4,202 matches
-
urmare a îndiguirilor limitrofe efectuate. ... (3) Mărirea suprafeței unui luciu de apă în regim natural de scurgere ca urmare a construcției unei acumulări pe cuveta sa determină extinderea dreptului de pescuit asupra întregii suprafețe. Dacă luciul de apă exploatat piscicol inundă malurile, posesorul autorizației de pescuit comercial este îndreptățit să pescuiască în perimetrul inundat. ... ---------------- Art. 9^1 a fost introdus de pct. 25 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 23 din 5 martie 2008(*actualizată*) privind pescuitul şi acvacultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237362_a_238691]
-
2007 privind evaluarea și gestionarea riscurilor de inundații. - Experții părților (ANIF și FETIKOVIZIG) au informat Subcomisia că pe râul Crasna, în zona de frontieră, în perioada apelor interne excedentare, atât pe partea română, cât și pe partea ungară au fost inundate suprafețe agricole. Experții părților propun ca o grupă comună de specialiști să analizeze situația creată în teren și să prezinte Subcomisiei până la următoarea întâlnire propuneri de soluționare a situației. I.3.b. Comisia hotărăște: - Se aprobă procesul-verbal al întâlnirii Subcomisiei
PROTOCOLUL din 4 martie 2011 sesiunii a XXII-a a Comisiei hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232375_a_233704]
-
alin. (2), în cazul râurilor transfrontiere, elaborarea harților zonelor inundabile și a harților de risc la inundații se realizează în baza schimburilor de informații dintre statele riverane. ... (3) Hărțile de hazard la inundații cuprind zonele geografice susceptibile de a fi inundate în următoarele cazuri, în conformitate cu normele prevăzute la alin. (1); ... a) inundații cu probabilitate mică sau scenarii ale unor evenimente extreme; ... b) inundații cu probabilitate medie pentru care perioadă probabilă de revenire este mai mare sau egală cu 100 de ani
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234433_a_235762]
-
3. Lungimea inundabilă (R 4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Lungimea inundabilă într-un punct dat este porțiunea maximă din lungimea navei, având centrul în punctul considerat, care poate fi inundată în ipoteza permeabilității mai jos menționate, fără ca nava să fie imersată peste linia de supraimersiune. .2 În cazul unei nave care nu are puntea pereților etanși continuă, lungimea inundabilă în orice punct se poate determina considerând o linie de supraimersiune
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
în ipoteza unei avarii care se întinde pe o lungime de 3,0 metri plus 3% din lungimea navei sau de 11,0 metri, sau 10% din lungimea navei, care din acestea este mai mică, compartimentul principal nu va fi inundat în totalitate, se poate face o reducere proporțională a lungimii admisibile în raport cu cea cerută pentru acest compartiment. În acest caz volumul flotabilității efective considerat în bordul neavariat nu trebuie să fie superior celui presupus în partea avariată. Excepții de la prevederile
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
care inundarea progresivă este limitată astfel încât nu se amplifică și produce o reducere lentă, acceptabilă, a brațului de redresare cu mai puțin de 0,04 metri, restul curbei trebuie să fie parțial trunchiat, presupunându-se că spațiul inundat progresiv este inundat de la început. .2.6. În stadiile intermediare de inundare, brațul maxim de redresare trebuie să fie de cel puțin 0,05 metri și intervalul porțiunii pozitive a brațelor de redresare trebuie să fie de cel puțin 7o. În toate cazurile
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
toate cazurile, tuburile etambou trebuie incluse în spații etanșe. Presetupa pupa trebuie situată într-un tunel etanș al liniei de arbori sau într-un alt spațiu etanș, separat de compartimentul tubului etambou și având un volum determinat astfel încât, dacă este inundat prin scăpările presetupei, linia de supraimersiune să nu fie imersată. 10. Dublu-fund (R-12) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B .1 Navele cu lungimea mai mică de 50 metri, trebuie să fie prevăzut
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
și din spațiile pentru apă de balast în încăperile de marfă și de mașini sau dintr-un compartiment în altul. Trebuie să fie luate măsuri pentru a se evita ca un deeptanc cu racordări la santină și balast să fie inundat în mod accidental cu apă de mare când conține marfă, sau să fie golit prin tubulatura de santină când conține apă de balast. .1.5 Toate casetele de distribuție și valvulele acționate manual racordate la instalația de santină trebuie să
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
făcute astfel încât apa din compartiment să se poată scurge la tubulatura de aspirație. .2.2 Pe cât posibil, pompele de santină acționate mecanic, trebuie să fie amplasate în compartimente etanșe separate, și instalate sau dispuse astfel încât aceste compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și căldările se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele destinate deservirii santinei trebuie repartizate pe cât posibil în aceste compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot fi
