5,180 matches
-
îmbarcați pe un același vapor, fie persoanelor care iau parte la o călătorie colectivă pot fi prelucrate și ele așa cum este prevăzut la punctele 8.1 până la 8.6. În acest caz, plicurile sau etichetele sacilor trebuie să poarte adresa vaporului (a agenției de navigație sau de călătorie, etc.) căruia trebuie să-i fie predate plicurile sau sacii. Articolul RL 147 Trimiteri nedistribuibile. Returarea în țara de origine sau la expeditor și termenul de păstrare 1. Administrațiile poștale asigură returarea trimiterilor
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
articolului RL 208. 4. Trimiterile S.A.L. în tranzit deschis îndrumate pe cale aeriană normală sunt supuse plății cheltuielilor de transport aerian calculate conform dispozițiilor articolului RL 238, majorate cu 5%. 5. Cu excepția unei înțelegeri speciale, toate trimiterile depuse la bordul unui vapor și neincluse într-o depeșă închisă menționată la articolul 19 din Convenție trebuie să fie predate în tranzit deschis de către agentul vaporului, direct biroului de poștă de escală, indiferent dacă aceste trimiteri au fost sau nu timbrate la bord. 6
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
dispozițiilor articolului RL 238, majorate cu 5%. 5. Cu excepția unei înțelegeri speciale, toate trimiterile depuse la bordul unui vapor și neincluse într-o depeșă închisă menționată la articolul 19 din Convenție trebuie să fie predate în tranzit deschis de către agentul vaporului, direct biroului de poștă de escală, indiferent dacă aceste trimiteri au fost sau nu timbrate la bord. 6. Cu excepția unei înțelegeri speciale, trimiterile în tranzit deschis trebuie să fie legate după cum urmează: 6.1. trimiterile prioritare expediate prin avion și
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
1. Trimiterile de orice natură greșit îndrumate sunt fără nici o întârziere, reîndrumate la destinația lor pe calea cea mai rapidă. Articolul RL 196 Măsuri de luat în caz de accident 1. Când, urmare a unui accident survenit în timpul transportului, un vapor, un tren, un avion sau orice alt mijloc de transport nu poate urma traseul său și nu poate preda curierul în escalele sau stațiile prevăzute, personalul de bord, trebuie să predea depeșele biroului poștal celui mai apropiat de locul accidentului
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
fie redactată după cum urmează: 3. Depeșele despre care este vorba sunt îndrumate pe calea cea mai rapidă (aeriană sau de suprafață), conform indicației înscrise pe adresă și în aceleași condiții ca depeșele schimbate între birourile de poștă. 4. Căpitanul unui vapor poștal care transportă depeșe cu destinația unei divizii navale sau cel al unui vapor de război le ține la dispoziția comandantului diviziei sau al vaporului de destinație în vederea cazului că acesta ar veni să îi solicite predarea acestora pe parcurs
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
cea mai rapidă (aeriană sau de suprafață), conform indicației înscrise pe adresă și în aceleași condiții ca depeșele schimbate între birourile de poștă. 4. Căpitanul unui vapor poștal care transportă depeșe cu destinația unei divizii navale sau cel al unui vapor de război le ține la dispoziția comandantului diviziei sau al vaporului de destinație în vederea cazului că acesta ar veni să îi solicite predarea acestora pe parcurs. 5. Dacă vapoarele nu se găsesc în locul de destinație atunci când le parvin aici depeșele
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
adresă și în aceleași condiții ca depeșele schimbate între birourile de poștă. 4. Căpitanul unui vapor poștal care transportă depeșe cu destinația unei divizii navale sau cel al unui vapor de război le ține la dispoziția comandantului diviziei sau al vaporului de destinație în vederea cazului că acesta ar veni să îi solicite predarea acestora pe parcurs. 5. Dacă vapoarele nu se găsesc în locul de destinație atunci când le parvin aici depeșele pe adresa lor, aceste depeșe sunt păstrate la biroul poștal până la
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
transportă depeșe cu destinația unei divizii navale sau cel al unui vapor de război le ține la dispoziția comandantului diviziei sau al vaporului de destinație în vederea cazului că acesta ar veni să îi solicite predarea acestora pe parcurs. 5. Dacă vapoarele nu se găsesc în locul de destinație atunci când le parvin aici depeșele pe adresa lor, aceste depeșe sunt păstrate la biroul poștal până la retragerea lor de către destinatar sau până la reexpedierea lor către un alt punct. Reexpedierea poate fi solicitată fie de către
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
