3,989 matches
-
rămase în materie de politica comercială, în partiular, restricțiilor cantitative menținute în statele membre în temeiul Regulamentului (CEE) nr. 288/82; întrucât, repercusiunile economice și industriale ale eliminării acestora au fost sau pot fi luate în calcul în cadrul politicilor comunitare orizontale referitoare la piața respectivă; întrucât, este necesar să se realizeze această uniformitate prevăzându-se, în măsura posibilităților și luând în considerare particularitățile sistemului economic al anumitor țări din lumea a treia dispoziții asemănătoare celor regimului comun aplicabil altor țări din
jrc2530as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87684_a_88471]
-
fără unelte sau alte mijloace ajutătoare. 5.4.2. Dispozitivele de reglare a înălțimii trebuie să fie capabile să regleze inelele de remorcare sau cuplajele cu bilă pe o plajă de minim 300 mm în sus și în jos față de orizontală deasupra solului. Între aceste limite, bara de tractare trebuie să fie reglabilă continuu sau în pași de maxim 50 mm, măsurați la inelul de remorcare sau la cuplajul cu bilă. 5.4.3. Dispozitivul de reglare a înălțimii trebuie să
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
bilele de cuplare și brațele de remorcare descrise la pct. 4.1 din prezenta anexă. 4.3.3.2. Remorci cu punte de mijloc cu masa mai mare de 3,5 tone Sarcinile de testare se aplică specimenului pe direcțiile orizontală și verticală, în cadrul unui test de anduranță asincron. Linia orizontală de acționare trebuie să fie paralelă cu solul în panul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare. Linia verticală de acționare trebuie să fie
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
producător. În punctul de cuplare se aplică următoarele sarcini de testare Sarcina de testare Valoarea medie (kN) Amplitudinea (kN) Sarcina orizontală 0 0,6 D Sarcina verticală 0,6 V Forța de testare este suma geometrică a componentelor verticală și orizontală. Aceasta poate fi obținută prin configurația din fig 28. Componentele verticală și orizontală au formă sinusoidală și trebuie să fie aplicate asincron, diferența între frecvențele lor fiind între 1% și 3%, astfel încât să fie create forțele de testare în toate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
testare Valoarea medie (kN) Amplitudinea (kN) Sarcina orizontală 0 0,6 D Sarcina verticală 0,6 V Forța de testare este suma geometrică a componentelor verticală și orizontală. Aceasta poate fi obținută prin configurația din fig 28. Componentele verticală și orizontală au formă sinusoidală și trebuie să fie aplicate asincron, diferența între frecvențele lor fiind între 1% și 3%, astfel încât să fie create forțele de testare în toate direcțiile. 4.3.4. Testare statică asupra dispozitivului de blocare al bolțului de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
Tensiunile admisibile luate în calcul sunt conforme cu pct. 5.3 din ISO 7641/1. 4.5.3. În cazul punților nemotoare, trebuie verificată rezistența la încovoiere prin calcul teoretic sau printr-o testare de încovoiere. O forță laterală statică orizontală trebuie aplicată în centrul punctului de cuplare. Magnitudinea acestei forțe trebuie aleasă astfel încât să fie exercitat un moment de 0,6 x Av x g (kNm) asupra centrului punții din față. Tensiunile admisibile sunt conforme cu pct. 5.3 din
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tensiuni alternante pe un dispozitiv de testare (testare dinamică asincronă), cu forțe pulsatorii alternante orizontale și verticale acționând simultan. 4.6.3.1. În cazul plăcilor de remorcare ce nu sunt destinate ghidajului forțat al semiremorcii, trebuie utilizate următoarele forțe: Orizontală: Fhw = 0,6 D Verticală: FsO = g 1,2 U FsU = g 0,4 U Cele două forțe trebuie aplicate în planul median longitudinal al vehiculului cu FsO,U trecând prin centrul articulației cuplajului. Forța verticală FsO,U variază între
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
variază între următoarele limite: +1,2 U și +0,4 U iar forța orizontală între +0,6 D și -0,6 D. 4.6.3.2. În cazul plăcile de remorcare destinate ghidajului forțat al semiremorcilor trebuie utilizate următoarele forțe: Orizontală: Fhw = 0,675 D Verticală: FsO,U ca la pct. 4.6.3.1 Direcțiile de acțiune a forțelor sunt prezentate la pct. 4.6.3.1. 4.6.3.3. Pentru testarea dinamică a plăcilor de remorcare, între placa
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
nevoie consolidarea zonei de fixare. 2.1.3. De asemenea, cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a cuplajului cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare și a montajului: (a) pe orizontală, un unghi β = 60o la stânga sau la dreapta (vezi fig. 30); (b) pe verticală, un unghi α = 10o în sus sau în jos (vezi fig. 30); (c) axial, un unghi de 10o la stânga sau la dreapta. 2.1.4. Bila
