6,083 matches
-
instalații de colectare. 7. [...]. Norma 10: Metode de prevenire a poluării cu hidrocarburi de către navele exploatate în zonele speciale 1. În sensul prezentei anexe, zonele speciale sunt zona Mării Mediterane, zona Mării Baltice, zona Mării Negre, zona Mării Roșii, "zona golfurilor", zona Golfului Aden, zona Antarcticii și apele Europei de nord-vest (care sunt definite după cum urmează). 2. Sub rezerva dispozițiilor normei 11 din prezenta anexă: (a) Se interzice oricărui petrolier, precum și oricărei nave cu un tonaj brut egal sau mai mare de 400
32005L0035-ro () [Corola-website/Law/293961_a_295290]
-
plasă al uneltei de pescuit ce poate fi utilizată pentru această specie. (9) Informațiile științifice arată că există considerabile capturi secundare de cod juvenil în pescuitul anghilelor cu traule. Prin urmare, pescuitul anghilelor cu unelte active ar trebui interzis. (10) Golful Riga este un ecosistem marin unic și mai curând sensibil, care necesită măsuri speciale pentru a asigura exploatarea durabilă a resurselor sale și pentru a minimiza impactul activității de pescuit. Prin urmare, articolul 21 din Actul de aderare din 2003
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
resurselor sale și pentru a minimiza impactul activității de pescuit. Prin urmare, articolul 21 din Actul de aderare din 2003 prevede modificarea de către Consiliu a Regulamentului (CE) nr. 88/98 înainte de data aderării, în vederea adoptării măsurilor necesare de conservare în Golful Riga. (11) Pentru a controla activitatea de pescuit, accesul la Golful Riga ar trebui supus unor permise de pescuit speciale prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 1627/94 al Consiliului din 27 iunie 1994 de stabilire a dispozițiilor generale privind permisele
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
urmare, articolul 21 din Actul de aderare din 2003 prevede modificarea de către Consiliu a Regulamentului (CE) nr. 88/98 înainte de data aderării, în vederea adoptării măsurilor necesare de conservare în Golful Riga. (11) Pentru a controla activitatea de pescuit, accesul la Golful Riga ar trebui supus unor permise de pescuit speciale prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 1627/94 al Consiliului din 27 iunie 1994 de stabilire a dispozițiilor generale privind permisele de pescuit speciale 6. (12) Informațiile științifice arată că, pentru cod
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
și locurile de debarcare unde există un program de eșantionare prevăzut la alineatul (2). (2) Statele membre se asigură că există un program adecvat de eșantionare ce permite monitorizarea efectivă a debarcărilor nesortate pe specii. Capitolul V MĂSURI SPECIFICE PENTRU GOLFUL RIGA Articolul 20 Permis de pescuit special (1) Pentru a pescui în subdiviziunea 28-1, navele trebuie să dețină un permis de pescuit special emis în conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 1627/94. (2) Statele membre se asigură că navele
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
de-a lungul coastei estice a Suediei până la punctul de plecare. Subdiviziunea 31 Apele delimitate de o linie trasată de la un punct pe coasta estică a Suediei situat la latitudinea 63°30 N și îndreptându-se, după ce trece pe la nordul Golfului Botnic, spre un punct pe coasta continentală vestică a Finlandei situat la latitudinea 63°30 N; apoi către vest până la punctul de plecare. Subdiviziunea 32 Apele delimitate de o linie trasată de la un punct pe coasta sudică a Finlandei situat
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
latitudinea 63°30 N; apoi către vest până la punctul de plecare. Subdiviziunea 32 Apele delimitate de o linie trasată de la un punct pe coasta sudică a Finlandei situat la latitudinea 23°00 E și îndreptându-se, după ce trece pe la estul Golfului Finlandei, spre un punct pe coasta vestică a Estoniei situat la latitudinea 59°00 N; apoi către vest la longitudinea 23°00 E; apoi spre nord până la punctul de plecare. Anexa II Traule, plase-pungă daneze și unelte similare: dimensiunile ochiurilor
32005R2187-ro () [Corola-website/Law/294504_a_295833]
-
izvoare până la vărsarea în mare: - Deva; - Nansa; - Saja-Besaya; - Pas-Pisueña; - Asón; - Agüera. Bazinele hidrografice ale cursurilor de apă Gandarillas, Escudo, Miera și Campiazo sunt considerate zona tampon. Zone litorale - Toată coasta Cantabriei, de la gură de vărsare a râului Deva până la micul golf al râului Ontón. 3.7. REGIUNE: COMUNITATEA AUTONOMĂ RIOJA Zone continentale Bazinul hidrografic al Ebro, de la izvoare până la barajul Mequinenza, în comunitatea Aragon. 3.8. REGIUNE: COMUNITATEA AUTONOMĂ CASTILIA-LA MANCHA Zone continentale - bazinul hidrografic al Río Tajo, de la izvoare până la
32006D0674-ro () [Corola-website/Law/294941_a_296270]
-
