4,105 matches
-
karma", cea care susține ciclul renașterilor și care este un efect al faptelor și al năzuințelor. Jainismul cultivă un respect deosebit față de viață, bazat pe concepția egalitaristă și idealistă despre viață. Simpatia pentru toate formele ontice, umane sau non-umane, este pilonul central al religiei jainiste. Întruparea sufletului în om este o binecuvântare, e văzută ca o oportunitate pentru izbăvire și iluminare, căci superioritatea intelectuală a omului este puntea de legătură dintre sufletul individual și cunoașterea ideală. A ucide un om, indiferent
Jainism () [Corola-website/Science/303397_a_304726]
-
lise, iar parțial învelișul este frezat. Pe bordul de atac se află amplasați voleți acționați hidraulic, iar pe bordul de fugă flapsuri de tip Fowler modificat. Fiecare aripă are pe extrados câte un cuțit aerodinamic, iar pe intrados câte doi piloni de acroșare. Fuselajul este de tip semimonococă, alcătuit din trei segmente: fuselajul anterior, fuselajul central și fuselajul posterior. Fuselajul anterior conține echipamente de navigație și control, jamba de bot și cabina pilotului amplasată între cele două prize de aer. Fuselajul
IAR 93 () [Corola-website/Science/303456_a_304785]
-
din trei segmente: fuselajul anterior, fuselajul central și fuselajul posterior. Fuselajul anterior conține echipamente de navigație și control, jamba de bot și cabina pilotului amplasată între cele două prize de aer. Fuselajul central prezintă pe intrados două frâne aerodinamice perforate, pilonul central de acroșare și trenul principal de aterizare. Pe extrados, între cabina pilotului și ampenajul vertical, se găseste o coamă profilată aerodinamic care adăpostește trasee ale circuitelor hidraulice și comenzi de zbor. Fuselajul posterior conține cele două motoare ale avionului
IAR 93 () [Corola-website/Science/303456_a_304785]
-
ce se puneau la dispoziția funcționarilor statului, dar făceau imposibilă chiar plata unor salarii reduse. Sub conducerea lui Vintilă Brătianu Ministerul de Finanțe a acționat având la bază o concepție unitară, clar formulată și urmată cu perseverență, bazată pe șase piloni de bază: "politica bugetară, politica fiscală, politica creditului public, crearea cadrului legislativ, normalizarea mecanismelor economico-financiare și dezvoltarea sectorului public". Politica bugetară Situația bugetară preluată de Vintilă Brătianu era una dezastruoasă. Țara era în al patrulea an în care nu se
Vintilă I. C. Brătianu () [Corola-website/Science/299970_a_301299]
-
în prezent Podul Libertății), podului Elisabeta nu i-a fost schimbat numele în timpul Ungariei comuniste. Podul a fost construit între anii 1897-1903. După cel de-al doilea război mondial a fost reproiectat și lărgit. El are o structură pe doi piloni portal, fiind susținut de cabluri de oțel. Pilonii podului au fost proiectați de profesorul inginer Virgil Nagy. Cele două capete ale podului sunt: Podul inițial, un pod suspendat decorativ, a fost construit între anii 1897 și 1903, pe fondul unui
Podul Elisabeta din Budapesta () [Corola-website/Science/313049_a_314378]
-
a fost schimbat numele în timpul Ungariei comuniste. Podul a fost construit între anii 1897-1903. După cel de-al doilea război mondial a fost reproiectat și lărgit. El are o structură pe doi piloni portal, fiind susținut de cabluri de oțel. Pilonii podului au fost proiectați de profesorul inginer Virgil Nagy. Cele două capete ale podului sunt: Podul inițial, un pod suspendat decorativ, a fost construit între anii 1897 și 1903, pe fondul unui scandal de corupție. Capătul dinspre Buda a Podului
Podul Elisabeta din Budapesta () [Corola-website/Science/313049_a_314378]
-
în retragere. Acesta este singurul pod din Budapesta, care nu a putut fi reconstruit în forma sa originală. Poze și unele elemente recuperate de la vechiul pod pot fi văzute pe iarba din fața Muzeului Transporturilor din Parcul orașului. Podul actual cu piloni legați de cabluri albe a fost construit pe același loc între anii 1961-1964, pentru că guvernul nu își putea permite să construiască fundații noi pentru pod. Cablurile principale ale podului sunt hexagonale în secțiune transversală, fiind compuse din mii de fire
Podul Elisabeta din Budapesta () [Corola-website/Science/313049_a_314378]
-
al insulelor britanice, mari probleme de menținere în stare bună a aspectului general și, mai ales, al fațadelor. Owen este creatorul unora dintre cele mai puternice și "tipice" exemple de arhitectură brutalistă, clădirile realizate de el având adesea coloane și piloni masivi, dar sculpturali, din beton armat.
