4,202 matches
-
ii) în cazurile în care apele de suprafață au fost declarate ca fiind contaminate în conformitate cu articolul 5 alineatul (1) litera (c) punctul (ii): - locul sau locurile de producție care produc materialul vegetal enumerat adiacente sau în pericol de a fi inundate de aceste ape de suprafață declarate ca fiind contaminate; - orice bazin de irigare delimitat, asociat cu ape de suprafață declarate ca fiind contaminate; - întinderile de apă legate cu apele de suprafață declarate ca fiind contaminate, ținând seama de: - direcția și
32006L0063-ro () [Corola-website/Law/295071_a_296400]
-
și a destinației ulterioare a fiecărui lot după relocare pentru inspecția efectuată de autoritatea competentă. CAPITOLUL III: CERINȚE STRUCTURALE PRIVIND CENTRELE DE EXPEDIERE ȘI DE PURIFICARE (1) Este necesar să nu existe posibilitatea ca locurile utilizate la sol să fie inundate în timpul fluxului sau de ape provenind din zone înconjurătoare. (2) Este necesar ca bazinele și rezervoarele de apă să respecte următoarele condiții: (a) suprafețele interioare să fie netede, tari, impermeabile și ușor de curățat; (b) să fie construite astfel încât să
32004R0853-ro () [Corola-website/Law/292997_a_294326]
-
EXPEDIȚIE SAU DE PURIFICARE I. Condiții generale pentru amenajarea localurilor și a echipamentelor Centrele nu trebuie să fie situate în apropierea unor mirosuri dezagreabile, fumului, prafului sau a altor elemente contaminante. Amplasamentele nu trebuie să fie susceptibile de a fi inundate de cotele obișnuite de maree sau de scurgerile provenite din zonă. Centrele trebuie să fie dotate cel puțin cu: 1) în locurile unde moluștele bivalve vii sunt manipulate sau depozitate: a) clădiri sau instalații de construcție solide, corect concepute și
jrc1761as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86910_a_87697]
-
a produșilor volatili. Sistemul de tip biometric trebuie să fie închis pentru a evita orice intrare a aerului prin difuziune. 1.9.1.6 Condiții de incubare în solurile de orezărie Pentru studierea transformării în solurile de orezărie, solul se inundă cu un strat de apă de 1-5 cm iar substanță de testat se introduce în faza apoasa (9). Se recomandă că adâncimea stratului de sol să fie de cel putin 5 cm. Sistemul se ventilează cu aer că și în
32004L0073-ro () [Corola-website/Law/292696_a_294025]
-
alin. (2), în cazul râurilor transfrontiere, elaborarea hărților zonelor inundabile și a hărților de risc la inundații se realizează în baza schimburilor de informații dintre statele riverane. ... (3) Hărțile de hazard la inundații cuprind zonele geografice susceptibile de a fi inundate în următoarele cazuri, în conformitate cu normele prevăzute la alin. (1); ... a) inundații cu probabilitate mică sau scenarii ale unor evenimente extreme; ... b) inundații cu probabilitate medie pentru care perioada probabilă de revenire este mai mare sau egală cu 100 de ani
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277884_a_279213]
-
aspecte legate de protecția vieți private, este foarte probabil ca persoanele ale căror interese sunt lezate ca urmare a violării vieții private ca rezultat al nerespectării principiilor "sferei de securitate" să beneficieze de despăgubiri financiare. Într-adevăr, tribunalele statale sunt inundate de procese în care este vorba de lezarea vieții private în circumstanțe similare. Ex Parte AmSouth Bancorporation et al., 717 So. 2d 357, de exemplu, a implicat o acțiune colectivă în justiție prin care împotriva pârâtului a fost formulată o
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
Lungime inundabilă (R 4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Lungimea inundabilă într-un punct dat este porțiunea maximă din lungimea unei nave, cu centrul în punctul respectiv, care poate fi inundată, în condiția de permeabilitate prezentată mai jos, fără ca nava să fie scufundată sub linia de supraimersiune. .2 În cazul unei nave care nu are puntea pereților etanși continuă, lungimea inundabilă în orice punct poate fi determinată față de o linie de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
avarii laterale care s-ar extinde pe o lungime de 3,0 metri, plus 3% din lungimea navei sau pe o lungime de 11 metri sau pe 10% din lungimea navei (se reține valoarea cea mai mică), nu va fi inundat întreg volumul compartimentului principal, se poate admite o toleranță proporțională pentru lungimea admisibilă necesară în mod normal pentru un asemenea compartiment. În acest caz, volumul de flotabilitate efectivă presupus pe latura neavariată nu trebuie să fie mai mare decât cel
