4,216 matches
-
investițiile consistente efectuate în vederea constituirii lor, precum și de constrângerile de reorganizare mai puternice în cazul în care un membru părăsește consorțiul. Trebuie să se prevadă de asemenea ca, atunci când consorțiul funcționează cu o structură de comercializare comună, fiecare membru al consorțiului să aibă dreptul de a desfășura acțiuni de marketing independente, după acordarea unui preaviz cu o durată rezonabilă. (15) Exceptarea trebuie să fie limitată la consorțiile care nu dau posibilitatea de a elimina concurența pentru o parte însemnată a serviciilor
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
asemenea ca, atunci când consorțiul funcționează cu o structură de comercializare comună, fiecare membru al consorțiului să aibă dreptul de a desfășura acțiuni de marketing independente, după acordarea unui preaviz cu o durată rezonabilă. (15) Exceptarea trebuie să fie limitată la consorțiile care nu dau posibilitatea de a elimina concurența pentru o parte însemnată a serviciilor în cauză. (16) Pentru a evalua, în scopul exceptării, existența unei concurențe efective pe fiecare din piețele pe care funcționează consorțiul, trebuie luat în considerare nu
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
trebuie să fie limitată la consorțiile care nu dau posibilitatea de a elimina concurența pentru o parte însemnată a serviciilor în cauză. (16) Pentru a evalua, în scopul exceptării, existența unei concurențe efective pe fiecare din piețele pe care funcționează consorțiul, trebuie luat în considerare nu numai transportul direct între porturile deservite de consorțiu, ci și eventuala concurență a altor servicii maritime de linie care să pornească din porturi ce le pot înlocui pe cele ale consorțiului și concurența altor mijloace
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
concurența pentru o parte însemnată a serviciilor în cauză. (16) Pentru a evalua, în scopul exceptării, existența unei concurențe efective pe fiecare din piețele pe care funcționează consorțiul, trebuie luat în considerare nu numai transportul direct între porturile deservite de consorțiu, ci și eventuala concurență a altor servicii maritime de linie care să pornească din porturi ce le pot înlocui pe cele ale consorțiului și concurența altor mijloace de transport, dacă este cazul. (17) Exceptarea pe categorii acordată de prezentul regulament
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
piețele pe care funcționează consorțiul, trebuie luat în considerare nu numai transportul direct între porturile deservite de consorțiu, ci și eventuala concurență a altor servicii maritime de linie care să pornească din porturi ce le pot înlocui pe cele ale consorțiului și concurența altor mijloace de transport, dacă este cazul. (17) Exceptarea pe categorii acordată de prezentul regulament este deci aplicabilă doar cu condiția ca pe fiecare dintre piețele pe care funcționează consorțiul cota de piață pe care o deține să
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
porturi ce le pot înlocui pe cele ale consorțiului și concurența altor mijloace de transport, dacă este cazul. (17) Exceptarea pe categorii acordată de prezentul regulament este deci aplicabilă doar cu condiția ca pe fiecare dintre piețele pe care funcționează consorțiul cota de piață pe care o deține să nu depășească un ordin de mărime determinat. (18) Pentru consorțiile care funcționează în cadrul unei conferințe, trebuie să fie prevăzută o cotă de piață mai redusă, datorită faptului că aceste acorduri se suprapun
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
17) Exceptarea pe categorii acordată de prezentul regulament este deci aplicabilă doar cu condiția ca pe fiecare dintre piețele pe care funcționează consorțiul cota de piață pe care o deține să nu depășească un ordin de mărime determinat. (18) Pentru consorțiile care funcționează în cadrul unei conferințe, trebuie să fie prevăzută o cotă de piață mai redusă, datorită faptului că aceste acorduri se suprapun peste un acord restrictiv deja existent. (19) Totuși, consorțiilor care depășesc limitele fixate de prezentul regulament cu un
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
nu depășească un ordin de mărime determinat. (18) Pentru consorțiile care funcționează în cadrul unei conferințe, trebuie să fie prevăzută o cotă de piață mai redusă, datorită faptului că aceste acorduri se suprapun peste un acord restrictiv deja existent. (19) Totuși, consorțiilor care depășesc limitele fixate de prezentul regulament cu un procentaj determinat, dar care rămân supuse unei concurențe efective pe ruta pe care funcționează, trebuie să li se ofere o procedură simplificată, astfel încât să poată beneficia de certitudinea juridică oferită de
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
