4,790 matches
-
aeronautic nenavigant de sol cuprinde: a) personal tehnic ingineresc de aviație; ... b) cadre militare, soldați și gradați voluntari, militari în termen și personalul civil din Ministerul Apărării Naționale și din alte instituții sau structuri care desfășoară activități aeronautice militare; ... c) navigatori de sol: controlori de trafic aerian operațional și controlori aerieni în poziții înaintate, controlori ai interceptării, controlori de zbor de la bordul aeronavelor, alt personal care, în baza calificării deținute și a funcțiilor pe care le îndeplinește, execută planificarea, coordonarea, inclusiv
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
gaze; - radioelectronică de bord de aviație, avionică. ------------ Art. 13 a fost modificat de pct. 11 al articolului unic din LEGEA nr. 139 din 5 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 510 din 19 iulie 2011. Articolul 14 Din categoria navigatorilor de sol face parte personalul militar și civil care, potrivit calificărilor, execută dirijarea și controlul aeronavelor în zbor și pe suprafețele de manevră, planificarea sau coordonarea activității de zbor, fiind calificat în una dintre următoarele specialități: a) controlor de trafic
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
militar și civil care, potrivit calificărilor, execută dirijarea și controlul aeronavelor în zbor și pe suprafețele de manevră, planificarea sau coordonarea activității de zbor, fiind calificat în una dintre următoarele specialități: a) controlor de trafic aerian operațional, controlor cu interceptarea - navigator radar; ... b) controlor aerian în poziții înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operațional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
de zbor, fiind calificat în una dintre următoarele specialități: a) controlor de trafic aerian operațional, controlor cu interceptarea - navigator radar; ... b) controlor aerian în poziții înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operațional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
operațional, controlor cu interceptarea - navigator radar; ... b) controlor aerian în poziții înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operațional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore și centrele de operații aeriene ale unităților de aviație; ... g) operatori de aeronave fără
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
controlor aerian în poziții înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operațional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore și centrele de operații aeriene ale unităților de aviație; ... g) operatori de aeronave fără piloți. ... ------------ Art. 14 a fost modificat de
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
poziții înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operațional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore și centrele de operații aeriene ale unităților de aviație; ... g) operatori de aeronave fără piloți. ... ------------ Art. 14 a fost modificat de pct. 12 al
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
cu programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofițer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea și controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore și centrele de operații aeriene ale unităților de aviație; ... g) operatori de aeronave fără piloți. ... ------------ Art. 14 a fost modificat de pct. 12 al articolului unic din LEGEA nr. 139 din 5 iulie
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
personalului aeronautic Articolul 31 Confirmarea nivelului de pregătire de luptă și profesională a personalului aeronautic care execută activități aeronautice militare se face prin acordarea titlului de specialist aeronautic de clasă în următoarele specialități: a) pilot, pilot de încercare, cosmonaut; ... b) navigator de bord; c) inginer, subinginer, tehnician de bord; ... d) radiotelegrafist de bord; e) trăgător aerian; ... f) operator foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
operator foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare, pentru aparatura de încercare-testare de bord; ... g) parașutist; ... h) inginer, subinginer, tehnician de aviație; ... i) navigator de sol - controlor de trafic aerian; ... j) specialist de comunicații aeronautice și informatică; ... k) inginer, subinginer, tehnician pentru sisteme terestre de navigație aeriană; ... l) meteorolog; ... m) personal de însoțire; ... n) radiolocatorist; o) operator radar; ... p) operator control spațiu aerian; ... q
STATUTUL din 4 decembrie 1990 (*actualizat*) personalului aeronautic din aviaţia militară a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263658_a_264987]
-
