10,628 matches
-
și soția sa sfârșesc prin a fi expulzați. Fragmente din comentariul TVR, citate de Hotnews: Se spune că la 22 dec 89 ne-am câștigat libertatea. Ce libertate este aceea care ne face să târâm după noi însemnele bolșevice, urmele tancurilor sovietice? Vă amintiți? În seara zilei de 22 decembrie 1989, cu voia dumneavoastră ultimul pe lista, domnul Ion Iliescu, declara că ne vom numi Republica România. <<Sună ca dracu>>, a replicat atunci domnul Petre Roman. S-a acceptat România, dar
Imagini inedite cu Mihai I, la a doua încercare de revenire în țară. Patriciu se ceartă cu polițiștii. VIDEO by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/78138_a_79463]
-
unui neverosimil editor - domnul Cambreleng - de a aduna în preajma lui un grup de autori, prin forța destinului, ratați. Iată-l intrat în joc, alături de un fost premiant Nobel căzut în uitare și de o curajoasă, dar plictisitoare, cehoaică fugită dintre tancurile sovietice, pe discretul poet optzecist: "Înainte de a continua această poveste ar fi poate cazul să spun câteva lucruri despre poemul meu Corabia, care îmi adusese, la un moment dat, în România, în Franța și în lume, o celebritate unică în
Editoriada by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/7563_a_8888]
-
au gândit și au proiectat zeci de specialiști, să micșorezi până la absurd, tu, expertul în ale leninismului, cantitățile de furaj și calitatea lor. Dealtfel, curând după plecarea reprezentantului - ceea ce trebuia să se întâmple s-a și întâmplat. Furajele schimbate pe tancuri vechi și calașnicovuri în Etiopia, afacere considerată a fi o victorie colosală a internaționalismului socialist, s-au dovedit a fi purtătoare de morbul unei ciume necruțătoare, necunoscute pe aceste meleaguri. Câteva din fermele construite "economicos" au fost șterse cu focul
Limba care trebuie reînvățată by Aurelia Busuioc () [Corola-journal/Journalistic/7536_a_8861]
-
cuc a țevcrăpării drojdie câinele curb pe-ntinsul dru din zi de joi în zi de joi un gramofon din zi de joi a insulei câinelui cruț un cu un pu un fru un cru rosul carŕcterul de fugă din tanc din scrin din drojdie din a din ma din zo din ne o fiu de cuc o iuft bocciu mer des pri el mer des îndru mâna la cap câinele-ntins la orizontul de cruț dru" (Oskar Pastior, O fiu
Întâlnire cu Oskar Pastior by Grete Tartler () [Corola-journal/Journalistic/7279_a_8604]
-
fost într-adevăr una că în povești: mai rar vezi prinț care să se însoare cu balaurul. NUNTĂ OANA ROMÂN. - Insurgenții pro-ruși au rugat-o pe Oana Român să facă nuntă în Ucraina în speranța că vor putea introduce câteva tancuri din Rusia pe sub rochia miresei. NUNTĂ OANA ROMÂN. - Stupoare la NAȘĂ: în weekend, imaginile surprinse de sateliți arătau o mireasă care acoperea complet România, Bulgaria și Ungaria. NUNTĂ OANA ROMÂN. - „N-am avut nicio emoție că va fura altcineva mireasă
NUNTĂ OANA ROMAN. Vezi bancuri pe seama miresei by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/71269_a_72594]
-
diva a cutreierat la pas magazinele, de unde fiecare membru al familiei și-a ales ce a dorit. Dacă Sharon și-a dorit o poșetă confecționată din piele întoarsă, cei trei copii, de 12, 10 și respectiv 6 ani, au primit tancuri, castele, mașinuțe și câteva cutii cu puzzle, în timp ce Martin Mica, în vârstă de 27 de ani, prietenul actriței,a fost cadorisit cu accesorii de Iphone de la Apple. După-amiaza s-a încheiat la un restaurant cu specific argentinian, acolo unde au
Sharon Stone, cu familia la cinematograf în București () [Corola-journal/Journalistic/73372_a_74697]
-
Ștefan Cazimir Tancurile trebuie folosite în masă, prin surprindere și pe direcția loviturii principale. Acțiunea țancurilor trebuie pregătită, sprijinită și asigurată de aviație, artilerie și aruncătoare. Tancurile dau rezultate deosebite în acțiunile de flanc și de spate. Tancurile trebuie folosite în cooperare cu
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
Ștefan Cazimir Tancurile trebuie folosite în masă, prin surprindere și pe direcția loviturii principale. Acțiunea țancurilor trebuie pregătită, sprijinită și asigurată de aviație, artilerie și aruncătoare. Tancurile dau rezultate deosebite în acțiunile de flanc și de spate. Tancurile trebuie folosite în cooperare cu celelalte arme. Acțiunea țancurilor trebuie să fie hotărîtă, impetuoasa și continuă. Tancurile trebuie să pătrundă în adîncimea dispozitivului inamic, spre a-l dezorganiza total
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