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
fie astfel situată încât să ofere un timp adecvat pentru intervenția în cazul scurgerii apei în compartiment, având în vedere timpul necesar pentru a ajunge la ele și a acționa aceste comenzi. Dacă nivelul la care compartimentul ar putea fi inundat în condițiile în care nava este complet încărcată cere astfel, se vor lua măsuri pentru acționarea comenzilor dintr-o poziție aflată peste acest nivel. 4. Comanda mașinii de propulsie de pe puntea de navigație (R 49) NAVE NOI DIN CLASELE B
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
informații în ceea ce privește dotarea structurii de primire turistice cu detectoare de fum și instalație specială de stingere a incendiilor cu sprinklere. 2. La împachetarea bagajului se are în vedere ca acesta să conțină lanternă pentru traseele de evacuare întunecate/care sunt inundate de fum, bandă izolantă/scotch pentru situațiile în care fumul începe să pătrundă în încăpere, batistă pentru filtrarea aerului, care se va uda înainte de utilizare. În loc de bandă izolantă/scotch se poate asigura etanșeitatea ușii, utilizându-se prosoape ude. 3. La
DISPOZIŢII GENERALE din 10 iunie 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223627_a_224956]
-
incendiu și dacă aceasta se află în apropierea ferestrei camerei de cazare. 9. Se verifică modul de oprire a sistemului de ventilare și climatizare a camerei de cazare (în timpul unui incendiu camera de hotel în care vă aflați poate fi inundată cu fum și gaze toxice dacă nu se întrerupe funcționarea respectivelor instalații). B. În caz de incendiu se au în vedere următoarele reguli: 1. Dacă incendiul este în cameră se va proceda la părăsirea imediată a încăperii, acționarea butonului de
DISPOZIŢII GENERALE din 10 iunie 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223627_a_224956]
-
corespondență cu acesta. În situația în care ușa este rece, din poziția aplecat spre pardoseală cu umărul sprijinit de ușă, se va proceda la deschiderea acesteia cu atenție. Parcurgerea distanței până la scara de evacuare, în situația în care coridorul este inundat cu fum, se realizează din poziția aplecat sau târâș, avându-se în vedere că zona dinspre pardoseală este mai puțin afectată. 5. În cazul în care coridorul sau scările sunt impracticabile din cauza fumului, trebuie să rămâneți în cameră, să țineți
DISPOZIŢII GENERALE din 10 iunie 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223627_a_224956]
-
informații în ceea ce privește dotarea structurii de primire turistice cu detectoare de fum și instalație specială de stingere a incendiilor cu sprinklere. 2. La împachetarea bagajului se are în vedere ca acesta să conțină lanternă pentru traseele de evacuare întunecate/care sunt inundate de fum, bandă izolantă/scotch pentru situațiile în care fumul începe să pătrundă în încăpere, batistă pentru filtrarea aerului, care se va uda înainte de utilizare. În loc de bandă izolantă/scotch se poate asigura etanșeitatea ușii, utilizându-se prosoape ude. 3. La
DISPOZIŢII GENERALE din 20 mai 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223625_a_224954]
-
incendiu și dacă aceasta se află în apropierea ferestrei camerei de cazare. 9. Se verifică modul de oprire a sistemului de ventilare și climatizare a camerei de cazare (în timpul unui incendiu camera de hotel în care vă aflați poate fi inundată cu fum și gaze toxice dacă nu se întrerupe funcționarea respectivelor instalații). B. În caz de incendiu se au în vedere următoarele reguli: 1. Dacă incendiul este în cameră se va proceda la părăsirea imediată a încăperii, acționarea butonului de
DISPOZIŢII GENERALE din 20 mai 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223625_a_224954]
-
corespondență cu acesta. În situația în care ușa este rece, din poziția aplecat spre pardoseală cu umărul sprijinit de ușă, se va proceda la deschiderea acesteia cu atenție. Parcurgerea distanței până la scara de evacuare, în situația în care coridorul este inundat cu fum, se realizează din poziția aplecat sau târâș, avându-se în vedere că zona dinspre pardoseală este mai puțin afectată. 5. În cazul în care coridorul sau scările sunt impracticabile din cauza fumului, trebuie să rămâneți în cameră, să țineți
DISPOZIŢII GENERALE din 20 mai 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la structuri de primire turistice, unităţi de alimentaţie publică şi unităţi de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223625_a_224954]
-
alin. (2), în cazul râurilor transfrontiere, elaborarea harților zonelor inundabile și a harților de risc la inundații se realizează în baza schimburilor de informații dintre statele riverane. ... (3) Hărțile de hazard la inundații cuprind zonele geografice susceptibile de a fi inundate în următoarele cazuri, în conformitate cu normele prevăzute la alin. (1); ... a) inundații cu probabilitate mică sau scenarii ale unor evenimente extreme; ... b) inundații cu probabilitate medie pentru care perioadă probabilă de revenire este mai mare sau egală cu 100 de ani
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224603_a_225932]
