571 matches
-
grijă ca în suspensia de insulină să nu pătrundă alcool sau alți dezinfectanți . 6. 3 Perioada de valabilitate 2 ani . Perioada de valabilitate după prima utilizare a stiloului injector ( pen- ului ) : Stiloul injector ( pen- ul ) , în curs de utilizare sau transportat ca rezervă , poate fi păstrat timp de maxim 4 săptămâni la temperaturi care nu depășesc 25°C , la distanță de căldură sau lumină directe . Stilourile injectoare ( pen- urile ) în curs de utilizare nu trebuie păstrate la frigider . Capacul stiloului injector
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
în suspensia de insulină să nu pătrundă alcool sau alți dezinfectanți . 6. 3 Perioada de valabilitate 2 ani . Perioada de valabilitate după prima utilizare a cartușului : Cartușul , în curs de utilizare ( introdus în stiloul injector ( pen- ul ) pentru insulină ) sau transportat ca rezervă , poate fi păstrat timp de maxim 4 săptămâni la temperaturi care nu depășesc 25°C , la distanță de căldură sau lumină directe . Stiloul injector ( pen- ul ) conținând cartușulnu trebuie păstrat la frigider . Capacul stiloului injector ( pen- ului ) trebuie
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
grijă ca în suspensia de insulină să nu pătrundă alcool sau alți dezinfectanți . 6. 3 Perioada de valabilitate 2 ani . Perioada de valabilitate după prima utilizare a stiloului injector ( pen- ului ) : Stiloul injector ( pen- ul ) , în curs de utilizare sau transportat ca rezervă , poate fi păstrat timp de maxim 4 săptămâni la temperaturi care nu depășesc 25°C , la distanță de căldură sau lumină directe . Stilourile injectoare ( pen- urile ) în curs de utilizare nu trebuie păstrate la frigider . Capacul stiloului injector
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
în suspensia de insulină să nu pătrundă alcool sau alți dezinfectanți . 6. 3 Perioada de valabilitate 2 ani . Perioada de valabilitate după prima utilizare a cartușului : Cartușul , în curs de utilizare ( introdus în stiloul injector ( pen- ul ) pentru insulină ) sau transportat ca rezervă , poate fi păstrat timp de maxim 4 săptămâni la temperaturi care nu depășesc 25°C , la distanță de căldură sau lumină directe . Stiloul injector ( pen- ul ) conținând cartușul nu trebuie păstrat la frigider . Capacul stiloului injector ( pen- ului
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
grijă ca în suspensia de insulină să nu pătrundă alcool sau alți dezinfectanți . 6. 3 Perioada de valabilitate 2 ani . Perioada de valabilitate după prima utilizare a stiloului injector ( pen- ului ) : Stiloul injector ( pen- ul ) , în curs de utilizare sau transportat ca rezervă , poate fi păstrat timp de maxim 4 săptămâni la temperaturi care nu depășesc 25°C , la distanță de căldură sau lumină directe . Stilourile injectoare ( pen- urile ) în curs de utilizare nu trebuie păstrate la frigider . Capacul stiloului injector
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
cele patru. A avut o carieră comercială de succes, fiind nava care a inaugurat ruta Southampton - New York pentru White Star Line. Cariera i-a fost întreruptă de Primul Război Mondial în care nava a efectuat câteva călătorii ca navă de transportat de trupe. "Adriatic" a fost transformată în navă de croazieră în 1933 și a fost retrasă în anul următor. A fost dezmembrată în Japonia în 1935.
Cele Patru Mari (nave) () [Corola-website/Science/329226_a_330555]
-
această temă: În diferite țări transatlantice era așa o abundență de porumb, că fermierii a trebuit să-l ardă drept combustibil în locomotivele de pe calea ferată. În același timp, vasele din Europa stăteau în porturi că nu aveau mărfuri de transportat. Simultan, mii, chiar milioane de oameni erau șomeri. Toate acestea, în timp ce treizeci de milioane de oameni din zona Volgăi—nu departe, într-un loc ușor accesibil vaselor noastre—erau lăsați să moară de foame. O mare problemă în calea muncii
Fridtjof Nansen () [Corola-website/Science/300842_a_302171]
-
constituie începutul recunoașterii sale oficiale și totodată o șansă pentru ca amatorii de artă să înceapă a-i cumpăra tablourile. Dar celebritatea o obține în Franța. În 1824, Constable trimite câteva lucrări la Salonul din Paris. Pentru tabloul intitulat ""Car de transportat fânul"" ("Haywain") este distins - împreună cu Eugène Delacroix - cu medalia de aur, critica franceză și pictorii parizieni primindu-l cu unanumă apreciere. Constable primește numeroase comenzi din Franța. Cu toate acestea, publicul englez manifestă încă reținere față de creația lui Constable. În
John Constable () [Corola-website/Science/315137_a_316466]
-
