4,538 matches
-
să fie montat pe tractor în conformitate cu instrucțiunile constructorului tractorului și/sau ale fabricantului dispozitivului de protecție. 1.2.2. Pentru încercări, tractorul trebuie echipat cu toate elementele producției în serie care pot influența rezistența dispozitivului de protecție în caz de răsturnare sau care pot fi necesare la încercarea rezistenței. Elementele care ar putea genera evenimente nedorite în zona de degajare trebuie, de asemenea, ajustate în așa fel încât să se poată evalua dacă exigențele prevăzute în prezenta anexă la punctul 4
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
egală cu cea definită la punctul 2.4 din anexa I la Directiva 74/150/CEE (și anume fără accesorii, dar cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, utilaje și șofer), la care se adaugă dispozitivul de protecție în caz de răsturnare și se scade 75 kg. Nu se iau în considerare greutățile opționale din față și din spate, lesturile anvelopelor, instrumentele și echipamentele purtate sau orice element special. 2. APARATURĂ ȘI ECHIPAMENT 2.1. Greutatea pendulului 2.1.1. Se suspendă
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
ciocnire și de strivire, se furnizează detalii specifice suplimentare în anexa III. 2.6. Dispozitiv de strivire Un dispozitiv, ilustrat în anexa IV figura 8, trebuie să poată exercita o forță descendentă asupra unui dispozitiv de protecție în caz de răsturnare prin intermediul unei traverse rigide de aproximativ 250 mm lățime, legate de mecanismul de aplicare a sarcinii prin articulații universale. Sub axe sunt prevăzute suporturi, astfel încât pneurile tractorului să nu suporte forța de strivire. 2.7. Aparatura de măsură 2.7
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
mai multe elemente ale dispozitivului de ancorare se deplasează sau se sparg pe parcursul încercării, aceasta trebuie reluată. 3.1.1.3. În timpul încercării, nu se admit nici reparații, nici reglări ale tractorului sau ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. 3.1.1.4. În timpul încercării transmisia tractorului este în punctul mort și frânele sunt slăbite. 3.1.2. Ecartamentul roților Alegerea ecartamentului roților spate este de așa natură încât, pe cât posibil, dispozitivul de protecție în caz de răsturnare să
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de răsturnare. 3.1.1.4. În timpul încercării transmisia tractorului este în punctul mort și frânele sunt slăbite. 3.1.2. Ecartamentul roților Alegerea ecartamentului roților spate este de așa natură încât, pe cât posibil, dispozitivul de protecție în caz de răsturnare să nu fie susținut de pneuri pe parcursul încercărilor. 3.1.3. Demontarea elementelor care nu pot antrena nici un risc O dată cu tractorul care trebuie supus testului se furnizează toate elementele tractorului și ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare care
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de răsturnare să nu fie susținut de pneuri pe parcursul încercărilor. 3.1.3. Demontarea elementelor care nu pot antrena nici un risc O dată cu tractorul care trebuie supus testului se furnizează toate elementele tractorului și ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare care, ca unitate completă, constituie o protecție pentru șofer, inclusiv dispozitivul de protecție împotriva intemperiilor. Se admite demontarea geamurilor frontale, laterale și spate, din securit sau din alt material similar, precum și a tuturor panourilor detașabile, a echipamentelor și a accesoriilor
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
geamurilor frontale, laterale și spate, din securit sau din alt material similar, precum și a tuturor panourilor detașabile, a echipamentelor și a accesoriilor care nu au nici o funcție de consolidare a structurii și care nu pot antrena nici un risc în caz de răsturnare. 3.1.4. Direcția ciocnirilor Latura tractorului care suportă ciocnirea laterală este cea care poate prezenta cea mai mare deformare. Ciocnirea în spate trebuie să lovească colțul cel mai îndepărtat de lovitura laterală, iar ciocnirea frontală, colțul cel mai apropiat
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
roțile spate 1,80 1,20 1,50 1,00 20 25 Tractor cu tracțiune pe două roți 2,40 1,20 2,00 1,00 15 25 4. INTERPRETAREA REZULTATELOR 4.1. Un dispozitiv de protecție în caz de răsturnare prezentat pentru omologare CEE este considerat satisfăcător, din punctul de vedere al rezistenței, în cazul în care întrunește următoarele condiții: 4.1.1. nu prezintă rupturi și fisuri, astfel cum sunt acestea descrise la punctul 3.1. din anexa III
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
acestea descrise la punctul 3.1. din anexa III părțile A și B; 4.1.2. pentru încercările din anexa III partea A: nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Pentru încercările din anexa III partea B: dispozitivul de protecție în caz de răsturnare nu trebuie să pătrundă în nici o parte a zonei de degajare în timpul vreuneia dintre încercările de ciocnire sau de strivire și nici o parte a zonei de
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
1.2. pentru încercările din anexa III partea A: nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Pentru încercările din anexa III partea B: dispozitivul de protecție în caz de răsturnare nu trebuie să pătrundă în nici o parte a zonei de degajare în timpul vreuneia dintre încercările de ciocnire sau de strivire și nici o parte a zonei de degajare nu trebuie să depășească protecția dispozitivului, în conformitate cu anexa III partea B punctul 3
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
