38,310 matches
-
Taxa de autorizare prevăzută la pct. 1.37 din anexa nr. 3 se virează în contul indicat de A.S.F. la momentul solicitării avizului prealabil de înregistrare la Oficiul Național al Registrului Comerțului în calitate de asigurător și include autorizația de a practica doar o anumită clasă de asigurare. ... (2) Un asigurător care solicită autorizarea pentru o nouă clasă de asigurare achită la depunerea cererii cota prevăzută la pct. 1.39 din anexa nr. 3. ... (3) Un asigurător/reasigurător care solicită autorizarea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267790_a_269119]
-
unul sau mai mulți cursanți își manifestă dorința de a începe un curs (fie și numai partea teoretică) destinat personalului navigant în afara sesiunilor planificate cu o participare mai mică de 12 persoane, Școala Superioară de Aviație Civilă are dreptul să practice tarife majorate astfel: - cu 100% până la 3 participanți (inclusiv); - cu 75% până la 6 participanți (inclusiv); - cu 50% până la 9 participanți (inclusiv); - cu 25 % până la 11 participanți (inclusiv). La cerere, Școala Superioară de Aviație Civilă poate desfășura și alte cursuri decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266747_a_268076]
-
Civilă poate desfășura cursuri aprobate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, necuprinse în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266747_a_268076]
-
care posedă permis de conducere, sau a persoanelor care au permisul de conducere reținut de către organele în drept, ori al căror permis de conducere a fost anulat, școlile de conducători auto efectuează la cerere, cursuri de pregătire teoretică și/sau practică în conducerea autovehiculelor, precum și cursuri de conducere preventivă, conducere ecologică și prim ajutor, după caz. Articolul 3 (1) Pregătirea teoretică și practică a unei persoane în vederea obținerii permisului de conducere se realizează numai într-o școală de conducători auto autorizata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
asupra lor actul de identitate și adeverința prevăzută la alin. (2) pe care le prezintă, la cerere, organelor de control. ... (5) O copie a adeverinței prevăzută la alin. (2) se va arhiva la dosarul cursantului respectiv. ... Articolul 4 (1) Pregătirea practică în vederea obținerii permisului de conducere pentru categoriile AM A1, A2, A, B1, B și BE efectuată în cadrul școlilor de conducători auto autorizate conform prevederilor anexei nr. 2 la prezentul Ordin, se poate realiza și cu instructori auto, care sunt persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
să înștiințeze în scris conducerea școlii de conducători auto despre orice modificare apărută, cu privire la documentele prevăzute la art. 7 alin. (1), în perioada cuprinsă între data depunerii documentelor respective și data finalizării pregătirii practice. Capitolul III Organizarea pregătirii teoretice și practice în cadrul școlilor de conducători auto Articolul 8 (1) Pregătirea practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere valabil pentru categoriile C1, C, D1, și D se efectuează numai după finalizarea pregătirii pentru vehicule din categoria B. ... (2) Pregătirea practică a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
prestabilite. Articolul 29 (1) La finalul programului de pregătire practică, instructorul auto va proceda la evaluarea practică a fiecărui cursant prin acordarea unui calificativ, "respins" sau "admis". Criteriile de evaluarea și de notare a cursantului vor fi identice cu cele practicate de autoritatea competentă la examinarea în vederea obținerii permisului de conducere. ... (2) Instructorul auto va consemna în caietul cursantului rezultatul evaluării practice, rezultat care va fi înscris în Registrul Național al Cursanților, și în catalogul grupei de către managerul activității școlii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
practice. Articolul 30 (1) În cazul în care cursantul (beneficiarul pregătirii) nu este mulțumit de rezultatul evaluării practice, poate solicita conducerii școlii de conducători auto repetarea evaluării practice cu un alt instructor auto în condițiile contractuale prestabilite. (2) Repetarea evaluării practice prevăzută la alin. (1) se va face în prezența persoanei care conduce și organizează activitatea școlii de conducători auto, care va contrasemna documentele aferente respectivei reevaluări. ... Articolul 31 Pregătirea în vederea obținerii permisului de conducere se consideră finalizată dacă din documentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
Capitolul IX Obligațiile instructorului auto și ale profesorului de legislație rutieră Articolul 37 Pe perioada neefectuării pregătirii practice, în trafic, instructorul auto are obligația să acopere caseta cu inscripția "ȘCOALĂ". Articolul 38 (1) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar pe trasee stabilite de Poliția Rutieră de pe raza de competență. ... (2) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar în intervalul orar prevăzut în foaia de parcurs. ... Articolul 39 Instructorul auto are obligația să respecte durata orelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
