40,830 matches
-
PENTRU ÎNCĂRCĂTURI MARI CAPITOLUL IV 18. Forma și domeniul de aplicare Partea 2 din acordul sectorial, care completează înțelegerea, definește liniile directoare speciale care se aplică creditelor la export care beneficiază de susținere publică acordată pentru vânzarea sau pentru închirierea aeronavelor noi neincluse în partea 1 a prezentului acord sectorial. El nu se aplică aeroglisoarelor, nici simulatoarelor de zbor care sunt incluse în dispozițiile înțelegerii. 19. Angajamentul moral al participanților Dispozițiile prezentului capitol prevăd condițiile cele mai favorabile pe care le
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
incluse în dispozițiile înțelegerii. 19. Angajamentul moral al participanților Dispozițiile prezentului capitol prevăd condițiile cele mai favorabile pe care le pot oferi participanții atunci când acordă un sprijin public. Participanții trebuie să continue să respecte condițiile obișnuite aplicabile diferitelor categorii de aeronave și să facă tot ce le stă în putere pentru a le menține. 20. Categorii de aeronave Participanții au convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
pe care le pot oferi participanții atunci când acordă un sprijin public. Participanții trebuie să continue să respecte condițiile obișnuite aplicabile diferitelor categorii de aeronave și să facă tot ce le stă în putere pentru a le menține. 20. Categorii de aeronave Participanții au convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
sprijin public. Participanții trebuie să continue să respecte condițiile obișnuite aplicabile diferitelor categorii de aeronave și să facă tot ce le stă în putere pentru a le menține. 20. Categorii de aeronave Participanții au convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria C: Alte aeronave, inclusiv elicoptere. O listă de aeronave
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
trebuie să continue să respecte condițiile obișnuite aplicabile diferitelor categorii de aeronave și să facă tot ce le stă în putere pentru a le menține. 20. Categorii de aeronave Participanții au convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria C: Alte aeronave, inclusiv elicoptere. O listă de aeronave din categoriile A
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
le menține. 20. Categorii de aeronave Participanții au convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria C: Alte aeronave, inclusiv elicoptere. O listă de aeronave din categoriile A și B este prezentată cu titlu informativ în apendicele I. CAPITOLUL V DISPOZIȚII PRIVIND CREDITELE LA EXPORT ȘI AJUTOARELE 21. Termenul maxim de
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
convenit să desemneze următoarele categorii de aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria C: Alte aeronave, inclusiv elicoptere. O listă de aeronave din categoriile A și B este prezentată cu titlu informativ în apendicele I. CAPITOLUL V DISPOZIȚII PRIVIND CREDITELE LA EXPORT ȘI AJUTOARELE 21. Termenul maxim de rambursare Termenul maxim de rambursare variază după categoriile
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
aeronave: - Categoria A: Aeronave cu turbină (turboreactoare, turbopropulsoare și turboreactoare cu dublu flux sau << turbo-fan>>) inclusiv elicoptere, cu 30 -70 locuri în general. - Categoria B: Alte aeronave cu turbină, inclusiv elicoptere. - Categoria C: Alte aeronave, inclusiv elicoptere. O listă de aeronave din categoriile A și B este prezentată cu titlu informativ în apendicele I. CAPITOLUL V DISPOZIȚII PRIVIND CREDITELE LA EXPORT ȘI AJUTOARELE 21. Termenul maxim de rambursare Termenul maxim de rambursare variază după categoriile în care se încadrează aeronavele, stabilite
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
de aeronave din categoriile A și B este prezentată cu titlu informativ în apendicele I. CAPITOLUL V DISPOZIȚII PRIVIND CREDITELE LA EXPORT ȘI AJUTOARELE 21. Termenul maxim de rambursare Termenul maxim de rambursare variază după categoriile în care se încadrează aeronavele, stabilite în funcție de criteriile prevăzute în art. 20. a) Pentru aeronavele din Categoria A, termenul maxim de rambursare este de 10 ani. b) Pentru aeronavele din Categoria B, termenul maxim de rambursare este de 7 ani. c) Pentru aeronavele din Categoria
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
