38,207 matches
-
ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (6) Graficul de circulație aferent licenței de traseu cuprinde: ... a) stațiile, altele decât stațiile publice, precum și distanțele dintre acestea; ... b) orele de plecare, respectiv de sosire; ... c) zilele în care se efectuează transportul. ... (7) Modelul graficului de circulație al licenței de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean este prevăzut în anexa nr. 21 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare; ... b) să se asigure că persoanele angajate în funcții care concură la siguranța rutieră sunt titulare ale unui certificat/atestat profesional valabil eliberat conform reglementărilor legale în vigoare; ... c) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au limitatorul de viteză defect; ... ---------- Lit. c) a art. 133 a fost modificată de pct. 47 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
cu inspecția tehnică periodică valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare; ... c) să monteze, numai prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteză la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... d) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au limitatorul de viteză defect; ... ---------- Lit. d) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
art. 134 a fost abrogat de pct. 50 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. iv) să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier; ... v) să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ, 5 ore în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
funcție sau în cazul în care acesta nu mai îndeplinește condiția de bună reputație ori competență profesională; ... b) să asigure evidența curselor plecate și sosite, precum și ordinea cronologică de execuție, prin registrul de mișcare ce va cuprinde: ... (i) ora de plecare/sosire; (ii) numărul de circulație; (iii) traseul; (iv) operatorul de transport rutier; (v) observații; c) să permită în mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogară, fără a condiționa încheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
transport rutier la serviciile oferite de autogară, fără a condiționa încheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicită; ... d) să monteze afișaje la peroane conținând informații privind traseele și orele de plecare/sosire a curselor; ... e) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... f) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
rutier nu le solicită; ... d) să monteze afișaje la peroane conținând informații privind traseele și orele de plecare/sosire a curselor; ... e) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... f) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
traseele și orele de plecare/sosire a curselor; ... e) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... f) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la plecarea ultimei curse. ... ---------- Lit. f) a art. 136 a fost modificată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... f) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la plecarea ultimei curse. ... ---------- Lit. f) a art. 136 a fost modificată de pct. 54 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
același peron; ... f) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la plecarea ultimei curse. ... ---------- Lit. f) a art. 136 a fost modificată de pct. 54 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. g) să primească și să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării efectuate pe teritoriul Comunității și, unde este cazul, în condițiile stabilite prin prezenta licență: - în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; - dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
conducători auto și vehicule. 3. Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță; (c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță; (c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
membre sau țări terțe; (d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările fără persoane în legătură cu operațiunile de transport corespunzător condițiilor stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 . În cazul unei operațiuni de transport cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa, se aplică Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 , pentru secțiunea deplasării efectuată pe teritoriul statelor membre traversate în tranzit. Regulamentul menționat nu se aplică pentru acea secțiune a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării efectuate pe teritoriul Comunității și, unde este cazul, în condițiile stabilite prin prezenta licență: - în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; - dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
conducători auto și vehicule. 3. Prezenta licență permite transportul internațional rutier de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost în numele unui terț pe toate rutele de transport, pentru deplasările efectuate pe teritoriul Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
Comunității: (a) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în două state membre diferite cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță; (c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
membre sau țări terțe; (b) în cazul în care punctul de plecare și punctul de destinație sunt situate în același stat membru, atunci când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor are loc în alt stat membru sau într-o țară terță; (c) cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; (d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
membre sau țări terțe; (d) între țări terțe traversând teritoriul unuia sau mai multor state membre, și deplasările fără persoane în legătură cu operațiunile de transport corespunzător condițiilor stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 . În cazul unei operațiuni de transport cu plecarea dintr-un stat membru și cu destinația într-o țară terță și viceversa, se aplică Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 , pentru secțiunea deplasării efectuată pe teritoriul statelor membre traversate în tranzit. Regulamentul menționat nu se aplică pentru acea secțiune a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
ștampilă *2)Se completează la traseele interjudețene Seria ......... Nr. ............. Anexa 17 MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. Operator de transport rutier, ............................ GRAFICUL DE CIRCULAȚIE al licenței de traseu Seria ..... Nr. ....... A. Denumirea traseului: ..................................... Codul traseului: Ora de plecare (A doua pagină) B. Condiții pentru asigurarea graficului de circulație: 1. Zilele în care circulă: 2. Numărul de autovehicule necesare: 3. Amenajările și dotările autovehiculului: 4. Numărul de șoferi necesar: C. Contractele pentru utilizarea autogărilor/stațiilor: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Autogara (stație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
de transport în cadrul unui serviciu ocazional internațional. Transportul se efectuează cu același vehicul sau cu un alt vehicul aparținând aceluiași operator de transport sau grup de operatori de transport. 3. În cazul excursiilor locale, foaia de parcurs se completează înainte de plecarea vehiculului în excursia respectivă. 4. În cazul unui serviciu ocazional internațional operat de către un grup de operatori de transport care acționează în contul aceluiași client și putând să implice o legătură pe traseu cu un alt operator de transport din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
precum și numele și adresa organizatorului ei. 8. Carnetul trebuie completat citeț și în așa fel încât înscrierile să nu poată fi șterse. 9. Toate mărfurile puse sub acoperirea carnetului trebuie să fie verificate și luate în evidenta în țara de plecare și prezentare, în acest scop, împreună cu carnetul, autorităților vamale, cu excepția cazurilor în care aceasta verificare nu este precizată în legislația vamală din țara respectivă. 10. Când carnetul este completat într-o alta limba decât cea a tarii de import, autoritățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
și au fost aplicate în conformitate cu cerințele legale ● înregistrarea documentelor de transport și vamale care însoțesc marfa în evidențele dumneavoastră ● compararea mărfurilor cu documentele de transport și cu documentele vamale însoțitoare ● înregistrarea finalizării și a rezultatelor verificărilor ● informarea autorităților vamale cu privire la plecarea mărfurilor, pentru a le permite să efectueze controalele necesare ● informarea departamentului de vânzări/administrației cu privire la plecarea mărfurilor ● în ce mod (pe baza căror documente), când și de către cine sunt mărfurile încărcate înregistrate în evidența operativă ● verificarea mărfurilor cu listele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
în evidențele dumneavoastră ● compararea mărfurilor cu documentele de transport și cu documentele vamale însoțitoare ● înregistrarea finalizării și a rezultatelor verificărilor ● informarea autorităților vamale cu privire la plecarea mărfurilor, pentru a le permite să efectueze controalele necesare ● informarea departamentului de vânzări/administrației cu privire la plecarea mărfurilor ● în ce mod (pe baza căror documente), când și de către cine sunt mărfurile încărcate înregistrate în evidența operativă ● verificarea mărfurilor cu listele de încărcare și cu comenzile de vânzări ● înregistrarea ieșirii mărfurilor din stoc, cât mai curând posibil după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]