6,013 matches
-
materialelor textile 88620 50954320-6 Servicii de instalare de utilaje pentru fabricarea îmbrăcămintei 88620 50954330-9 Servicii de instalare de �� utilaje pentru fabricarea pielii 88620 50954340-2 Servicii de instalare de mașini de spălat, de mașini de curățare uscată și de mașini de uscat pentru rufe 88620 50954400-1 Servicii de instalare de utilaje pentru fabricarea hârtiei și a cartonului 88620 50954410-4 Servicii de instalare de utilaje pentru fabricarea hârtiei 88620 50954420-7 Servicii de instalare de utilaje pentru fabricarea cartonului 88620 50955000-4 Servicii de instalare
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
de transport aerian cu echipaj 73400 62241000-3 Închiriere de aeronave cu echipaj 73400 62241100-4 Închiriere de aeronave cu aripa fixă cu echipaj 73400 62241200-5 Închiriere de elicoptere cu echipaj 73300 62300000-5 Servicii de transport spațial 4 Transport de corespondență pe uscat*1) și aerian 71235, 7321 71235 60122200-1 Transport poștal rutier 71235 60122230-0 Servicii de transport de colete 73210 62121000-6 Servicii de transport aerian poștal pe bază de grafic 73210 62221000 Servicii de transport aerian poștal ocazional 5 Servicii de telecomunicații
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
nave de vânătoare de balene. Articolul II În sensul prezentei convenții: 1. navă de prelucrare reprezintă o navă în care sau pe care balenele sunt prelucrate fie integral, fie în parte; 2. unitate terestră de prelucrare reprezintă o fabrică pe uscat în care balenele sunt prelucrate fie integral, fie în parte; 3. navă de vânătoare de balene reprezintă o navă folosită în scopul vânării, capturării, scoaterii, remorcării sau căutării balenelor; 4. guvern contractant reprezintă orice guvern care a depus un instrument
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
înotătoare scurte (G. macrorhynchus). ● Cașalot (Physeter macrocephalus) este balena cunoscută și sub numele de balenă sperm, balenă spermacet, cașalot sau balenă de oală. C. Generalități A lovi înseamnă a străpunge cu o armă utilizată în vânarea balenelor. A aduce pe uscat/a recupera înseamnă a aduce la o navă de prelucrare, la o unitate terestră sau în alt loc în care poate fi prelucrată o balenă. ● A captura înseamnă a marca cu steguleț, cu geamandură sau a lega de o balenieră
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
în alt loc în care poate fi prelucrată o balenă. ● A captura înseamnă a marca cu steguleț, cu geamandură sau a lega de o balenieră. ● A pierde înseamnă fie a lovi, fie a captura, dar nu și a aduce pe uscat. ● Dauhval este orice balenă nereclamată găsită moartă și plutind la suprafață. ● Balenă în lactație înseamnă: a) în cazul balenelor cu cartilaj - femelă care are lapte în una dintre glandele mamare; b) în cazul cașaloților - femelă care are lapte în una
CONVENŢIE INTERNAŢIONALĂ din 2 decembrie 1946 privind reglementarea vânării balenelor, adoptată la Washington la 2 decembrie 1946*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193912_a_195241]
-
înotătoare scurte (G. macrorhynchus). ● Cașalot (Physeter macrocephalus) este balena cunoscută și sub numele de balenă sperm, balenă spermacet, cașalot sau balenă de oală. C. Generalități A lovi înseamnă a străpunge cu o armă utilizată în vânarea balenelor. A aduce pe uscat/a recupera înseamnă a aduce la o navă de prelucrare, la o unitate terestră sau în alt loc în care poate fi prelucrată o balenă. ● A captura înseamnă a marca cu steguleț, cu geamandură sau a lega de o balenieră
PROGRAM din 16 iunie 2006 Amendat de Comisie la a 58-a întrunire anuală, St. Kitts and Nevis, 16-20 iunie 2006.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193914_a_195243]
-
în alt loc în care poate fi prelucrată o balenă. ● A captura înseamnă a marca cu steguleț, cu geamandură sau a lega de o balenieră. ● A pierde înseamnă fie a lovi, fie a captura, dar nu și a aduce pe uscat. ● Dauhval este orice balenă nereclamată găsită moartă și plutind la suprafață. ● Balenă în lactație înseamnă: a) în cazul balenelor cu cartilaj - femelă care are lapte în una dintre glandele mamare; b) în cazul cașaloților - femelă care are lapte în una
PROGRAM din 16 iunie 2006 Amendat de Comisie la a 58-a întrunire anuală, St. Kitts and Nevis, 16-20 iunie 2006.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193914_a_195243]
-
Albă - Midia Năvodari; e) centru RÎS - locul unde serviciile șunt procesate de operatori; ... f) filiala RÎS - locația de unde șunt obținute informațiile tactice și strategice de trafic locale; ... g) informații despre șenalele navigabile - sistemul de informații într-un singur sens: de la uscat la navă sau de la uscat la birou, cuprinzând informații geografice, hidrologice și administrative privind șenalele navigabile; ... h) informații strategice despre trafic - informațiile care influențează deciziile pe termen mediu și lung ale utilizatorilor RÎS; ... i) informații tactice despre trafic - informațiile care
ORDIN nr. 1.057 din 19 octombrie 2007 privind armonizarea serviciilor de informaţii pe căile navigabile interioare (RIS) din România cu cele din Comunitatea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191975_a_193304]
-