barajul Douadic (Indre); - bazinul râului Clăise, de la izvoare până la barajul Bossay-sur-Claise (Indre-et-Loire); - bazinul pâraielor Velleches și Trois-Moulins, de la izvoare până la barajul Trois-Moulins (Vienne); - bazinele râurilor litorale atlantice (Vendée). Zone litorale - toată coasta bretona, cu excepția următoarelor părți: - râdă din Brest; - micul golf Camaret; - zona litorala cuprinsă între Pointe de Trévignon și gură de vărsare a râului Laïta; - zona litorala cuprinsă între gură de vărsare a râului Tohon până la granița departamentului. 4.A.3. SENA-NORMANDIA Zone continentale - bazinul râului Sélune. 4.A.4
32006D0674-ro () [Corola-website/Law/294941_a_296270]
-
naturale; (b) asigurarea interoperabilității rețelelor de gaze naturale din Comunitate cu cele din state în curs de aderare, state candidate și alte state din Europa și din bazinele Mării Mediterane, Marii Negre și Mării Caspice, precum și din Orientul Mijlociu și din regiunea Golfului și diversificarea surselor de gaze naturale și a traseelor de aprovizionare. Articolul 5 Linii de acțiune Principalele linii de acțiune ale Comunității în ceea ce privește rețelele energetice transeuropene sunt: (a) identificarea proiectelor de interes comun și a proiectelor prioritare, inclusiv a celor
32006D1364-ro () [Corola-website/Law/294971_a_296300]
-
și nord-vestul Spaniei 2.12. Linia Sines (PT) - Alqueva (PT) - Balboa (ES) 2.13. Conexiune între sudul Portugaliei și sud-vestul Spaniei 2.14. Linia Valdigem (PT) - Douro Internacional (PT) - Aldeadávila (ES) și instalațiile "Douro Internacional" 2.15. Conexiuni în nordul Golfului Bothnia și cablul submarin Fennoscan între Finlanda și Suedia 2.16. Linia Lienz (AT) - Cordignano (IT) 2.17. Interconexiune Somplago (IT) - Würmbach (AT) 2.18. Interconexiune Austria - Italia (Thaur - Brixen) prin tunelul feroviar Brenner 2.19. Conexiune între Irlanda și
32006D1364-ro () [Corola-website/Law/294971_a_296300]
-
NO. 47, PYINMABIN INDUSTRIAL ZONE, MINGALARDON TSP, YANGON U BE AUNG, DIRECTOR LOCOTENENT-COLONEL (în retragere) MAUNG MAUNG AYE, PREȘEDINTE U AYE CHO ȘI/SAU LOCOTENENT-COLONEL TUN MYINT, DIRECTOR EXECUTIV B. SOCIETĂȚI DE SERVICII 1. NAȚIONAL DEVELOPMENT CORP. 2. HANTHA WADDY GOLF RESORT AND MYODAW (CITY) CLUB LTD 3/ A THAMTHUMAR STREET, 7 MILE, MAYANGONE TSP, YANGONE NO 1, KONEMYINTTHA STREET, 7 MILE, MAYANGONE TSP, YANGON AND THIRI MINGALAR ROAD, INSEIN TSP, YANGON DR KHIN SHWE, PREȘEDINTE ÎI. MYANMAR ECONOMIC CORPORATION (MEC
32006E0318-ro () [Corola-website/Law/294994_a_296323]
-
mașină automată de prelucrare a informațiilor prin intermediul mufei USB în vederea descărcării sau transferului de fișiere în format MP3 sau alte formate. De asemenea, are funcția de dictafon. Capacitatea de stocare a memoriei interne este de 128 MB. 3. Cart de golf motorizat, cu structură tubulară din aluminiu, pe roți, cu ghidon și cu un scaun utilizabil atunci când cartul nu este în mișcare. Este dirijat de un conducător pedestru. 8704 90 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1 și 6 de
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
Este dirijat de un conducător pedestru. 8704 90 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate și cu textul codurilor NC 8704 și 8704 90 00. Dispozitivele de comandă pentru manevrarea cartului de golf sunt montate pe ghidon. Cartul de golf se exclude de la codul 8703 deoarece nu transportă persoane. Cartul de golf are o viteză maximă de 6,5 km/oră. Este dotat cu un motor electric care funcționează pe bază de baterii
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
90 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate și cu textul codurilor NC 8704 și 8704 90 00. Dispozitivele de comandă pentru manevrarea cartului de golf sunt montate pe ghidon. Cartul de golf se exclude de la codul 8703 deoarece nu transportă persoane. Cartul de golf are o viteză maximă de 6,5 km/oră. Este dotat cu un motor electric care funcționează pe bază de baterii cu o capacitate de 24 V. În
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
interpretare a Nomenclaturii Combinate și cu textul codurilor NC 8704 și 8704 90 00. Dispozitivele de comandă pentru manevrarea cartului de golf sunt montate pe ghidon. Cartul de golf se exclude de la codul 8703 deoarece nu transportă persoane. Cartul de golf are o viteză maximă de 6,5 km/oră. Este dotat cu un motor electric care funcționează pe bază de baterii cu o capacitate de 24 V. În plus, se exclude de la codul 8709, deoarece nu este din categoria celor
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
capacitate de 24 V. În plus, se exclude de la codul 8709, deoarece nu este din categoria celor utilizate în uzine, antrepozite, porturi, aeroporturi pentru transportul unor mărfuri diverse pe distanțe mici. Este conceput pentru transportarea unei genți de crose de golf. Unica sa utilizare este de a transporta gențile de golf pe terenurile de golf. (A se vedea imaginea) (*) 4. Aparat multifuncțional, capabil să îndeplinească următoarele funcții: 9009 12 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1, 3 litera (c) și
