44,803 matches
-
miros de benzină, ce difuzează cu rapiditate în aerul din jur. O ținu așa circa cinci minute, după care, cu siguranța celui care cunoaște bine damblalele lucrului pe care-l posedă, luă piciorul de pe pedala de accelerație, moment în care motorul începu să bâzâie în surdină, oarecum regulat. Coborî din autoturism, deschise portbagajul, printr-o lovitură puternică dată cu podul palmei, dintr-un anumit unghi, în încuietoarea acestuia, așeză cu grijă înăuntru sacoșele și sticlele aduse și lăsate lângă perete de
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
unghi, în încuietoarea acestuia, așeză cu grijă înăuntru sacoșele și sticlele aduse și lăsate lângă perete de nevastă-sa, apoi îl închise la loc, cu un pocnet sec, care răsună ca o mică explozie înfundată, pe fondul zumzăitului constant al motorului. Trecu apoi la partea din față a autoturismului și închise capota, care se lipi de restul caroseriei cu un zgomot similar. Acum totul e pregătit de plecare. Doar Ralița mai lipsește. Neculai își aruncă privirea încruntată spre ușa de la intrarea
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
aceea reuși, nu fără efort, să oprească pe vârful limbii, o înjurătură birjărească care se născuse instinctiv și fulgerător în creierul lui, ai cărui neuroni stăteau să se rupă de încordare și ciudă. Urcă în mașină, trânti ușa și porni motorul, fără să scoată o vorbă. Ralița tace și ea. E la fel de supărată de cele întâmplate, ca și bărbatul său, dar nu vrea să mai toarne și ea sare pe rană. Își cunoaște bine omul și știe că în astfel de
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
să servească, pocnește fluturașul cu sete și mi-l înfige drept în bărbie. În timp ce eu îmi frec bărbia, doamnele sunt gata-gata să cadă de pe șezlonguri de atâta râs. Suntem anunțați că au venit barcagii. Ne îmbarcăm pe două bărci cu motor, pentru o plimbare ce avea să dureze peste patru ore. Pe tot parcursul, Leni a filmat, Danflorea a fotografiat, Anca a pozat, iar cu al doilea aparat au făcut poze pe rând Cătălin, Monica, Gabi și Teo. O familie de
O ZI ÎN DELTĂ de DAN NOREA în ediţia nr. 1277 din 30 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/360011_a_361340]
-
aluatul din care se plămădeau în joacă amintirile noastre viitoare, așa-zisele „pansamente de suflet”. Vibram în aceeași „undă de culoare”, cum aveam să spunem mai târziu, când „bruiajul” avea să ne dea de furcă. Creierele noastre funcționau cu toate motoarele date la maximum, „unse” cu toate alifiile. Parcă aievea văd sinapsele noastre, nervoase, tinere, elastice ca mușchii unui atlet în plină glorie. Ne plăcea să folosim expresia „undă de culoare” atunci când navigam împreună pe un gând, comunicând așa nestingherit. Abia
ILUZIA COMUNICĂRII PERFECTE de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 589 din 11 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/360050_a_361379]
-
abilitățile de șofer, pe timp de noapte și mai ales pe așa ploaie? se miră Ștefan iritat. Ce descreierat o mai fi și ăsta? Alt fiu de bani gata? Nebunul a ajuns în scurt timp și în spatele lui. Îi auzea motorul turat. Aștepta să-l depășească și să se aventureze în noi cascade riscante. I-a semnalizat că-i face loc la prima porțiune de șosea mai lungă. Când a trecut ca un fulger în noapte prin dreptul ferestrei sale, a
ROMAN (FRAGMENT) de STAN VIRGIL în ediţia nr. 579 din 01 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/360070_a_361399]
-
abilitățile de șofer, pe timp de noapte și mai ales pe așa ploaie? se miră Ștefan iritat. Ce descreierat o mai fi și ăsta? Alt fiu de bani gata? Nebunul a ajuns în scurt timp și în spatele lui. Îi auzea motorul turat. Aștepta să-l depășească și să se aventureze în noi cascade riscante. I-a semnalizat că-i face loc la prima porțiune de șosea mai lungă. Când a trecut ca un fulger în noapte prin dreptul ferestrei sale, a
ROMAN (FRAGMENT) de STAN VIRGIL în ediţia nr. 579 din 01 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/360073_a_361402]
-
abilitățile de șofer, pe timp de noapte și mai ales pe așa ploaie? se miră Ștefan iritat. Ce descreierat o mai fi și ăsta? Alt fiu de bani gata? Nebunul a ajuns în scurt timp și în spatele lui. Îi auzea motorul turat. Aștepta să-l depășească și să se aventureze în noi cascade riscante. I-a semnalizat că-i face loc la prima porțiune de șosea mai lungă. Când a trecut ca un fulger în noapte prin dreptul ferestrei sale, a
ROMAN (FRAGMENT) de STAN VIRGIL în ediţia nr. 579 din 01 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/360071_a_361400]
-
maximă de 55.000 de tone) de peste 13 etaje deasupra nivelului apei, căci la ei, dacă nici nu sunt valuri pe langă vas, circulă nestingeriti. Am văzut și mai multe scene hazlii în acest sens. Unul cu o barcă fără motor a adormit și s-a trezit speriat când sirenă vasului a urlat lângă el la aproximativ 100m. Altă scenă nostima a fost la un cartier din acestă cu săraci aflat pe marginea canalului, de la care însă ieșeau fumuri de grătar
