56,438 matches
-
2.2.3.2. Pentru navele care nu intră în domeniul de aplicare al cerinței privind EEDI, viteza navei V_ref ar trebui să fie obținută dintr-o curbă estimată viteză-putere, așa cum este definită în Liniile directoare din 2022 referitoare la inspecția și certificarea EEXI obținut (rezoluția MEPC.351(78)). ... 2.2.3.3. Pentru navele care nu intră în domeniul de aplicare al cerinței privind EEDI, dar ale căror rezultate ale probelor de mare, care ar fi putut fi calibrate prin încercarea în bazin, efectuate la pescajul utilizat
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
a reglementărilor și pentru a oferi suficient timp de pregătire sectorului, LUÂND NOTĂ de faptul că la cea de-a șaptezeci și șasea sesiune a sa Comitetul a adoptat, prin rezoluția MEPC.334(76), Liniile directoare din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, LUÂND ÎN CONSIDERARE, la cea de-a șaptezeci și opta sesiune a sa, proiectul de amendamente la Liniile directoare din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, LUÂND ÎN CONSIDERARE, la cea de-a șaptezeci și opta sesiune a sa, proiectul de amendamente la Liniile directoare din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, 1. ADOPTĂ Liniile directoare din 2022 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, astfel cum sunt prevăzute în anexa la prezenta rezoluție; ... 2. INVITĂ Administrațiile să
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
cea de-a șaptezeci și opta sesiune a sa, proiectul de amendamente la Liniile directoare din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, 1. ADOPTĂ Liniile directoare din 2022 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, astfel cum sunt prevăzute în anexa la prezenta rezoluție; ... 2. INVITĂ Administrațiile să ia în considerare Liniile directoare anexate atunci când elaborează și adoptă legislația națională prin care intră în vigoare și
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
conformitate cu regula 25.3 din Anexa VI la MARPOL, o revizuire a măsurii tehnice de reducere a intensității carbonului din transportul internațional va fi finalizată până la 1 ianuarie 2026; ... 5. ANULEAZĂ Liniile directoare din 2021 referitoare la inspecția și certificarea indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) obținut, adoptate prin rezoluția MEPC.334(76). ... Anexă la Rezoluția MEPC.351(78) LINIILE DIRECTOARE DIN 2022 REFERITOARE LA INSPECȚIA ȘI CERTIFICAREA INDICELUI RANDAMENTULUI ENERGETIC AL NAVEI EXISTENTE (EEXI) OBȚINUT CUPRINS 1. GENERALITĂȚI ... 2. DEFINIȚII ... 3. APLICARE
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
Verificarea EEXI obținut în cazul unei transformări importante ... ... APENDICE Exemplu de Dosar tehnic al EEXI 1. GENERALITĂȚI Scopul prezentelor Linii directoare este de a ajuta pe verificatorii Indicelui randamentului energetic al navei existente (EEXI) al navelor în efectuarea inspecției și certificării EEXI, în conformitate cu regulile 5, 6, 7, 8 și 9 din Anexa VI la MARPOL și de a ajuta proprietarii de nave, constructorii de nave, producătorii și alte părți interesate să înțeleagă procedurile pentru efectuarea inspecției și certificarea EEXI
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
și certificării EEXI, în conformitate cu regulile 5, 6, 7, 8 și 9 din Anexa VI la MARPOL și de a ajuta proprietarii de nave, constructorii de nave, producătorii și alte părți interesate să înțeleagă procedurile pentru efectuarea inspecției și certificarea EEXI. ... 2. DEFINIȚII*1) *1) Alți termeni utilizați în prezentele Linii directoare au același înțeles cu aceia definiți în Liniile directoare din 2018 referitoare la metoda de calcul al EEDI obținut pentru nave noi (rezoluția MEPC.308(73), așa cum a fost modificată
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
cum este necesar, așa cum este definit în Liniile directoare referitoare la calculul EEDI; *2) Tabelele de puteri electrice trebuie validate separat, ținând cont de liniile directoare stabilite în Apendicele 2 la Liniile directoare din 2014 referitoare la inspecția și certificarea indicelui nominal al randamentului energetic (EEDI) (Rezoluția MEPC.254(67), așa cum a fost modificată prin Rezoluțiile MEPC.261(68) și MEPC.309(73)); text consolidat: MEPC.1/Circ.855/Rev.2, așa cum poate fi modificată ulterior. ... .15 registrul care atestă sarcina medie anuală a motorului auxiliar pe mare, obținută
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
utilizează atât GNL, cât și combustibil lichid, ar trebui utilizat factorul CF pentru gaz (GNL) și consumul specific de combustibil (SFC) al combustibilului gazos, prin aplicarea criteriile stabilite la paragraful 4.2.3 din Liniile directoare din 2014 referitoare la inspecția și certificarea indicelui nominal al randamentului energetic (EEDI), așa cum a fost amendate*3), ca o bază pentru îndrumarea Administrației. *3) Rezoluția MEPC.254(67), așa cum a fost amendată. ... 4.2.5. Fără a aduce atingere paragrafelor 4.2.3 și 4.2.4 , în cazurile în care este instalat
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