anexează certificatului de omologare CEE menționat în anexa VII. Un model de prezentare a acestuia figurează în anexa V. Procesul-verbal trebuie să conțină: 5.1.1. o descriere generală a formei și a construcției dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, inclusiv materialele și legăturile; dimensiunile exterioare ale tractorului echipat cu dispozitivul de protecție; principalele dimensiuni interioare; degajarea minimă în raport cu volanul; distanța laterală dintre volan și fețele laterale ale dispozitivului de protecție; înălțimea acoperișului dispozitivului de protecție deasupra scaunului sau a
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
A. METODA DE ÎNCERCARE I 1. ÎNCERCĂRI DE CIOCNIRE ȘI DE STRIVIRE 1.1. Ciocnire în spate 1.1.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia formează un unghi de 20 față de verticală, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, formează
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia formează un unghi de 20 față de verticală, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, formează un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact, în momentul deviației maxime, trebuie să
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, formează un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact, în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile fiind în continuare în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a reduce tendința greutății de a se
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul de greutate să treacă prin punctul de contact. Punctul de impact se situează pe partea dispozitivului de protecție în caz de răsturnare care poate lovi prima solul în cazul unui accident în care tractorul ar bascula în spate, și anume, în mod normal, pe marginea superioară. Centrul de greutate al greutății se situează la o șesime din lățimea vârfului dispozitivului de protecție
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
prima solul în cazul unui accident în care tractorul ar bascula în spate, și anume, în mod normal, pe marginea superioară. Centrul de greutate al greutății se situează la o șesime din lățimea vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare în interiorul unui plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de greutate al greutății se situează la o șesime din lățimea vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare în interiorul unui plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
plan vertical paralel cu planul median al tractorului, atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
În cazul în care un element proeminent prezintă o suprafață inadecvată greutății, i se atașează o placă din oțel de grosime și lățime corespunzătoare, lungă de aproximativ 300 mm, de așa manieră încât rezistența dispozitivului de protecție în caz de răsturnare să nu fie afectată. 1.1.2. Tractoarele rigide se ancorează la sol cu niște cabluri. Punctele de ancorare ale cablurilor se situează la aproximativ 2 m în spatele axei spate și la 1,50 m în fața axei față. Fie punctele
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
punctul 1.3. Se dă apoi drumul greutății care va lovi dispozitivul de protecție. 1.2. Ciocnire frontală 1.2.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă lovește dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia formează un unghi de 20 față de verticală, cu condiția ca dispozitivul de protecție, în punctul de impact în timpul deviației, să nu formeze un unghi mai mare
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de 20 față de verticală, cu condiția ca dispozitivul de protecție, în punctul de impact în timpul deviației, să nu formeze un unghi mai mare față de verticală. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând în unghi de 20 față de verticală. Trebuie luate măsuri pentru a reduce tendința greutății de a se răsuci în jurul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de impact cu o valoare dată de următoarea formulă: H = 125 + 0,020 W. 1.3. Ciocnire laterală 1.3.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă lovește dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia sunt verticale, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, este vertical. În acest caz, latura
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
așa natură încât aceasta din urmă lovește dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia sunt verticale, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, este vertical. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
sau cablurile acesteia sunt verticale, cu excepția cazului în care dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de contact din timpul deviației, este vertical. În acest caz, latura de impact a greutății și dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, în punctul de impact în momentul deviației maxime, trebuie să fie poziționate paralel cu ajutorul unui dispozitiv suplimentar, lanțurile și cablurile rămânând verticale. Înălțimea greutății se reglează de așa manieră încât centrul de greutate să treacă prin punctul de contact. Punctul
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
scaunului reglat în poziție medie. Trebuie luate măsuri pentru a diminua tendința greutății de a se răsuci în jurul punctului de contact. 1.3.2. Pentru tractoarele rigide, axa a cărei poziție este rigidă în raport cu dispozitivul de protecție în caz de răsturnare este ancorată pe latura care va fi ciocnită. Pentru tractoarele cu două roți motrice, este vorba în mod normal de axa spate; această dispunere este ilustrată în anexa IV figura 7. Cele două cabluri de ancorare trec pe axă în
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]