Owen Luder () [Corola-website/Science/313226_a_314555]
-
Aflat în Haga, în provincia Olanda de Sud, palatul servește ca birou de lucru al Reginei Beatrix încă din 1984. La început, palatul era o fermă medievală, transformată apoi într-o reședință spațioasă de către, Willem van de Goudt în 1533. Pilonii fermei originale încă pot fi văzuți în actuala pivniță a palatului. Din 1566 până în 1591, palatul a avut un alt proprietar. După aceea a fost pus gaj, iar, în 1595, a fost cumpărat de către Statul Olandez pentru Louise de Coligny
Palatul Noordeinde () [Corola-website/Science/314706_a_316035]
-
Trei dintre aceste stații, și anume Étoile, Auber și Nation, au stârnit o oarecare controversă datorită modalității de construcție, în principal a costului final. acestea sunt stații de mare adâncime, sub forma unor săli monolitice cu peroane laterale și fără piloni de susținere. Stațiile sunt de trei ori mai lungi, late și înalte decât stațiile clasice de metrou, având astfel un volum de 20-30 ori mai mare. O soluție mai puțin costisitoare, cu săli adiacente căilor de rulare a fost refuzată
Réseau Express Régional () [Corola-website/Science/313720_a_315049]
-
a reieșit că Romeijn este toboșar și a devenit toboșarul permanent al trupei. În timpul anului 1998, Krezip, înarmata cu două demo-uri, a cântat la multe festivaluri din țară, ca Festival Mundial, Noorderslag și Lowlands. Studiile și vârsta au devenit un pilon pentru a accepta oferte majore în industria muzicală. În 1999, au scos pe piată un EP independent numit "Run Around". Trupa primea numeroase oferte din partea caselor de discuri. În 2000, au semnat cu Warner Music și au înregistrat album de
Krezip () [Corola-website/Science/314297_a_315626]
-
mare distanță. Mai târziu, zidurile exterioare ale castelelor erau construite să închidă o așezare, uneori un oraș întreg. Normanzii erau maeștri în construirea castelelor din blocuri mari bine îmbinate. Coloanele și arcadele cu vârf ascuțit susțineau greutatea catedralelor mari, iar pilonii erau mai zvelți și ferestrel mai înalte cu vitralii.Catedralele erau concepute în stil gotic. După ce francii s-au stabilit în Galia, în secolul V, conducatorul lor, Clovis, a unit triburile francilor, i-a învins pe gali și pe vizigoți
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
la laboratoarele Arago din Banyuls-sur-Mer pe coasta franceză a Mediteranei, efectuează o serie de scufundări la adâncimea de 10 m cu un echipament clasic Siebe-Gorman, pentru a studia viața subacvatică. 1895: este terminat podul de la Cernavodă ale cărui fundații pe piloni au necesitat intervenția scafandrilor români. 1904: sunt încheiate lucrările de construcție ale portului Constanța la care de asemenea un aport important l-au avut și scafandrii români 1911: se publică în România "Manualul Scafandrierului" . În cuprinsul manualului se puteau găsi
Scufundare profesională () [Corola-website/Science/313843_a_315172]
-
Masivului Central Francez, remarcabilă prin stilul propriu imprimat bisericilor în stil romanic ridicate în secolele XI și XII, frumos proporționate, construite din roci vulcanice și gresie. Pot fi admirate absidele proeminente, capitelurile complicat sculptate cu scenebiblice și galeriile susținute de piloni puternici. Cele mai vizitate biserici romane sunt cele din Brioude, Clermont-Ferrand, Issoire, Orcival, Le Puy, St. Nectaire si St. Saturnin. Tot acestei regiuni îi sunt specifice Fecioarele Negre, statui din lemn negru care au apărut sub influența bizantină a cruciaților
