4,937 matches
-
navigant, procedurile și manevrele descrise în RACR-LPN 5.403, în conformitate cu privilegiile acordate deținătorului licenței de mecanic navigant, precum și capacitatea: ... 1. de a utiliza sistemele avionului în conformitate cu performanțele și limitările aeronavei; 2. de analiză și abilități în executarea funcției de mecanic navigant; 3. de a aplica cunoștințele de aviație; 4. de a îndeplini toate sarcinile ca membru al echipajului în mod corespunzător; 5. de a menține permanent o comunicare eficientă cu ceilalți membri ai echipajului. b) Examinarea practică trebuie efectuată pe simulator
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
pe simulator sau în zbor necomercial, cu efectuarea a minimum două aterizări. ... RACR-LPN 5.405. Aptitudinea medicală Solicitantul trebuie să dețină un certificat medical clasa a II-a, în termen de valabilitate. RACR-LPN 5.406. Privilegiile deținătorului licenței de mecanic navigant și condițiile în care acestea pot fi exercitate În urma îndeplinirii cerințelor specificate în prezentul capitol, deținătorul unei licențe de mecanic navigant are dreptul să exercite funcția de mecanic navigant pe tipurile de aeronave pentru care deține o calificare validă. RACR-LPN
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
un certificat medical clasa a II-a, în termen de valabilitate. RACR-LPN 5.406. Privilegiile deținătorului licenței de mecanic navigant și condițiile în care acestea pot fi exercitate În urma îndeplinirii cerințelor specificate în prezentul capitol, deținătorul unei licențe de mecanic navigant are dreptul să exercite funcția de mecanic navigant pe tipurile de aeronave pentru care deține o calificare validă. RACR-LPN 5.407. Emiterea licențelor; termene de valabilitate a) Emiterea licenței inițiale se efectuează în condițiile prevăzute în RACR-LPN 5.400. Termenul
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
termen de valabilitate. RACR-LPN 5.406. Privilegiile deținătorului licenței de mecanic navigant și condițiile în care acestea pot fi exercitate În urma îndeplinirii cerințelor specificate în prezentul capitol, deținătorul unei licențe de mecanic navigant are dreptul să exercite funcția de mecanic navigant pe tipurile de aeronave pentru care deține o calificare validă. RACR-LPN 5.407. Emiterea licențelor; termene de valabilitate a) Emiterea licenței inițiale se efectuează în condițiile prevăzute în RACR-LPN 5.400. Termenul de valabilitate pentru calificările de tip este de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
minimum 100 de ore de zbor în zboruri pe rute aeriene, îndeplinind funcția de operator radionavigant, din care cel puțin 30 de ore de zbor de noapte. ... b) AACR stabilește dacă experiența de zbor ca pilot, navigator aerian sau mecanic navigant poate fi acceptată ca parte integrantă a experienței totale de zbor. ... RACR-LPN 5.503. Instruirea în zbor Solicitantul trebuie să efectueze o instruire în zbor cu un instructor autorizat. Instructorul trebuie să se asigure că solicitantul a dobândit experiența de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
aeronavelor pentru care solicită licența. RACR-LPN 5.602. Experiența de zbor a) Evidența tuturor zborurilor efectuate ca inginer de recepție și control și ca membru adiționat în echipajul de bază trebuie înregistrată de solicitant în "Carnetul de zbor pentru personal navigant". ... b) În scopul îndeplinirii cerințelor relevante prevăzute în RACR-LPN 5, AACR poate recunoaște unui solicitant al licenței de inginer de recepție și control cunoștințele, experiența și îndemânarea dobândite în activitatea de zbor efectuată într-o organizație de fabricație, reparație sau
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
să parcurgă un program de împrospătare a cunoștințelor teoretice și de reantrenare practică aprobat de AACR. ... RACR-LPN 5 Capitolul 8. Calificarea de instructor RACR-LPN 5.800. Categorii de instructori. Condiții generale a) Calificările de instructor pentru categoriile de personal aeronautic navigant enumerate în RACR-LPN 5.200 lit. a) sunt de instructor pentru calificarea de tip - aplicabil pentru licențele de mecanic navigant, navigator aerian, operator radionavigant. ... b) Pentru obținerea calificării de instructor, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 1. Licență și calificare
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