CAZ DE PIRATERIE.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2041 din 02 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/360143_a_361472]
-
armă cu o țepușa, apoi se aplecă asupra apei, afundandu-se tot la fel de rapid în ea...după pradă. După care iar schimba țepușa cu vâsla; da, una singură avea (se vedea de la o poștă că era super-sarac, căci nu avea motor și nici vâsla după vreo întâmplare..!), iar mersul bărcii lui era în zig-zag, și omul -chin ))))- vâslea dintr-o parte în alta; după un timp, iar cu țepușa. Sărac om de se vedea de la o poștă, ca măcar un pește
CAZ DE PIRATERIE.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2041 din 02 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/360143_a_361472]
-
urcat în acel timp pe puntea etalon și nu știu ce forță o fi avut de a dezmorțit proiectorul mare cât o masă și el apoi l-a aprins punându-l exact pe barcă piraților. Erau vreo 7 într-o barcă cu motor din aceea ascuțită, insă descoperiți și ajungând o pradă ușoară acum cu flashing-ul pe ei, constatând și prezența armatei la bord, au uschit-o. Niște amarasteni de somalezi pirații aceștia, iar noi o armată la bord...oricum, au încercat, insă
CAZ DE PIRATERIE.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2041 din 02 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/360143_a_361472]
-
dotare trei cazane de înaltă presiune de fabricație „Babcock - Willcox” fiecare cu o suprafață de încălzire de 300 mp, având grătare rotative cu suprafața de 81 mp, viteza de rotație a grătarului se regla cu ajutorul unui reductor, acționat de un motor electric de 3 CP. Supraîncălzitorul cu suprafața de 81 mp ridica temperatura aburului la 300 grade celsius. Tirajul focarului se asigura pe cale naturală, printr-un coș zidit din cărămidă, cu înălțimea de 50 de metri. Cazanele aflate în funcțiune foloseau
MARELE CUTREMUR VA LOVI FOARTE CURÂND ! ( AGONIA ŞI DECESUL UNUI ORAŞ ) ( PARTEA A PATRA ) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360141_a_361470]
-
care urma să se construiască. Funicularul avea o lungime de 5.889,1 m și a fost construit de către firma „I. Pohling” din Viena. Noul funicular avea o capacitate de 100 t/oră și era acționat de o mașină cu motor electric de 68 CP montată la Aninoasa. Cablurile de oțel ale funicularului au fost susținute pe 45 de piloni metalici, cu fundații de beton și dispunea de trei stații duble de întindere a cablurilor. Noul funicular dat în folosință în
MARELE CUTREMUR VA LOVI FOARTE CURÂND ! ( AGONIA ŞI DECESUL UNUI ORAŞ ) ( PARTEA A PATRA ) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360141_a_361470]
-
din anii următori. Un alt funicular care lega viitoarea Preparație Petrila cu mina Petroșani-est s-a construit în același an și avea o lungime de 484 m și o capacitate de transport de 54 t/oră, fiind acționat de un motor electric cu puterea de 15 kW. Cablurile de rulaj și de tracțiune erau susținute pe cinci piloni de lemn fixați în fundații de beton. Uzura fizică și morală a separațiilor de la Petroșani-est și Petroșani-vest a impus adoptarea unui nou proiect
MARELE CUTREMUR VA LOVI FOARTE CURÂND ! ( AGONIA ŞI DECESUL UNUI ORAŞ ) ( PARTEA A PATRA ) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1794 din 29 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360141_a_361470]
-
notiță dintr-un carnet care se afla pe undeva, prin apropierea parbrizului. E dreptul său! Eu îi urmăream mișcările căci, era unicul loc din parcare, care se părea că va fi eliberat în curând. Așteptam cu nerăbdare să aud pornirea motorului. Omul se aplecă din nou, dar spre scaunul din spate. Ținea cu o mână Iphonul și prin mișcările mâinii drepte, a degetelor, am dezlegat enigma: căuta, pipăia stofa, apoi perna pe care, probabil, lăsase un plic, sau o hârtie cu
IPHON de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 2243 din 20 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/359779_a_361108]
-
din spate. Și Iphonul, care între timp îi căzuse din mână, la ridicat cu grijă. Înconjură, prin spate mașina și apoi apăsă pe mâner. Nici un semn de a se deschide. Înconjură, de data asta, prin față și smulse nervos cheile. Motorul se opri. Își aruncă o privire fulgerătoare spre fotoliul acoperit cu stofă maronie. Nu era nici un obiect. Un sunet strident dar plăcut îi atrase atenția spre Iphon. Revenii în grabă pe locul din fața volatului și un zâmbet satisfăcut îi lumină
IPHON de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 2243 din 20 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/359779_a_361108]
-