depeșele pe adresa lor, aceste depeșe sunt păstrate la biroul poștal până la retragerea lor de către destinatar sau până la reexpedierea lor către un alt punct. Reexpedierea poate fi solicitată fie de către administrația de origine, fie de către comandantul diviziei navale sau al vaporului de destinație, fie de către un consul de aceeași naționalitate. 6. Depeșele despre care este vorba poartă mențiunea "Prin grija Consulului .........." și sunt păstrate la consulatul indicat. Ele pot ulterior, la cererea consulului, să fie reintegrate în serviciul poștal și reexpediate
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
este vorba poartă mențiunea "Prin grija Consulului .........." și sunt păstrate la consulatul indicat. Ele pot ulterior, la cererea consulului, să fie reintegrate în serviciul poștal și reexpediate spre locul de origine sau spre o altă destinație. 7. Depeșele destinate unui vapor de război sunt considerate ca fiind în tranzit până la predarea lor către comandantul acestui vapor, chiar dacă ar fi fost de la început adresate în grija unui birou poștal sau a unui Consul însărcinat să servească drept agent de transport intermediar. Ele
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
ulterior, la cererea consulului, să fie reintegrate în serviciul poștal și reexpediate spre locul de origine sau spre o altă destinație. 7. Depeșele destinate unui vapor de război sunt considerate ca fiind în tranzit până la predarea lor către comandantul acestui vapor, chiar dacă ar fi fost de la început adresate în grija unui birou poștal sau a unui Consul însărcinat să servească drept agent de transport intermediar. Ele nu sunt deci considerate ca fiind parvenite la adresa lor, atâta timp cât nu au fost predate vaporului
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
vapor, chiar dacă ar fi fost de la început adresate în grija unui birou poștal sau a unui Consul însărcinat să servească drept agent de transport intermediar. Ele nu sunt deci considerate ca fiind parvenite la adresa lor, atâta timp cât nu au fost predate vaporului de război de destinație. 8. După un acord între administrațiile interesate, procedura de mai sus este de asemenea aplicabilă, eventual, depeșelor schimbate cu unitățile militare puse la dispoziția Organizației Națiunilor Unite și cu avioanele militare. Capitolul 10 Calitatea serviciului Articolul
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
a recipienților. 4.2. trimiterile CCRI sunt scutite de cheltuieli terminale. A. Cheltuieli de tranzit Articolul RL 204 Aplicarea taxelor de tranzit 1. Sunt considerate ca servicii terțe, cu excepția unei înțelegeri speciale, transporturile maritime efectuate direct între două țări prin intermediul vapoarelor uneia dintre ele. 2. Tranzitul maritim începe din momentul în care depeșele încetează de a fi sub controlul unei administrații poștale și ia sfârșit când depeșele sunt predate administrației de destinație. Cheltuielile de tranzit maritim includ toate costurile înregistrate de
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
același birou de schimb și conținute într-o depeșă a acestui birou, nu depășește 50 grame, întocmirea din oficiu a borderoului CN 65 conform dispozițiilor prevăzute la punctul 3.4 nu au loc. 4.2. Trimiterile prezentate la bordul unui vapor aflat pe mare și francate cu ajutorul timbrelor poștale din țara căreia îi aparține sau în care el este înmatriculat, trebuie să fie însoțite în momentul predării lor în tranzit deschis administrației dintr-un port de escală intermediară de un borderou
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
și francate cu ajutorul timbrelor poștale din țara căreia îi aparține sau în care el este înmatriculat, trebuie să fie însoțite în momentul predării lor în tranzit deschis administrației dintr-un port de escală intermediară de un borderou CN 65. Dacă vaporul nu este prevăzut cu un birou poștal, ele sunt însoțite de un releveu de greutate care trebuie să servească drept bază administrației intermediare pentru reclamarea cheltuielilor de tranzit teritorial sau maritim/cheltuieli de transport S.A.L. Borderoul CN 65 sau releveul
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
trebuie să servească drept bază administrației intermediare pentru reclamarea cheltuielilor de tranzit teritorial sau maritim/cheltuieli de transport S.A.L. Borderoul CN 65 sau releveul de greutate trebuie să cuprindă greutatea trimiterilor pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și trebuie să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 209 Cheltuieli de tranzit ale depeșelor deviate sau greșit îndrumate 1. Administrațiile
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