instructorul auto are obligația să acopere caseta cu inscripția "ȘCOALĂ". Articolul 38 (1) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar pe trasee stabilite de Poliția Rutieră de pe raza de competență. ... (2) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar în intervalul orar prevăzut în foaia de parcurs. ... Articolul 39 Instructorul auto are obligația să respecte durata orelor de pregătire practică precum și a pauzelor dintre aceste ore de pregătire. Articolul 40 Instructorul auto angajat în cadrul unei școli de conducători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
obligația să respecte durata orelor de pregătire practică precum și a pauzelor dintre aceste ore de pregătire. Articolul 40 Instructorul auto angajat în cadrul unei școli de conducători auto cu contract individual de muncă cu normă întreagă are obligația să efectueze pregătirea practică numai în condițiile respectării prevederilor Codului Muncii aprobat prin Legea nr. 53/2003 , cu modificările și completările ulterioare, fără a depăși 210 de ore de pregătire practică/lună. Articolul 41 (1) Instructorul auto care prestează o activitate cu normă întreagă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
a pregătirii: 24 ore de pregătire teoretică aferente categoriei B; 30 ore de pregătirea practică aferente categoriei B în același timp cu acestea putând să efectueze diferența până la 60 ore pregătire teoretică aferente categoriei C (36 ore); după ce termină pregătirea practică aferentă categoria B poate începe cele 40 de ore de pregătire practică aferente categoriei C; Total = minim 8 săptămâni; Ex. 2: Cursantul solicită efectuarea pregătirii concomitent, pentru categoriile C (1), CE și D rezultă următoarea ordine de efectuare a pregătirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
de pregătirea practică aferente categoriei B în același timp cu acestea putând să efectueze diferența până la 60 ore pregătire teoretică aferente categoriei C (36 ore); după ce termină pregătirea practică aferentă categoria B poate începe cele 40 de ore de pregătire practică aferente categoriei C; Total = minim 8 săptămâni; Ex. 2: Cursantul solicită efectuarea pregătirii concomitent, pentru categoriile C (1), CE și D rezultă următoarea ordine de efectuare a pregătirii: 50 ore de pregătire teoretică aferentă categoriei C; 30 ore de pregătire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
aferente categoriei C; Total = minim 8 săptămâni; Ex. 2: Cursantul solicită efectuarea pregătirii concomitent, pentru categoriile C (1), CE și D rezultă următoarea ordine de efectuare a pregătirii: 50 ore de pregătire teoretică aferentă categoriei C; 30 ore de pregătire practică aferente categoriei C în același timp putând să efectueze cele 10 ore de pregătire teoretică aferente categoriei CE urmate de pregătirea teoretică la categoria D (22 ore - diferența dintre orele aferente categoria D și cele aferente categoriei C); după ce termină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
la categoria D (22 ore - diferența dintre orele aferente categoria D și cele aferente categoriei C); după ce termină pregătirea practică aferentă categoriei C precum și cele 10 ore de pregătire teoretică aferente categoriei CE poate începe cele 10 ore de pregătire practică aferente categoriei CE; după ce termină cele 10 ore de pregătire practică aferentă categoriei CE și cele 22 ore de pregătire teoretică aferente categoriei D poate începe cele 50 ore de pregătire practică aferentă categoriei D; Total = minim 11 săptămâni; ACTE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
cursanților, inclusiv documentele arhivate, indiferent de forma de arhivare a acestora. ... Articolul 12 (1) În cadrul procesului de pregătire a cursanților în vederea obținerii permisului de conducere, școala de conducători auto are următoarele obligații: ... a) să încheie contract în vederea pregătirii teoretice și practice cu fiecare dintre persoanele care solicită pregătirea, care vor fi înregistrați în registrul unic de evidență a cursanților; ... b) să respecte planul de învățământ prevăzut de legislația în vigoare; ... c) să respecte programa de învățământ prevăzută de legislația în vigoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
a încheiat contract în acest sens; ... f) să asigure efectuarea pregătirii practice, cuprinsă în planul de învățământ, numai de către instructori auto, cu care s-a încheiat contract în acest sens; ... g) să întocmească programul de efectuare a pregătirii teoretice și practice de către profesorii de legislație rutieră respectiv de instructorii auto, astfel încât să se respecte prevederile privind timpul de lucru prevăzut în Legea nr. 53/2003 privind Codul Muncii, cu modificările și completările ulterioare; ... h) să dețină la sediu documentele școlare completate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
