3,846 matches
-
de artilerie plasate pe înălțimi putând ține sub control regiunea relativ plată de la est. Pe de altă parte, faptul că la est se întindea o câmpie destul de largă presupunea transportarea foarte rapidă a unor întăriri puternice, care să ajute la lărgirea și apărarea capului de pod. Apărarea capului de pod era mult îngreunată de lipsa dealurilor care să sprijine defensiva. Necesitatea cuceririi rapide a unui cap de pod cu o adâncime suficient de mare era crescută de faptul că o rețea
Invadarea Germaniei de către Aliații apuseni () [Corola-website/Science/335457_a_336786]
-
între militarii aliați care reușiseră deja să debarce și punctele întărite de apărare germane. În tot acest timp, operațiunea de traversare a râului a continuat. Germanii au capitulat în cele din urmă, iar americanii au început înaintarea spre est, pentru lărgirea capului de pod și ocuparea primelor sate. Rezistența germană a fost sporadică, iar contraatacurile organizate în grabă au fost respinse cu ușurință și cu puține victime. Germanilor le lipseau atât efectivele cât și mijloacele tehnice pentru organizarea unei defensive puternice
Invadarea Germaniei de către Aliații apuseni () [Corola-website/Science/335457_a_336786]
-
lăsând pe "Agaricus" cu sensul lui restrâns în prezent. Cea mai importantă carte acestui domeniu, cum deja scris, a fost „Der Führer in die Pilzkunde” (Ghidul pentru micologie) publicată pentru prima oară în anul 1871, apoi reeditată cu prelucrări și lărgiri în două volume între anii 1882 și 1884. Ultima lucrare scrisă de Kummer a fost o carte despre mușchi care creșteau in împrejurul de Hannoversch Münden ("Die Moosflora der Umgegend von Hannoversch Münden"). După acea n-a mai publicat nimic
Paul Kummer () [Corola-website/Science/335635_a_336964]
-
R1. Astfel, circulația auto de pe Singel ar fi scăzut semnificativ. Acest proiect era intitulat „Groene Singel”. Guvernul Flamand a decis, în septembrie 2010, să nu implementeze acest plan. În urma unei consultări populare anterioare deciziei, guvernul a luat la cunoștință că lărgirea inelului R1 nu era considerată oportună de către locuitori. Drept alternativă, guvernul a hotărât ca după deschiderea Legăturii Oosterweelver să lanseze construcția autostrăzii A102, care ar face legătura între A12 și R11, și coborârea în subteran a R11. Prin combinarea celor
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
Cappella dei Papi"), care conținea odată mormintele mai multor papi din secolele II-IV d.Hr. Se crede că această catacombă a fost creată de către viitorul Papă Calixt I, ce era pe atunci diacon al Romei, sub pontificatul Papei Zefirin, prin lărgirea hipogeului creștin timpuriu deja existent. Calixt a fost înmormântat în Catacomba lui Calepodius de pe Via Aurelia. Cripta a căzut în desuetudine și decădere după ce moaștele pe care le conținea au fost mutate din catacombe în diferite biserici din Roma; ultima
Catacomba Sfântului Calixt () [Corola-website/Science/335817_a_337146]
-
la est de litoralul actual al Mării Mediterane, la o altitudine de 40-60 metri deaupra nivelului actual al mării. Scăderea nivelului mării mondiale în perioadele glaciare în cursul pleistocenului, a dus la îndepărtarea peșterilor de litoralul Mării Mediterane și la lărgirea Câmpiei litoralului, numit Hof Hacarmel în zona Muntelui Carmel. Nivelul mării creștea iarăși în perioadele interglaciare și atunci și câmpia litoralului se îngustă din nou. Contrar opiniilor dinainte se considera că Zona Nahal Mearot a fost populată de omul preistoric
Nahal Mearot () [Corola-website/Science/332899_a_334228]
-
de construcții care vor face ca locul să devină un fel de centru comercial dar și administrativ al orașului: Sfatul Orășenesc si Primăria. Mai târziu, pe lângă alte proiecte urbanistice inițiate de domnitorul Alexandru Ioan Cuza a fost și acela privind lărgirea acestei piețe, în primul rând prin construirea Halei Mari după proiectul antreprenorului francez Alfred Godillo, având ca model halele din Paris. Odată cu declanșarea proiectului regularizării Dâmboviței în vremea regelui Carol I în această piață au apărut unele modificări pe linia