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
art. 129b din Tratat, până la adoptarea liniilor directoare corespunzătoare de către Consiliu. 2. Asistența financiară poate fi de asemenea acordată pentru: - studii preliminare legate de proiecte eligibile, inclusiv cele necesare pentru aplicarea acestora, - măsuri de sprijin tehnic, în special: (a) măsuri orizontale, cum ar fi studii comparative pentru evaluarea impactului asistenței financiare comunitare; (b) măsuri și studii care contribuie la analiza, monitorizarea și evaluarea proiectelor, precum și la întărirea și asigurarea coordonării și armonizării proiectelor, în special a armonizării acestora cu alte politici
jrc2557as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87711_a_88498]
-
4. Se mai poate acorda asistență și pentru: (a) studii preliminarii referitoare la măsuri eligibile, inclusiv cele necesare pentru punerea acestora în practică, și (b) măsuri tehnice de suport, inclusiv activități de informare și de publicitate, în special: (i) măsuri orizontale, precum studii comparative de evaluare a impactului produs de asistența comunitară; (ii) măsuri și studii care contribuie la aprecierea, monitorizarea, evaluarea și controlul proiectelor și la întărirea și asigurarea coordonării și coerenței proiectelor cu parteneriatele de aderare, și (iii) măsuri
jrc4263as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89428_a_90215]
-
produce în mod normal atunci când retractorul este instalat în vehicul. 2.7.7.2.1.2. Atunci când retractoarele sunt supuse încercărilor de sensibilitate la decelerarea vehiculului, testele sunt efectuate cu extensia indicată mai sus, pe două axe perpendiculare, care sunt orizontale dacă retractorul este instalat într-un vehicul conform specificațiilor producătorului centurii de siguranță. Una din anexe trebuie să fie situată în direcția aleasă de serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare ca reprezentând condițiile cele mai defavorabile de funcționare a
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
constă în ridicarea greutății, urmată imediat de coborârea acesteia la poziția de pornire. Lungimea brațului se alege astfel ca testul complet să dureze 15 până la 20 de secunde. b) Pivotarea Cu brațul reglat la un unghi de 40o - 50o față de orizontală și fără greutate, căruciorul de sus al macaralei se întoarce 90o la stânga și apoi revine imediat la loc. Brațul este întins la maximum. Perioada de observare este intervalul de timp necesar efectuării ciclului de lucru. c) Învârtirea Testul începe ridicând
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
poziție de lucru urmat de revenirea la poziția inițială a brațului. Mișcarea se execută fără greutate. Durata testului este de cel puțin 20 de secunde. d) Telescoparea (dacă este cazul) Cu brațul reglat la un unghi de 40o - 50o față de orizontală, fără greutate și cu brațul complet retractat, cilindrul telescop aparținând primei secțiuni se întinde complet împreună cu secțiunea unu și apoi se retrage cu secțiunea unu cu tot. Perioada de observare/determinare a nivelului de putere acustică rezultat dacă se folosesc
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
elementul a fost încercat și a îndeplinit doar cerințele de expunere la foc dinspre interior, dinspre exterior sau dinspre ambele părți. În plus, simbolurile "ve" și/sau "ho" indică faptul că elementul este adecvat pentru utilizare pe verticală și/sau orizontală. Se aplică la Coșuri Standard(e) EN 13501-2; EN 13216 Clasificare: G + distanța în mm (de ex., G 50) Observații Distanța nu este cerută pentru produsele încastrate. Se aplică la Strat de acoperire pentru pereți și plafoane Standard(e) EN
jrc4465as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89631_a_90418]
-
a fost încercat și a îndeplinit cerințele de expunere la foc numai dinspre interior, numai dinspre exterior sau din ambele părți. În plus, simbolurile "ve" și/sau "ho" indică faptul că elementul este adecvat pentru utilizare pe verticală și/sau orizontală. Adăugarea simbolului "S" indică satisfacerea unei restricții suplimentare privind etanșeitatea. Se aplică la Clapete Standard(e) EN 13501-3; EN 1366-2 Clasificare EI 15 20 30 45 60 90 120 180 240 E 30 60 Observații Clasificarea se completează cu "(i
jrc4465as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89631_a_90418]
-