Masivul Central () [Corola-website/Science/314896_a_316225]
-
și de a completa inelul interior de circulație al Municipiului București. Pasajul beneficiază de două benzi de circulație pe sens și două linii de tramvai. În zona de Nord construcția se compune dintr-un pod hobanat cu o înălțime a pilonilor de 84 de metri. Acesta supratraversează Calea Griviței, calea ferata și intersecta dintre Bulevardul Dinicu Golescu și Șoseaua Orhideelor. Ideea unui pasaj care să corecteze și să fluidizeze traficul din centrul Bucureștilor are o vechime de peste 80 de ani. În anul
Pasajul Basarab () [Corola-website/Science/320413_a_321742]
-
la 60 de milioane euro, ulterior au urcat la 210 milioane euro, iar în final au ajuns în 2011 la 255 de milioane de euro. Punctul principal este podul hobanat din zona gării CFR Basarab (susținut de cabluri conectate la piloni). Pilonii care au o înălțime de 84 de metri sunt prinși de către 60 de hobane (3.000 de cabluri) care susțin un tablier cu lățimea de 44 de metri, acest lucru find un record în Europa. După unii experți această
Pasajul Basarab () [Corola-website/Science/320413_a_321742]
-
60 de milioane euro, ulterior au urcat la 210 milioane euro, iar în final au ajuns în 2011 la 255 de milioane de euro. Punctul principal este podul hobanat din zona gării CFR Basarab (susținut de cabluri conectate la piloni). Pilonii care au o înălțime de 84 de metri sunt prinși de către 60 de hobane (3.000 de cabluri) care susțin un tablier cu lățimea de 44 de metri, acest lucru find un record în Europa. După unii experți această soluție
Pasajul Basarab () [Corola-website/Science/320413_a_321742]
-
poalele Cordilierei de Est, în vestul departamentului Meta, pe malul stâng al râului Guatiquía. Climă este caldă și foarte umedă, cu temperaturi medii de 27 °C. este situat 90 km sud de capitală Columbiei, Bogota. Agricultură, zootehnia, si mineritul sunt pilonii economiei orașului. Comerțul este dezvoltat și susținut de resursele financiare care îl fac centrul de dezvoltare în toate câmpiile din est. "Cu toate acestea, este contribuția culturală vizuini trăsătură cea mai bună imagine aruncă oamenii sau puternic și armonioasă a
Villavicencio () [Corola-website/Science/320506_a_321835]
-
folosit diferite tehnici când a creat pictura, alegându-le în funcție de subiect și de ceea ce voia el să transmită. Iarba și drumul din prim-plan au fost pictate rapid, dar podul a fost lucrat mai în detaliu, cu elemente clar reprezentate (pilonii de piatră și grinzile de lemn). Și obiectele folosite pentru ridicarea trecerii au fost lucrate în mod detaliat, fiind vizibilă legătura dintre frânghii și roata de ridicare. Van Gogh acordă atenție și reflecției podului din apă. În depărtare se vede
Podul lui Langlois din Arles (seria lui Vincent van Gogh) () [Corola-website/Science/323501_a_324830]
-
peste construcție. Apa din canal reflectă subtil podul și norii de pe cer. Vincent folosește tehnica impasto pentru a reflecta lumina. Doi chiparoși înalți și o casă albă se văd la fiecare capăt podului care are o secțiune centrală mobilă între pilonii de piatră. Pictura se află la Muzeul Wallraf-Richartz din Köln, Germania. La scurt timp după sosirea în Arles, Van Gogh i-a cerut fratelui său să-i trimită o copie a lucrării lui Armand Cassagne, "Guide de l'alphabet du
