4,598 matches
-
fig. 1). El este montat sub o grilă din fir de oțel inoxidabil cu următoarele dimensiuni. - diametrul interior: 118 mm - dimensiunea găurilor: 2,10 mm² - diametrul firului de oțel: 0,70. mm 2.4. Recipientul este format dintr-un tub cilindric cu diametrul interior de 118 mm și cu o adâncime de 12 mm. El va fi umplut cu vată. 2.5. Un picior vertical trebuie să susțină elementele precizate la pct. 2.1, 2.3 și 2.4. Radiatorul este
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
arborele cotit și punctul de măsurare. Acest randament al transmisiei nt se determină prin produsul (înmulțirea) randamentului nj pentru fiecare componentă a transmisiei: Randamentul nj al fiecărei componente a transmisiei este indicat în tabelul următor: Tip Randament Angrenaj Roată dințată cilindrică 0,98 Roată dințată elicoidală 0,97 Roată dințată conică 0,96 Lanț Articulat 0,95 Fără zgomot 0,98 Curea de transmisie Zimțată 0,95 Trapezoidală 0,94 Cuplaj sau convertor hidraulic Cuplaj hidraulic(1) 0,92 Convertor hidraulic
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
între arborele cotit și punctul de măsurare. Acest randament al transmisiei nt este determinat prin produsul (înmulțirea) randamentului nj pentru fiecare componentă a transmisiei: Randamentul nj fiecărei componente a transmisiei este prezentat în tabelul următor: Tip Randamentul Angrenaj Roată dințată cilindrică 0,98 Roată dințată elicoidală 0,97 Roată dințată conică 0,96 Lanț Articulat 0,95 Fără zgomot 0,98 Curea de transmisie Zimțată 0,95 Trapezoidală 0,94 Cuplaj sau convertor hidraulic Cuplaj hidraulic(1) 0,92 Convertor hidraulic
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
25 D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului și nu trebuie să producă defecțiuni. O forță de testare de 0,1 D este suficientă în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de remorcare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
8.2. Trebuie efectuată o testare dinamică cu o sarcină orizontală Fhw = 0,6 D aplicată asupra pivotului de remorcare în poziția de lucru. Linia de acțiune a forței trebuie să treacă prin centrul celui mai mic diametru al părții cilindrice a pivotului de remorcare cu diametrul de 50,8 mm pentru categoria H 50 (anexa V fig. 16). ANEXA VII CERINȚE PENTRU OMOLOGAREA TIPULUI DE VEHICUL PRIVIND MONTAREA OPTIMĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE MECANICĂ LA ACEST VEHICUL 1. CERINȚE GENERALE
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și pentru cel mai mare cuplaj posibil din categoria corespunzătoare, definită în anexa V, pct. 3. 2.3.7. Admisibilitatea cuplajelor pentru bară de tractare cu articulație specială pentru rotație verticală (vezi fig.6) Cuplajele dotate cu bolț de cuplare cilindric și care asigură rotația verticală a inelului de remorcare cuplat prin intermediul unei articulații speciale sunt admise doar în cazurile când se poate demonstra necesitatea tehnică. De exemplu, acesta poate fi cazul camioanelor care basculează în spate, când capul de cuplare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
poate demonstra necesitatea tehnică. De exemplu, acesta poate fi cazul camioanelor care basculează în spate, când capul de cuplare trebuie să fie mobil sau cuplajelor pentru transportoare grele, când, din motive de rezistență, este necesară utilizarea unui bolț de cuplare cilindric. TABELUL 8 Dimensiuni de montare pentru cuplaje standard pentru bară de tractare C 50-1 C 50-2 C 50-3 C 50-4 C 50-5 C 50-6 Observații e1 83 120 140 160 0,5 e2 56 55 80 100 0,5 d1
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
Obligatoriu Opțional Extractant: apă regală Potasiu (K) (mg/kg) Obligatoriu Opțional Extractant: apă regală Calciu (Ca) (mg/kg) Obligatoriu Opțional Extractant: apă regală Magneziu (Mg) (mg/kg) Obligatoriu Opțional Extractant: apă regală Strat organic (OrgLay) (kg/m2) Obligatoriu Volum greutate (cilindrică) după uscare Carbonat de Calciu (CaCO3) (g/kg) Opțional Obligatoriu AFNOR X 31-105 dacă pH (CaCl2) > 6 Aciditate interschimbabilă (Ac-Int) (cmol+/kg) Opțional Obligatoriu Titrare Cationi bazici interschimbabili (CBI) (cmol+/kg) Opțional Obligatoriu Extractant: BaCl2 Cationi acizi interschimbabili (CAI) (cmol
jrc2554as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87708_a_88495]
-
