străinilor care staționează în zonele de tranzit internațional ale aeroporturilor, în zonele de tranzit la frontiera de stat sau în centrele de cazare care au regimul zonei de tranzit, precum și străinilor îmbarcați pe navele ori ambarcațiunile ancorate în porturi maritime și fluviale sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234031_a_235360]
-
modifică și va avea următorul cuprins: "h) viza de tranzit aeroportuar - are înțelesul stabilit la art. 2 pct. 5 din Codul de vize;". 2^1 La articolul 6, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: «(3) Străinilor care staționează în zonele de tranzit internațional ale aeroporturilor, în zonele de tranzit la frontiera de stat sau în centrele de cazare care au regimul zonei de tranzit, precum și străinilor care nu debarcă de pe navele ori ambarcațiunile ancorate în porturi maritime și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234031_a_235360]
-
nu este conformă cu dispozițiile prezentului acord. (2) RSUE informează guvernul părții gazdă, în mod regulat și în timp util, cu privire la numărul, numele și naționalitățile membrilor echipei sale de sprijin, inclusiv ale personalului tehnic și administrativ și ale personalului local, staționate pe teritoriul părții gazdă, prin transmiterea unei liste de notificare Ministerului Afacerilor Externe al părții gazdă. Articolul 2 Imunitățile și privilegiile RSUE și ale echipei sale de sprijin RSUE și membrii echipei sale de sprijin, cu excepția personalului tehnic și administrativ
22006A0523_01-ro () [Corola-website/Law/294528_a_295857]
-
de circulație vor asigura accesul fără obstacole și pe distanțe cît mai scurte la construcții, depozitele de substanțe combustibile și sursele de apă. Articolul 40 Drumurile de acces care au încrucișări de nivel cu linii c.f., pe care pot staționa vagoane, vor avea asigurată o a doua posibilitate de traversare, astfel încît accesul mașinilor de intervenție în caz de incendiu să fie posibil permanent. Capitolul 5 Construcții industriale Articolul 41 La întocmirea planurilor generale se va urmări gruparea funcțiunilor periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
la cea mai apropiată autoritate de control de trecere a frontierei. ... (2) Membrii echipelor de acordare a ajutorului pot trece frontiera statului părții solicitante prin punctele de control de trecere a frontierei pe baza documentelor de identitate valabile și pot staționa pe teritoriul statului părții solicitante fără viză, permis de ședere și fără îndeplinirea altor formalități privind intrarea și șederea străinilor. Șeful echipei de acordare a ajutorului trebuie să dispună de o scrisoare de acreditare, emisă de autoritatea competentă sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157375_a_158704]
-
actului de identitate, și verifică dacă fotografiile corespund; - candidații sunt îndrumați spre zona din centrul de examen unde se găsesc sălile de examen; - candidații sunt atenționați să citească extrasele din Metodologie afișate pe ușa sălii de examen și să nu staționeze pe holuri mai mult de 5-7 minute; - candidații care au materiale/obiecte nepermise în sala de examen sunt îndrumați spre sala de depozitare a acestora. (4) Candidatul care are asupra sa materiale nepermise în sala de examen (telefoane mobile, culegeri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229486_a_230815]
-
a consumatorilor și a asociațiilor victimelor. (4) Pentru evitarea oricărei erori de interpretare a dispozițiilor Directivei 72/166/CEE și pentru facilitarea obținerii unei sume asigurate pentru vehiculele care au o plăcuță de înmatriculare temporară, definiția teritoriului pe care vehiculul staționează în mod obișnuit ar trebui să se refere la teritoriul statului din care vehiculul are o plăcuță de înmatriculare, fie că aceasta este permanentă sau temporară. (5) În conformitate cu Directiva 72/166/CEE, se consideră că vehiculele care au o plăcuță
32005L0014-ro () [Corola-website/Law/293942_a_295271]
-
166/CEE, ar trebui precizată dispoziția corespunzătoare. Interzicerea controlului sistematic al asigurării autovehiculelor ar trebui să se aplice atât în cazul vehiculelor care își au locul obișnuit de staționare pe teritoriul altui stat membru, cât și în cazul vehiculelor care staționează în mod obișnuit pe teritoriul unei țări terțe, dar care provin de pe teritoriul unui alt stat membru. Pot fi autorizate numai controalele nesistematice, care nu au un caracter discriminatoriu și care sunt efectuate în cadrul unui control care nu vizează în
32005L0014-ro () [Corola-website/Law/293942_a_295271]
-
despăgubirea victimelor accidentelor cauzate într-un alt stat membru. Pentru a garanta că sunt despăgubite corespunzător nu numai victimele accidentelor cauzate de aceste vehicule în străinătate, ci și victimele accidentelor care au avut loc în statul membru în care vehiculul staționează în mod obișnuit, fie că acestea au sau nu reședința pe teritoriul acestui stat membru, ar trebui modificat articolul menționat anterior. Mai mult, statele membre ar trebui să asigure comunicarea către Comisie a listei persoanelor exonerate de obligația asigurării și
32005L0014-ro () [Corola-website/Law/293942_a_295271]
-
victimelor accidentelor cauzate în străinătate nu mai poate fi garantată. Mai mult, ar trebui, de asemenea, să se asigure despăgubirea corespunzătoare a victimelor accidentelor cauzate de aceste vehicule nu numai în străinătate, ci și în statul membru în care vehiculul staționează în mod obișnuit. În acest scop, statele membre ar trebui să trateze în același mod victimele accidentelor cauzate de aceste vehicule și victimele accidentelor cauzate de vehicule neasigurate. În conformitate cu Directiva 84/5/CEE, despăgubirea victimelor accidentelor cauzate de un vehicul
32005L0014-ro () [Corola-website/Law/293942_a_295271]
-
statul membru în care a avut loc accidentul. Atunci când organismul de despăgubire intervine în favoarea victimelor unui accident cauzat de un vehicul care beneficiază de derogare, acesta ar trebui să își poată invoca dreptul față de organismul statului membru în care vehiculul staționează în mod obișnuit. După cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei directive, Comisia ar trebui, după caz, ținând seama de experiența aplicării acestei derogări, să prezinte propuneri pentru înlocuirea sau abrogarea sa. Dispoziția corespunzătoare a Directivei 2000/26
32005L0014-ro () [Corola-website/Law/293942_a_295271]