2,012 matches
-
să lase reziduuri semnificative la proba martor. Pentru a verifica calitatea reactivilor, se face determinarea descrisă la pct. 6.3. Pentru cântărire se folosesc un balon, un pahar de laborator sau o capsulă metalică goală (pct. 5.8), pregătite ca tara după indicațiile de la pct. 6.4 (pentru a se putea corecta influența modificărilor condițiilor atmosferice asupra rezultatului cântăririi). Dacă reziduul global, corectat în funcție de modificările survenite în masa tarei, este mai mare de 2,5 mg, se determină reziduul solvenților, evaporându
jrc1895as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87045_a_87832]
-
de laborator sau o capsulă metalică goală (pct. 5.8), pregătite ca tara după indicațiile de la pct. 6.4 (pentru a se putea corecta influența modificărilor condițiilor atmosferice asupra rezultatului cântăririi). Dacă reziduul global, corectat în funcție de modificările survenite în masa tarei, este mai mare de 2,5 mg, se determină reziduul solvenților, evaporându-se 100 ml de oxid dietilic (pct. 4.4) și respectiv 100 ml de eter de petrol (pct. 4.5). Se utilizează și o tara pentru cântărire. Dacă
jrc1895as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87045_a_87832]
-
survenite în masa tarei, este mai mare de 2,5 mg, se determină reziduul solvenților, evaporându-se 100 ml de oxid dietilic (pct. 4.4) și respectiv 100 ml de eter de petrol (pct. 4.5). Se utilizează și o tara pentru cântărire. Dacă reziduul este mai mare de 2,5 mg, se curăță solventul prin distilare sau se înlocuiește. 4.1. "Hidroxidul de amoniu" reprezintă o soluție de aproximativ 25% (m/m) NH3. Poate fi folosită și o soluție de
jrc1895as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87045_a_87832]
-
și celelalte persoane, dacă numărul acestora depășește 16. Acesta va fi prezentat la solicitarea biroului vamal de plecare, împreună cu certificatul de garanție globală. Anexa 11 la normele metodologice ----------------------- LISTA DE INCARCATURA Declaratia de tranzit Nr. ....../data........ Nr. Denumirea Pozitia Cantitatea Tara U.M. Valoarea crt. marfii tarifara Import Export Principalul obligat, Agentul vamal, ..................... ..................... (Semnatura și stampila) (Semnatura și stampila) Anexa 12 --------- la normele metodologice ----------------------- LISTA DE INCARCATURA Instrucțiuni de utilizare și completare 1. Atunci când se folosesc liste de incarcatura pentru o trimitere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167060_a_168389]
-
unei defecțiuni prin intermediul unor coduri de eroare stocate în memoria calculatorului autovehiculului) OBM - sistem de măsurare privind emisiile poluante cu care este echipat un autovehicul Omologare - procedura prin care RAR atestă că un vehicul rutier fabricat, importat sau introdus în tară, individuală prezentat pentru omologare individuală, respectă reglementările și normele tehnice privind admiterea acestuia în circulație pe drumurile publice din România Omologare - procedura prin care RAR certifică conformitatea unui anumit tip de vehicul rutier nou națională de tip fabricat, importat sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
anterior în altă țară prima utilizare a unui vehicul Prima înmatriculare - înmatricularea, înregistrarea sau utilizarea pentru prima dată în România, a unor în România, prima vehicule rutiere care au mai fost înmatriculate, înregistrate sau utilizate anterior înregistrare în în altă tară România, prima utilizare în România a unui vehicul Regulament CEE - Regulament al Uniunii Europene (CE) Regulament CEE - - Regulament anexă la Acordul de la Geneva din 1958 ONU Sistem - orice sistem al vehiculului, cum ar fi sistemul de frânare, dispozitivele de protecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
rutiere noi, fabricate, importate sau introduse în România, în număr de cel mult 10 bucăți de același tip, de către aceeași persoană juridică sau fizică; 2.2.2 vehiculele rutiere care au mai fost înmatriculate, înregistrate sau utilizate anterior în altă tară și care se află la prima înmatriculare, prima înregistrare sau prima utilizare în România; 2.2.3 vehiculele rutiere noi, construite din piese, echipamente și/sau subansambluri detașate; 2.2.4 "vehiculele rutiere înmatriculate, înregistrate sau utilizate în România, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
În cazul vehiculelor prezentate la omologare și care sunt echipate cu lămpi speciale de avertizare, aceste lămpi trebuie să respecte condițiile tehnice din Regulamentul CEE - ONU nr. 65. 5.3 La omologarea, individuală, vehiculele care au fost înmatriculate în altă tară pot fi exceptate de la respectarea condițiilor tehnice privind montarea și componentele instalației de iluminare și semnalizare luminoasă dacă prin construcție nu există variantă care să corespundă cerințelor respective, cu condiția ca componentele instalației de iluminare și semnalizare luminoasă respective să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 5); 8.7.13 La omologarea individuală a autovehiculelor care au mai fost înmatriculate în altă tară, valorile emisiilor poluante provenite din gazele de evacuare ale motoarelor acestora nu trebuie să depășească valorile limită privind ciclurile ESC și ELR precizate la linia A a tabelului de la pct. 5.3.1.4 al anexei I a directivei 88