când în când se lăsau acoperiți de pleoapele obosite a mișcărilor continuu. Iphonul din nou prinse viață. - La drum jupâne!. Iphonul îl mânuia cu dreapta, volanul cu stânga și piciorul pe una din pedale. Se auzi, spre bucuria mea zbârnâitul motorului, ba chiar vedeam luminile care semnalizau. Voia să dea înapoi. Bravo! Acum locul se va elibera și îl voi putea ocupa. Am loc de parcare!!! Iphonul pe care-l ținea cu dreapta, din nou se luminase și prin mica oglindă
IPHON de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 2243 din 20 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/359779_a_361108]
-
se poate construi și dezvolta decât de jos în sus, adică de la baza societății, care este familia, nucleul cel mai fecund al umanității. Iar această dezvoltare a societății civile va fi posibilă în țară noastră și în Europa doar atunci când motoarele evoluției naturale a științei viului vor fi pornite de cele 6 lasere biofotonice superioare, care nu pot funcționa decât la nivelul de comandă informațional-energetic al universului Artei-transformării. Iată de ce consider că, dacă nu vom investi în universul Artei-transformării și vom
CUM A AJUNS CULTURA ÎN SUBORDINA LUMII MATERIALE ŞI OAMENII DE CULTURĂ SUB TUTELA STATULUI. PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE A STATULUI DE DREPT ŞI NECESITATEA ÎNFIINŢĂRII NOILOR GUVERNĂMINTE MIXTE de CONSTA [Corola-blog/BlogPost/359866_a_361195]
-
și am gustat din bere. Era dulceag-amăruie. Paharul era suspect de curat, ca la orice crîșmă care se respectă. Stăteam la o masă pe malul apei și priveam spre puntea de pe peste apa ce vuia stins. Un avion își huruia motoarele peste capetele noastre. Rămăsesem cu povestea în livada de la palatul de la Mogoșoaia. Cînd ne-am întors din plimbare, am comandat o sticlă de vin negru ... Ba rămăsesem în livada cu căpițe de fîn, la braț cu Cella ... Nu suporți divagațiile
de IOAN LILĂ în ediţia nr. 348 din 14 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/359505_a_360834]
-
orele serii nu i-am văzut niciodată pe stradă.” A plecat din restaurant mulțumit de planul pe care-l făcuse, a mers agale să-și ia mașina și a ajuns în cartierul Violetei înainte de opt seara. A condus încet, cu motorul la ralanti, pe aleile dintre blocuri, până a găsit locul ce i s-a părut potrivit. A parcat și a coborât liniștit, ca și când locuia în acea zonă, grijuliu să nu atragă atenția cu nimic. A mers vreo două sute de metri
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 389 din 24 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359659_a_360988]
-
fi periculoase, dă-le în p...a mă-sii de nebune! Găsesc eu altele. Am văzut destule pe stradă. Abia așteaptă o invitație. În plus, mi-a zis Doru că sunt pline barurile de burice și țâțe goale”. A pornit motorul și a ieșit din cartier cu luminile stinse. S-a convins că, cel puțin la acea oră, se poate circula în condiții de siguranță, doar cu lămpile de poziție. S-a intersectat doar cu două taximetre pe tot parcursul, iar
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 389 din 24 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359659_a_360988]
-
se spunea într-o emisiune televizată din Cluj, "a reușit să-și ducă la bun sfârșit proiectul, chiar dacă la început nu stăpânea arta condeiului. După orele de serviciu, Nea Nelu de la service-ul auto își spăla mâinile de ulei de motor și devenea scriitor. Când s-a decis să ne redea Biblia în versuri, se afla la începutul „carierei” de autor și asta pentru că prima sa lucrare i-a luat ceva timp, mai precis vreo 16 ani din viață... A transpus
ROMÂNIA – PRIMA ŢARĂ DIN LUME UNDE, RECENT, BIBILIA A FOST TRANSPUSĂ INTEGRAL ÎN VERSURI CU RIME ! de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 1488 din 27 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359101_a_360430]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi
Elena și Adrian le arată britanicilor o Românie surprinzătoare () [Corola-blog/BlogPost/338675_a_340004]
-
realizările noastre”, mai spune creatorul proiectului. Îți recomandăm GENERAȚIA B. Learn Forward. Românii care schimbă educația cu ajutorul tehnologiei Articolul face parte din cadrul campaniei Generația B. Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi
GENERAȚIA B. O idee de un milion de euro. O echipă de tineri a ajuns în atenția marilor companii după ce a creat prima imprimantă 3D multifuncțională românească () [Corola-blog/BlogPost/338687_a_340016]
-
platformei online. Nu vreau să dau mai multe detalii pentru că sunt superstițioasă”, încheie zâmbind fondatoarea Blouse Roumaine Shop. Articolul face parte din cadrul campaniei Generația B. Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi
Magazinul online de ii românești. „Ceea ce s-a întâmplat cu ia este un eșec total. Valoarea ei nu trebuie să fie de 100 de euro bucata”. GENERAȚIA B () [Corola-blog/BlogPost/338702_a_340031]