KorAP: Find »[drukola/base=aeronavă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1528 1529 1530 ...1634 >

40,830 matches

Corola-website/Law/91343_a_92130

3. Numărul de serie dat de producător 4. Orice alte informații pe care agenția le consideră necesare. (b) Orice constructor de aeronavă sau motor, persoană fizică sau juridică, în condițiile prevăzute la capitolul G sau capitolul F, trebuie să identifice aeronava sau motorul printr-o placă ignifugă, pe care se aplică datele menționate la litera (a) prin gravare, ștanțare sau orice altă metodă de marcare ignifugă aprobată. Placa de identificare se fixează astfel încât să fie accesibilă și lizibilă și să nu

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
lizibil cu numele producătorului, numărul reperului (sau echivalent), precum și numărul de serie (sau echivalent). 21A.803 Tratarea datelor de identificare (a) Nici o persoană nu poate înlătura, modifica sau aplica datele de identificare menționate la punctul 21A.801(a) pe nici o aeronavă, elice, pală de elice sau motor sau butuc de elice sau la punctul 21A.807(a) pe un bloc de alimentare auxiliar (APU), fără aprobarea agenției. (b) Nici o persoană nu poate înlătura sau instala o placă de identificare prevăzută la

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
de întreținere, în condițiile prevăzute de regulile de aplicare asociate în vigoare, poate, în conformitate cu metodele, tehnicile și practicile stabilite de către agenție: 1. Să înlăture, să modifice sau să aplice datele de identificare menționate la punctul 21A.801(a) pe orice aeronavă, motor, elice, pală de elice sau butuc de elice sau la punctul 21A.807(a) pe un bloc de alimentare auxiliar (APU); sau 2. Să înlăture o placă de identificare menționată la punctul 21A.801 sau la 21A.807 pentru

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
menționată la punctul 21A.801 sau la 21A.807 pentru blocul de alimentare auxiliar, atunci când acest lucru este necesar în timpul operațiilor de întreținere. (d) Nici o persoană nu poate instala o placă de identificare, înlăturată în conformitate cu litera (c)(2), pe o aeronavă, un motor, o elice, pală de elice sau un butuc de elice, în afara celor de pe care a fost înlăturată. 21A.804 Identificarea reperelor și dispozitivelor (a) Fiecare producător al unui reper sau al unui dispozitiv trebuie să marcheze reperul sau

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
de valabilitate a scrisorii de aprobare nu poate depăși un an. 21B.135 Menținerea scrisorii de aprobare Autoritatea competentă menține scrisoarea de aprobare atâta vreme cât: (a) Fabricantul aplică în mod corespunzător formularul EASA 52 (vezi anexa) ca declarație de conformitate pentru aeronava completă și formularul EASA 1 (vezi anexa) pentru alte produse decât aeronava completă, reperele și dispozitivele; și (b) Verificările au fost efectuate de către autoritatea competentă a statului membru înaintea validării formularului EASA 52 (vezi anexa) sau a formularului EASA 1

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
135 Menținerea scrisorii de aprobare Autoritatea competentă menține scrisoarea de aprobare atâta vreme cât: (a) Fabricantul aplică în mod corespunzător formularul EASA 52 (vezi anexa) ca declarație de conformitate pentru aeronava completă și formularul EASA 1 (vezi anexa) pentru alte produse decât aeronava completă, reperele și dispozitivele; și (b) Verificările au fost efectuate de către autoritatea competentă a statului membru înaintea validării formularului EASA 52 (vezi anexa) sau a formularului EASA 1 (vezi anexa), în conformitate cu punctul 21A.130(c) și nu au revelat neconformitate

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
b) Autoritatea competentă a statului membru în care s-a efectuat înmatricularea întocmește procedurile de evaluare, care se referă cel puțin la următoarele elemente: evaluarea eligibilității solicitantului; evaluarea eligibilității cererii; clasificarea certificatelor de navigabilitate; evaluarea documentației primite împreună cu solicitarea; inspectarea aeronavei; determinarea condițiilor, restricțiilor sau limitărilor necesare pentru certificatele de navigabilitate. 21B.325 Eliberarea certificatelor de navigabilitate Autoritatea competentă a statului membru în care s-a efectuat înmatricularea emite sau modifică, după caz, certificatul de navigabilitate (formular EASA 25, vezi anexa