art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicat�� în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 34 (1) Personalul aeronautic civil navigant cuprinde: ... a) personalul care constituie echipajul de conducere de la bordul aeronavelor civile: piloți, navigatori, mecanici și/sau ingineri de bord și operatori radionaviganți; ... b) personalul de cabină, tehnic sau care îndeplinește alte funcții la bordul aeronavelor civile, calificat pentru categoria respectivă de aeronavă civilă, care, neparticipând la conducerea acestora, exercită la bord activități cu privire la
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 34 (1) Personalul aeronautic civil navigant cuprinde: ... a) personalul care constituie echipajul de conducere de la bordul aeronavelor civile: piloți, navigatori, mecanici și/sau ingineri de bord și operatori radionaviganți; ... b) personalul de cabină, tehnic sau care îndeplinește alte funcții la bordul aeronavelor civile, calificat pentru categoria respectivă de aeronavă civilă, care, neparticipând la conducerea acestora, exercită la bord activități cu privire la
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
de zbor cu aeronave militare, în funcție de numărul de starturi de zbor executate/misiuni independente, în limitele a 1- 2% din solda de funcție, pentru fiecare start, diferențiat pe categorii de personal și aeronave; ... j) prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea, dirijarea și coordonarea activității de zbor a aeronavelor militare, în funcție de numărul de aeronave conduse, dirijate sau coordonate, în limitele a 0,02-2% din solda de funcție, diferențiat pe categorii de personal, tehnică aeronautică și activități. ... (2
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263549_a_264878]
-
sau parte să aplice în totalitate și pe deplin dispozițiile instrumentelor internaționale aplicabile la care el este un guvern contractant ori parte, referitoare la: .1 ocrotirea vieții omenești pe mare; .2 prevenirea poluării de către nave; .3 standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart; .4 liniile de încărcare; .5 măsurarea tonajului navelor; și .6 reguli pentru prevenirea abordajelor pe mare. 7. Următoarele domenii trebuie să fie luate în considerare și abordate în dezvoltarea politicilor, legislației, regulilor
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
printre altele: .1 programe de instruire continuă referitoare la siguranță și prevenirea poluării; .2 exerciții regionale și naționale privind siguranța și prevenirea poluării, care implică o gamă largă de organizații naționale, regionale și internaționale legate de sectorul maritim, companii și navigatori; și .3 utilizarea de mecanisme de recompensare și stimulare pentru companiile de transport maritim și navigatori în ceea ce privește îmbunătățirea siguranței și prevenirii poluării. 13. În plus, statul trebuie să ia măsuri pentru identificarea și eliminarea cauzelor oricăror neconformități pentru a preveni
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
și naționale privind siguranța și prevenirea poluării, care implică o gamă largă de organizații naționale, regionale și internaționale legate de sectorul maritim, companii și navigatori; și .3 utilizarea de mecanisme de recompensare și stimulare pentru companiile de transport maritim și navigatori în ceea ce privește îmbunătățirea siguranței și prevenirii poluării. 13. În plus, statul trebuie să ia măsuri pentru identificarea și eliminarea cauzelor oricăror neconformități pentru a preveni repetarea lor, inclusiv: .1 examinarea și analiza neconformităților; .2 implementarea măsurilor corective necesare; și .3 examinarea
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
ce emite certificatele cerute și documentele relevante și/sau de orice entitate căreia i s-a delegat autoritatea de către statul de pavilion de a emite certificatele cerute și documentele relevante; .3 respectarea cerințelor referitoare la standardele internaționale de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart. Aceasta include, printre altele: .1 pregătirea, evaluarea competenței și certificarea navigatorilor; .2 certificatele și atestatele să reflecte cu exactitate competențele navigatorilor, folosind terminologia corespunzătoare, precum și termenii care sunt identici cu aceia utilizați
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
statul de pavilion de a emite certificatele cerute și documentele relevante; .3 respectarea cerințelor referitoare la standardele internaționale de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart. Aceasta include, printre altele: .1 pregătirea, evaluarea competenței și certificarea navigatorilor; .2 certificatele și atestatele să reflecte cu exactitate competențele navigatorilor, folosind terminologia corespunzătoare, precum și termenii care sunt identici cu aceia utilizați în orice document privind echipajul minim de siguranță, emis navei; .3 o investigație imparțială să fie efectuată asupra oricărei
