515 matches
-
capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, republicata, cu completările ulterioare, importate, pentru utilizarea exclusivă în porturile prevăzute la art. 1 alin. (2), de către administrația portului și de către acei operatori portuari care prestează următoarele servicii portuare: a) încărcare, descărcare, depozitare, stivuire, amarare și sortare; ... b) marcare și alte servicii privind mărfurile; ... c) paletizare, pachetizare, containerizare, insacuire de marfuri; ... d) curățare de hambare și magazii de marfuri; ... e) curățare și degazare de tancuri; ... f) servicii de siguranță a navigației, de protecție a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144916_a_146245]
-
precum: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare și remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
parte. Articolul 60 (1) Constituie muncă specifică în porturi operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, slinguire, însăcuire a mărfurilor, precum și operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat. ... (2) Munca specifică în porturi este prestată de muncitorii portuari. ... Articolul 61 (1) Poate fi muncitor portuar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani și interzicerea unor drepturi." ... 21. Articolul 22 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 22. - Transportul de mărfuri periculoase la bordul navelor în apele naționale navigabile fără respectarea prevederilor legale cu privire la stivuire, ambalare, etichetare, măsuri de protecție, dacă s-ar pune în pericol siguranța navigației, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani." 22. Articolul 24 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - Lovirea sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246306_a_247635]
-
transmiterea experienței dobândite; o) riscurile specifice, asociate radioactivității naturale; ... p) măsurile de micșorare a expunerii la radiații în activități lucrative (de exemplu de extracție, sau de utilizare) desfășurate cu materiale radioactive naturale; ... q) transportul materialelor radioactive: pregătirea coletului pentru expediere, stivuirea coletelor, manipulare, stocare în tranzit, disiparea căldurii, evitarea criticitatii la transport, pregătire și intervenție la accidente de transport; ... r) prezentarea sumara a radiației neutronice; ... s) elementele de geologie, hidrologie, geotehnica, meteorologie, climatologie, biologie, geochimie, seismologie, geomecanica, geotectonica, geomorfologie, coroziune, legate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147203_a_148532]
-
pe cărucior deasupra capului manevrantului pentru a-l proteja de căderea obiectelor manipulate sau provenite din stive alăturate. 1.4.5. apropiere lentă - deplasare cu viteză foarte redusă cu scopul că, la executarea anumitor operațiuni de manipulare (de exemplu la stivuire), sarcina să poată fi precis poziționata. 1.4.6. autorizarea funcționarii - ansamblu de activități de verificare și validare a rezultatelor măsurărilor și încercărilor funcționale executate la punerea în funcțiune a stivuitoarelor sau cu ocazia verificărilor tehnice periodice ale acestora, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
sub acțiunea forțelor create de mișcarea respectivă: deplasare rectilinie sau în curbă, frânare, deplasare sarcina. 1.4.67. stabilitatea statică -rezistență la răsturnare a unui stivuitor care nu execută nici o miscare, singura forță care actioneaza fiind sarcina. 1.4.68. stivuire - manipulare care constă în ridicarea unei sarcini și depunerea ei pe o stiva formată din sarcini asemănătoare. 1.4.69. suprasarcina - sarcina care depășește sarcina nominală. 1.4.70. sașiu - structura metalică pe care sunt montate diversele organe ale stivuitorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
sarcina nominală. Se vor verifica scăpările de fluid ale sistemului hidraulic. Translatoarelor stivuitoare li se verifică suplimentar funcționarea paracăzătoarelor cu o suprasarcina cu 10% mai mare decât sarcina nominală. Încercarea constă în simularea creșterii vitezei de coborâre a mecanismului de stivuire care trebuie să comande acționarea paracăzătoarelor. Paracăzătoarele trebuie să acționeze sigur și simultan pe glisierele coloanei atât la creșterea vitezei de coborâre peste limitele admise cât și în cazul ruperii cablului de tracțiune. În cazul translatoarelor stivuitoare, care în locul paracăzătoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
brațelor de furcă în serviciu pe cărucioarele elevatoare cu furca SR ISO 5766-1994: - Cărucioare cu furca deasupra lonjeronului și cărucioare cu platformă de mare înălțime, încercări de stabilitate SR ISO 5767-1996: - Cărucioare de manipulare care funcționează în condiții speciale de stivuire, cu catargul înclinat spre înainte STAS 10279/1-81: - Cărucioare de manipulare. Condiții tehnice generale de calitate STAS 10279/3-81: - Cărucioare de manipulare. Condiții tehnice generale de calitate pentru mecanismul de ridicare STAS 10279/5-76: - Cărucioare de manipulare. Prescripții pentru instalația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