Strada Halelor () [Corola-website/Science/332923_a_334252]
-
peste 500 de grădini botanice din lume cu care instituția ieșeana a colaborat. De asemenea, Lupu a publicat (1988), altături de Mandache Leocov, Emilian Țopa, Ion Sarbu, Rodica Rugina și Corneliu Tăbăcaru, lucrarea de referință 'Ghidul Grădinii Botanice', contribuind la lărgirea sferei de relații a instituției universitare cu alte grădini botanice din lume. Responsabil cu plantarea a peste 10.000 de arbori, botanistul își aduce aminte de câteva exemplare remarcabile, printre care un plop eurasiatic care în 35 de ani s-
Ionel Lupu () [Corola-website/Science/334770_a_336099]
-
Rândul distal al tarsienelor este reprezentat prin osișoare mici, legate de metatarsiene, în număr de cinci, ca și degetele. Acestea din urmă sunt foarte alungite și formate din 2-3 falange. Există și un prehaluce destul de bine dezvoltat, care contribuie la lărgirea labei piciorului. Ofidienii (șerpii) nu au de loc membre. Chelonienii (broaștele țestoase) prezintă, în general, membre foarte apropiate de tipul schematic. Oasele stilopodului și zeugopodului sunt scurte și groase. Porțiunea proximală a tarsului este modificată considerabil. Oasele tarsiene din rândul
Talus () [Corola-website/Science/334707_a_336036]
-
de blindate. Aceste rapoarte sunt greșite, primele tancuri traversând doar după ora 07:20 a zilei de 14 mai. Primele vehicule care au traversat podul din pontoane au fost mașinile blindate și camioanele de transport, nu tancurile. Cucerirea Sedanului și lărgirea capetelor de pod i-a alarmat pe francezi care au planificat executarea unor atacuri ample împotria capetelor de pod, pentru izolarea celor trei divizii blindate germane. Generalul Gaston-Henri Billotte, comandantul Grupului I de Armate franceză, al cărei flanc drept începea
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
întrucât în Master Plan a fost identificat la 2 benzi pe sens, am discutat cu conducerea companiei și, spre sfârșitul lunii aprilie, vom lansa spre achiziție procedura de revizuire SF (studiu fezabilitate, n.r.) și PT (proiect tehnic, n.r.) în sensul lărgirii drumului la 4 benzi, urmând ca apoi să scoatem la licitație, pentru execuție, drumul”, a spus ministrul Transporturilor, Alexandru Răzvan Cuc, potrivit Agerpres. Bâldana-Titu Modernizarea și lărgirea la patru benzi a tronsonului de drum Bâldana-Titu reprezintă o promisiune făcută de
Termenele pentru lucrările de modernizare ale drumurilor naționale by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101784_a_103076]
-
de revizuire SF (studiu fezabilitate, n.r.) și PT (proiect tehnic, n.r.) în sensul lărgirii drumului la 4 benzi, urmând ca apoi să scoatem la licitație, pentru execuție, drumul”, a spus ministrul Transporturilor, Alexandru Răzvan Cuc, potrivit Agerpres. Bâldana-Titu Modernizarea și lărgirea la patru benzi a tronsonului de drum Bâldana-Titu reprezintă o promisiune făcută de guvernanți încă de la înființarea Centrului Tehnic al Renault de la Titu. „Pentru sectorul Titu - Bâldana, un proiect cu o lungime de 21,4 km și o valoare de
Termenele pentru lucrările de modernizare ale drumurilor naționale by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101784_a_103076]
-
de pregătire a documentației de atribuire pentru proiectare, plus execuție și vom urca proiectul pe SEAP undeva la sfârșitul lunii aprilie - începutul lunii mai”, a precizat ministrul Transporturilor. Bâldana-Târgoviște Legat de un alt proiect important de infrastructură pentru județul Dâmbovița, lărgirea la patru benzi a DN 71 Bâldana-Târgoviște și modernizarea aceluiași drum până la Sinaia, ministrul Transporturilor a spus că în acest an se va pune pe SEAP achiziția publică pentru proiectare și execuție. „Pentru sectorul 3, Bâldana - Târgoviște - Sinaia, vreau să