Calificarea de instructor RACR-LPN 5.800. Categorii de instructori. Condiții generale a) Calificările de instructor pentru categoriile de personal aeronautic navigant enumerate în RACR-LPN 5.200 lit. a) sunt de instructor pentru calificarea de tip - aplicabil pentru licențele de mecanic navigant, navigator aerian, operator radionavigant. ... b) Pentru obținerea calificării de instructor, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 1. Licență și calificare. Solicitantul trebuie să dețină cel puțin licența și calificarea corespunzătoare funcției pentru care urmează să facă instruirea, astfel încât să poată
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
instruirea corespunzătoare în zbor, un program de împrospătare a cunoștințelor este necesar a fi efectuat la o organizație de pregătire autorizată de AACR. RACR-LPN 5.802. Experiența de zbor Pentru a obține calificarea de instructor pentru licențele de navigator, mecanic navigant, operator radionavigant, experiența minimă va fi de 1.500 de ore de zbor, din care cel puțin 100 de ore pe tipul respectiv de aeronavă. AACR, în funcție de experiența și calificările deținute de solicitant, poate reduce cerințele privind experiența de zbor
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
de instructor și condițiile de exercitare ale acestora În urma îndeplinirii cerințelor specificate în acest capitol, deținătorul unei licențe ce conține o calificare de instructor are dreptul, în limitele licenței de bază, să instruiască la sol și în zbor personal aeronautic navigant în vederea obținerii/revalidării/ reînnoirii licențelor și calificărilor. RACR-LPN 5.806. Emiterea calificării; termene de valabilitate a) Emiterea calificării inițiale se efectuează în condițiile prevăzute de prezenta reglementare în RACR-LPN 5.800. Termenul de valabilitate a calificării de instructor este de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
solicitantului și de durata întreruperii. RACR-LPN 5.807. Împuternicirea de a instrui a) În cazul în care un operator aerian, din motive obiective și de forță majoră, nu dispune de un instructor calificat corespunzător pentru una din categoriile de personal navigant specificate ��n RACR-LPN 5.800 lit. a), AACR poate împuternici, pentru o perioadă limitată de timp, delegarea activității de instruire unui pilot instructor calificat pe tipul respectiv de aeronavă. ... b) Împuternicirea se eliberează în urma solicitării scrise a operatorului, pentru o
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 12 februarie 2014 privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259363_a_260692]
-
penală numai în condițiile art. 55 alin. (5) și (6), corespunzător specializării structurii din care fac parte, în cazul săvârșirii infracțiunilor de către militari sau în cazul săvârșirii infracțiunilor de corupție și de serviciu prevăzute de Codul penal săvârșite de către personalul navigant al marinei civile, dacă fapta a pus sau a putut pune în pericol siguranța navei sau navigației ori a personalului. ... Articolul 58 Verificarea competenței (1) Organul de urmărire penală este dator să își verifice competența imediat după sesizare. ... (2) Dacă
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258773_a_260102]
-
penală numai în condițiile art. 55 alin. (5) și (6), corespunzător specializării structurii din care fac parte, în cazul săvârșirii infracțiunilor de către militari sau în cazul săvârșirii infracțiunilor de corupție și de serviciu prevăzute de Codul penal săvârșite de către personalul navigant al marinei civile, dacă fapta a pus sau a putut pune în pericol siguranța navei sau navigației ori a personalului. ... Articolul 58 Verificarea competenței (1) Organul de urmărire penală este dator să își verifice competența imediat după sesizare. ... (2) Dacă
LEGE nr. 135 din 1 iulie 2010 (*actualizată*) privind Codul de procedură penală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258772_a_260101]
-
și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor 315316 maistru aviație 315317 tehnician aviație 3154 Controlori de trafic aerian Controlorii de trafic aerian coordonează direct traficul avioanelor în spațiul aerian și la sol, folosind sisteme radio, radar și de semnalizare luminoasă, și furnizează informații relevante pentru operarea
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor 315316 maistru aviație 315317 tehnician aviație 3154 Controlori de trafic aerian Controlorii de trafic aerian coordonează direct traficul avioanelor în spațiul aerian și la sol, folosind sisteme radio, radar și de semnalizare luminoasă, și furnizează informații relevante pentru operarea
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
4. La articolul 31 alineatul (2), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: "a) aeronavele de stat românești;". 5. La articolul 34 se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu următorul cuprins: "(2) Din categoria personalului aeronautic civil navigant face parte și personalul care asigură pilotarea aeronavelor fără echipaj de conducere la bord." 6. După articolul 43 se introduce un nou articol, articolul 43^1, cu următorul cuprins: "Art. 43^1 . - În cazul aeronavelor fără echipaj de conducere la
