6,257 matches
-
preventive încetează de drept și atunci când, înainte de pronunțarea unei hotărâri de condamnare în primă instanță, durata arestării a atins jumătatea maximului pedepsei prevăzute de lege pentru infracțiunea care face obiectul invinurii, fără a se putea depăși, în cursul urmăririi penale, maximele prevăzute în art. 159 alin. 13, precum și în alte cazuri anume prevăzute de lege. În cazurile arătate în alin. 1 și 2, instanța de judecată, din oficiu sau la sesizarea procurorului, ori procurorul în cazul reținerii, din oficiu sau în
CODUL DE PROCEDURA PENALA din 1968 (**republicat**) (*actualizat*) (actualizat până la data de 28 decembrie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173452_a_174781]
-
act normativ. (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la alin. (5), taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────┐ │ Masă totală maximă autorizată │ Taxa (lei) │ ├──────���─────────────────────────────────────┼──────────────┤ │ a) Până la 1 tonă inclusiv │ 59.000 b) Peste 1 tonă, dar nu mai mult de 3 tone │ 194.000 c) Peste 3 tone, dar nu mai mult de 5 tone │ 292.000 În Anexa la HOTĂRÂREA
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
în trafic județean, si toate autovehiculele din categoria N3. ... (3) Autovehiculele ale căror emisii poluante se încadrează în limitele prevăzute în Directivă Consiliului nr. 88/77/CEE și care fac parte din categoriile N2, M2 sau M3, având mase totale maxime autorizate cuprinse între 5 și 10 tone, vor fi dotate cu limitatoare de viteză omologate conform reglementărilor în vigoare, după cum urmează: ... a) de la 1 ianuarie 2005, autovehiculele înmatriculate începând cu această dată; ... b) până la data de 1 ianuarie 2006, autovehiculele
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, care sunt utilizate în trafic internațional; ... c) până la data de 1 ianuarie 2007, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, care fac parte din categoria N2 având mase totale maxime autorizate cuprinse între 7,5 și 12 tone, utilizate în trafic intern; ... d) până la data de 1 ianuarie 2008, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, utilizate în trafic intern și care fac parte din categoria M2
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
utilizate în trafic intern; ... d) până la data de 1 ianuarie 2008, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, utilizate în trafic intern și care fac parte din categoria M2, precum și cele din categoria N2 având mase totale maxime autorizate cuprinse între 3,5 și 7,5 tone. ... (4) Autovehiculele care aparțin categoriei M3 având masă maximă mai mare de 10 tone și care sunt înmatriculate anterior datei de 1 ianuarie 2005 pot continua să fie echipate cu limitatoare
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
în trafic județean, si toate autovehiculele din categoria N3. ... (3) Autovehiculele ale căror emisii poluante se încadrează în limitele prevăzute în Directivă Consiliului nr. 88/77/CEE și care fac parte din categoriile N2, M2 sau M3, având mase totale maxime autorizate cuprinse între 5 și 10 tone, vor fi dotate cu limitatoare de viteză omologate conform reglementărilor în vigoare, după cum urmează: ... a) de la 1 ianuarie 2005, autovehiculele înmatriculate începând cu această dată; ... b) până la data de 1 ianuarie 2006, autovehiculele
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, care sunt utilizate în trafic internațional; ... c) până la data de 1 ianuarie 2007, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, care fac parte din categoria N2 având mase totale maxime autorizate cuprinse între 7,5 și 12 tone, utilizate în trafic intern; ... d) până la data de 1 ianuarie 2008, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, utilizate în trafic intern și care fac parte din categoria M2
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
utilizate în trafic intern; ... d) până la data de 1 ianuarie 2008, autovehiculele înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005, utilizate în trafic intern și care fac parte din categoria M2, precum și cele din categoria N2 având mase totale maxime autorizate cuprinse între 3,5 și 7,5 tone. ... (4) Autovehiculele care aparțin categoriei M3 având masă maximă mai mare de 10 tone și care sunt înmatriculate anterior datei de 1 ianuarie 2005 pot continua să fie echipate cu limitatoare
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167092_a_168421]
-
activă, respectiv reactivă, calculată în elementele cu pierderi, situate între punctul de măsurare și punctul de decontare, se adună la mărimea energiei real măsurate de contor; corecția de putere activă, calculată în elementele cu pierderi, se adună la mărimea puterii maxime real măsurate; ... b) în cazul în care grupurile de măsurare a energiei electrice sunt montate în amonte, raportat la sensul de circulație al puterii active, respectiv reactive, față de punctul de decontare, corecția de energie electrică activă, respectiv reactivă, calculată în
ORDIN nr. 24 din 21 octombrie 2006 pentru aprobarea Procedurii privind corecţia energiei electrice în cazul în care punctul de măsurare diferă de punctul de decontare - Revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182215_a_183544]
-