și psihologice, atestatele profesorilor de legislație rutieră și ale instructorilor auto care își desfășoară activitatea în cadrul școlii de conducători auto ca instructor auto, profesor de legislație rutieră sau ca instructor auto autorizat, actualizate; ... m) să utilizeze în procesul de pregătire practică doar vehiculele ale căror documente au fost depuse în dosarul de autorizare sau cele care au fost ulterior adăugate sau schimbate la acel dosar prin înștiințarea scrisă la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în raza căreia școala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
cele care au fost ulterior adăugate sau schimbate la acel dosar prin înștiințarea scrisă la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în raza căreia școala de conducători auto își desfășoară activitatea; ... n) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule deținute în proprietate sau prin contract de leasing; ... o) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule agreate în acest sens, cu excepția vehiculelor utilizate la pregătirea practică pentru categoria AM, care îndeplinesc condițiile prevăzute în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
Autorității Rutiere Române - A.R.R. în raza căreia școala de conducători auto își desfășoară activitatea; ... n) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule deținute în proprietate sau prin contract de leasing; ... o) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule agreate în acest sens, cu excepția vehiculelor utilizate la pregătirea practică pentru categoria AM, care îndeplinesc condițiile prevăzute în anexa nr. 1a) la prezentele norme și au dotarea minimă prevăzută în anexa nr. 1b) la prezentele norme; ... p) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
sens, cu excepția vehiculelor utilizate la pregătirea practică pentru categoria AM, care îndeplinesc condițiile prevăzute în anexa nr. 1a) la prezentele norme și au dotarea minimă prevăzută în anexa nr. 1b) la prezentele norme; ... p) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule având inspecție tehnică periodică efectuată conform prevederilor în vigoare; ... r) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule asigurate pentru daune cauzate terților, inclusiv persoanelor care se află în interiorul acestora sau pe motocicletă; ... s) să-și desfășoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
prezentele norme și au dotarea minimă prevăzută în anexa nr. 1b) la prezentele norme; ... p) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule având inspecție tehnică periodică efectuată conform prevederilor în vigoare; ... r) să utilizeze în procesul de pregătire practică numai vehicule asigurate pentru daune cauzate terților, inclusiv persoanelor care se află în interiorul acestora sau pe motocicletă; ... s) să-și desfășoare activitatea doar în locații care au fost autorizate în acest sens; ... ș) să țină evidența cursanților cu care are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
să controleze desfășurarea procesului de pregătire a cursanților; ... 6) să mențină în permanență funcționalitatea bazei tehnico-didactice de pregătire și instruire; ... 7) să elibereze fișa de școlarizare numai cursanților care au finalizat cursurile de pregătire și au dobândit cunoștințele teoretice și practice necesare; ... 8) să anunțe, în termen de cel mult 15 zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. pe a cărei rază teritorială școala de conducători auto își desfășoară activitatea, orice modificare față de condițiile care au stat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
deține vehicule necesare instruirii practice pentru respectivele categorii, care îndeplinesc condițiile minime prevăzute în anexele nr. 1a) și nr. 1b) la prezentele Norme. Articolul 17 Școlile de conducători auto, autorizate pentru mai multe locații, pot folosi în procesul de pregătire practică un vehicul deținut în proprietate sau în baza unui contract de leasing, doar la una din școlile de conducători auto autorizate. Articolul 18 În funcție de capacitatea sălii de clasă în care se desfășoară pregătirea teoretică și în conformitate cu prevederile cuprinse în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
unei calificări profesionale de nivel 3, cuprinse în anexa nr. 1. ... Articolul 2 La examenul de certificare a calificării profesionale prevăzute la art. 1 au dreptul să se înscrie absolvenții ciclului inferior al liceului care au urmat stagiile de pregătire practică organizate conform prevederilor Ordinului ministrului educației, cercetării, tineretului și sportului nr. 5.730/2010 privind aprobarea Metodologiei de organizare și desfășurare a stagiilor de pregătire practică pentru dobândirea calificării profesionale de nivel 3 și au promovat toate modulele corespunzătoare calificării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267151_a_268480]