titlu informativ în apendicele I. CAPITOLUL V DISPOZIȚII PRIVIND CREDITELE LA EXPORT ȘI AJUTOARELE 21. Termenul maxim de rambursare Termenul maxim de rambursare variază după categoriile în care se încadrează aeronavele, stabilite în funcție de criteriile prevăzute în art. 20. a) Pentru aeronavele din Categoria A, termenul maxim de rambursare este de 10 ani. b) Pentru aeronavele din Categoria B, termenul maxim de rambursare este de 7 ani. c) Pentru aeronavele din Categoria C, termenul maxim de rambursare este de 5 ani. 22
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
21. Termenul maxim de rambursare Termenul maxim de rambursare variază după categoriile în care se încadrează aeronavele, stabilite în funcție de criteriile prevăzute în art. 20. a) Pentru aeronavele din Categoria A, termenul maxim de rambursare este de 10 ani. b) Pentru aeronavele din Categoria B, termenul maxim de rambursare este de 7 ani. c) Pentru aeronavele din Categoria C, termenul maxim de rambursare este de 5 ani. 22. Rata minimă a dobânzii Participanții care acordă un sprijin financiar public trebuie să aplice
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
se încadrează aeronavele, stabilite în funcție de criteriile prevăzute în art. 20. a) Pentru aeronavele din Categoria A, termenul maxim de rambursare este de 10 ani. b) Pentru aeronavele din Categoria B, termenul maxim de rambursare este de 7 ani. c) Pentru aeronavele din Categoria C, termenul maxim de rambursare este de 5 ani. 22. Rata minimă a dobânzii Participanții care acordă un sprijin financiar public trebuie să aplice rata minimă a dobânzii care corespunde la TICR prevăzută în art. 15 din înțelegere
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
de ajutor, mai puțin în cazul unei donații. În același timp participanții examinează cu bunăvoință toate cererile asemănătoare privind creditarea de ajutoare cu destinație umanitară CAPITOLUL VI PROCEDURI 25. Notificarea prealabilă, alinierea și schimbul de informații În cazul concurenței între aeronavele care beneficiază de un sprijin public pentru o vânzare sau o închiriere, aeronava care este în concurență cu cele dintr-o altă categorie sau cu cele incluse într-o altă parte a acordului sectorial trebuie, la finalizarea vânzării sau perioadei
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
cu bunăvoință toate cererile asemănătoare privind creditarea de ajutoare cu destinație umanitară CAPITOLUL VI PROCEDURI 25. Notificarea prealabilă, alinierea și schimbul de informații În cazul concurenței între aeronavele care beneficiază de un sprijin public pentru o vânzare sau o închiriere, aeronava care este în concurență cu cele dintr-o altă categorie sau cu cele incluse într-o altă parte a acordului sectorial trebuie, la finalizarea vânzării sau perioadei de închiriere specifice, să poată beneficia de aceleași condiții ca și celelalte aeronave
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
aeronava care este în concurență cu cele dintr-o altă categorie sau cu cele incluse într-o altă parte a acordului sectorial trebuie, la finalizarea vânzării sau perioadei de închiriere specifice, să poată beneficia de aceleași condiții ca și celelalte aeronave. Procedurile de notificare prealabilă, de aliniere și de schimb de informații anunțate în acordul OECD se aplică la prezenta parte a acordului sectorial. Mai mult, participanții pot cere organizarea unei consultări dacă au chiar și cel mai neînsemnat motiv să
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
beneficiază de un sprijin public, credite acordate pentru vânzarea sau închirierea avioanelor de ocazie, ca și pentru contractele de vânzare sau de închiriere a motoarelor de rezervă și a pieselor de schimb, precum și de întreținere și de prestări-servicii, atât pentru aeronavele noi, cât și pentru cele de ocazie. Această parte a acordului sectorial nu se aplică aeroglisoarelor și nici simulatoarelor de zbor, care intră sub incidența dispozițiilor acordului OECD. Dispozițiile pertinente din părtile 1 și 2 ale acordului sectorial se aplică
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
Participanții nu acordă sprijin public în condiții de credit mai favorabile decât cele din acordul sectorial amintit pentru aparatele noi. Regulile menționate în continuare se aplică în special aparatelor de ocazie. a) Vechimea aparatului (ani) Termenul maxim normal de rambursare Aeronave de mare capacitate Categoria A Categoria B Categoria C 1 2 3 4 5-10 peste 10 10 9 8 7 6 5 8 7 6 6 6 5 6 6 5 5 5 4 5 5 4 4 4 3
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