Ștefan Cazimir Tancurile trebuie folosite în masă, prin surprindere și pe direcția loviturii principale. Acțiunea țancurilor trebuie pregătită, sprijinită și asigurată de aviație, artilerie și aruncătoare. Tancurile dau rezultate deosebite în acțiunile de flanc și de spate. Tancurile trebuie folosite în cooperare cu celelalte arme. Acțiunea țancurilor trebuie să fie hotărîtă, impetuoasa și continuă. Tancurile trebuie să pătrundă în adîncimea dispozitivului inamic, spre a-l dezorganiza total. În folosirea țancurilor trebuie să se țină seama de condițiile de
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
Acțiunea țancurilor trebuie pregătită, sprijinită și asigurată de aviație, artilerie și aruncătoare. Tancurile dau rezultate deosebite în acțiunile de flanc și de spate. Tancurile trebuie folosite în cooperare cu celelalte arme. Acțiunea țancurilor trebuie să fie hotărîtă, impetuoasa și continuă. Tancurile trebuie să pătrundă în adîncimea dispozitivului inamic, spre a-l dezorganiza total. În folosirea țancurilor trebuie să se țină seama de condițiile de teren, de timp și de anotimp. ... Credeți că am copiat cele de mai sus dintr-un regulament
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
neobservată în Franța, deși era scrisă de un colonel francez (un oarecare Charles de Gaulle), fiind în schimb studiată cu atenție de către nemți, care au tras concluziile de rigoare. Și mai știu că un general german, inspector al trupelor de tancuri pe frontul din Răsărit, măsurînd cu șublerul blindajul epavei unui tanc sovietic, a exclamat pe loc: "Germania va pierde războiul!" Blindajul era atît de gros încît resursele de oțel ale Germaniei n-ar fi putut niciodată să-l egaleze. Dar
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
oarecare Charles de Gaulle), fiind în schimb studiată cu atenție de către nemți, care au tras concluziile de rigoare. Și mai știu că un general german, inspector al trupelor de tancuri pe frontul din Răsărit, măsurînd cu șublerul blindajul epavei unui tanc sovietic, a exclamat pe loc: "Germania va pierde războiul!" Blindajul era atît de gros încît resursele de oțel ale Germaniei n-ar fi putut niciodată să-l egaleze. Dar cine îndrăznea, în 1941, să-i spună una că ăsta lui
Cesautica Claunegalo Vivestido by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/7267_a_8592]
-
Număr de identificare alocat de producător 22.7 Nave maritime tehnice și speciale Număr de identificare alocat de producător 22.8 Remorchere maritime portuare Număr de identificare alocat de producător 22.9 Nave maritime depozit Număr de identificare alocat de producător 22.10 Tancuri, tancuri de buncheraj, de apă potabilă, mixte Număr de identificare alocat de producător 22.11 Iahturi maritime Număr de identificare alocat de producător 22.12 Nave fluviale pentru transport de călători Număr de identificare alocat de producător 22.13 Nave fluviale cu propulsie, pentru
NORME METODOLOGICE din 18 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258658]
-
navei și în conformitate cu ghidul STS elaborat de OCIMF; există la bord un plan de operare STS aprobat de administrație în conformitate cu MARPOL Anexa I și menționat în suplimentul certificatului IOPP (Certificatul International de Prevenire a Poluării) la tancurile petroliere, iar operațiunile vor fi înregistrate în ORB (Jurnalul de înregistrare a hidrocarburilor). Ambele nave vor fi inspectate în vederea eliberării Permisului de Operare, procedura de inspecție fiind cea descrisă la articolele 5 și 6. Inspectorul de specialitate va efectua
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
de gas free în urma inspecției efectuate de către inspectorii de specialitate ai ANR. Sunt exceptate de la eliberarea certificatului de gas free navele de navigație interioară care nu transportă mărfuri periculoase și nu au la bord spații închise, precum: tancuri de combustibil, de ulei, de reziduuri, substanțe lichide nocive și coferdamuri neventilate. Inspectorul de specialitate al ANR va elibera certificatul de gas free numai după ce se asigură că spațiul închis inspectat sau altă parte inspectată a navei este liber/ă
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
desfășoare lucrări cu flacără deschisă în șantierele navale românești sau în afara acestora. (2) Sunt exceptate de la eliberarea certificatului de hot work navele de navigație interioară care nu transportă mărfuri periculoase și nu au la bord spații închise, precum: tancuri de combustibil, de ulei, de reziduuri, substanțe lichide nocive și coferdamuri neventilate. Lucrările de reparații pentru aceste tipuri de navă se vor efectua în baza permisului de lucru eliberat de căpitănia din zona de jurisdicție în care se află nava
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
şi spaţiile adiacente testate/analizate pentru gas free: Zonele considerate gas free: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Căpitanul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului, a mărfurilor şi/sau combustibililor, acest certificat devine nul. Acest certificat este valabil
