38,937 matches
-
CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005, având conținutul anexei 2d) din același act normativ. Această modificare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 2e) Eliminată ------------ Anexa 2e) a fost eliminată de art. IV din CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005. Această eliminare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274581_a_275910]
-
iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005, având conținutul anexei 2d) din același act normativ. Această modificare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 2e) Eliminată ------------ Anexa 2e) a fost eliminată de art. IV din CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005. Această eliminare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 3*) Antetul instituției de credit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274581_a_275910]
-
CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005, având conținutul anexei 2d) din același act normativ. Această modificare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 2e) Eliminată ------------ Anexa 2e) a fost eliminată de art. IV din CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005. Această eliminare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274580_a_275909]
-
iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005, având conținutul anexei 2d) din același act normativ. Această modificare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 2e) Eliminată ------------ Anexa 2e) a fost eliminată de art. IV din CIRCULARA nr. 24 din 13 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 620 din 16 iulie 2005. Această eliminare se aplică începând cu perioada de aplicare 24 august-23 septembrie 2005. Anexa 3*) Antetul instituției de credit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274580_a_275909]
-
N(3). DMi (Defecțiune minoră) - defecțiune tehnică ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defecțiunea respectivă să fie eliminată în cel mai scurt timp. DMa (Defecțiune majoră) - defecțiune tehnică ce are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere (inclusiv în ceea ce privește ceilalți participanți la trafic) și asupra protecției mediului, precum și alte neconformități majore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Utilizarea vehiculului este permisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
parte integrată din prezenta ordonanță de urgență." 11. La anexa nr. 2 capitolul I punctul 1, pozițiile 5 și 8 se modifică și vor avea următorul cuprins: "5. Director de departament*) ............................................................... 8. Director general adjunct administrativ al universității" 12. Se elimină textul prevăzut la **) din subsolul tabelului. 13. La anexa nr. 2 capitolul I, după nota de subsol marcată cu "**" se introduce o nouă notă, cu următorul cuprins: "NOTĂ: Pentru funcțiile didactice de conducere, de îndrumare și control ocupate cu personal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274699_a_276028]
-
N(3). DMi (Defecțiune minoră) - defecțiune tehnică ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defecțiunea respectivă să fie eliminată în cel mai scurt timp. DMa (Defecțiune majoră) - defecțiune tehnică ce are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere (inclusiv în ceea ce privește ceilalți participanți la trafic) și asupra protecției mediului, precum și alte neconformități majore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Utilizarea vehiculului este permisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
N(3). DMi (Defecțiune minoră) - defecțiune tehnică ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defecțiunea respectivă să fie eliminată în cel mai scurt timp. DMa (Defecțiune majoră) - defecțiune tehnică ce are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere (inclusiv în ceea ce privește ceilalți participanți la trafic) și asupra protecției mediului, precum și alte neconformități majore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Utilizarea vehiculului este permisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
toate sucursalele înființate pe teritoriul Uniunii ar trebui să se asigure că întreprinderea de asigurare dintr-o țară terță întocmește un bilanț unic al sucursalei în legătură cu toate operațiunile desfășurate de sucursala respectivă pe teritoriul Uniunii, întreprinderea în cauză putând să elimine, la aprecierea sa, orice tranzacții interne ale sucursalei. Orientarea 13 - Retragerea avantajelor 1.34. Autoritățile de supraveghere gazdă, care retrag avantajele acordate în temeiul articolului 167 alineatul (1) din Directiva nr. 2009/138/ CE , ar trebui să informeze de îndată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274660_a_275989]