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cazurile în care inundarea progresivă este limitată și nu ia proporții, producând o reducere acceptabil de lentă a brațului de stabilitate de mai puțin de 0,04 metri, restul curbei se trunchiază parțial, presupunând că spațiul inundat progresiv a fost inundat la acest nivel încă de la început. .2.6 În etapele intermediare de inundare, brațul maxim de stabilitate trebuie să fie de cel puțin 0,05 metri și intervalul brațelor pozitive de stabilitate trebuie să fie de cel puțin 7. În
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
apei din mare și din spațiile de balast cu apă în spațiul de marfă și de mașini, sau dintr-un compartiment în altul. Se iau măsuri pentru a preveni ca tancurile adânci legate la santină și la balast să fie inundate de apa de mare când transportă marfă sau să se descarce printr-o pompă de santină în cazul în care conțin balast de apă. .1.5 Toate cutiile de distribuție și supapele acționate manual legate la sistemele de pompare de la
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
apa din compartiment să fie dirijată spre conductele de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie se amplasează în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât aceste compartimente să nu fie inundate în urma aceleiași avarii. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru funcționarea santinei se distribuie pe cât posibil în aceste compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
bordului navei până la puntea pereților etanși plus lh/L, unde l și h sunt lungimea, respectiv înălțimea totale ale spațiilor de marfă închise. .2.9 Se va evita ca un compartiment deservit de conductele de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a conductelor din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte din conducte sunt situate mai aproape de laterala navei decât o cincime din lățimea navei (măsurată
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
amplasează astfel încât să permită un timp necesar de funcționare în cazul intrării apei în spațiu, luându-se în considerare intervalul de timp necesar pentru a ajunge la comenzi și pentru a le acționa. Dacă nivelul până la care spațiul poate fi inundat, nava fiind în stare încărcată complet, impune acest lucru, se iau măsuri pentru acționarea comenzilor dintr-o poziție aflată deasupra acestui nivel. 4 Controlul mașinilor de propulsie de pe puntea de navigație (R 49) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de sus până la partea de sus a parapetului, măsurată în punctul cel mai de jos al acestuia sau până la marginea punții de lucru, în cazul în care sunt montate balustrade, trebuie să asigure protejarea corespunzătoare a echipajului împotriva apei care inundă puntea, ținând seama de starea mării și condițiile meteorologice în care nava poate opera, zonele de operare, tipul navei și metoda sa de pescuit. Bordul liber măsurat la mijlocul navei de la marginea punții de lucru, de unde se efectuează pescuitul, nu trebuie
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
putea acumula pe punte. 2.6. În cazul în care se presupune că un perete de compartimentare situat deasupra punții ro-ro este avariat, se presupune că ambele compartimente situate de o parte și de alta a peretelui de compartimentare sunt inundate la aceeași înălțime a suprafeței de apă ca și cea calculată la punctul 1.1 sau 1.3. 3. La stabilirea înălțimii semnificative a valurilor se utilizează înălțimile valurilor înregistrate pe hărți sau în listele zonelor maritime întocmite de statele
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
efectuarea acestui calcul, nava nu este necesar să respecte cerințele privind unghiurile de echilibru sau nescufundarea liniei de afundare. 2. Apa acumulată se introduce ca o încărcătură lichidă cu o suprafață uniformă în interiorul tuturor compartimentelor care se presupune că sunt inundate pe puntea pentru automobile. Înălțimea (hw) a apei de pe punte depinde de bordul liber rezidual (fr), după avariere, și se măsoară în zona avariei (vezi figura 1). Bordul liber rezidual reprezintă distanța minimă dintre puntea ro-ro avariată și linia de
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