sau maritim/cheltuieli de transport S.A.L. Borderoul CN 65 sau releveul de greutate trebuie să cuprindă greutatea trimiterilor pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și trebuie să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 209 Cheltuieli de tranzit ale depeșelor deviate sau greșit îndrumate 1. Administrațiile poștale de tranzit fac tot posibilul să îndrume depeșele pe căile specificate de către
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
trebuie să cuprindă greutatea trimiterilor pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și trebuie să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 209 Cheltuieli de tranzit ale depeșelor deviate sau greșit îndrumate 1. Administrațiile poștale de tranzit fac tot posibilul să îndrume depeșele pe căile specificate de către administrația expeditoare. Dacă depeșele sunt totuși deviate sau greșit îndrumate, cheltuielile de tranzit
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
cere, ele se efectuează total sau parțial pe baza greutății reale. 1.3. Decontarea se efectuează pe baza greutății reale atunci când este vorba de trimiteri prioritare, trimiteri avion și trimiteri S.A.L. greșit îndrumate, de reexpediat pe cale aeriană, prezentate la bordul vapoarelor sau transmise cu frecvențe neregulate sau în cantități prea variabile. Totuși, această decontare nu este întocmită decât dacă administrația intermediară solicită să fie remunerată pentru transport. 2. Operațiuni statistice 2.1. Operațiunile statistice sunt efectuate anual și alternativ în luna
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
schimb și conținute într-o depeșă a acestui birou nu depășește 50 grame întocmirea din oficiu a borderoului CN 65 conform punctului 3.4 nu are loc. 4.2. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. prezentate la bordul unui vapor aflat pe mare, francate cu ajutorul timbrelor poștale din țara căreia îi aparține sau de care depinde vaporul, trebuie să fie însoțite în momentul predării lor în tranzit deschis administrației dintr-un port de escală intermediară de un borderou CN 65
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
borderoului CN 65 conform punctului 3.4 nu are loc. 4.2. Trimiterile prioritare, trimiterile avion și trimiterile S.A.L. prezentate la bordul unui vapor aflat pe mare, francate cu ajutorul timbrelor poștale din țara căreia îi aparține sau de care depinde vaporul, trebuie să fie însoțite în momentul predării lor în tranzit deschis administrației dintr-un port de escală intermediară de un borderou CN 65. Dacă vaporul nu este prevăzut cu un birou poștal atunci ele sunt însoțite de un releveu de
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
pe mare, francate cu ajutorul timbrelor poștale din țara căreia îi aparține sau de care depinde vaporul, trebuie să fie însoțite în momentul predării lor în tranzit deschis administrației dintr-un port de escală intermediară de un borderou CN 65. Dacă vaporul nu este prevăzut cu un birou poștal atunci ele sunt însoțite de un releveu de greutate care trebuie să servească drept bază administrației intermediare pentru reclamarea cheltuielilor de transport aerian. Borderoul CN 65 sau releveul de greutate trebuie să cuprindă
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
să servească drept bază administrației intermediare pentru reclamarea cheltuielilor de transport aerian. Borderoul CN 65 sau releveul de greutate trebuie să cuprindă greutatea trimiterilor prioritare, trimiterilor avion și a trimiterilor S.A.L. pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 239 Modalități de decontare a cheltuielilor de transport aerian 1. Decontarea cheltuielilor de
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
Borderoul CN 65 sau releveul de greutate trebuie să cuprindă greutatea trimiterilor prioritare, trimiterilor avion și a trimiterilor S.A.L. pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 239 Modalități de decontare a cheltuielilor de transport aerian 1. Decontarea cheltuielilor de transport aerian se realizează conform articolelor RL 237 și RL 238. 2
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
trimiterilor avion și a trimiterilor S.A.L. pentru fiecare țară de destinație, data, numele și pavilionul vaporului și să fie numerotate după o serie anuală continuă pentru fiecare vapor. Aceste indicații sunt verificate de către biroul căruia îi sunt predate trimiterile de către vapor. Articolul RL 239 Modalități de decontare a cheltuielilor de transport aerian 1. Decontarea cheltuielilor de transport aerian se realizează conform articolelor RL 237 și RL 238. 2. Prin derogare de la regula menționată la punctul 1, administrațiile pot, de comun acord
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind poşta de scrisori (Anexa 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]