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
8709, deoarece nu este din categoria celor utilizate în uzine, antrepozite, porturi, aeroporturi pentru transportul unor mărfuri diverse pe distanțe mici. Este conceput pentru transportarea unei genți de crose de golf. Unica sa utilizare este de a transporta gențile de golf pe terenurile de golf. (A se vedea imaginea) (*) 4. Aparat multifuncțional, capabil să îndeplinească următoarele funcții: 9009 12 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1, 3 litera (c) și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate și cu nota 5
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
din categoria celor utilizate în uzine, antrepozite, porturi, aeroporturi pentru transportul unor mărfuri diverse pe distanțe mici. Este conceput pentru transportarea unei genți de crose de golf. Unica sa utilizare este de a transporta gențile de golf pe terenurile de golf. (A se vedea imaginea) (*) 4. Aparat multifuncțional, capabil să îndeplinească următoarele funcții: 9009 12 00 Clasificarea se stabilește în conformitate cu regulile generale 1, 3 litera (c) și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate și cu nota 5.E de la capitolul 84
32006R0400-ro () [Corola-website/Law/295188_a_296517]
-
Regulamentul (CE) nr. 388/2006 al Consiliului din 23 februarie 2006 de stabilire a unui plan multianual pentru exploatarea durabilă a stocului de limbă de mare din Golful Biscaia CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 37, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, întrucât: (1) Consultanța științifică recentă din partea Consiliului Internațional pentru Explorarea Apelor Maritime
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]
-
adulți din mare, astfel încât aceste stocuri riscă să nu se mai poată reface prin reproducție, fiind amenințate de epuizare. (2) De asemenea, ar trebui luate măsuri pentru instituirea unui plan multianual de gestionare a stocului de limbă de mare din Golful Biscaia în conformitate cu articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 al Consiliului din 20 decembrie 2002 privind conservarea și exploatarea durabilă a resurselor piscicole în cadrul politicii comune în domeniul pescuitului 2. (3) Obiectivul planului este de a asigura o exploatare
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]
-
Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 al Consiliului din 20 decembrie 2002 privind conservarea și exploatarea durabilă a resurselor piscicole în cadrul politicii comune în domeniul pescuitului 2. (3) Obiectivul planului este de a asigura o exploatare a limbii de mare din Golful Biscaia care să ofere condiții durabile economice, de mediu și sociale. (4) Pentru a realiza acest obiectiv, Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 cere Comunității, inter alia, să aplice principiul precauției în luarea măsurilor destinate protejării și conservării stocului, să prevadă
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]
-
a gestionării pescuitului și ar trebui să contribuie la activități eficiente de pescuit în cadrul unei industrii piscicole viabile din punct de vedere economic și competitive, oferind un nivel de trai echitabil celor care depind de pescuitul limbii de mare din Golful Biscaia și ținând seama de interesele consumatorilor. (5) Pentru a atinge acest obiectiv, ratele de mortalitate din pescuit trebuie controlate, astfel încât să fie foarte probabil ca acestea să fie reduse de la an la an. (6) Acest control al ratelor mortalității
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]
-
de pescuit pentru acest stoc să fie limitate la un nivel la care depășirea TAC să fie improbabilă. (7) Comitetul Științific, Tehnic și Economic în domeniul pescuitului a recomandat ca biomasa de precauție pentru stocul de limbă de mare din Golful Biscaia să fie de 13 000 de tone. (8) Stocul de limbă de mare din Golful Biscaia este aproape de nivelurile biomasei de precauție, iar atingerea acestor niveluri pe termen scurt nu necesită aplicarea unui sistem complet de gestionare a efortului
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]
-
fie improbabilă. (7) Comitetul Științific, Tehnic și Economic în domeniul pescuitului a recomandat ca biomasa de precauție pentru stocul de limbă de mare din Golful Biscaia să fie de 13 000 de tone. (8) Stocul de limbă de mare din Golful Biscaia este aproape de nivelurile biomasei de precauție, iar atingerea acestor niveluri pe termen scurt nu necesită aplicarea unui sistem complet de gestionare a efortului. Cu toate acestea, este oportun să se stabilească măsuri de limitare a capacității totale a principalelor
32006R0388-ro () [Corola-website/Law/295185_a_296514]