inundabilă (R 4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Lungimea inundabilă într-un punct dat este porțiunea maximă din lungimea unei nave, cu centrul în punctul în cauză, care poate fi inundată, în ipoteza de permeabilitate prezentată mai jos, fără ca nava să fie scufundată sub linia de afundare. .2 În cazul unei nave care nu are puntea pereților etanși continuă, lungimea inundabilă în orice punct poate fi determinată față de o linie de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
avarii laterale care s-ar extinde pe o lungime de 3,0 metri plus 3% din lungimea navei sau pe o lungime de 11 metri sau pe 10% din lungimea navei (se reține valoarea cea mai mică), nu va fi inundat întreg volumul compartimentului principal, se poate admite o toleranță proporțională pentru lungimea admisibilă necesară în mod normal pentru un asemenea compartiment. În acest caz, volumul de flotabilitate efectivă presupus pe latura neavariată nu trebuie să fie mai mare decât cel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
inundarea progresivă este de natură limitată și nu se amplifică, producând o reducere acceptabil de lentă a brațului cuplului de redresare de mai puțin de 0,04 metri, restul curbei se trunchiază parțial, presupunând că spațiul inundat progresiv a fost inundat la acest nivel de la început. .2.6 În etapele intermediare de inundare, brațul cuplului de redresare maxim trebuie să fie de cel puțin 0,05 metri și intervalul brațelor cuplului de redresare pozitive trebuie să fie de cel puțin 7
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
apei din mare și din spațiile de balast cu apă în spațiul de marfă și de mașini, sau dintr-un compartiment în altul. Trebuie luate măsuri pentru a preveni ca tancurile adânci legate la santină și la balast să fie inundate de apa de mare când transportă marfă sau să se descarce printr-o pompă de santină dacă conțin balast de apă. .1.5 Toate cutiile de distribuție și supapele acționate manual legate la sistemele de pompare de la santină trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru santină trebuie distribuite cât se poate de departe prin respectivele compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
bordului navei până la puntea pereților etanși plus lh/L, unde l și h sunt lungimea, respectiv înălțimea totale ale spațiilor de marfă închise. .2.9 Trebuie evitat ca un compartiment deservit de orice tubulatură de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a tubulaturii din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte a tubulaturii este situată mai aproape de laterala navei decât o cincime din lățimea navei (măsurată
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
astfel încât să permită un timp necesar de funcționare în cazul intrării apei în spațiu, luându-se în considerare intervalul de timp necesar pentru a ajunge la și a pune în funcțiune respectivele comenzi. Dacă nivelul până la care spațiul poate fi inundat cu nava în stare încărcată complet impune acest lucru, trebuie luate măsuri pentru a se putea pune în funcțiune comenzile dintr-o poziție de deasupra acestui nivel. 4 Controlul mașinilor de propulsie de pe pasarela de navigație (R 49) NAVE NOI
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sursă confirmată sau suspectată a fi infectată cu organismul, - care utilizează apă de suprafață pentru irigare sau stropire dintr-o sursă folosită în comun cu locuri de producție confirmate sau suspectate a fi infectate cu organismul, - sunt sau au fost inundate cu apă de suprafață confirmată sau suspectată a fi infectată cu organismul; și apa de suprafață utilizată la irigarea sau stropirea sau care a inundat unul sau mai multe câmpuri sau locuri de producție confirmate ca fiind infectate cu organismul
jrc3681as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88841_a_89628]
-
locuri de producție confirmate sau suspectate a fi infectate cu organismul, - sunt sau au fost inundate cu apă de suprafață confirmată sau suspectată a fi infectată cu organismul; și apa de suprafață utilizată la irigarea sau stropirea sau care a inundat unul sau mai multe câmpuri sau locuri de producție confirmate ca fiind infectate cu organismul.(ii) ANEXA V 1. Elementele care determină amploarea contaminării probabile în conformitate cu art. 5 alin (1) lit. (a) pct. (iii) și 5 alin (1) lit. (c
jrc3681as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88841_a_89628]