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
navigabilitate restricționat (formular EASA 24, vezi anexa) ori autorizația de zbor (formular EASA 20, vezi anexa), fără întârziere nejustificată, atunci când este convinsă că au fost îndeplinite cerințele aplicabile din secțiunea A, capitolul H. Pe lângă un certificat de navigabilitate pentru o aeronavă nouă sau folosită, provenită dintr-un stat nemembru, autoritatea competentă a statului membru în care s-a efectuat înmatricularea emite un certificat inițial de revizuire a navigabilității (formular EASA 15a, vezi anexa). 21B.330 Suspendarea și retragerea certificatelor de navigabilitate

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
retragerea certificatului. (b) Autoritatea competentă a statului membru în care s-a efectuat înmatricularea pregătește proceduri de evaluare ca parte a procedurilor documentate care acoperă cel puțin următoarele elemente: 1. evaluarea eligibilității; 2. evaluarea documentației primite împreună cu cererea; 3. inspectarea aeronavei. 21B.425 Eliberarea certificatelor de zgomot Autoritatea competentă a statului membru în care s-a efectuat înmatricularea emite sau modifică, după caz, certificatele de zgomot fără întârziere nejustificată (formular EASA 45, vezi anexa), dacă este satisfăcută de îndeplinirea cerințelor aplicabile

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-Formularul EASA 20 Autorizație de zbor Anexa IV -Formularul EASA 24 Certificat de navigabilitate restricționat Anexa V -Formularul EASA 25 Certificat de navigabilitate Anexa VI -Formularul EASA 45 Certificat de zgomot Anexa VII -Formularul EASA 52 Declarație de conformitate a aeronavei Anexa VIII -Formularul EASA 53 Certificat de repunere în exploatare Anexa IX -Formularul EASA 55 Certificat de aprobare a întreprinderii de producție Anexa X -Formularul EASA 65 Scrisoare de aprobare (producție fără aprobare de întreprindere de producție) 1. Autoritatea competentă

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
instalatorul să se asigure că autoritatea sa de navigabilitate acceptă repere/ componente/aparate de la autoritatea de navigabilitate specificată în blocul 1. 3. Declarațiile din blocurile 14 și 19 nu reprezintă certificarea de instalare. În toate cazurile, documentul de întreținere a aeronavei trebuie să cuprindă o certificare de instalare eliberată în conformitate cu normele naționale de către utilizator/instalator înainte ca aeronava să poată fi pilotată. CERTIFICAT DE AUTORIZARE A DĂRII ÎN EXPLOATARE - FORMULARUL EASA 1 INSTRUCȚIUNI DE COMPLETARE Prezentele instrucțiuni se referă exclusiv la

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
specificată în blocul 1. 3. Declarațiile din blocurile 14 și 19 nu reprezintă certificarea de instalare. În toate cazurile, documentul de întreținere a aeronavei trebuie să cuprindă o certificare de instalare eliberată în conformitate cu normele naționale de către utilizator/instalator înainte ca aeronava să poată fi pilotată. CERTIFICAT DE AUTORIZARE A DĂRII ÎN EXPLOATARE - FORMULARUL EASA 1 INSTRUCȚIUNI DE COMPLETARE Prezentele instrucțiuni se referă exclusiv la utilizarea Formularului EASA 1 pentru producție. Se atrage atenția asupra apendicelui 1 la partea 145, care tratează

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
nu reprezintă un aviz de încărcare și expediție sau de livrare. Certificatul poate fi eliberat numai de către organizații atestate de autoritatea competentă, în condițiile prevăzute în partea 21 capitolul G, în limitele domeniului de aplicare a unei astfel de aprobări. Aeronavele nu pot fi date în exploatare doar prin utilizarea certificatului. O combinație de articole "noi" și "folosite" nu este permisă pe același certificat. O combinație de articole certificate în conformitate cu "datele aprobate" și cu "datele neaprobate" nu este permisă pe același

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
sunt eligibile pentru instalare, pe baza informațiilor furnizate de către titularul aprobării de proiect, în virtutea acordului descris la punctele 21A.4 și 21A.133(b) și (c). Se permit următoarele mențiuni: (a) Cel puțin un model specific sau de serie de aeronavă, elice sau motor, identificat de titularul unei aprobări de proiect. În cazul dării în exploatare a unui motor sau a unei elice, specificați cererile aprobate ale aeronavei sau, în cazul în care cererea nu este clară, specificați "motor/elice cu