RÎS - locul unde serviciile șunt procesate de operatori; ... f) filiala RÎS - locația de unde șunt obținute informațiile tactice și strategice de trafic locale; ... g) informații despre șenalele navigabile - sistemul de informații într-un singur sens: de la uscat la navă sau de la uscat la birou, cuprinzând informații geografice, hidrologice și administrative privind șenalele navigabile; ... h) informații strategice despre trafic - informațiile care influențează deciziile pe termen mediu și lung ale utilizatorilor RÎS; ... i) informații tactice despre trafic - informațiile care influențează deciziile imediate de navigație
ORDIN nr. 1.057 din 19 octombrie 2007 privind armonizarea serviciilor de informaţii pe căile navigabile interioare (RIS) din România cu cele din Comunitatea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191975_a_193304]
-
rezista la condițiile de mediu tipice predominanțe la bordul unei nave fără nicio degradare a calității sau a siguranței; 3. includerea în har��ile electronice de navigație a tuturor reperelor definite geografic (de exemplu, limitele șenalului navigabil, construcțiile de pe linia uscatului, balizele) care șunt necesare pentru siguranța navigației; 4. monitorizarea hărții electronice cu imagine radar extinsă, atunci cand este folosită pentru conducerea navei; c) integrarea informațiilor despre adâncimea șenalului navigabil în hartă electronică de navigație și afișarea unui nivel al apei predeterminat
ORDIN nr. 1.057 din 19 octombrie 2007 privind armonizarea serviciilor de informaţii pe căile navigabile interioare (RIS) din România cu cele din Comunitatea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191975_a_193304]
-
cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Faptă comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat, din culpă, o coliziune sau punerea pe uscat a navei, daca faptă a avut ca urmare avarierea gravă a navei sau alte urmări grave, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. În cazul în care faptă prevăzută în alineatul precedent a fost savirsita cu intenție
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 11 decembrie 2007*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193492_a_194821]
-
de decret privind anularea efectelor Decretului nr. 308/1952, pentru exproprierea unei cladiri cu terenul aferent din orașul Cluj 70. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 628 din 04.05.1954 pentru adoptarea proiectului de decret privind acordarea "Drapelului unităților de uscat ale Marinei Militare", unor unități din Marină Militară 71. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 629 din 04.05.1954 privind adoptarea proiectului de decret pentru trecerea în proprietatea statului a unui teren din orașul Pitești 72. Hotărârea Consiliului de Miniștri
HOTĂRÂRE nr. 265 din 14 martie 2007 privind declasificarea hotărârilor Consiliului de Miniştri adoptate în perioada 1949-1956. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186447_a_187776]
-
zona de protecție; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare supraterane, amplasate în cabină metalică, în construcție zidită/în anvelopă de beton sau înglobate în clădiri, precum și pentru posturi subterane, prevăzute cu echipament cu ulei sau uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... NOTĂ: Tabelul 1 de la art. 17 a fost modificat de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 49 din 29 noiembrie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 865 din 18 decembrie
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
2. Corecția raportului condiții uscate/condiții umede Dacă se aplică G(EXHW) sau V(EXHW), concentrația măsurată, dacă nu este deja măsurată în stare umedă, trebuie să fie convertită în stare umedă după următoarele formule: conc (umed) = K(w) . conc (uscat) (7) 5.12.2.1. Pentru gazele arse de evacuare brute: H(a) K(w,2) = ───────────────────── (9) 1000 + [1,608 . H(a)] 6,220 . R(a) . p(a) H(a) = (10) p(b) - p(a) . R(a) . 10^-2 unde
COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187155_a_188484]
-
formulele (2-44) și (2-45)] care, dacă se aplică, dau rezultate comparabile cu cele ce se estimează a se obține din formulele complete. 5.12.2.2. Alternativ: 1 K(W,r) = ─────────────────────────────────────────────────── - K(W2) (11) 1 + H(TCRAT) . 0,005 . [%CO(uscat) + %CO(2)(uscat)] 5.12.2.3. Pentru aerul de admisie: K(W,a) = 1 - K(W2) (12) 5.12.2.4. Formula (8) trebuie să fie acceptată ca definiție a factorului specific al combustibilului F(FH). Definit în acest
COD TEHNIC din 26 septembrie 1997 privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187155_a_188484]
-
după cum urmează: 1.2.1. Aeronavele ultraușoare motorizate primare Cu excepția dirijabilelor ultraușoare, aeronavele ultraușoare motorizate primare sunt aeronavele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare, în cazul aeronavelor care decolează și aterizează pe uscat, de 560 kg, inclusiv sistemul de recuperare totală cu parașuta, dacă există (în cazul aeronavelor cu flotoare/amfibii se admite o masă suplimentară de 70 kg); și (îi) sunt limitate la cel mult două locuri (inclusiv pilotul) și, în cazul
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