Podul lui Langlois din Arles (seria lui Vincent van Gogh) () [Corola-website/Science/323501_a_324830]
-
templul lui Hathor din cadrul complexului Dendera, Egipt. Sculptura a devenit notabilă din cauza asemănării cu sistemele moderne de iluminat electric. Egiptologii consideră că reprezintă doar imagini simbolice din mitologia egipteană. Părerea egiptologilor este că relieful este o reprezentare mitologică a unui pilon djed și a unei flori de lotus, în care se află un șarpe, reprezentând astfel aspecte din mitologia egipteană. Pilonul Djed este un simbol de stabilitate, care este interpretat și ca coloana vertebrală a zeului Osiris. În sculpturi cele patru
Becurile de la Dendera () [Corola-website/Science/322973_a_324302]
-
consideră că reprezintă doar imagini simbolice din mitologia egipteană. Părerea egiptologilor este că relieful este o reprezentare mitologică a unui pilon djed și a unei flori de lotus, în care se află un șarpe, reprezentând astfel aspecte din mitologia egipteană. Pilonul Djed este un simbol de stabilitate, care este interpretat și ca coloana vertebrală a zeului Osiris. În sculpturi cele patru linii orizontale care formează baza superioară a djed-ului sunt completate de brațe umane întinse, ca și cum pilonul djed ar fi o
Becurile de la Dendera () [Corola-website/Science/322973_a_324302]
-
aspecte din mitologia egipteană. Pilonul Djed este un simbol de stabilitate, care este interpretat și ca coloana vertebrală a zeului Osiris. În sculpturi cele patru linii orizontale care formează baza superioară a djed-ului sunt completate de brațe umane întinse, ca și cum pilonul djed ar fi o coloană vertebrală. Brațele țin șarpele în floarea de lotus. Șerpii care ies din lotus simbolizează fertilitatea, subiect legat de inundațiile anuale ale Nilului. În contrast cu interpretarea standard, există o ipoteză conform căreia egiptenii antici aveau cunoștințe despre
Becurile de la Dendera () [Corola-website/Science/322973_a_324302]
-
putând deveni oricând beneficiari ai rampei. "Coloana memoriala", numită și "coloana amintirilor", are o înălțime de 17 m, diametrul ei variind între 1.40 m și 1.55 m. Este turnata în fonta, iar modulii ruginiți sunt înșiruiți pe un pilon central. Are o greutate de 18 tone. În anul 2003, Maximillian Marco Katz, Directorul Fondator al Centrului de Monitorizare și Combatere a Antisemitismului în România (MCA România) a adresat tuturor șefilor de partide politice din România, cât și Guvernului și
Memorialul Holocaustului (București) () [Corola-website/Science/323014_a_324343]
-
plin cintru. El este orientat în direcția E-V și are o lungime de 90,40 metri și o lățime de 9 metri. Deschiderea arcului la naștere este de 14 m, iar cea de la mijloc are înălțimea de 7 m. Pilonii pe care se sprijină arcele sunt consolidate la exterior de contraforți puternici, tot din piatră. Înălțimea timpanului de la arcul central este de 4 metri, iar celelalte arcuri descresc ca dimensiuni spre taluz. Bolțile arcelor sunt realizate din piatră spartă.
Podul Doamnei () [Corola-website/Science/323961_a_325290]