C 1 2 3 4 5-10 peste 10 10 9 8 7 6 5 8 7 6 6 6 5 6 6 5 5 5 4 5 5 4 4 4 3 În cazul modificării termenului maxim de rambursare aplicabil aeronavelor noi, aceste condiții trebui să fie reexaminate. d) Participanții care acordă un sprijin financiar public trebuie să aplice ratele minime ale dobânzii; participanții vor aplica RCRD corespunzătoare prevăzută în art. 15 din acord. 29. Motoare de rezervă și piese de
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
trebuie să aplice ratele minime ale dobânzii; participanții vor aplica RCRD corespunzătoare prevăzută în art. 15 din acord. 29. Motoare de rezervă și piese de schimb a) În cazul în care achiziționarea acestor echipamente este prevăzută în cadrul comenzii inițiale a aeronavei, finanțarea lor poate fi asigurată în aceleași condiții în care se realizează finanțarea întregii aeronave. Totuși, într-un astfel de caz, participanții țin cont și de mărimea flotei din fiecare categorie de aeronave, inclusiv aeronavele care fac obiectul cumpărării, aeronavele
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
15 din acord. 29. Motoare de rezervă și piese de schimb a) În cazul în care achiziționarea acestor echipamente este prevăzută în cadrul comenzii inițiale a aeronavei, finanțarea lor poate fi asigurată în aceleași condiții în care se realizează finanțarea întregii aeronave. Totuși, într-un astfel de caz, participanții țin cont și de mărimea flotei din fiecare categorie de aeronave, inclusiv aeronavele care fac obiectul cumpărării, aeronavele ce fac obiectul unei comenzi ferme sau deja încheiate, pe baza următoarelor precizări: - pentru primele
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
echipamente este prevăzută în cadrul comenzii inițiale a aeronavei, finanțarea lor poate fi asigurată în aceleași condiții în care se realizează finanțarea întregii aeronave. Totuși, într-un astfel de caz, participanții țin cont și de mărimea flotei din fiecare categorie de aeronave, inclusiv aeronavele care fac obiectul cumpărării, aeronavele ce fac obiectul unei comenzi ferme sau deja încheiate, pe baza următoarelor precizări: - pentru primele 5 aparate din aceeași categorie a flotei: 15 % din prețul aparatelor, adică din prețul celulei și al oricărui
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
prevăzută în cadrul comenzii inițiale a aeronavei, finanțarea lor poate fi asigurată în aceleași condiții în care se realizează finanțarea întregii aeronave. Totuși, într-un astfel de caz, participanții țin cont și de mărimea flotei din fiecare categorie de aeronave, inclusiv aeronavele care fac obiectul cumpărării, aeronavele ce fac obiectul unei comenzi ferme sau deja încheiate, pe baza următoarelor precizări: - pentru primele 5 aparate din aceeași categorie a flotei: 15 % din prețul aparatelor, adică din prețul celulei și al oricărui motor instalat
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
aeronavei, finanțarea lor poate fi asigurată în aceleași condiții în care se realizează finanțarea întregii aeronave. Totuși, într-un astfel de caz, participanții țin cont și de mărimea flotei din fiecare categorie de aeronave, inclusiv aeronavele care fac obiectul cumpărării, aeronavele ce fac obiectul unei comenzi ferme sau deja încheiate, pe baza următoarelor precizări: - pentru primele 5 aparate din aceeași categorie a flotei: 15 % din prețul aparatelor, adică din prețul celulei și al oricărui motor instalat. - pentru al șaselea aparat și
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
motor instalat. - pentru al șaselea aparat și următoarele din aceeași categorie a flotei: 10 % din prețul aparatelor, adică din prețul celulei și al oricărui motor instalat. b) În cazul în care aceste echipamente nu sunt comandate în același timp cu aeronava, termenul maxim de rambursare este de cinci ani pentru motoarele de rezervă noi și de doi ani pentru celelalte piese de schimb. c) În ciuda lit. b) de mai sus, participanții pot, în cazul motoarelor de rezervă noi destinate aparatelor de
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]
-
an procedurile și dispozițiile prezentului acord sectorial cu scopul de a le apropia de condițiile pieței. Totuși, dacă condițiile pieței sau practicile financiare în vigoare suferă modificări majore, ei pot cere o verificare în orice moment . Apendice LISTE INDICATOARE Orice aeronavă similară nouă care va putea fi lansată ulterior pe piață va fi subordonată dispozițiilor prezentului acord sectorial și inclusă pe lista corespunzătoare la momentul potrivit. Aceste liste, care nu sunt exhaustive, au fost întocmite pur și simplu pentru a indica
jrc4907as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90075_a_90862]