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
12.7.2 sau 12.7 3, după caz. 12.6 La omologarea individuală, autovehiculele din categoriile M, N și O la care s-au efectuat modificări și care sunt înmatriculate în România sau au fost înmatriculate anterior în altă tară trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție împotriva stropirii. 12.7 Omologarea ca entități tehnice sau componente a următoarelor elemente privind sistemul de rulare se acordă numai dacă acestea respectă următoarele cerințe: 12.7.1 Anvelopele pentru vehiculele rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
Legii nr. 199/2000 privind utilizarea eficientă a energiei, republicata, cu modificările și completările ulterioare, prin facilitarea finanțării investițiilor rezultate din programele proprii de eficiența energetică întocmite de autoritățile locale. De asemenea, Programul național răspunde obligațiilor ce revin României ca tară care a ratificat Protocolul de eficiența energetică și aspecte asociate de mediu, document în baza căruia trebuie aplicate o serie de mecanisme financiare și fiscale de sprijinire a eficienței energetice. Programul național urmărește reducerea pierderilor de apă și căldura în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175927_a_177256]
-
acestea. ... ---------- Anexă 3 a fost modificată de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 7 din 12 februarie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 119 din 23 februarie 2010. Anexă 4 ──────── la normă sanitară veterinară Capitolul I ROMÂNIA CA TARĂ, REGIUNI ȘI EFECTIVE DE BOVINE OFICIAL ÎNDEMNE DE LEUCOZA ENZOOTICA BOVINA A. Un efectiv de bovine oficial îndemn de leucoza enzootica bovina înseamnă un efectiv în care: (i) nu există nici o dovadă, fie clinică, fie rezultată în urma unui test de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220326_a_221655]
-
constructor, ● numărul de fabricație, ● anul și luna fabricației, ● masa buteliei, în kg, ● capacitatea buteliei, în litri, ● presiunea de încercare hidraulică, în MPa (sau bar), ● presiunea de încărcare, în MPa (sau bar), ● luna și anul verificării/scadenta acordată, ● masa încărcăturii și tara recipientului în cazul recipientelor butelii pentru gaze lichefiate sau dizolvate, atunci când încărcarea se face prin cântărire, ● poansonul RSL care a efectuat verificarea periodică; recipientele butelii care nu au inscripționate datele prevăzute mai sus vor fi scoase din uz și casate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
constatate neconformitățile prezentate în anexa L, recipientele butelii se vor casa; f) bateriile de butelii vor fi prevăzute cu o placă de timbru care va conține: ... - proprietarul (sau constructorul); - felul fluidului; - numărul de înregistrare; - unitatea care a efectuat umplerea; - masa (tara), în kg, min., max.; - masa netă, în kg; - data umplerii; - poansonul de verificare; - data scadentei de verificare. Buteliile care formează bateria nu pot conține decât un singur tip de gaz sau amestecuri de gaze și au scadența de verificare într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
diseminarea practicii judiciare unitare și, aplicarea unitară a legii - rezultatul urmărit: discutarea și analiza spețelor controversate sau neunitare, în cadrul dezbaterilor profesionale ale curților de apel prin analiza practicii de casare - indicatori: indicele de casare (numărul de hotărâri judecătorești casate pe tara și pe grade de jurisdicție) - termen de raportare: anual (februarie) - instituție responsabilă: CONSILIUL SUPERIOR AL MAGISTRATURII, Înalta Curte de Casație și Justiție, MINISTERUL PUBLIC, MINISTERUL JUSTIȚIEI Combaterea prin mijloace administrative, civile, disciplinare 2.2.7. Obiectivul II. 7. Descoperirea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163719_a_165048]
-
Validated by: ........................................................... (Name of competent authority) ÎI. Originea și destinația calului ÎI. Origin and destination of the horse Calul urmează să fie trimis de la: .......................................... (Locul de export) The animal is to be sent from: .............................................. (Place of export) către: ...................................................................... (România ca tară de destinație) to: ......................................................................... (România aș place of destination) - pe jos (2) - on foot (2) sau or - cu vagonul/camionul/avionul/vaporul ....................................... (indică mijlocul de transport și mărcile de înregistrare, număr de zbor sau numele înregistrat, după caz (2) - by railway
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147305_a_148634]
-
h) asigurările pe care țara terța le poate oferi în ceea ce privește conformitatea sau echivalentă cu cerințele comunitare. ... (2) Pentru a facilita eficientă și eficacitatea controalelor într-o țară terța, Comisia Europeană poate, înainte de efectuarea unor astfel de controale, să solicite ca tară terța respectivă să furnizeze informațiile prevăzute la art. 46 alin. (1) și, atunci când se considera corespunzător, înregistrările scrise referitoare la implementarea unor astfel de controale. ... (3) Frecvență controalelor comunitare în țări terțe trebuie să fie determinată pe baza: ... a) unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170513_a_171842]