apelor uzate, a gunoiului și a resturilor menajere de la nave; ... 14. supravegherea încărcării sau descărcării, transportului ori tranzitarii substanțelor sau mărfurilor periculoase în porturile maritime; 15. asigurarea evidentei muncitorilor portuari care efectuează activități de încărcare/descărcare a navelor, de depozitare, stivuire, pachetizare, paletizare a mărfurilor, de curățare a navelor și altele asemenea; 16. punerea la dispoziție operatorilor portuari a construcțiilor hidrotehnice pentru acostarea și operarea navelor; 17. urmărirea furnizării permanente a serviciilor de siguranță: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149453_a_150782]
-
suprafețe incandescente; ... d) se interzic așezarea și uscarea materialelor combustibile pe sobe sau pe corpuri de încălzire; ... e) se admite introducerea materialului lemnos în ateliere numai în cantitățile strict necesare desfășurării procesului de producție pentru un schimb de lucru, iar stivuirea acestuia se face ordonat, astfel încât să nu afecteze utilizarea corespunzătoare a căilor de evacuare a persoanelor; ... f) se interzice acumularea deșeurilor în ateliere, mai ales în apropierea elementelor componente ale utilajelor precum motoare electrice de acționare, lagăre calde, conductoare electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214441_a_215770]
-
amenajate în construcții se au în vedere următoarele măsuri: a) se interzice accesul în interior cu mijloace de iluminat cu flacără deschisă; ... b) în cazul iluminatului electric, nu se permit folosirea instalațiilor improvizate sau cu defecțiuni și nici depozitarea ori stivuirea fânului și furajelor în apropierea acestora sau a corpurilor de iluminat electric; ... c) în fânare se interzic cu desăvârșire fumatul, efectuarea lucrărilor cu foc deschis și sudarea; ... d) se asigură menținerea unei curățenii permanente în jurul acestora, înlăturându-se paiele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214441_a_215770]
-
sau proprietarului produselor respective. 1.4.3.4. Toate operațiunile privind încărcarea mărfii trebuie să fie supravegheate de ofițerul responsabil. 1.4.3.5. Operatorii trebuie să se asigure că este containerizată o cantitate de marfă atât cât pot permite stivuirea și fixarea în siguranță pe punte. Dacă se utilizează containere de dimensiuni diferite, atunci când se planifică arimarea, trebuie avut în vedere ca fixarea lor să se facă în siguranță. În ceea ce privește prevederile referitoare la construcția containerelor, trebuie să se țină seama
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
2. În momentul comunicării inițiale a orei estimate de sosire se transmit următoarele informații: a) numele navei, indicativul de apel, numărul IMO, pavilionul, portul de înmatriculare; ... b) planul de încărcare sau descărcare, indicandu-se cantitatea de marfă și factorul de stivuire corespunzător fiecărei guri de magazie, ordinea de încărcare sau descărcare și cantitatea de marfă ce va fi încărcată sau descărcată în fiecare etapă de încărcare sau descărcare; ... c) pescajul la sosire și pescajul estimat pentru plecare; ... d) timpul cerut pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
balast și a apei de spălare a magaziilor. 12. Expeditorul a furnizat comandantului caracteristicile mărfii în conformitate cu cerințele cap. VI din Convenția SOLAS? Expeditorul trebuie să informeze comandantul despre: categoria de marfă, dimensiunea particulelor, cantitatea ce va fi încărcată, factorul de stivuire și conținutul în umiditate al mărfii. Codul BC oferă informații în acest sens. Navă trebuie să fie avertizată cu privire la orice material care poate contamină sau reacționa cu marfă planificată și echipajul navei trebuie să se asigure că magaziile nu conțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
suprafețe incandescente; ... d) se interzic așezarea și uscarea materialelor combustibile pe sobe sau pe corpuri de încălzire; ... e) se admite introducerea materialului lemnos în ateliere numai în cantitățile strict necesare desfășurării procesului de producție pentru un schimb de lucru, iar stivuirea acestuia se face ordonat, astfel încât să nu afecteze utilizarea corespunzătoare a căilor de evacuare a persoanelor; ... f) se interzice acumularea deșeurilor în ateliere, mai ales în apropierea elementelor componente ale utilajelor precum motoare electrice de acționare, lagăre calde, conductoare electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214430_a_215759]
-