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
relevante; .3 respectarea cerințelor referitoare la standardele internaționale de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart. Aceasta include, printre altele: .1 pregătirea, evaluarea competenței și certificarea navigatorilor; .2 certificatele și atestatele să reflecte cu exactitate competențele navigatorilor, folosind terminologia corespunzătoare, precum și termenii care sunt identici cu aceia utilizați în orice document privind echipajul minim de siguranță, emis navei; .3 o investigație imparțială să fie efectuată asupra oricărei deficiențe semnalate, produse fie prin acțiune, fie prin omisiune de către
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
necesar pentru a preveni frauda; și .5 măsurile administrative luate, inclusiv acelea referitoare la activități de pregătire, evaluare și certificare efectuate sub autoritatea unui alt stat, sunt astfel încât statul de pavilion acceptă responsabilitatea asigurării competenței comandanților, ofițerilor și a altor navigatori care efectuează serviciul la bordul navelor autorizate să arboreze pavilionul său; .4 efectuarea investigațiilor în cazuri de accidente și tratarea în mod adecvat și în timp util în cazul navelor la care au fost identificate deficiențe; și .5 elaborarea, documentarea
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
2 inspectarea periodică a navelor autorizate să arboreze pavilionul său pentru a verifica dacă situația reală a navei și a echipajului său este în conformitate cu certificatele de la bord; .3 inspectorul să se asigure în timpul inspecției periodice menționate la punctul .2 că navigatorii care formează echipajul navei sunt familiarizați cu: .1 atribuțiile lor specifice; și .2 amenajările, instalațiile, echipamentele și procedurile navei; .4 asigurarea că echipajul navei, în ansamblu, își poate coordona în mod eficient activitățile într-o situație de urgență, precum și în
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
de Paris MOU." 6. La articolul 3, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (5), cu următorul cuprins: "(5) Măsurile adoptate pentru punerea în aplicare a prezentei hotărâri nu generează o reducere a nivelului general de protecție a navigatorilor în temeiul dreptului Uniunii Europene în domeniul social pentru aspectele cărora li se aplică prezenta hotărâre, în comparație cu situația care prevalează în fiecare stat membru. În punerea în aplicare a respectivelor măsuri, în cazul în care ANR are cunoștință de o
HOTĂRÂRE nr. 823 din 30 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 811/2010 privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265809_a_267138]
-
În cazul în care inspectorul PSC consideră că aceste deficiențe sunt importante sau în cazul în care acestea au legătură cu o posibilă plângere, în sensul anexei nr. 5 partea A pct. 19, inspectorul PSC aduce deficiențele la cunoștința organizațiilor navigatorilor și ale armatorilor și poate: ... a) să informeze un reprezentant al statului de pavilion; ... b) să furnizeze autorităților competente din următorul port de escală informațiile relevante. ... (5) În ceea ce privește chestiunile legate de MLC 2006, ANR are dreptul de a transmite o
HOTĂRÂRE nr. 823 din 30 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 811/2010 privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265809_a_267138]
-
au la dispoziție." ... 9. La articolul 18, alineatul (4) se modifică și va avea următorul cuprins: "(4) Identitatea persoanei care a depus plângerea nu trebuie dezvăluită comandantului sau armatorului în cauză. Inspectorul PSC trebuie să păstreze confidențialitatea plângerilor depuse de navigatori, inclusiv în cursul discuțiilor cu navigatorii." 10. După articolul 18 se introduce un nou articol, articolul 18^1, cu următorul cuprins: "ARTICOLUL 18^1 Proceduri de administrare pe uscat a plângerilor în temeiul MLC 2006 (1) O plângere depusă de
HOTĂRÂRE nr. 823 din 30 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 811/2010 privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265809_a_267138]
-
18, alineatul (4) se modifică și va avea următorul cuprins: "(4) Identitatea persoanei care a depus plângerea nu trebuie dezvăluită comandantului sau armatorului în cauză. Inspectorul PSC trebuie să păstreze confidențialitatea plângerilor depuse de navigatori, inclusiv în cursul discuțiilor cu navigatorii." 10. După articolul 18 se introduce un nou articol, articolul 18^1, cu următorul cuprins: "ARTICOLUL 18^1 Proceduri de administrare pe uscat a plângerilor în temeiul MLC 2006 (1) O plângere depusă de un navigator referitoare la o încălcare
HOTĂRÂRE nr. 823 din 30 septembrie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 811/2010 privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265809_a_267138]