Termenele pentru lucrările de modernizare ale drumurilor naționale by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101784_a_103076]
-
pe de o parte procesul de rebranding, de îmbunătățire a imaginii noastre, atât din punct de vedere al rebrandingului interior, cât și din punct de vedere al rebrandingului exterior. În același timp avem pe baza unui plan amănunțit, proiecte de lărgire a rețelei noastre de distribuție, atât în România cât și în țările din jurul țării. Mă refer aici la Republica Moldova, Georgia și Bulgaria. De asemenea, avem proiecte de investiții în zona de logistică, pentru că vorbim despre rafinării, vorbim despre rețeaua de
Rompetrol vrea achiziția unei rafinării în zona Mării Mediterane by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103815_a_105107]
-
Și mă refer în primul rând la capacitățile de stocaj, la depozitări. De asemenea, în Europa de Vest, unde avem două filiale puternice în Franța și în Spania, împreună cu partenerul strategic al Grupului nostru - China Energy Financial Company (CEFC), avem planuri de lărgire a rețelei de distribuție atât prin investiții proprii cât și prin achiziții de rețele, în special în acest an în Spania. - În continuarea ideii despre parteneriatul cu CEFC, declarațiile din decembrie au stârnit interes un viu interes în Kazahstan. Deși
Rompetrol vrea achiziția unei rafinării în zona Mării Mediterane by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103815_a_105107]
-
care s-au bucurat de ospitalitatea litoralului românesc nu a depășit cu mult cifra de 50.000 de turiști, în structuri clasificate. Conform reprezentanților federației, în acest sezon se văd rezultatele beneficiilor fiscale, printre care reducerea TVA la alimentație și lărgirea conceptului de cazare. La acestea se adaugă vremea bună din vârf de sezon, dar și contextul politic internațional, ceea ce făcut ca numărul de turiști să crească față de anul trecut. Structura anului școlar, pagubă pentru hotelieri Scăderile din mai și iunie
Cel mai bun an în turism? Cifrele spun tot: ne-am bucurat degeaba! () [Corola-website/Journalistic/103866_a_105158]
-
bani și cine nu? Pentru următoarele investiți nu s-a alocat niciun leu de către liberalii care conduc Primăria capitalei : • Penetrație și Racord Splai Unirii • Autostradă București - Constantă • Penetrație B-dul Timișoara, • Străpungere și Supra-largire Str. Avionului, • Străpungere Splai Dudescu - Șos. Olteniței, • lărgire B-dul Expoziției, Supralărgire Calea Griviței, • Pasaj Subteran Sos. Nordului - Str. Elenă Văcărescu, • Pasaj Rutier Sos. Colentina - Str. Doamna Ghica, • Nod intermodal Razoare, • Reabilitare Str. Dimitrie Pompei, • Diametrala Nord - Sud Etapă a II-a - Str. Vasile Pârvan - Str. Uranus. Întrebarea rămâne aceeași
Gabriela Firea, atac la bugetul liberal al Capitalei by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103145_a_104437]
-
și de ecologiști Construcția care a luat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei este contestată chiar și de Nicușor Dan, președintele Asociației "Salvați Bucureștiul" și una dintre cele mai vocale voci din rândul ecologiștilor. "Proiectul Calea Victoriei, așa cum este el, cu lărgirea trotuarelor și construirea unei piste de biciclete, este un proiect generos, să spunem, și făcut cu bune intenții, ceea ce nu prea se întâmplă la Primăria Capitalei. Însă, în general, tot proiectul are mai multe probleme: Degeaba faci tipul ăsta de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