amenajate în construcții se au în vedere următoarele măsuri: a) se interzice accesul în interior cu mijloace de iluminat cu flacără deschisă; ... b) în cazul iluminatului electric, nu se permit folosirea instalațiilor improvizate sau cu defecțiuni și nici depozitarea ori stivuirea fânului și furajelor în apropierea acestora sau a corpurilor de iluminat electric; ... c) în fânare se interzic cu desăvârșire fumatul, efectuarea lucrărilor cu foc deschis și sudarea; ... d) se asigură menținerea unei curățenii permanente în jurul acestora, înlăturându-se paiele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214430_a_215759]
-
2. Partea A a Codului STCW cuprinde standardele de competență pe care candidații trebuie să le îndeplinească în vederea obținerii și reconfirmării certificatelor de competență. Aptitudinile specificate în standardele de competență sunt repartizate pe 7 atribuții: 1. Navigație; 2. Manipularea și stivuirea mărfurilor; 3. Controlul operării navei și grijă față de persoanele de la bord; 4. Mecanică navală; 5. Electromecanica, electronică și automatizări; 6. Întreținere și reparații; 7. Radiocomunicații; și pe 3 nivele de responsabilitate: 1. Nivel managerial; 2. Nivel operațional; 3. Nivel de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
cuprins: "Art. 59. - (1) Constituie muncă specifică în porturi operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, slinguire, însăcuire a mărfurilor, precum și operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat. (2) Munca specifică în porturi este prestată de muncitorii portuari." ... 49. Articolul 60 se modifică și va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
de vînzare la extern. ... (3) Prin cheltuieli de valorificare se înțelege: taxe pentru formalități vamale, comisioane bancare, costuri de expediere documente contractuale prin poșta rapidă, emitere certificate de origine, traduceri și legalizări contracte, taxe acces aeroport/port, operațiuni de încărcare, stivuire și amarare a produselor pe mijloacele de transport pe parcurs extern, manipularea bunurilor la magazia de tranzit, rampa de încărcare-descărcare, după caz, operațiuni de inscripționare, etichetare a produselor și ambalajelor, precum și alte cheltuieli necesare și utile derulării contractului extern. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
autorizați, uzine producătoare sau alte entități, pentru executarea reviziilor tehnice, a reparațiilor, a operațiilor de recondiționare sau modificare ale produselor și/sau ambalajelor. ... h) Compania încheie contracte de prestări servicii cu agenții economici autorizați pentru a executa operațiunile de încărcare, stivuire și amarare a produselor aprobate pentru valorificarea la extern pe mijloace de transport pe parcurs intern și extern. ... Anexa 16 la instrucțiuni REGULI PRIVIND COMPORTAMENTUL PERSONALULUI PARTICIPANT LA PROCEDURILE DE VALORIFICARE, CARE SĂ CONDUCĂ LA FLUIDIZAREA PROCESULUI DE VALORIFICARE A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
la sondele de țiței și gaze (sondorii șefi, ajutorii sondorilor șefi, podarii și sondorii). 121. Tratarea termică a lemnului în vederea curbării, curbarea pieselor din lemn și uscarea pieselor curbate. 122. Prepararea pastei chimice pentru chibrituri. 123. Lucrările de manipulare și stivuire în sălile de congelare și camerele frigorifice cu temperaturi sub minus 10 grade C. 124. Fabricarea munițiilor, a elementelor de muniții și a produselor pirotehnice (locurile de muncă unde se execută operații cu explozivi deflagranți și cu explozivi a caror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199336_a_200665]
-
capitalului imobilizat în active corporale și necorporale, republicata, cu completările ulterioare, importate, pentru utilizarea exclusivă în porturile prevăzute la art. 1 alin. (2), de către administrația portului și de către acei operatori portuari care prestează următoarele servicii portuare: a) încărcare, descărcare, depozitare, stivuire, amarare și sortare; ... b) marcare și alte servicii privind mărfurile; ... c) paletizare, pachetizare, containerizare, insacuire de marfuri; ... d) curățare de hambare și magazii de marfuri; ... e) curățare și degazare de tancuri; ... f) servicii de siguranță a navigației, de protecție a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130186_a_131515]
-
să poată acoperi 75 % din numărul total de persoane aflate la bord. .6 Plutele de salvare asociate sistemelor de evacuare maritime (MES) trebuie: (a) să fie arimate aproape de containerul care conține MES; (b) să poată fi eliberate din rama de stivuire cu sisteme care permit ancorarea și umflarea pe platforma de urcare; (c) să poată fi eliberate ca ambarcațiuni de salvare; și (d) să fie prevăzute cu parâme de ridicare la bord pe platforma de urcare. 8 Arimajul șalupelor de salvare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]