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
permit următoarele mențiuni: (a) Cel puțin un model specific sau de serie de aeronavă, elice sau motor, identificat de titularul unei aprobări de proiect. În cazul dării în exploatare a unui motor sau a unei elice, specificați cererile aprobate ale aeronavei sau, în cazul în care cererea nu este clară, specificați "motor/elice cu certificat de omologare de tip". În cazul unui articol ETSO, specificați fie cererile de omologare aprobate, fie "articol ETSO". În cazul articolelor care urmează a fi instalate

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
cereri pentru mai multe certificate de omologare, se acceptă ca acest bloc să cuprindă referiri la un document anexat, care să enumere aceste cereri. Orice informații din blocul 9 nu reprezintă autorizarea instalării articolului într-o (într-un) anumit(ă) aeronavă, motor sau elice. Utilizatorul/instalatorul trebuie să confirme, prin documente precum catalogul de repere, fișe de lucrări de întreținere etc., faptul că articolul este eligibil pentru respectiva instalare. Orice informații din blocul 9 nu înseamnă neapărat că produsul, reperele sau

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
declarație, specificați " Nici una". Vă prezentăm exemple de condiții care ar impune declarații în blocul 13: - în cazul în care certificatul este folosit pentru conformitate, la începutul blocului 13 se introduce următoarea declarație: "EXCLUSIV PENTRU CONFORMITATE, NU POATE FI INSTALAT PE AERONAVĂ/MOTOR/ELICE OMOLOGATE, AFLATE ÎN EXPLOATARE"; - în cazul în care datele de proiectare nu sunt aprobate de către agenție, trebuie să fie identificată autoritatea competentă a țării terțe responsabile de aprobarea datelor de proiectare, iar următoarea declarație trebuie să fie însoțită

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
certificat de omologare în așteptare, exclusiv pentru probe, în așteptare aprobării datelor). În acest caz, următoarea declarație suplimentară trebuie să fie introdusă chiar la începutul blocului 13, nu într-un document separat: "EXCLUSIV PENTRU CONFORMITATE, NU POATE FI INSTALAT PE AERONAVĂ/MOTOR/ELICE OMOLOGATE, AFLATE ÎN EXPLOATARE". Nu sunt permise în același certificat combinații de articole puse în circulație pentru navigabilitate și pentru conformitate. De asemenea, consultați notele pentru completarea blocului 9. Blocul 15 Semnătura olografă normală a unei persoane, care

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE REVIZUIRE A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚĂ ARC: În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE REVIZUIRE A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚĂ ARC: În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE REVIZUIRE A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚĂ ARC: În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE ZBOR Autoritatea

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚĂ ARC: În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE ZBOR Autoritatea competentă a unui stat membru

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
REFERINȚĂ ARC: În temeiul Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE ZBOR Autoritatea competentă a unui stat membru de înmatriculare

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
CE) nr. 1592/2002 a Parlamentului European și a Consiliului, care este în vigoare în prezent, statul membru atestă prin prezenta faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: ........................................................................... Denumirea aeronavei de către producător: Tipul de aeronavă: .................................................................................. Înmatricularea aeronavei: Numărul de serie al aeronavei: .................................................................. este considerată aptă pentru zbor la data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE ZBOR Autoritatea competentă a unui stat membru de înmatriculare, în temeiul Regulamentului (CE) Nr.

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]
data eliberării. Data eliberării: .............................. Data expirării: ........................ Semnat: ....................................... Autorizația nr.: ....................... Formular EASA 15a 08/01/02 LOGO autoritatea competentă AUTORIZAȚIE DE ZBOR Autoritatea competentă a unui stat membru de înmatriculare, în temeiul Regulamentului (CE) Nr. 1592/2002, prin prezenta acordă permisiunea aeronavei menționate să zboare în spațiul statului membru, în condițiile enumerate mai jos. Prezenta autorizație este, de asemenea, valabilă pentru zborul către și în spațiul altor state, cu condiția să se obțină o aprobare separată din partea autorităților competente din respectivele state

jrc6171as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91343_a_92130]