6,187 matches
-
cuplul mama-copil). De exemplu, dezvoltarea normo-ponderala a copilului poate fi un element ce definește competențele mamei în rolul său matern; sau deschiderea, colaborarea, dinamismul mamei către rezolvarea situației sale poate determina nevoia de servicii. d. Observația - este desemnarea generală a perceperii și înregistrării atente și planificate a relațiilor dintre mama și copil, a modului de reacție pe care mama îl are în raport cu diferite evenimente. Este o tehnică de investigare, directă sau indirectă. De asemenea, observația poate fi utilizată (că adjuvant) și
GHID METODOLOGIC din 15 martie 2006 de implementare a Standardelor minime obligatorii pentru Centrul maternal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179047_a_180376]
-
procesate din cereale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 27 februarie 2006, cu următoarele modificări: 1. Alineatele (2), (4) și (5) ale articolului 5 vor avea următorul cuprins: "(2) Autorizațiile de depozit se acordă fără percepere de taxe pentru spațiile de depozitare pentru produse agricole, conform regulamentului pentru acordarea acestora, care se aprobă prin ordin al ministrului agriculturii, pădurilor și dezvoltării rurale, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe
LEGE nr. 225 din 7 iunie 2006 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/2006 pentru stabilirea unor măsuri de reglementare a pieţei pe filiera cerealelor şi a produselor procesate din cereale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178198_a_179527]
-
feroviar este obligat să plătească expeditorului valoarea pagubei până la maximum suma rambursului, păstrându-și dreptul de acțiune contra destinatarului. (4) Debursele se efectuează pentru executarea unor operațiuni legate de marfa transportată. ... (5) Transporturile încărcate cu ramburse și deburse sunt supuse perceperii unor tarife. ... (6) Rambursele și debursele se admit în conformitate cu prevederile Normelor uniforme." ... 44. În anexă, articolul 43 va avea următorul cuprins: "ARTICOLUL 43 Starea, ambalarea și marcarea mărfii (1) Când natura mărfii, conform reglementărilor în vigoare, cere ca aceasta să
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
perceapă tarife de utilizare. ... (2) Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând operatorilor de transport feroviar străini se pot percepe tarife de utilizare, ținând seama de chiriile stabilite în traficul internațional. ... (3) Modul și condițiile de aplicare și percepere a tarifelor de utilizare se stabilesc de către operatorul de transport feroviar. ... (4) Dacă nu există o convenție contrară, tarifele de utilizare se plătesc de expeditor sau destinatar astfel cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. ... (5) Evidența mijloacelor
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
feroviar este obligat să plătească expeditorului valoarea pagubei până la maximum suma rambursului, păstrându-și dreptul de acțiune contra destinatarului. (4) Debursele se efectuează pentru executarea unor operațiuni legate de marfă transportată. ... (5) Transporturile încărcate cu ramburse și deburse sunt supuse perceperii unor tarife. ... (6) Rambursele și debursele se admit în conformitate cu prevederile Normelor uniforme. ... ------------- Art. 42 a fost modificat prin pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 408 din 11 mai
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
perceapă tarife de utilizare. ... (2) Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând operatorilor de transport feroviar străini se pot percepe tarife de utilizare, ținând seama de chiriile stabilite în traficul internațional. ... (3) Modul și condițiile de aplicare și percepere a tarifelor de utilizare se stabilesc de către operatorul de transport feroviar. ... (4) Dacă nu există o convenție contrară, tarifele de utilizare se plătesc de expeditor sau destinatar astfel cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. ... (5) Evidență mijloacelor
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
care transferul la alt administrator se realizează mai devreme de 2 ani de la aderarea la fondul de pensii facultative precedent, limita maximă a acesteia fiind stabilită prin normele adoptate de Comisie. (4) Administratorul utilizează aceeași metodă de calcul și de percepere a comisioanelor de administrare pentru toți participanții la același fond de pensii facultative. ... Capitolul XII Plata pensiilor Articolul 93 (1) Activul personal este folosit numai pentru obținerea unei pensii facultative. ... (2) Dreptul la pensia facultativă se deschide, la cererea participantului
LEGE nr. 204 din 22 mai 2006 (*actualizată*) privind pensiile facultative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177937_a_179266]
-
de prestare a serviciilor de transport al gazelor naturale, precum și orice alte obligații stabilite prin prezentul contract. Articolul 23 (1) Neîndeplinirea obligației de plată a contravalorii serviciilor de transport al gazelor naturale, prevăzută la art. 10 alin. (3), atrage: ... a) perceperea unei cote a majorărilor de întârziere, calculată asupra valorii neachitate, egală cu nivelul majorărilor de întârziere datorate pentru neplata la termen a obligațiilor bugetare, pentru fiecare zi de întârziere, începând cu a 16-a zi calendaristică de la data emiterii facturii
CONTRACT-CADRU din 20 aprilie 2006 pentru prestarea serviciilor de tranSport al gazelor naturale cu rezervare de capacitate prin Sistemul naţional de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178100_a_179429]
-
În motivarea excepției de neconstituționalitate se arată că " Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 este neconstituțională" deoarece reglementează taxa de utilizare a infrastructurii de transport rutier "pentru vehiculele grele de marfă", precum și amenzile corespunzătoare, fără însă ca statul român să justifice perceperea acestor sume de bani prin crearea unei rețele de drumuri publice adecvate, conforme cu cerințele normelor europene în materie. Autorul nu indică în motivarea excepției textele din Constituție considerate a fi încălcate; ulterior sesizării Curții Constituționale cu soluționarea excepției, acesta
DECIZIE nr. 328 din 18 aprilie 2006 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a Ordonanţei Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, în ansamblul său, şi a dispoziţiilor art. 8 din aceasta, în special. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177260_a_178589]
-