o procedură simplificată, astfel încât să poată beneficia de certitudinea juridică oferită de o exceptare pe categorii. O astfel de procedură trebuie să permită în același timp Comisiei să asigure o supraveghere eficientă și să simplifice controlul administrativ al înțelegerilor. (20) Consorțiile care depășește această limită ar putea totuși beneficia de o exceptare prin decizie individuală, atâta timp cât respectă prevederile art. 81 alin. (3) din Tratat, ținând cont de aspectele specifice transporturilor maritime. (21) Prezentul regulament nu trebuie să se aplice decât acordurilor
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
ar putea totuși beneficia de o exceptare prin decizie individuală, atâta timp cât respectă prevederile art. 81 alin. (3) din Tratat, ținând cont de aspectele specifice transporturilor maritime. (21) Prezentul regulament nu trebuie să se aplice decât acordurilor încheiate între membrii unui consorțiu. În consecință, exceptarea pe categorii nu trebuie să includă acordurile restrictive de concurență încheiate între consorții sau între unul sau mai mulți dintre membrii acestora, pe de o parte, și alte companii, pe de altă parte. Exceptarea nu trebuie să
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
3) din Tratat, ținând cont de aspectele specifice transporturilor maritime. (21) Prezentul regulament nu trebuie să se aplice decât acordurilor încheiate între membrii unui consorțiu. În consecință, exceptarea pe categorii nu trebuie să includă acordurile restrictive de concurență încheiate între consorții sau între unul sau mai mulți dintre membrii acestora, pe de o parte, și alte companii, pe de altă parte. Exceptarea nu trebuie să se refere nici la acordurile restrictive de concurență dintre diferitele consorții care funcționează pe aceeași rută
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
restrictive de concurență încheiate între consorții sau între unul sau mai mulți dintre membrii acestora, pe de o parte, și alte companii, pe de altă parte. Exceptarea nu trebuie să se refere nici la acordurile restrictive de concurență dintre diferitele consorții care funcționează pe aceeași rută sau dintre membrii acestor consorții între ei. (22) Ar trebui de asemenea ca exceptării să i se asocieze anumite obligații. În această privință, utilizatorii transporturilor trebuie să poată lua la cunoștință în orice moment condițiile
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
mai mulți dintre membrii acestora, pe de o parte, și alte companii, pe de altă parte. Exceptarea nu trebuie să se refere nici la acordurile restrictive de concurență dintre diferitele consorții care funcționează pe aceeași rută sau dintre membrii acestor consorții între ei. (22) Ar trebui de asemenea ca exceptării să i se asocieze anumite obligații. În această privință, utilizatorii transporturilor trebuie să poată lua la cunoștință în orice moment condițiile serviciilor de transport maritim exploatate în comun de către membrii consorțiului
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
consorții între ei. (22) Ar trebui de asemenea ca exceptării să i se asocieze anumite obligații. În această privință, utilizatorii transporturilor trebuie să poată lua la cunoștință în orice moment condițiile serviciilor de transport maritim exploatate în comun de către membrii consorțiului. Trebuie prevăzută o procedură de consultare reală și efectivă între consorții și utilizatorii transportului, axată pe activitățile proprii acestor acorduri. Prezentul regulament precizează de asemenea ce se înțelege prin consultări reale și efective, precum și principalele etape procedurale care trebuie urmate
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
acestor acorduri. Prezentul regulament precizează de asemenea ce se înțelege prin consultări reale și efective, precum și principalele etape procedurale care trebuie urmate în cadrul acestor consultări. Trebuie să se prevadă o astfel de obligație de consultare, limitată la activitățile exercitate de consorțiu ca atare. (23) Aceste consultări sunt de natură să asigure o funcționare mai eficientă a serviciilor de transport maritim, care să țină cont de nevoile utilizatorilor. În consecință, anumite înțelegeri care ar putea rezulta din aceste consultări trebuie să beneficieze
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
jurisprudența existentă a Curții de Justiție a Comunităților Europene. (25) De asemenea, trebuie prevăzută comunicarea imediată la Comisie a hotărârilor arbitrale și a recomandărilor conciliatorilor acceptate de părți în măsură de a permite Comisiei să verifice dacă acestea nu exonerează consorțiile de condițiile și obligațiile prevăzute în regulamentul menționat și dacă ele nu încalcă dispozițiile art. 81 și 82 din Tratat. (26) Trebuie prevăzute, în conformitate cu art. 6 din Regulamentul (CEE) nr.479/92, cazurile în care Comisia poate să retragă întreprinderilor
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
regulamentul menționat și dacă ele nu încalcă dispozițiile art. 81 și 82 din Tratat. (26) Trebuie prevăzute, în conformitate cu art. 6 din Regulamentul (CEE) nr.479/92, cazurile în care Comisia poate să retragă întreprinderilor beneficiul exceptării pe categorii. (27) Unsprezece consorții au beneficiat de exceptarea pe categorii prevăzută în Regulamentul (CE) nr. 870/95 prin aplicarea procedurii de opunere prevăzute în acest regulament, ceea ce a permis Comisiei să se asigure în special de faptul că acele consorții erau supuse unei concurențe