înregistrări ale performanțelor reale ale motorului dacă aceste înregistrări sunt considerate satisfăcătoare și acceptabile de către verificator. ... 4.2.6. Verificatorul poate solicita informații suplimentare de la deponent, așa cum este specificat în paragraful 4.2.7 din Liniile directoare referitoare la inspecția și certificarea EEDI, în plus față de cele conținute în Dosarul tehnic al EEXI, dacă este necesar, pentru a examina metoda de calcul al EEXI obținut. ... 4.2.7. În cazurile în care se depune raportul probei de mare, conform paragrafului 4.2.2.9, verificatorul trebuie
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
paragrafului 4.2.2.9, verificatorul trebuie să solicite informații suplimentare de la deponent pentru a confirma că: .1 proba de mare a fost efectuată în conformitate cu condițiile specificate la paragrafele 4.3.3, 4.3.4 și 4.3.7 din Liniile directoare referitoare la inspecția și certificarea EEDI, după caz; ... .2 condițiile mării au fost măsurate în conformitate cu ISO 15016:2002 sau o normă echivalentă dacă este considerată satisfăcătoare și acceptabilă de către verificator; ... .3 viteza navei a fost măsurată în conformitate cu ISO 15016:2002 sau o
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
4.2.9. Curba estimată viteză-putere obținută în urma încercării în bazin și/sau prin calculele numerice și/sau rezultatele probelor de mare calibrate prin încercarea în bazin trebuie revizuite pe baza documentelor relevante în conformitate cu Liniile directoare referitoare la inspecția și certificarea EEDI; standardele de calitate definite (de exemplu, ultimele versiuni ale ITTC 7.5-03-01-02 și ITTC 7.5- 03-01-04) și verificarea configurației numerice în raport cu corpul de referință sau cu setul de referință de nave comparabile. ... 4.2.10. În cazurile în care este
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
a puterii la arbore/puterii motorului și nu se fac modificări la reglajele și/sau elementele esențiale pentru NOx*) în afara celor permise de dosarul tehnic al motorului, așa cum este definit în Codul tehnic NOx 2008, nu este necesară o nouă certificare a motorului. *) Reglajele și elementele esențiale pentru NOx sunt listate în dosarul tehnic privind NOx, la secțiunea „Elemente, reglaje și valori de funcționare a motorului care pot influența emisiile sale de NOx”. ... 5.3. În cazurile în care este aplicat un
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
continuare "Administrația"). *1) A se consulta Liniile directoare privind autorizarea organizațiilor care acționează în numele Administrației, adoptate de către Organizație prin Rezoluția A.739(18), astfel cum a fost modificată prin Rezoluția MSC.208(81) și caietul de sarcini privind funcțiile de inspecție și certificare al organizațiilor recunoscute care acționează în numele Administrației, adoptate de Organizație prin Rezoluția A.789(19), cu modificările ulterioare care pot fi stabilite de Organizației. ... ... 4. VERIFICAREA DATELOR RAPORTATE 4.1. Pentru a facilita verificarea datelor, Administrația trebuie să indice documentația suplimentară pe
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
și declarat ca eligibile; ... c) completează anexele la cererea de rambursare la nivelul măsurii-suport, prevăzute în Acordul de implementare a măsurii-suport, prin agregarea informațiilor aferente componentelor și activităților proprii de management; ... d) transmite către Autoritatea de plată pentru certificarea cheltuielilor și solicitarea la rambursare de la SDC/SECO următoarele documente: cererea de rambursare la nivelul măsurii-suport, anexele la aceasta și documentele-suport aferente, inclusiv cererile de plată și notele de aprobare la plată emise de operatorul de program, operatorul
NORME METODOLOGICE din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288260]
-
componentă de program și Unitatea Națională de Coordonare. ... Articolul 13 (1) Autoritatea de plată realizează, în principal, următoarele operațiuni asupra documentelor transmise de către operatorul de program: a) se asigură că a primit suficiente informații și documente pentru verificarea și certificarea sumelor solicitate la rambursare; ... b) verifică conformitatea și legalitatea cererii de rambursare la nivelul măsurii-suport cu prevederile Acordului privind măsura-suport, Acordului de implementare a măsurii-suport și a altor documente relevante, după caz; ... c) verifică sumele cuprinse în
NORME METODOLOGICE din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288260]
-
la nivel de suport tehnic împreună cu anexele la aceasta, precum și notele de aprobare la plată, cererile de plată primite de la beneficiari și documentele-suport sunt înaintate de către Unitatea Națională de Coordonare către Autoritatea de plată pentru certificarea cheltuielilor și solicitarea la rambursare; ... f) după verificarea documentelor primite conform lit. e) și certificarea cheltuielilor aferente, pe baza sumelor certificate, Autoritatea de plată întocmește cererea de rambursare la nivel de suport tehnic către SDC, în care completează suma în
NORME METODOLOGICE din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288260]
-