cei care încercau să demonstreze incompatibilitatea dintre comunism și cultură. L-a acuzat pe poetul Ștefan Augustin Doinaș cu prilejul Colocviului Național de Poezie de la Iași (18-20 octombrie 1978) că a trecut deliberat sub tăcere „libertatea reală a poeziei noastre, [...] lărgirea orizontului filosofic, [...] profunzimile și adevărurile poeziei de azi, expresie a adevărurilor lumii noastre” și că susținea aceleași teze antipatriotice precum Monica Lovinescu și Virgil Ierunca, învinuindu-l indirect de cosmopolitism și de trădare de țară pentru că respingea tendințele protocroniste și
Vasile Nicolescu () [Corola-website/Science/337567_a_338896]
-
concurs și a respins pe moment propunerea care i s-a făcut, motivând că nu cunoștea credința religioasă a cehilor. Arhitectul sloven a acceptat mai târziu să-și aducă contribuția la proiectarea bisericii. El a propus la sfârșitul anului 1921 lărgirea capelei Sf. Alfons, iar în 1922 a realizat mai multe proiecte ale unei biserici cu campanilă. Potrivit convingerii sale că există doar două stiluri arhitectonice originale, cel grecesc și cel gotic, Plečnik l-a ales pe primul dintre ele și
Biserica Preasfânta Inimă a lui Isus din Vinohrady () [Corola-website/Science/336178_a_337507]
-
publicat de șase ori pe an de către Saturday Evening Post Society, care are un statut de organizație non-profit 501(c)(3). Începând cu numărul din ianuarie/februarie 2013, "Post" a fost reproiectată, inclusiv un nou design de copertă și o lărgire a profilului revistei, ca răspuns la convingerea greșită a publicului că revista nu mai era în existență. Noul logo al revistei este o actualizare a unui logo folosit începând din 1942.
The Saturday Evening Post () [Corola-website/Science/336395_a_337724]
-
o zonă de locuințe, de o parte, și ca un obiectiv turistic și arheologic, pe de altă parte. Numai o mică parte din materialul arheologic descoperit se află expus publicului larg pe socoteala spațiului locativ (ex. Cardo și zidul de lărgire). Deasupra celorlalte situri arheologice s-au construit case, ca de pildă „Cartierul herodian” aflat în pivnița ieșivei Zidului sau Cardo-ul bizantin, La inceputul anilor 1970, paralel cu activitatea arheologică, a început procesul de renovare și construcție a cartierului, călăuzit
Cartierul evreiesc (Ierusalimul vechi) () [Corola-website/Science/336754_a_338083]
-
scumpe cartiere din capitala Israelului. Cartierul evreiesc a fost excavat cu minuțiozitate în cursul anilor 1970 și 1980, iar descoperirile făcute au indicat o intensă activitate în zonă pe parcursul epocilor. Cele mai vechi lucrări și obiecte găsite sunt Zidul de lărgire, Turnul israelit, și vase pentru alimente și figurine care se păstrează la Muzeul Cartierului herodian. Potrivit rezultatelor cercetărilor, la finele zilelor Primului Templu, în urmă cu 2500 ani, zona aceasta se afla în interiorul unui oraș fortificat, și locuitorii, inclusiv evreii
Cartierul evreiesc (Ierusalimul vechi) () [Corola-website/Science/336754_a_338083]
-
se dezvolte. Aziluri fost rapid, devenind aproape imposibil de distins de la instituțiile privative de libertate, și reputația de psihiatrie în lumea medicală a lovit-o extrem de scăzute. La începutul anilor 1800, psihiatria a făcut progrese în diagnosticul bolilor psihice, prin lărgirea categoriei de boli mintale pentru a include tulburări de dispoziție, în plus față de boală la nivel de iluzie sau irraționalitate. termenul De psihiatrie (în limba greacă "ψυχιατρική", "psychiatrikē") care vine de la grecescul "ψυχή" ("psychē": "sufletul său mintea") și "ιατρός" ("iatros
Istoria psihiatriei () [Corola-website/Science/336889_a_338218]
-
Anevrismul de aortă abdominală (AAA), cunoscut și sub numele de Triplu-A este o lărgire localizată a aortei abdominale astfel încât diametrul este mai mare de 3 cm sau mai mult de 50% mai largă decât normal. În mod normal nu cauzează simptome decât la rupere. Ocazional pot apărea dureri abdominale, de spate sau la nivelul
Anevrism de aortă abdominală () [Corola-website/Science/336916_a_338245]