la care a participat aici pe când avea vârsta de 12 ani i-a rămas în memorie, compozitorul amintindu-și mai târziu: "„Am luat parte la o slujbă săvârșită de bunicul și am rămas extaziat de frumusețea serviciului... Eram atât de transportat, încât mă închipuiam să văd dacă într-adevăr sunt lângă altar ... O așa slujbă bisericească n-am pomenit și o voi ține minte toată viața.“" În curtea bisericii din Zvoriștea a fost înmormântat prințul Alexandru C. Moruzi (1805-1873). Pe crucea
Biserica Adormirea Maicii Domnului din Zvoriștea () [Corola-website/Science/321707_a_323036]
-
acesta va funcționa după una sau două injecții (doze administrate). În al treilea rând, acesta va proteja împotriva tuturor tipurilor de virus denga. În al patrulea rând, acesta nu va cauza ADE. În al cincilea rând, va fi ușor de transportat (deplasat) și păstrat (pentru cazuri de nevoie). În al șaselea rând, va fi ieftin și accesibil din punct de vedere al prețului raportat la calitate (își va merita banii). Până în 2009 s-au testat câteva vaccinuri. Cercetătorii sperau ca primul
Febra denga () [Corola-website/Science/327590_a_328919]
-
laptele bătut < zara>, care este foarte gustos (se folosește și în prezent). Pentru pelucrarea lânii și cânepii, tors, în vederea folosirii la împletit diverse confecții se foloseau furci și fuse, care erau confecționate din lemn de păr sau brad. Accesorii pentru transportat hrana, la locul de muncă, erau folosite: - < spene> un coș rotund sau dreptunghiular, purtat de femei pe cap pentru dus mâncarea caldă la câmp, - traiste confecționate din țesături frumos colorate, - desagi care se purtau pe umeri, etc. În scopul măsurării
Livadia, Hunedoara () [Corola-website/Science/300552_a_301881]
-
nitrogenaza și hitrogenaza. Atunci când organismul se confruntă cu o infecție bacteriană, fierul este "sechestrat" în interiorul celulelor (de obicei în molecula de depozitare feritină) astfel încât să nu poată fi folosit de către bacterii. Fierul absorbit din duoden este legat în transferină și transportat prin sânge către diverse celule, unde este înglobat în proteine prin mecanisme încă neidentificate . Vezi și Metabolismul fierului în organismul uman. Cele mai bune surse de fier în alimente sunt carnea de porc, peștele, carnea de pui, lintea, fasolea, pătrunjelul
Fier () [Corola-website/Science/302787_a_304116]
-
uzate. La capătul sistemului, în stațiile de vacuum, sunt montate pompe de vacuum care produc vacuum la o presiune negativă de -0,7 bari. Când un lichid intră în sistemul cu presiune negativă, acesta este automat absorbit de vid și transportat, prin rețeaua de conducte de vacuum, până la capătul unde se creează vacuumul, fiind colectat în rezervorul de vacuum, aflat în zona stației de vacuum. De la rezervorul de vacuum, apele uzate sunt dirijate către stația de epurare sau către un cămin
Canalizare vacuumatică () [Corola-website/Science/333612_a_334941]
-
prima utilizare . 6. 4 Precauții speciale pentru păstrare A se păstra la frigider ( 2°C - 8°C ) . A nu se congela . A se păstra cartușul în ambalajul original , pentru a fi protejat de lumină . NovoRapid Penfill aflat în uz sau transportat ca rezervă : a nu se congela . A nu se păstra la temperaturi peste 30°C . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Cartuș din sticlă de tip 1 , prevăzut cu piston ( din cauciuc bromobutilic ) și închis cu un disc ( din cauciuc
Ro_705 () [Corola-website/Science/291464_a_292793]
-
Precauții speciale pentru păstrare A se păstra la frigider ( 2°C - 8°C ) . A nu se congela . Când nu este în uz , păstrați NovoRapid Novolet acoperit cu capacul , pentru a fi protejat de lumină . NovoRapid NovoLet aflat în uz sau transportat ca rezervă : a nu se congela . A nu se păstra la temperaturi peste 30°C . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Cartuș din sticlă de tip 1 , prevăzut cu piston ( din cauciuc bromobutilic ) și închis cu disc ( din cauciuc bromobutilic
Ro_705 () [Corola-website/Science/291464_a_292793]
-
Precauții speciale pentru păstrare A se păstra la frigider ( 2°C - 8°C ) . A nu se congela . Când nu este în uz , păstrați NovoRapid FlexPen acoperit cu capacul , pentru a fi protejat de lumină . NovoRapid FlexPen aflat în uz sau transportat ca rezervă : a nu se congela . A nu se păstra la temperaturi peste 30°C . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Cartuș din sticlă de tip 1 , prevăzut cu piston ( din cauciuc bromobutilic ) și închis cu un disc ( din cauciuc
Ro_705 () [Corola-website/Science/291464_a_292793]
-
Precauții speciale pentru păstrare A se păstra la frigider ( 2°C - 8°C ) . A nu se congela . Când nu este în uz , păstrați NovoRapid InnoLet acoperit cu capacul , pentru a fi protejat de lumină . NovoRapid InnoLet aflat în uz sau transportat ca rezervă : a nu se congela . A nu se păstra la temperaturi peste 30°C . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Cartuș din sticlă de tip 1 , prevăzut cu piston ( din cauciuc bromobutilic ) și închis cu un disc ( din cauciuc