la plată, cererile de plată primite de la beneficiari și documentele-suport sunt înaintate de către Unitatea Națională de Coordonare către Autoritatea de plată pentru certificarea cheltuielilor și solicitarea la rambursare; ... f) după verificarea documentelor primite conform lit. e) și certificarea cheltuielilor aferente, pe baza sumelor certificate, Autoritatea de plată întocmește cererea de rambursare la nivel de suport tehnic către SDC, în care completează suma în franci elvețieni, suma în lei, precum și cursul de schimb al Băncii Naționale a României
NORME METODOLOGICE din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288260]
-
evaluare, conform legii. (5) Absolvenții programelor de studii universitare de licență cu dublă specializare prevăzute în prezentul ordin pot accesa o carieră didactică în învățământ, după parcurgerea programelor pentru formarea inițială pentru cariera didactică, în conformitate cu prevederile metodologiei privind certificarea competențelor pentru profesia didactică. (la 28-03-2025, Articolul 1 a fost completat de Punctul 1. , Articolul I din ORDINUL nr. 3.575 din 2 martie 2025, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 276 din 28 martie 2025 ) Articolul 2 Se aprobă Lista programelor
ORDIN nr. 6.634 din 12 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288751]
-
conținutului site-ului www.integritate.eu; ... – instruirea utilizatorilor de tehnologia informației și comunicației (I.T.&C.) în implementarea regulilor și normelor de utilizare a echipamentelor de tehnică de calcul și comunicație (T.C.C.) și a aplicațiilor informatice etc.; ... ... b) servicii de administrare: – monitorizare și mentenanță; ... – certificare logon Active Directory (AD); ... – instalare/configurare hardware și software; ... – backup; ... – virtualizare; ... – V.P.N.-uri; ... – management conturi și roluri de acces I.T.&C.; ... – designul și arhitectura soluțiilor I.T. prin analize tehnice de specialitate; ... – creare/actualizare arhitectură de rețea fizică și logică; ... – alocare privilegii I.T.&C.; ... – implementare
REGULAMENT din 4 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288228]
-
terenuri arabile din PS 2023-2027; ... (v) intervenția DR-03 - Agromediu și climă - Creșterea animalelor de fermă din rase locale în pericol de abandon din PS 2023-2027; ... (vi) intervenția DR-04 - Agricultură ecologică - conversie din PS 2023-2027; ... (vii) intervenția DR-05 - Agricultură ecologică - menținerea certificării din PS 2023-2027; ... (viii) intervenția DR-06 - Bunăstarea animalelor din PS 2023-2027; ... (ix) intervenția DR-07 - Silvomediu și climă din PS 2023-2027; ... (x) intervenția DR-09 - Zone afectate de constrângeri naturale - zona montană din PS 2023-2027; ... (xi) intervenția DR-10 - Zone afectate de constrângeri
ORDIN nr. 355 din 12 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288658]
-
și menținut la locul de punere în operă (probele "LPO") nu pot fi folosite în sensul atribuirii unei clase de rezistență la compresiune. Criterii de identificare pentru rezistența la compresiune, pentru betonul livrat pe șantier Beton supus unui control de certificare a producției (conform B.3.1 din SR EN 206) (19) Identificarea betonului este evaluată pentru fiecare rezultat de rezistență individual și pentru media de "n" rezultate discrete care nu se suprapun. (20) Betonul livrat pe șantier este considerat ca provenit dintr-
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
02.mar B104 C25/30 37 0 37 09.mar B104 C25/30 38 0 38 16.mar B104 C25/30 39 0 39 23.mar. B104 C25/30 36 0 36 30.mar. B104 C25/30 35 0 35 Exemplul de mai sus ia în considerare că există o certificare a controlului producției (relevant pentru frecvența de prelevare). A4.2.3.1. Conformitatea rezistenței la compresiune a betoanelor considerate individual pentru clasa C25/30 Tabelul A4.6. Aplicarea criteriului 2 Nr. crt. Data prelevării Indicativ beton Clasă beton f_ci (N/mmp) f_ck-4 (N/mmp) Criteriul este îndeplinit
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 405/1993 privind înființarea Autorității Aeronautice Civile Române, cu modificările și completările ulterioare; ... c) Hotărârea Guvernului nr. 596/2021 pentru aprobarea Programului național de facilități în domeniul transportului aerian; ... d) Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările și completările ulterioare; ... e) Anexa nr. 9 - Facilități la Convenția privind Aviația Civilă Internațională, semnată la Chicago la 07.12.1944; ... f) Doc 9957 ICAO - Manualul facilităților în domeniul transportului aerian; ... g
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 5 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288710]
-
dețină un certificat de aerodrom valabil, emis de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în conformitate cu reglementările specifice și să fie certificat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii ca fiind aeroport civil internațional, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările și completările ulterioare; ... b) să asigure, direct sau prin alți agenți aeronautici civili certificați, serviciile de handling la sol prevăzute în anexa la Reglementarea aeronautică civilă română privind accesul pe
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 5 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288710]