activă, respectiv reactivă, calculată în elementele cu pierderi situate între punctul de măsurare și punctul de decontare, se scade din mărimea energiei real măsurate de contor; corecția de putere activă, calculată în elementele cu pierderi, se scade din mărimea puterii maxime real măsurate. ... Articolul 27 Pentru punctele de decontare care diferă de punctele de măsurare a energiei electrice și în care determinarea cantităților de energie tranzacționate se face pe ID/IT, calculul corecțiilor se va face corespunzător fiecărui ID/IT. Articolul
ORDIN nr. 24 din 21 octombrie 2006 pentru aprobarea Procedurii privind corecţia energiei electrice în cazul în care punctul de măsurare diferă de punctul de decontare - Revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182215_a_183544]
-
activă, respectiv reactivă, calculată în elementele cu pierderi, situate între punctul de măsurare și punctul de decontare, se adună la mărimea energiei real măsurate de contor; corecția de putere activă, calculată în elementele cu pierderi, se adună la mărimea puterii maxime real măsurate; ... b) în cazul în care grupurile de măsurare a energiei electrice sunt montate în amonte, raportat la sensul de circulație al puterii active, respectiv reactive, față de punctul de decontare, corecția de energie electrică activă, respectiv reactivă, calculată în
PROCEDURĂ din 21 octombrie 2006 privind corecţia energiei electrice în cazul în care punctul de măsurare diferă de punctul de decontare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182216_a_183545]
-
activă, respectiv reactivă, calculată în elementele cu pierderi situate între punctul de măsurare și punctul de decontare, se scade din mărimea energiei real măsurate de contor; corecția de putere activă, calculată în elementele cu pierderi, se scade din mărimea puterii maxime real măsurate. ... Articolul 27 Pentru punctele de decontare care diferă de punctele de măsurare a energiei electrice și în care determinarea cantităților de energie tranzacționate se face pe ID/IT, calculul corecțiilor se va face corespunzător fiecărui ID/IT. Articolul
PROCEDURĂ din 21 octombrie 2006 privind corecţia energiei electrice în cazul în care punctul de măsurare diferă de punctul de decontare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182216_a_183545]
-
919.000 32 Muncitor calificat VI 3.687.000 3.832.000 33 Muncitor necalificat 3.615.000 3.760.000 Anexa V INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE MAXIME LUNARE, IN PROCENTE DIN SALARIUL DE BAZA ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Indemnizația de crt. FUNCȚIA conducere maxima lunara, în % din salariul de baza ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. FUNCȚII DE CONDUCERE 1. Director general 55 2. Director general adjunct medical 50 3. Director 50 4. Director general adjunct 50 5. Director administrativ 40 6. Director adjunct 40 7
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizat��*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182222_a_183551]
-
919.000 32 Muncitor calificat VI 3.687.000 3.832.000 33 Muncitor necalificat 3.615.000 3.760.000 Anexa V INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE MAXIME LUNARE, IN PROCENTE DIN SALARIUL DE BAZA ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Indemnizația de crt. FUNCȚIA conducere maxima lunara, în % din salariul de baza ──────���──────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. FUNCȚII DE CONDUCERE 1. Director general 55 2. Director general adjunct medical 50 3. Director 50 4. Director general adjunct 50 5. Director administrativ 40 6. Director adjunct 40 7
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182223_a_183552]
-
din luna ianuarie 2006 și, respectiv, începând cu data de 1 septembrie 2006 cu 6% față de nivelul din luna august 2006. Anexa V INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE MAXIME LUNARE, IN PROCENTE DIN SALARIUL DE BAZA ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Indemnizația de crt. FUNCȚIA conducere maxima lunara, în % din salariul de baza ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. FUNCȚII DE CONDUCERE 1. Director general 55 2. Director general adjunct medical 50 3. Director 50 4. Director general adjunct 50 5. Director administrativ 40 6. Director adjunct 40 7
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182225_a_183554]
-
programului/proiectului condus sau coordonat. ... (5) Salariile de bază pentru funcțiile de conducere care fac parte din comitetul director al spitalelor, cu excepția funcției de director general adjunct medical, se stabilesc de către consiliul de administrație al spitalului, în limitele minime ��i maxime aprobate de Ministerul Sănătății, pe tipuri de spitale. ... ------------ Alin. (5) al art. 6 a fost introdus de pct. 3 al articolului unic din LEGEA nr. 125 din 12 mai 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 416 din 17 mai 2005
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182224_a_183553]
-
din luna ianuarie 2006 și, respectiv, începând cu data de 1 septembrie 2006 cu 6% față de nivelul din luna august 2006. Anexa V INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE MAXIME LUNARE, IN PROCENTE DIN SALARIUL DE BAZA ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Indemnizația de crt. FUNCȚIA conducere maxima lunara, în % din salariul de baza ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. FUNCȚII DE CONDUCERE 1. Director general 55 2. Director general adjunct medical 50 3. Director 50 4. Director general adjunct 50 5. Director administrativ 40 6. Director adjunct 40 7
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182224_a_183553]
-