-
pct. 11 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. Nota **) din subsolul tabelului de la pct. 1 al Cap. I din anexa 2 a fost eliminată de pct. 12 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. *) Salariile de bază cuprind și salariul de bază aferent unei norme didactice. **) Nivelul salariilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274760_a_276089]
-
cu proiect" și cele asociate scenariului "BAU". Datele care rămân constante în cele două scenarii nu se iau în considerare. Metodologia fluxului de numerar actualizat se bazează pe câteva convenții: numai fluxurile de numerar efective sunt luate în considerație, fiind eliminate fluxurile non-monetare (contabile) cum sunt amortizările și provizioanele; valorile sunt determinate incremental și sunt calculate la valoarea actualizată astfel încât fluxurile de numerar din viitor, pe întreaga perioadă de operare a investiției, să fie reflectate la valoarea prezenta. Abordarea fluxului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274702_a_276031]
-
și materiale -salarii -servicii -întreținere și reparații -cheltuieli generale de productie 2. Costuri administrative și generale 3. Costuri legate de vânzare și distribuție Toate articolele de cheltuieli care nu determina plăti efective, cum ar fi: amortizare, provizioane, neprevăzute etc se elimină din proiecția fluxului de numerar. Fluxurile financiare de natură dobânzilor și rambursările de credite se exclud din fluxurile de numerar pentru calculul indicatorilor de performanță ai proiectului. De asemenea, nu se iau în considerare impozitele, taxele și alte ieșiri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274702_a_276031]
-
obiectelor personale, înainte de intrarea în sala de examen. ... (5) Candidații care introduc în sala de examen materiale nepermise, din categoria acelora menționate la alin. (4) sau compatibile cu acelea, chiar dacă nu le utilizează în momentul în care sunt depistați, sunt eliminați din examen pentru tentativă de fraudă, prin decizie motivată a președintelui comisiei de examen, situație în care asistenții supraveghetori sau membrii comisiei de examen încheie un proces-verbal. ... (6) Candidații sunt informați de către asistenții supraveghetori responsabili de săli, la intrarea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279287_a_280616]
-
care doresc să corecteze o greșeală taie fiecare rând din pasajul greșit cu o linie orizontală, iar schemele/desenele, cu o linie oblică. ... (3) Candidații care, în timpul desfășurării probei scrise, sunt surprinși copiind, primind sau transmițând soluții cu privire la subiecte, sunt eliminați din examen, încheindu-se un proces-verbal în acest sens de către asistenții supraveghetori sau de către membrii comisiei de examen. Aceeași măsură se aplică și pentru orice altă tentativă de fraudă. Articolul 28 (1) Candidatul care se retrage din proprie inițiativă poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279287_a_280616]
-
se face corespunzător tranșelor de vechime în muncă avute în luna decembrie 2010 pe funcțiile corespunzătoare categoriei, gradului și treptei profesionale deținute, stabilindu-se clasa de salarizare și coeficientul de ierarhizare corespunzător acesteia. ... (2) La funcțiile publice unde s-au eliminat treptele de salarizare reîncadrarea personalului se va face la gradul deținut. ... (3) La funcțiile de conducere unde sunt prevăzute două grade de salarizare, nivelul de salarizare corespunzător gradului, respectiv clasei de salarizare și coeficientului de ierarhizare se stabilește de ordonatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279260_a_280589]
-
URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. Nota **) din subsolul tabelului de la pct. 1 al Cap. I din anexa 2 Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2015 a fost eliminată de pct. 12 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. *) Salariile de bază cuprind și salariul de bază aferent unei norme didactice. **) Nivelul salariilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278098_a_279427]
-
pct. 11 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. Nota **) din subsolul tabelului de la pct. 1 al Cap. I din anexa 2 a fost eliminată de pct. 12 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 43 din 31 august 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 31 august 2016. *) Salariile de bază cuprind și salariul de bază aferent unei norme didactice. **) Nivelul salariilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278100_a_279429]
-