LEGE nr. 98 din 4 iulie 2014 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263099_a_264428]
-
1. Instrucțiuni pentru navigatori 1.1. Navigatorii trebuie să fie instruiți asupra pericolelor cauzate de expunerea la zgomot ridicat și prelungit și asupra riscurilor legate de pierderea auzului ca urmare a acestui zgomot. Instructajul trebuie să fie făcut întregului personal navigant de la momentul inițial al angajării în muncă și, ulterior, periodic, pentru cei care lucrează în mod regulat în spații cu un nivel de zgomot de peste 85 dB (A). Instructajul, așa cum s-a prevăzut în Cod, trebuie să includă: .1 limitele
REZOLUŢIA MSC.337(91) din 30 octombrie 2012 Adoptarea Codului privind nivelurile de zgomot la bordul navelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262120_a_263449]
-
corpul uman, precum și efectele produse asupra comunicațiilor normale atunci când se poartă o astfel de protecție pentru prima oară; .3 politicile și procedurile companiei legate de protecția auditivă și, după caz, orice program de monitorizare ce poate fi disponibil pentru personalul navigant care lucrează în spațiile ce sunt supuse avertizărilor de zgomot; și .4 instrucțiuni privind posibilele semne de pierdere a auzului, cum ar fi țiuit în urechi, lipsa auzului sau senzația de ureche înfundată și tehnicile ce trebuie să fie urmate
REZOLUŢIA MSC.337(91) din 30 octombrie 2012 Adoptarea Codului privind nivelurile de zgomot la bordul navelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262120_a_263449]
-
în care instrumentele manuale, de bucătărie și alt echipament portabil produc niveluri de zgomot de peste 85 dB (A) în condiții normale de lucru, armatorii trebuie să se asigure că informațiile privind avertizarea asupra zgomotului au fost asigurate. 3. Responsabilitatea personalului navigant Navigatorii trebuie să cunoască responsabilitatea ce le revine pentru asigurarea că: .1 toate măsurile luate pentru controlul zgomotului sunt aplicate; .2 orice echipament defect pentru controlul zgomotului este raportat persoanelor responsabile conform sistemului de management al siguranței navei; .3 protecțiile
REZOLUŢIA MSC.337(91) din 30 octombrie 2012 Adoptarea Codului privind nivelurile de zgomot la bordul navelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262120_a_263449]
-
la interval de un an și controlul psihologic la interval de 2 ani; ... b) pentru transportul rutier la grupa de vârstă 18-65 ani se vor efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de un an; ... c) pentru personalul navigant maritim sub 18 ani, controlul medical periodic și psihologic se va efectua anual; ... d) personalul navigant maritim, grupa de vârstă cuprinsă între 18 și 45 de ani, va efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de 2 ani
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]
-
rutier la grupa de vârstă 18-65 ani se vor efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de un an; ... c) pentru personalul navigant maritim sub 18 ani, controlul medical periodic și psihologic se va efectua anual; ... d) personalul navigant maritim, grupa de vârstă cuprinsă între 18 și 45 de ani, va efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de 2 ani; ... e) pentru grupa de vârstă peste 45 de ani la personalul navigant maritim, controlul medical periodic
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]
-
efectua anual; ... d) personalul navigant maritim, grupa de vârstă cuprinsă între 18 și 45 de ani, va efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de 2 ani; ... e) pentru grupa de vârstă peste 45 de ani la personalul navigant maritim, controlul medical periodic și controlul psihologic se vor efectua la interval de un an; pentru piloții maritimi peste vârsta de 65 de ani este obligatoriu ca la controlul medical periodic să se efectueze și EKG la efort; ... f) pentru
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]
-
controlul medical periodic și controlul psihologic se vor efectua la interval de un an; pentru piloții maritimi peste vârsta de 65 de ani este obligatoriu ca la controlul medical periodic să se efectueze și EKG la efort; ... f) pentru personalul navigant pentru navele de navigație interioară, controlul medical periodic și controlul psihologic se vor efectua astfel: ... - pentru angajare și/sau la schimbarea în funcție, controlul medical și psihologic va fi valabil până la împlinirea vârstei de 50 de ani; - între 50 de
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]