12 09.2954 ex 2926 90 99 55 Fenilacetonitril [trifluormetil] 3 100 tone 0 01.01-31.12 09.2955 ex 2932 19 00 60 Flurtamonă (ISO) 200 tone 0 01.01-31.12 09.2957 ex 8507 90 98 10 Recipient cilindric ștanțat, oțel nealiat, postplacat cu nichel, cu un diametru de 13 mm sau mai mult dar nu mai mare de 17 mm, și o înălțime de 27 mm sau mai mult dar nu mai mare de 70 mm 70.000
jrc4382as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89547_a_90334]
-
mult oxid disodic din greutate 09.2975 ex 2918 30 00 10 Benzofenonă-3,3': dianhidridă tetracarboxilică 4,4 500 tone 0 01.01-31.12 09.2976 ex 8407 90 10 10 Motoare cu benzină în patru timpi cu o capacitate cilindrică nu mai mare de 250 cm3 pentru utilizare la fabricarea moto-cositoarelor încadrate la subpoziția 8433 11 (a) 900.000 unități 0 01.01-31.12 09.2977 ex 3204 17 00 20 Colorant C.I. cu pigment albastru 61 600 tone 0
jrc4382as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89547_a_90334]
-
fabricarea recipientelor pentru alimente lichide (a) 52.000 tone 0 01.01-31.12 ex 4810 32 90 10 09.2981 ex 8407 90 80 10 Motoare cu ardere internă și aprindere cu scânteie cu piston sau rotative, cu o capacitate cilindrică nu mai mică de 300 cm3 și o putere nu mai mică de 6 dar nu mai mare de 15,5 kW pentru fabricarea motocositoarelor autopropulsate, cu un scaun (cositoare tractoare) încadrate la subpoziția 8433 11 51 (a) 210.000
jrc4382as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89547_a_90334]
-
valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (incluzând motorete) și biciclete echipate cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; -Cu motor cu combustie internă cu piston având mișcare rectilinie, cu capacitate cilindrică: -Până la 50 cc Prelucrare: -în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului, -unde valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite nu depășește valoarea materialelor originare folosite Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
distinctiv UE/ONU în cazul unei țări terțe, spre exemplu: 70.0123456789.NL) 71. Duplicatul permisului nr. ... (semn distinctiv UE/ONU în cazul unei țări terțe, spre exemplu: 71.987654321HR) 72. Limitat la vehiculele din categoria A cu o capacitate cilindrică maximă de 125 cm3 și o putere maximă de 11 KW(A1) 73. Limitat la vehiculele din categoria B cu trei sau patru roți și motor (B1) 74. Limitat la vehiculele din categoria C a căror masă maximă autorizată nu
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
trebuie să corespundă criteriilor minime enumerate mai jos. Statele membre pot prevedea cerințe mai severe sau să adauge alte criterii. Categoria A: - accesul progresiv [art. 6, alin. (1), lit. (b), prima liniuță, prima teză]: motocicleta fără ataș cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h. - acest direct [art. 6, alin. (1), lit. (b), prima liniuță, a doua teză]: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
o viteză de cel puțin 100 km/h. - acest direct [art. 6, alin. (1), lit. (b), prima liniuță, a doua teză]: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1: motocicletă fără ataș cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm3. Categoria B: vehicul de categoria B cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria B + E: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
sau vibrații produse de unealta de lucru. Poate fi autopropulsată, remorcată, trasă sau atașată la un transportor. Mașinile de compactat sunt subdivizate astfel: - cilindri compresori prevăzuți cu loc pentru operator: mașini autopropulsate de compactare, cu unul sau mai multe corpuri cilindrice de metal (tamburi) sau cu anvelope de cauciuc; scaunul operatorul este parte componentă a mașinii - cilindri trași, la care operatorul circulă alături: mașini autopropulsate de compactare cu unul sau mai multe corpuri cilindrice de metal (tamburi) sau cu anvelope de
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
compactare, cu unul sau mai multe corpuri cilindrice de metal (tamburi) sau cu anvelope de cauciuc; scaunul operatorul este parte componentă a mașinii - cilindri trași, la care operatorul circulă alături: mașini autopropulsate de compactare cu unul sau mai multe corpuri cilindrice de metal (tamburi) sau cu anvelope de cauciuc; facilitățile pentru circulație, conducere, frânare și vibrare sunt astfel dispuse încât mașinile sunt acționate de un operator auxiliar sau prin telecomandă - cilindri remorcați: mașini de compactare cu unul sau mai multe corpuri
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