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
pe categorii. (27) Unsprezece consorții au beneficiat de exceptarea pe categorii prevăzută în Regulamentul (CE) nr. 870/95 prin aplicarea procedurii de opunere prevăzute în acest regulament, ceea ce a permis Comisiei să se asigure în special de faptul că acele consorții erau supuse unei concurențe efective. Nimic nu asigură că, în alte circumstanțe, aceste consorții nu ar mai fi supuse unei concurențe efective. În consecință, trebuie acordată în continuare exceptarea acestor consorții, în condițiile prevăzute în prezentul regulament. (28) Acordurile care
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
CE) nr. 870/95 prin aplicarea procedurii de opunere prevăzute în acest regulament, ceea ce a permis Comisiei să se asigure în special de faptul că acele consorții erau supuse unei concurențe efective. Nimic nu asigură că, în alte circumstanțe, aceste consorții nu ar mai fi supuse unei concurențe efective. În consecință, trebuie acordată în continuare exceptarea acestor consorții, în condițiile prevăzute în prezentul regulament. (28) Acordurile care beneficiază de exceptare în mod automat în temeiul prezentului regulament nu trebuie să facă
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
să se asigure în special de faptul că acele consorții erau supuse unei concurențe efective. Nimic nu asigură că, în alte circumstanțe, aceste consorții nu ar mai fi supuse unei concurențe efective. În consecință, trebuie acordată în continuare exceptarea acestor consorții, în condițiile prevăzute în prezentul regulament. (28) Acordurile care beneficiază de exceptare în mod automat în temeiul prezentului regulament nu trebuie să facă obiectul unei solicitări menționate în art. 12 din Regulamentul (CEE) nr. 4056/86. Totuși, va fi permis
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
Tratat. (30) Deoarece Regulamentul (CE) nr. 870/95 expiră, trebuie adoptat un nou regulament care să reînnoiască exceptarea pe categorii, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: CAPITOLUL I DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII Articolul 1 Domeniu de aplicare Prezentul regulament se referă la consorții doar în măsura în care acestea asigură servicii de transport maritim internațional de linie cu plecare sau cu destinație într-unul sau mai multe porturi ale Comunității. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament, termenii enumerați în continuare se definesc după cum urmează: 1
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
doar în măsura în care acestea asigură servicii de transport maritim internațional de linie cu plecare sau cu destinație într-unul sau mai multe porturi ale Comunității. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament, termenii enumerați în continuare se definesc după cum urmează: 1. "consorțiu": un acord între cel puțin doi transportatori maritimi care asigură servicii maritime internaționale regulate de linie pentru transportul exclusiv de mărfuri, în special în containere, pe una sau mai multe relații de trafic, al cărui obiect este acela de a
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
multe relații de trafic, al cărui obiect este acela de a stabili o cooperare pentru operarea în comun a unui serviciu de transport maritim, în scopul îmbunătățirii serviciului oferit în mod individual de către fiecare dintre membrii săi, în absența unui consorțiu, în vederea raționalizării operațiunilor lor, prin intermediul unor acorduri tehnice, operaționale și/sau comerciale, cu excepția fixării prețurilor; 2. "transport maritim de linie": transport de mărfuri efectuat în mod regulat pe o rută sau pe rute speciale între porturi, conform unor orare și
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
și date de navigație anunțate în prealabil și disponibil chiar ocazional oricărui utilizator de transport în schimbul unei plăți; 3. "acord de servicii": un acord contractual încheiat între unul sau mai mulți utilizatori de transport și un membru individual al unui consorțiu sau un consorțiu prin care, în schimbul angajamentului său de a transporta o anumită cantitate de mărfuri în decursul unei perioade de timp date, un utilizator beneficiază de un angajament individual din partea acelui membru al consorțiului sau al consorțiului de a
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
navigație anunțate în prealabil și disponibil chiar ocazional oricărui utilizator de transport în schimbul unei plăți; 3. "acord de servicii": un acord contractual încheiat între unul sau mai mulți utilizatori de transport și un membru individual al unui consorțiu sau un consorțiu prin care, în schimbul angajamentului său de a transporta o anumită cantitate de mărfuri în decursul unei perioade de timp date, un utilizator beneficiază de un angajament individual din partea acelui membru al consorțiului sau al consorțiului de a-i furniza un
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]