1. Aeronavele ultraușoare nemotorizate sunt planoarele ultraușoare și baloanele ultraușoare. 2.2. Planoarele ultraușoare (denumite prescurtat PUU) Planoarele ultraușoare sunt: deltaplanele, parapantele, planoarele ultraușoare (formula clasică) și giroplanoarele. Acestea pot fi lansate de pe picioare sau cu ajutorul trenului de aterizare, de pe uscat și/sau de pe apă, și pot avea maximum două locuri, inclusiv pilotul. 2.2.1. Planoarele ultraușoare primare Planoarele ultraușoare primare sunt planoarele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare de 450 kg
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
la instalațiile portuare și la nave sunt stabilite în toate porturile lor, luandu-se în considerare mărimea portului și tipul de marfă expediata din port. Acestea ar trebui realizate în strânsă cooperare cu autoritățile publice competențe, armatorii și entitățile de la uscat, având drept scop împiedicarea îmbarcării clandestine în fiecare port. 4.3.1.2. Practică recomandată. Măsurile operaționale și/sau planurile de securitate trebuie, printre altele, să cuprindă următoarele elemente, după caz: a) patrularea regulată în zonele portuare; ... b) amplasarea de
AMENDAMENTE din 10 ianuarie 2002 la anexa la Convenţia FAL, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187323_a_188652]
-
și mărfurilor care intră în aceste zone; ... c) inspectarea magaziilor și a zonelor de depozitare marfă; ... d) verificarea mărfurilor atunci când există indicii clare cu privire la prezența pasagerilor clandestini; ... e) cooperarea între autoritățile publice, armatorii, comandanții de navă ��i entitățile corespunzătoare de la uscat în ceea ce privește punerea la punct a măsurilor operaționale; ... f) cooperarea între autoritățile portuare și alte autorități competențe, cum ar fi: poliție, vama, imigrare, pentru a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte
AMENDAMENTE din 10 ianuarie 2002 la anexa la Convenţia FAL, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187323_a_188652]
-
la punct a măsurilor operaționale; ... f) cooperarea între autoritățile portuare și alte autorități competențe, cum ar fi: poliție, vama, imigrare, pentru a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat care își desfășoară activitatea în porturile naționale pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea
AMENDAMENTE din 10 ianuarie 2002 la anexa la Convenţia FAL, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187323_a_188652]
-
pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat pentru a se asigura că personalul lor care are acces la navă este ușor de identificat și că există o listă cu numele persoanelor care pentru îndeplinirea sarcinilor lor este posibil să urce la bordul navei; și ... i) încurajarea docherilor
AMENDAMENTE din 10 ianuarie 2002 la anexa la Convenţia FAL, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187323_a_188652]
-
la instalațiile portuare și la nave sunt stabilite în toate porturile lor, luandu-se în considerare mărimea portului și tipul de marfă expediata din port. Acestea ar trebui realizate în strânsă cooperare cu autoritățile publice competențe, armatorii și entitățile de la uscat, având drept scop împiedicarea îmbarcării clandestine în fiecare port. 4.3.1.2. Practică recomandată. Măsurile operaționale și/sau planurile de securitate trebuie, printre altele, să cuprindă următoarele elemente, după caz: a) patrularea regulată în zonele portuare; ... b) amplasarea de
REZOLUTIA FAL. 7(29) din 10 ianuarie 2002 de adoptare a unor amendamente la Convenţia privind facilitarea traficului maritim international, 1965, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]
-
și mărfurilor care intră în aceste zone; ... c) inspectarea magaziilor și a zonelor de depozitare marfă; ... d) verificarea mărfurilor atunci când există indicii clare cu privire la prezența pasagerilor clandestini; ... e) cooperarea între autoritățile publice, armatorii, comandanții de navă și entitățile corespunzătoare de la uscat în ceea ce privește punerea la punct a măsurilor operaționale; ... f) cooperarea între autoritățile portuare și alte autorități competențe, cum ar fi: poliție, vama, imigrare, pentru a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte
REZOLUTIA FAL. 7(29) din 10 ianuarie 2002 de adoptare a unor amendamente la Convenţia privind facilitarea traficului maritim international, 1965, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]
-
la punct a măsurilor operaționale; ... f) cooperarea între autoritățile portuare și alte autorități competențe, cum ar fi: poliție, vama, imigrare, pentru a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat care își desfășoară activitatea în porturile naționale pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea
REZOLUTIA FAL. 7(29) din 10 ianuarie 2002 de adoptare a unor amendamente la Convenţia privind facilitarea traficului maritim international, 1965, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]
-
pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat pentru a se asigura că personalul lor care are acces la navă este ușor de identificat și că există o listă cu numele persoanelor care pentru îndeplinirea sarcinilor lor este posibil să urce la bordul navei; și ... i) încurajarea docherilor
REZOLUTIA FAL. 7(29) din 10 ianuarie 2002 de adoptare a unor amendamente la Convenţia privind facilitarea traficului maritim international, 1965, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]