arbor��nd pavilionul statului celeilalte părți contractante același regim ca și navelor proprii, privind exercitarea drepturilor de transport în conformitate cu prevederile prezentului Acord; Această prevedere se aplică în special: a) la utilizarea ecluzelor, instalațiilor portuare și locurilor de acostare; ... b) la perceperea taxelor/tarifelor portuare și de navigație; ... c) la întocmirea formalităților de către autoritățile relevante; ... d) la alimentarea cu combustibili, lubrifianți și alimente. Articolul 12 Fiecare parte contractantă aplică navelor arborând pavilionul statului celeilalte părți contractante același tratament pe care îl aplică
ACORD din 1 noiembrie 2005 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176897_a_178226]
-
cercetării. Articolul 27 (1) Finanțarea ARACIP se face integral din venituri proprii. ... (2) Veniturile proprii ale ARACIP provin din: ... a) venituri obținute pe bază de contract încheiat cu Ministerul Educației și Cercetării pentru evaluarea calității educației în învățământul preuniversitar; ... b) perceperea unor tarife de autorizare, acreditare și evaluare periodica, aprobate prin hotărâre a Guvernului; ... --------------- Lit. b) a alin. (2) al art. 27 a fost modificată de pct. 26 al articolului unic din LEGEA nr. 87 din 10 aprilie 2006 , publicată în
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 75 din 12 iulie 2005 (*actualizata*) privind asigurarea calităţii educatiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176834_a_178163]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Obiectul prezentei ordonanțe îl constituie principiile și procedurile pentru stabilirea și perceperea unor tarife de utilizare a infrastructurii feroviare, pentru alocarea capacităților infrastructurii feroviare și pentru certificarea în materie de siguranță. Sistemele de tarifare și de alocare a capacităților infrastructurii feroviare trebuie să respecte principiile enunțate în prezenta ordonanță și să permită
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructura feroviara, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare şi certificarea în materie de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176929_a_178258]
-
publice și încasarea acestuia revin administratorului infrastructurii. ... (3) În cazul în care administratorul infrastructurii, potrivit prevederilor legale, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor, nu este independent de activitățile de operator feroviar, funcțiunile descrise în acest capitol, cu excepția perceperii tarifelor, vor fi preluate de un organism de tarifare independent prin cadrul legal existent, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor. ... (4) Administratorul infrastructurii cooperează cu administratori de infrastructură din alte state, astfel încât să asigure utilizarea eficientă a
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructura feroviara, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare şi certificarea în materie de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176929_a_178258]
-
pentru sporirea capacităților de infrastructura și se prezintă un calendar pentru punerea în aplicare a acestor măsuri. ... (4) Planul de sporire a capacităților de infrastructura se aproba prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. ... (5) Administratorul infrastructurii renunță la perceperea oricărui tarif aferent cazului de insuficiență a capacităților conform art. 7 alin. (4) pentru infrastructura cu capacitate saturată, în următoarele cazuri: ... a) nu prezintă în termen un plan de sporire a capacităților de infrastructură; sau ... b) întârzie să pună în
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructura feroviara, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare şi certificarea în materie de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176929_a_178258]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Obiectul prezentei ordonanțe îl constituie principiile și procedurile pentru stabilirea și perceperea unor tarife de utilizare a infrastructurii feroviare, pentru alocarea capacităților infrastructurii feroviare și pentru certificarea în materie de siguranță. Sistemele de tarifare și de alocare a capacităților infrastructurii feroviare trebuie să respecte principiile enunțate în prezenta ordonanță și să permită
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
publice și încasarea acestuia revin administratorului infrastructurii. ... (3) În cazul în care administratorul infrastructurii, potrivit prevederilor legale, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor, nu este independent de activitățile de operator feroviar, funcțiunile descrise în acest capitol, cu excepția perceperii tarifelor, vor fi preluate de un organism de tarifare independent prin cadrul legal existent, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor. ... (4) Administratorul infrastructurii cooperează cu administratori de infrastructură din alte state, astfel încât să asigure utilizarea eficientă a
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
pentru sporirea capacităților de infrastructura și se prezintă un calendar pentru punerea în aplicare a acestor măsuri. ... (4) Planul de sporire a capacităților de infrastructura se aproba prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. ... (5) Administratorul infrastructurii renunță la perceperea oricărui tarif aferent cazului de insuficiență a capacităților conform art. 7 alin. (4) pentru infrastructura cu capacitate saturată, în următoarele cazuri: ... a) nu prezintă în termen un plan de sporire a capacităților de infrastructură; sau ... b) întârzie să pună în
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind siguranța căilor ferate comunitare și de modificare a Directivei 95/18/ CE a Consiliului privind acordarea de licențe întreprinderilor feroviare și a Directivei 2001/14/CE privind repartizarea capacităților de infrastructură feroviară și perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare și certificarea siguranței (Directiva privind siguranța feroviară), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JO) nr. L 164 din 30 aprilie 2004, și Rectificativul la Directiva 2004/49/CE a Parlamentului European și a
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176345_a_177674]
-
a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind siguranța căilor ferate comunitare și de modificare a Directivei 95/18/ CE a Consiliului privind acordarea de licențe întreprinderilor feroviare și a Directivei 2001/14/CE privind repartizarea capacităților de infrastructură feroviară și perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare și certificarea siguranței (Directiva privind siguranța feroviară), publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JO) nr. L 220 din 21 iunie 2004. Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art.