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
şi lucru din cauza conţinutului atmosferei şi/sau a stării de curăţenie a spaţiilor inspectate. Eliberarea Certificatului (Data / Ora): / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul cu măsurători. ANEXA 13 AGENT / REPREZENTANT NAVA:…………………………………… NON GAS-FREE CERTIFICATE This certificate was issued on / /20 Ship: IMO No: Instrument description: Area(s
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
şi spaţiile adiacente testate/analizate pentru hot-work: Zonele considerate apte pentru hot-work: Eliberarea certificatului (data şi ora): / Valabilitatea certificatului: / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Comandantul navei este pe deplin responsabil pentru menţinerea conţinutului atmosferei la nivelul tabelului de măsurători ataşat. În cazul modificării situaţiei balastului, a mărfurilor şi/sau combustibililor, acest certificat devine nul. Acest certificat este valabil
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
flacăra deschisă din cauza conţinutului atmosferei şi/sau a stării de curăţenie a spaţiilor inspectate. Eliberarea Certificatului (Data / Ora): / Inspector ANR: Luat la cunoştinţă de: (Semnătura şi ştampila) Comandantul navei (Semnătura şi ştampila) Pentru detalii specifice despre curăţenia şi atmosfera din tancuri, a se vedea tabelul cu măsurători ataşat. Acest certificat este valabil numai dacă este însoţit de tabelul cu măsurători. ANEXA 15 AGENT / REPREZENTANT NAVA: ……………………………… NON HOT WORK CERTIFICATE This certificate was issued on / /20 Ship: IMO No: Instrument description: Area(
INSTRUCŢIUNI din 29 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258356]
-
ML6 Vehicule terestre și componente pentru acestea, după cum urmează: N.B. Pentru echipamentul de ghidare și navigație, a se vedea ML11. a. Vehicule terestre și componente pentru acestea, special concepute sau modificate pentru utilizări militare; Nota 1 ML6.a include: a. tancuri și alte vehicule militare înarmate și vehicule militare amenajate cu suporturi pentru montarea armamentului sau echipament pentru plantarea minelor ori lansarea muniției specificate la ML4; ... b. vehicule blindate; ... c. vehicule amfibii și vehicule ce pot traversa vaduri adânci; ... d. vehicule
HOTĂRÂRE nr. 476 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270767]
-
securitate a) prima reinspecție Activitate 480 b) a doua reinspecție și următoarele Activitate 720 65 Inspecție în vederea emiterii permisului de operare pentru: a) navă tanc Navă 780 b) barjă tanc Navă 260 66 Supravegherea pe timpul operării: a) navă tanc Oră/ supraveghere 26 b) barjă tanc Oră/ supraveghere 10 67 Emiterea permisului de lucru pentru lucrări de scafandrerie Activitate 120 68 Inspecție în vederea emiterii certificatului de conformitate a terminalului de produse petroliere, substanțe lichide nocive și gaze lichefiate Terminal
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
b) a doua reinspecție și următoarele Activitate 720 65 Inspecție în vederea emiterii permisului de operare pentru: a) navă tanc Navă 780 b) barjă tanc Navă 260 66 Supravegherea pe timpul operării: a) navă tanc Oră/ supraveghere 26 b) barjă tanc Oră/ supraveghere 10 67 Emiterea permisului de lucru pentru lucrări de scafandrerie Activitate 120 68 Inspecție în vederea emiterii certificatului de conformitate a terminalului de produse petroliere, substanțe lichide nocive și gaze lichefiate Terminal 2600/terminal cu o instalație pe o
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
mc de volum inspectat pentru ce depășește 50.000 mc 52 71 Inspecția navelor în vederea emiterii permisului Hot work Navă 195 Dar nu mai puțin de 390 euro/navă 72 Inspecția în vederea emiterii certificatului de gas-free/non gas- free la nave (tancuri de combustibil, de ulei, de reziduuri petroliere, substanțe lichide nocive și coferdamuri), altele decât navele de tip tanc pentru transportul produselor petroliere, al gazelor lichefiate sau al substanțelor lichide nocive 100 mc de volum inspectat 65 Dar nu mai puțin
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
de maximum 90 de zile. 17 Pentru navele de linie angajate în traficul de pasageri, RO-RO sau RO-RO-pasageri, ce desfășoară minim 8 voiaje pe lună, tariful aplicat pentru operațiunile prevăzute la pct. 58 se diminuează cu 50%. 18 Pentru navele tanc care urmează să intre în reparații în porturile Mangalia sau Midia și intră în portul Constanța să predea reziduurile, tariful aplicat pentru operațiunile prevăzute la pct. 58 se aplică o singură dată. 19 Tarifele pentru inspecțiile tehnice efectuate la ambarcațiunile
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]