de metal (tamburi) sau cu anvelope de cauciuc; facilitățile pentru circulație, conducere, frânare și vibrare sunt astfel dispuse încât mașinile sunt acționate de un operator auxiliar sau prin telecomandă - cilindri remorcați: mașini de compactare cu unul sau mai multe corpuri cilindrice de metal (tamburi) sau cu anvelope de cauciuc care nu posedă un sistem de acționare independent și la care scaunul operatorului este fixat pe subansamblul de tracționare - plăci vibratoare și berbeci vibratori: mașini de compactare cu plăci plane puse să
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
cuprinde un șasiu cu o cabină pe el pe care se pune caroseria. Poate să fie echipat cu un dispozitiv de ridicat containere. 48. Freză rutieră O mașină mobilă folosită la îndepărtarea materialului de pe suprafețele pavate, prevăzută cu un corp cilindric acționat de motor pe a cărui suprafață se fixează frezele. În timpul operației de frezare tamburul lamei se rotește. 49. Scarificator O mașină acționată de motor în spatele căreia merge sau pe care stă operatorul care folosește solul pentru a determina adâncimea
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
a cărui gardă la sol este conformă cu una dintre relațiile de mai jos: 3. În apendicele 1, figura 1 se înlocuiește cu figurile 1a, 1b și 1c de mai jos: Figura 1a Dispozitiv neautomat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1b Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1c Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft curbat de blocare 4. În apendicele 2, pct. 3.2., formula: se înlocuiește cu următoarea formula: 5
jrc4557as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89723_a_90510]
-
mai jos: 3. În apendicele 1, figura 1 se înlocuiește cu figurile 1a, 1b și 1c de mai jos: Figura 1a Dispozitiv neautomat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1b Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1c Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft curbat de blocare 4. În apendicele 2, pct. 3.2., formula: se înlocuiește cu următoarea formula: 5. În apendicele 4: (a) Se înlocuiesc cuvintele introductive și textul celei de-
jrc4557as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89723_a_90510]
-
în conformitate cu prevederile Directivei 80/1269/CEE8; (8) "masă": masa vehiculului carosat în stare de funcționare, indicată pe certificatul de conformitate și documentația de recepție și definită la punctul 2.6 din anexa I la Directiva 70/156/CEE; (9) "capacitatea cilindrică a motorului": capacitatea cilindrică a motorului indicată pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (10) "tipul de carburant": carburantul pentru care vehiculul a fost recepționat inițial și care este menționat pe certificatul de conformitate și în documentația de
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
1269/CEE8; (8) "masă": masa vehiculului carosat în stare de funcționare, indicată pe certificatul de conformitate și documentația de recepție și definită la punctul 2.6 din anexa I la Directiva 70/156/CEE; (9) "capacitatea cilindrică a motorului": capacitatea cilindrică a motorului indicată pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (10) "tipul de carburant": carburantul pentru care vehiculul a fost recepționat inițial și care este menționat pe certificatul de conformitate și în documentația de recepție; (11) "fișă de
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 5 paragraful al treilea; (iii) puterea maximă netă medie, conform indicațiilor din anexa III pct. 5 paragraful al doilea; (e) pentru fiecare tip de carburant și pentru fiecare categorie distinctă de capacitate cilindrică a motorului definită în anexa III pct. 6: (i) numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 6 paragraful al treilea; (iii) capacitatea cilindrică medie a motorului, conform indicațiilor din anexa
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]
-
și pentru fiecare categorie distinctă de capacitate cilindrică a motorului definită în anexa III pct. 6: (i) numărul vehiculelor particulare nou înmatriculate; (ii) media emisiilor specifice de CO2, conform indicațiilor din anexa III pct. 6 paragraful al treilea; (iii) capacitatea cilindrică medie a motorului, conform indicațiilor din anexa III pct. 6 paragraful al doilea. 2. În plus, pentru vehiculele funcționând cu alte tipuri de energie, statele membre determină de asemenea numărul de vehicule care sunt înmatriculate pe teritoriul lor. 3. În
jrc4552as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89718_a_90505]