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176345_a_177674]
-
preveni afecțiunile acute sau cronice ale ochiului produse datorită unor surse de radiații neionizante trebuie să poată absorbi sau reflectă majoritatea energiei radiate cu lungimi de unda periculoase, fără a afecta în mod nejustificat transmisia părții inofensive a spectrului vizibil, perceperea contrastelor și capacitatea de a distinge culori, atunci când condițiile de utilizare previzibile impun acest lucru. În acest scop ocularii de protecție trebuie proiectați și fabricați astfel încât să posede, pentru fiecare undă periculoasă, un astfel de factor spectral de transmisie încât
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176373_a_177702]
-
Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale, prin direcțiile pentru agricultură și dezvoltare rurală județene, respectiv a municipiului București, la cererea operatorilor economici care dețin în proprietate sau administrează spații de depozitare pentru produse agricole. ... (2) Autorizațiile de depozit se acordă fără percepere de taxe pentru spațiile de depozitare pentru produse agricole, conform regulamentului pentru acordarea acestora, care se aprobă prin ordin al ministrului agriculturii, pădurilor și dezvoltării rurale, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) pentru stabilirea unor măsuri de reglementare a pieţei pe filiera cerealelor şi a produselor procesate din cereale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175061_a_176390]
-
folcloric, al artelor plastice, al arhitecturii și de divertisment, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 150 din 14 iunie 1994, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Normelor metodologice emise de Ministerul Finanțelor nr. 48.211/1994 privind perceperea, încasarea, virarea, utilizarea, evidență și controlul destinației sumelor rezultate din aplicarea timbrului literar, cinematografic, teatral, muzical, folcloric și al artelor plastice, publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 293 din 17 octombrie 1994, cu modificările și completările ulterioare
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173849_a_175178]
-
de organizare și funcționare a serviciilor publice pentru care se propun taxele respective și modalitățile de consultare și de obținere a acordului persoanelor fizice și juridice beneficiare ale serviciilor respective. 193. Hotărârile adoptate de către autoritățile prevăzute la pct. 192, în legătură cu perceperea taxelor speciale de la persoanele fizice și juridice plătitoare, vor fi afișate la sediul autorităților administrației publice locale și vor fi publicate, potrivit legii. 194. Împotriva acestor hotărâri persoanele interesate pot face contestație în termen de 15 zile de la afișarea sau
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173849_a_175178]
-
a serviciilor întreruptibile de transport al gazelor naturale, precum și orice alte obligații stabilite prin prezentul contract. Articolul 26 (1) Neîndeplinirea obligației de plată a contravalorii serviciilor întreruptibile de transport al gazelor naturale, prevăzută la art. 13 alin. (3), atrage: ... a) perceperea unei cote a majorărilor de întârziere, calculată asupra valorii neachitate, egală cu nivelul majorărilor de întârziere datorate pentru neplata la termen a obligațiilor bugetare, pentru fiecare zi de întârziere, începând cu a 16-a zi calendaristică de la data emiterii facturii
DECIZIE nr. 528 din 16 mai 2006 privind aprobarea Contractului-cadru pentru prestarea serviciilor întreruptibile de tranSport al gazelor naturale prin Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177882_a_179211]
-
Creanțele fiscale reprezintă drepturi patrimoniale care, potrivit legii, rezultă din raporturile de drept material fiscal. ... (2) Din raporturile de drept prevăzute la alin. (1) rezultă atât conținutul, cât și cuantumul creanțelor fiscale, reprezentând drepturi determinate constând în: ... a) dreptul la perceperea impozitelor, taxelor, contribuțiilor și a altor sume care constituie venituri ale bugetului general consolidat, dreptul la rambursarea taxei pe valoarea adăugată, dreptul la restituirea impozitelor, taxelor, contribuțiilor și a altor sume care constituie venituri ale bugetului general consolidat, potrivit alin
CODUL DE PROCEDURA FISCALA din 24 decembrie 2003 (*republicat*)(**actualizat**) ( Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 republicată). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172243_a_173572]