Ro_705 () [Corola-website/Science/291464_a_292793]
-
în care vopselele se utilizează diluate cu mai multă sau mai puțină apă. Caracteristică pentru acuarelă este transparența culorilor. Lumina este dată de albul hârtiei, care este necesar să fie prezervat în zonele luminoase. Deoarece materialele necesare sunt ușor de transportat, acuarela este o tehnică care se pretează bine pentru schițe și studii efectuate în călătorii, un exemplu fiind carnetele de călătorii ale lui Eugène Delacroix. Ea permite colorarea rapidă a desenelor schițate în creion sau în tuș. Asta însă nu
Acuarelă () [Corola-website/Science/300773_a_302102]
-
rulau în interiorul șenilei. Ca și Tiger I,fiecare tanc avea în dotare două seturi de șenile: una normală folosită în luptă și una pentru transport pe calea ferată. Șenilele de transport reduceau lățimea tancului, pentru a fi mai ușor de transportat.Cu șenilele de transport tancul putea fi condus și pe distanțe scurte pe sol stabil. Era de așteptat ca echipajul să schimbe șenilele la cele de luptă în cel mai scurt timp după ce ajungeau pe front. Presiunea la sol era
Tiger II () [Corola-website/Science/319740_a_321069]
-
sau numărul de gradații prins între firele sadimetrice (în cazul măsurătorii indirecte a distanțelor). Mirele utilizate până prin anii '70 ai secolului trecut erau fabricate din lemn și erau pliabile (aveau o balama la mijloc) pentru a fi mai ușor de transportat, dar asta le făcea să fie instabile și genera erori la citirile efectuate de operator. Gradațiile erau aplicate pe lemn prin vopsire, iar imaginea era inversată deoarece aparatele cu care se făceau măsurătorile (teodolite, nivele etc.) aveau obiective optice care
Miră topografică () [Corola-website/Science/332872_a_334201]
-
și intercontinental, fiind transportate mărfuri de lux, cu valoare mare la un volum mic, precum mirodeniile, metalele prețioase, mătasea, blănurile, armele. Comerțul la distanță medie era regional sau inter-regional, fiind desfășurat cu produse de larg consum, vitale, voluminoase, greu de transportat, precum cerealele, sarea, vinul animalele, postavurile, pânzeturile, lână. A fost creată bursă, o instituție unde agenții economici efectuau tranzacții pe baza eșantioanelor sau standardelor unanim acceptate ale diferitelor mărfuri, pentru o mai bună funcționare a comerțului de produse pentru larg-consum
Economie și societate medievală () [Corola-website/Science/302703_a_304032]
-
era lungă. Au fost făcute în total 1.347 de bucăți între august 1942 și august 1944 . Tiger I era predispus la defectare și avea probleme cu șenilele, deși era rezistent mecanic era foarte greu de întreținut și dificil de transportat. A fost scos din producție în august 1944 în favoarea tancului Tiger II. Tancul a fost denumit "Tiger" de către Ferdinand Porsche, proiectantul versiunii necâștigătoare, numeralul roman I fiindu-i adăugat ulterior după ce Tiger II a intrat în producție. Denumirea inițială germană
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
Recuperarea porților, imaginea omului care trece pe ulița cu poartă în spate, este un prilej de haz general. Azi, obiceiul e mai dificil de practicat, căci multe porți sunt din metal, deci mai greu de scos din tătâni și de transportat. În cea de-a doua zi de Paști, băieții stropesc fetele cu apă de colonie și le urează să-nflorească și să crească cât mai înalte și mai frumoase iar fetele le servesc cu ouă roșii, prăjituri și vin. Cel
Periș, Mureș () [Corola-website/Science/300590_a_301919]
-
fălci acționate hidraulic (cu ajutorul apei). Ultima secțiune de linie a fost terminată în Iulie 1871 și predat circulației. După punerea în exploatare a căilor ferate și a rostogolurilor, costul minereului transportat a scăzut la 7 filleri pe fiecare 100 kg transportat. În anul 1888 în locul rostogolurilor încorporate din calea ferată au fost construite două planuri înclinate (șiclăuri): unul de 140m la Nădrab, altul de 260m la Retișoara. După construcția uzinelor de fier de la Hunedoara în anul 1882, cantitatea enormă de minereu
Calea Ferată Minieră Ardeleană () [Corola-website/Science/324917_a_326246]
-
Pardina. El se ocupa cu creșterea vitelor și pescuitul, pentru că avea două gârle în baltă pe care le exploata. El a primit ordin de la administrația turcă să dea curs pentru construcția bisericii. Pe acea vreme locuitorii nu aveau mijloace de transportat materialul pentru construcția bisericii. Atât de mare era stăruința acestui turc pentru construcția bisericii, încât a dat ordin cetățenilor să taie spițele de la roțile carului pentru a se putea încărca și descărca mai ușor butucii mari de stejar. Aceasta este
Comuna Pardina, Tulcea () [Corola-website/Science/301857_a_303186]