vor fi majorate începând cu data de 1 februarie 2006 cu 5% față de nivelul din luna ianuarie 2006 și, respectiv, începând cu data de 1 septembrie 2006 cu 6% față de nivelul din luna august 2006. Anexa V INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE maxime lunare, în procente din salariul de bază ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indemnizația de Nr. conducere crt. Funcția maximă lunară, în % din salariul de bază ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── O 1 2 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. Funcții de conducere 1. Director general, manager general și manager 55 2. Director, director executiv 50
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 115 din 24 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale personalului contractual din unităţile sanitare publice din sectorul sanitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182226_a_183555]
-
la kg adjuvant); - zinc maximum 25 (mg la kg adjuvant); - cadmiu maximum 5 (mg la kg adjuvant); - mercur - absent. Articolul 75 Următoarele substanțe chimice sunt permise a fi utilizate că aditivi alimentari cu respectarea condițiilor de puritate și a concentrației maxime admise menționate pentru fiecare: *Font 9* ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea Alimentul Cantitatea Condițiile substanței la care este maximă de puritate permisă permisă a folosirea (mg/kg) adjuvantului ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Acidul Produse din legume și fructe nesteri- Minimum 99,7% acid benzoic
NORME DE IGIENĂ din 3 aprilie 1995 privind alimentele şi protecţia sanitară a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182282_a_183611]
-
în lista de mai sus se va cere avizul sanitar al Ministerului Sănătății. ... Articolul 88 Masele plastice folosite în sectorul alimentar, testate conform Metodologiei Ministerului Sănătății/I.I.S.P. București nr. 173/1984 , trebuie să îndeplinească următoarele cerințe la indicatorii urmăriți: Concentrații maxime admise pentru indicatorii de control (în lichidele de extracție) Indicatori generali: - Examen organoleptic - nu se admit modificări organoleptice ale probelor analizate și ale lichidelor de extracție. - Migrare globală de componenți - 50 ppm sau 10 mg/dmp - Substanțe oxidabile cu permanganat
NORME DE IGIENĂ din 3 aprilie 1995 privind alimentele şi protecţia sanitară a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182282_a_183611]
-
cauciuc siliconic; - cauciuc amp; metilbutadienstirenic cu 28% acrilonitril; - cauciuc butadien stirenic - CAROM 1500; - cauciuc sintetic indigen tip butadien - acrilonitrilocarboxilat; - cauciuc poliizoprenic - CAROM IR 2200. Articolul 90 (1) Cauciucurile folosite în sectorul alimentar trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de igienă: ... Concentrații maxime admise pentru indicatorii de control (în cauciuc sau în extract): - Plumb - lipsa - Bariu - lipsa - Arsen - lipsa - Zinc mg/100 cmc extract - 50 - Zinc %, max. - 1 - Cupru ppm max. - 3 Reziduul uscat al extractului în: - alcool etilic 10% vol. mg/100
NORME DE IGIENĂ din 3 aprilie 1995 privind alimentele şi protecţia sanitară a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182282_a_183611]
-
interzică accesul vehiculelor a căror încărcătura depășește în înălțime limita de siguranță admisă, sunt marcate cu benzi alternanțe de culoare galbenă și neagră. Pe stâlpii de susținere ai porților de gabarit se instalează indicatoare rutiere prin care se precizează înălțimea maxima de trecere admisă. Secțiunea a 4-a Marcajele Articolul 75 (1) Marcajele servesc la organizarea circulației, avertizarea sau îndrumarea participanților la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau împreună cu alte mijloace de semnalizare rutieră pe care le completează sau le
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
sonor sunt în funcțiune; ... c) întâlnește indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferată simplă, fără bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferată dublă, fără bariere" sau "Oprire". (2) Vehiculele trebuie să oprească, în ordinea sosirii, în locul în care există vizibilitate maxima asupra caii ferate fără a trece de indicatoarele prevăzute la alin. (1) lit. c) sau, după caz, înaintea marcajului pentru oprire ori înaintea barierelor sau semibarierelor, când acestea sunt închise, în curs de coborâre sau de ridicare. ... Articolul 139 (1
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
159 În zona pietonala, semnalizată ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zona sau prestează servicii publice "din poarta în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteza maxima de 5 km/h, să nu stânjenească ori să împiedice circulația pietonilor și, dacă este necesar, să oprească pentru a permite circulația acestora. Secțiunea a 4-a Reguli pentru alți participanți la trafic § 1. Circulația bicicletelor ----------- Titlul paragrafului 1, sec
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
și/sau gabarite depășite: a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricție sau limitare a accesului acestora, dacă vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depășește lățimea, înălțimea, lungimea sau masele pe axe ori masa totala maxima admisă; ... b) când vizibilitatea este redusă sau partea carosabilă este acoperită cu polei, gheață sau zăpadă. ... § 2. Transportul mărfurilor sau produselor periculoase Articolul 174 (1) Transportul mărfurilor sau produselor periculoase se efectuează numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: ... a) vehiculul
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]