-
3 Definiții 3. După paragraful 50 existent se adaugă următoarele noi paragrafe 51 și 52: "51 Zonă de siguranță în caz de accident este, din punctul de vedere al locuirii, orice zonă sau zone care nu este sau nu sunt inundate ori care se află în exteriorul zonei verticale principale sau zonelor verticale principale în care s-a produs un incendiu, astfel încât aceasta să poată prelua în deplină siguranță toate persoanele aflate la bord pentru a le proteja de pericole asupra
AMENDAMENTE din 8 decembrie 2006 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224188_a_225517]
-
3 Definiții 3. După paragraful 50 existent se adaugă următoarele noi paragrafe 51 și 52: "51 Zonă de siguranță în caz de accident este, din punctul de vedere al locuirii, orice zonă sau zone care nu este sau nu sunt inundate ori care se află în exteriorul zonei verticale principale sau zonelor verticale principale în care s-a produs un incendiu, astfel încât aceasta să poată prelua în deplină siguranță toate persoanele aflate la bord pentru a le proteja de pericole asupra
REZOLUŢIA MSC.216(82) din 8 decembrie 2006 adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224187_a_225516]
-
și participare la luarea deciziilor; ... ................................................................. e) pot recomanda autorităților locale, în funcție de prioritatea și urgența realizării lucrărilor necesare, în special a celor de utilitate publică, legate de întreținerea albiilor, a lucrărilor de protecție împotriva inundațiilor și de prevenire a riscului la inunda��ii, modul de asigurare a surselor financiare de la bugetele locale." ... 38. La articolul 47, alineatul (9) a se modifică și va avea următorul cuprins: "(9) Comitetul de bazin are un secretariat tehnic permanent, format din 3-5 persoane, asigurat de administrația
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 3 din 5 februarie 2010 pentru modificarea şi completarea Legii apelor nr. 107/1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220065_a_221394]
-
alin. (2), în cazul râurilor transfrontiere, elaborarea hărților zonelor inundabile și a hărților de risc la inundații se realizează în baza schimburilor de informații dintre statele riverane. ... (3) Hărțile de hazard la inundații cuprind zonele geografice susceptibile de a fi inundate în următoarele cazuri, în conformitate cu normele prevăzute la alin. (1); ... a) inundații cu probabilitate mică sau scenarii ale unor evenimente extreme; ... b) inundații cu probabilitate medie pentru care perioada probabilă de revenire este mai mare sau egală cu 100 de ani
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 3 din 5 februarie 2010 pentru modificarea şi completarea Legii apelor nr. 107/1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220065_a_221394]
-
alin. (2), în cazul râurilor transfrontiere, elaborarea harților zonelor inundabile și a harților de risc la inundații se realizează în baza schimburilor de informații dintre statele riverane. ... (3) Hărțile de hazard la inundații cuprind zonele geografice susceptibile de a fi inundate în următoarele cazuri, în conformitate cu normele prevăzute la alin. (1); ... a) inundații cu probabilitate mică sau scenarii ale unor evenimente extreme; ... b) inundații cu probabilitate medie pentru care perioadă probabilă de revenire este mai mare sau egală cu 100 de ani
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220293_a_221622]
-
momentul la care se produce nivelul maxim, viteza maximă de curgere. Harta de inundabilitate trebuie să indice: ... a) pozițiile secțiunilor de calcul; ... b) conturul zonei inundate, ca o înfășurătoare a nivelelor maxime atinse în secțiunile de calcul; ... c) conturile zonelor inundate la intervale succesive de 0,5 h după producerea ruperii; ... d) timpul în care se atinge nivelul maxim în secțiunea de calcul, măsurat de la producerea breșei. ... (53) Rezultatele studiului de inundabilitate pot fi mai bine utilizate dacă sunt integrate într-
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]
-
apreciată a recoltei pentru cele cultivate; ... f) rețelele de utilități (apă, canal, gaze, telefonie etc.) și valorile lor; ... g) căile de comunicație și valorile unitare și totale. ... (64) Se definesc trei zone de gravitate a avariilor aduse bunurilor din zona inundată în funcție de produsul dintre adâncimea apei h și viteza de curgere (niu): ... a) distrugere totală: h * (niu) 7 mp/s; (niu) 2 m/s ; ... b) distrugere parțială: 3 mp/s 2 m/s ; ... c) pagube din inundație: h * (niu) ... (65) În
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]
-
de calcul din normativ, paragraful 5.5.1. Evaluarea pierderilor de vieți omenești. ... (40) În funcție de limitele zonei inundate s-a estimat populația rezidentă în zona afectată și anume: pentru cele 12 case din aval PR(1) = 42, pentru sat, integral inundat PR(2) = 3800, iar din așezarea urbană care ar avea circa 40% din suprafața construită sub apă cu adâncimi peste 2 m, PR(3) = 8600. Populația expusă riscului, defalcată, de asemenea, pentru cele trei așezări este: ... a) în cazul în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]