L(noapte) Metoda de măsurare pentru L(zsn) și L(noapte) se definește în baza SR ISO 1996-2:1995 și SR ISO 1996-1:1995. Datele privind măsurările efectuate la fațadă sau la un alt element reflectant trebuie corectate pentru a elimina contribuția reflexiei acestei fațade sau a elementului reflectant (ca regulă generală, aceasta implică o corecție de 3 dB în cazul măsurării). Anexa 4 Metode de evaluare a efectelor dăunătoare Relațiile doză-efect trebuie să fie utilizate pentru a evalua efectul zgomotului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278168_a_279497]
-
de toate persoanele cu dizabilități, pe cât este posibil fără să fie nevoie de adaptare ulterioară și fără a exclude dispozitivele de asistare, atunci când este necesar. La fel de important este și conceptul de "adaptare rezonabilă", promovat de Convenție pentru a identifica și elimina barierele existente. Accesibilitatea reprezintă, în egală măsură, o obligație generală și un domeniu specific de intervenție privind mediul fizic, transportul public, informația și mijloacele de comunicare, inclusiv tehnologiile și sistemele informatice și de comunicații, precum și alte facilități și servicii deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278271_a_279600]
-
se face corespunzător tranșelor de vechime în muncă avute în luna decembrie 2010 pe funcțiile corespunzătoare categoriei, gradului și treptei profesionale deținute, stabilindu-se clasa de salarizare și coeficientul de ierarhizare corespunzător acesteia. ... (2) La funcțiile publice unde s-au eliminat treptele de salarizare reîncadrarea personalului se va face la gradul deținut. ... (3) La funcțiile de conducere unde sunt prevăzute două grade de salarizare, nivelul de salarizare corespunzător gradului, respectiv clasei de salarizare și coeficientului de ierarhizare se stabilește de ordonatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278119_a_279448]
-
102 lit. d), în prealabil angajatorul trebuie să stabilească modul operativ de anunțare la nivel ierarhic superior. ... (5) În vederea realizării măsurilor precizate la art. 102 lit. e), în prealabil angajatorul trebuie: ... a) să desemneze lucrătorii care au capacitatea necesară să elimine starea de pericol grav și iminent, să asigure instruirea și dotarea lor cu mijloace tehnice necesare intervenției; ... b) să stabilească serviciile specializate care pot interveni. Articolul 104 Angajatorul trebuie să stabilească măsurile de securitate prevăzute la art. 102, ținând seama
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
filmare reală sau animație; ... e) durata proiecției: 10-20 de minute. Articolul 182 Cerințele specifice pentru realizarea afișelor și pliantelor din domeniul securității și sănătății în muncă sunt: a) grafică simplă, fără greșeli tehnice, subliniindu-se elementele principale ale temei și eliminându-se detaliile nesemnificative; ... b) utilizarea unor culori vii, contrastante, în concordanță cu subiectul, respectiv culori deschise pentru situații pozitive și culori închise pentru situații negative; ... c) să nu aibă text sau textul să fie scurt, concis și vizibil, cu dimensiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
sau necertificate). DMi (Defect minor) - defect tehnic ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defectul respectiv să fie eliminat în cel mai scurt timp. DMa (Defect major) - defect tehnic ce are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere (inclusiv în ceea ce privește ceilalți participanți la trafic) și asupra protecției mediului, precum și alte neconformități majore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). DP (Defect periculos) - defect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
sau necertificate). DMi (Defect minor) - defect tehnic ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defectul respectiv să fie eliminat în cel mai scurt timp. DMa (Defect major) - defect tehnic ce are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere (inclusiv în ceea ce privește ceilalți participanți la trafic) și asupra protecției mediului, precum și alte neconformități majore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). DP (Defect periculos) - defect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
rutiere". DMi (defect minor) - defecțiune tehnică ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței circulației rutiere și protecției mediului, precum și alte neconformități minore (inclusiv în ceea ce privește identificarea vehiculului). Nu este necesară reexaminarea vehiculului, dar este necesar ca defecțiunea respectivă să fie eliminată în cel mai scurt timp. ---------- Definiția "DMi (defect minor)" poziționată după tabelul de la lit. A din anexa 1 la reglementări a fost modificată de pct. 31 al art. I din ORDINUL nr. 1.033 din 18 iunie 2014 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]