pentru a indica faptul că elementul a fost încercat și îndeplinește criteriile numai dinspre interior, numai dinspre exterior sau dinspre ambele părți. În plus, simbolurile "ve" și/sau "ho" indică faptul că elementul poate fi utilizat pe verticală și/sau orizontală. Adăugarea simbolului "S" indică satisfacerea unei restricții suplimentare privind etanșeitatea. 6. Produse destinate utilizării în instalații tehnice Se aplică la Cabluri electrice și din fibre optice și accesorii, Conducte și sisteme de protecție a cablurilor împotriva focului Standard(e) EN
jrc4465as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89631_a_90418]
-
stringherului de gurnă cu placa gurnei nu este în nici un punct mai joasă de un plan orizontal care trece prin punctul de intersecție dintre conturul coastei la cuplul maestru și o linie diagonală transversală înclinată la 25 de grade față de orizontală și care o intersectează pe aceasta din urmă într-un punct aflat la jumătatea lățimii navei calculată la axa centrală a navei. .3 Puțurile mici construite în fundul dublu conectate la sistemele de drenare a calelor etc. nu se prelungesc în
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
se înregistrează în jurnalul de bord. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME MAI MICĂ DE 24 DE METRI ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .6.1 Ușile glisante acționate manual pot avea o mișcare pe orizontală sau pe verticală. Este posibilă acționarea mecanismului ușii din oricare parte și dintr-o poziție accesibilă de deasupra punții pereților etanși, cu o mișcare circulară completă a unei manivele sau o altă mișcare cu aceeași garanție de siguranță, de tip
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu acționare manuală cu nava în poziție de plutire dreaptă nu trebuie să depășească 90 de secunde. .6.2 NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: Ușile glisante acționate cu ajutorul unei surse de energie pot avea o mișcare pe verticală sau pe orizontală. Dacă o ușă este acționată cu ajutorul energiei de la o comandă centrală, acționarea trebuie să fie astfel proiectată încât ușa să poată fi pusă în funcțiune mecanic pe ambele părți chiar la ușă. Mânerele de control local aflate în legătură cu mecanismul de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME MAI MARE SAU EGALĂ CU 24 DE METRI: .7.1 Fiecare ușă glisantă etanșă la apă acționată cu ajutorul unei surse de energie: .1 trebuie să aibă o mișcare pe verticală sau pe orizontală; .2 trebuie, sub rezerva pct. 11, să fie limitată în mod normal la o lățime liberă maximă de 1,2 metri. Administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate autoriza uși mai late doar în măsura în care acest lucru este considerat
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
liber (spațiul din afara suprastructurilor și rufurile). (11) Spații din categorii speciale: - spații definite în regula II-2/A/2.18. .3 La determinarea standardului aplicabil de integritate la incendiu a unei limite între două spații din cadrul unei zone verticale principale sau orizontale care nu este protejată de un sistem automat de aspersoare care respectă dispozițiile regulaui II-2/A/8 sau între asemenea zone, nici una fiind protejată în acest mod, se aplică cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabele. .4
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de ținută de drum. În cazul omologării unei caroserii ca unitate tehnică separată, poziția caroseriei față de suprafața plană orizontală se specifică de către producător. 7.1.2. În situațiile în care prezenta directivă dispune ca o suprafață a vehiculului să fie orizontală sau să aibă o anumită înclinație atunci când vehiculul se află la greutatea lui proprie în stare de funcționare, în cazul unui vehicul cu suspensie mecanică suprafața poate să nu fie orizontală sau să aibă o înclinație mai mare atunci când vehiculul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
directivă dispune ca o suprafață a vehiculului să fie orizontală sau să aibă o anumită înclinație atunci când vehiculul se află la greutatea lui proprie în stare de funcționare, în cazul unui vehicul cu suspensie mecanică suprafața poate să nu fie orizontală sau să aibă o înclinație mai mare atunci când vehiculul se află la greutatea lui proprie în stare de funcționare, cu condiția ca respectiva cerință să fie îndeplinită atunci când vehiculul se află în starea de încărcare declarată de producător. Dacă se
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
să fie de așa natură încât punctul la care ar avea loc răsturnarea să nu poată fi depășit dacă suprafața pe care stă vehiculul ar fi înclinată pe rând în ambele părți la un unghi de 28 de grade față de orizontală. 7.4.2. În scopul acestui test, vehiculul trebuie să fie la greutatea proprie în stare de funcționare, conform descrierii de la punctul 2.18, la care se adaugă: 7.4.2.1. pe fiecare scaun pentru pasageri se așează sarcini
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]