-
solicitarea. 5. Informațiile obținute potrivit alin. (1) se folosesc numai pentru îndeplinirea obiectivelor prezentei convenții și trebuie să li se acorde aceeași protecție de către țara care le primește ca și altor informații de aceeași natură, potrivit legislației naționale din acea tară. Informațiile astfel obținute pot fi folosite în alte scopuri numai cu aprobare scrisă din partea autorității vamale care le-a furnizat și sunt supuse oricăror restricții impuse de autoritatea respectivă. Comisia mixtă Articolul 10 1. Prin prezenta convenție se înființează o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
comerțul cu mărfuri din 23 septembrie 1993 care amendează Convenția din 20 mai 1987 privind simplificarea formalităților în comerțul cu mărfuri. JO nr. L 036 din 14.02.1996, p. 0027 - 0028 Aderarea țărilor terte Articolul 11 bis 1. Orice tară terță căreia îi este adresată o invitație în acest sens de către depozitarul convenției, pe baza deciziei comisiei mixte, poate deveni parte contractantă la prezenta convenție. 2. Țara terță invitată devine parte contractantă la prezenta convenție prin depunerea unui instrument de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
între țara exportatoare și țara de destinație) informațiile nu trebuie transmise dintr-o țară în alta, prin desensibilizarea hârtiei autocopiante, se limitează autocopierea la exemplarele destinate țării exportatoare. Dacă trebuie să se folosească aceeași rubrică dar cu conținut diferit în tara de destinație, trebuie să se utilizeze hârtie indigo pentru a se copia aceste date suplimentare pe exemplarele de la 6 la 8. Totuși, în special în cazurile în care declarațiile se prelucrează pe calculator, este posibil să nu se folosească setul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
rubrici este opțională pentru părțile contractante (persoana care răspunde fie de transferul, fie de repatrierea fondurilor legate de tranzacția respectivă). Rubrica 10: Țara primei destinații Această rubrică este opțională, putând fi folosită de părțile contractante potrivit cerințelor proprii. Rubrica 11: Tara de tranzacție Această rubrică este opțională, putând fi folosită de părțile contractante potrivit cerințelor proprii. Rubrica 13: P.A.C. Completarea acestei rubrici este opțională pentru părțile contractante (informații referitoare la aplicarea unei politici agricole). Rubrica 14: Declarant sau reprezentant al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
15b nu se utilizează pentru tranzit. Rubrica 16: Țara de origine Această rubrică este opțională pentru părțile contractante. Dacă declarația se referă la mai multe articole care provin din diferite țări, se înscrie mențiunea "diferit" în această rubrică. Rubrica 17: Tara de destinație Se înscrie numele țării respective. În rubrica 17a se completează codul țării respective. Nu este nevoie în această etapă să se completeze rubrica 17b. Rubricile 17a și 17b nu se utilizează pentru tranzit. Rubrica 18: Identitatea și naționalitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
vehiculul de tracțiune pe durata călătoriei (fără ca mărfurile să fie manipulate sau transbordate). În această rubrică se înscrie numărul de înmatriculare și naționalitatea noului vehicul de tracțiune. În astfel de cazuri nu este necesară viza autorităților competente. III. Formalități în tara de destinație Rubrica 1: Declarație Se înscriu codurile prevăzute în anexa III, după caz. În ceea ce privește tipul de declarație (a doua casetă), această informație este opțională pentru părțile contractante. Caseta (a treia) din dreapta nu se completează pentru formalitățile de import. Rubrica
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
țării respective. Rubrica 15b nu se completează. Rubrica 16: Țara de origine Completarea acestei rubrici este opțională pentru părțile contractante. Dacă declarația se referă la mai multe articole cu origine diferită, se înscrie mențiunea "diferit" în această rubrică. Rubrica 17: Tara de destinație Completarea acestei rubrici este opțională pentru părțile contractante. Se înscrie numele țării respective. În rubrica 17a se înscrie codul ț��rii respective. În rubrica 17b se înscrie regiunea de destinație a mărfii. Rubrica 18: Identitatea și naționalitatea mijlocului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]
-
Se înscrie tipul mijlocului de transport (de exemplu camion, vapor, vagon de cale ferată, avion), urmat de identitatea acestuia, de exemplu numărul de înmatriculare sau numele mijlocului de transport activ (adică mijlocul de transport propulsor) folosit la trecerea frontierei din tara de destinație, urmat de naționalitatea acestuia, folosind codul adecvat. În cazul transportului combinat sau dacă sunt mai multe mijloace de transport, mijlocul de transport activ este cel care propulsează întregul ansamblu. De exemplu, dacă este vorba despre un camion îmbarcat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173629_a_174958]