4,669 matches
-
Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări sociale, stabilită prin prezenta lege se aplică în mod corespunzător și contribuției de asigurări pentru accidente de muncă și boli profesionale. Articolul 190 Aplicația informatică utilizată la stabilirea pensiilor se omologhează și este publică. Articolul 191 (1) Expertizele dispuse de instanțele judecătorești în litigiile de asigurări sociale se efectuează numai de experți specializați în asigurări sociale. ... (2) În vederea pregătirii și atestării experților specializați în asigurări sociale, Ministerul Justiției efectuează modificările necesare
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277195_a_278524]
-
de educație permanentă în domeniul expresiilor culturale tradiționale; ... f) editează și difuzează pe orice suport material cărți și alte publicații din domeniul patrimoniului cultural imaterial, cu acordul Ministerului Culturii; ... g) organizează și administrează Registrul național al mărcilor tradiționale distinctive; ... h) omologhează mărcile tradiționale distinctive; ... i) organizează și administrează Registrul național al patrimoniului cultural imaterial. ... ---------- Art. 2^1 a fost introdus de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.084 din 11 decembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 12
HOTĂRÂRE nr. 593 din 8 iunie 2011 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Institutului Naţional al Patrimoniului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278085_a_279414]
-
Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări sociale, stabilită prin prezenta lege se aplică în mod corespunzător și contribuției de asigurări pentru accidente de muncă și boli profesionale. Articolul 190 Aplicația informatică utilizată la stabilirea pensiilor se omologhează și este publică. Articolul 191 (1) Expertizele dispuse de instanțele judecătorești în litigiile de asigurări sociale se efectuează numai de experți specializați în asigurări sociale. ... (2) În vederea pregătirii și atestării experților specializați în asigurări sociale, Ministerul Justiției efectuează modificările necesare
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278123_a_279452]
-
Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări sociale, stabilită prin prezenta lege se aplică în mod corespunzător și contribuției de asigurări pentru accidente de muncă și boli profesionale. Articolul 190 Aplicația informatică utilizată la stabilirea pensiilor se omologhează și este publică. Articolul 191 (1) Expertizele dispuse de instanțele judecătorești în litigiile de asigurări sociale se efectuează numai de experți specializați în asigurări sociale. ... (2) În vederea pregătirii și atestării experților specializați în asigurări sociale, Ministerul Justiției efectuează modificările necesare
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279873_a_281202]
-
de informațiile următoare: o descriere a tipului vehiculului care să specifice caracteristicile enumerate în anexa II, precum și documentația cerută în conformitate cu art. 3 din Directiva 70/156/CEE. 2.3 Un vehicul reprezentativ pentru tipul de autovehicul care urmează să fie omologat trebuie să fie prezentat la serviciul tehnic însărcinat cu testele de omologare. 3. OMOLOGAREA CEE La certificatul de omologare CEE se anexează un certificat conform cu modelul care figurează în anexa II. 4. CERINȚE 4.1. Dimensiuni 4.1.1. Dimensiunile
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
2.2.1. sunt îndeplinite, - masele declarate de constructor sunt compatibile cu caracteristicile de sarcină ale pneurilor prevăzute pentru autovehicul. ANEXA II MODEL DE FIȘĂ DE INFORMAȚII (a) Următoarele informații privind vehiculul, ansamblul tehnic sau componenta care urmează să fie omologate trebuie furnizate în trei exemplare și însoțite de un cuprins. Orice desen trebuie să fie suficient de detaliat și prezentat la o scară potrivită, pe format A4 sau pliat la această dimensiune. Fotografiile vor fi, de asemenea, suficient de detaliate
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
corespunde cerințelor din prezenta directivă. Articolul 6 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 31 martie 1992. Pentru Consiliu Președintele Vitor MARTINS ANEXA I 1. DOMENIUL DE APLICARE 1.1 Prezenta directivă se aplică dispozitivelor limitatoare de viteză omologate CEE atât ca ansambluri tehnice ale autovehiculelor, cât și ca instalații pe autovehicule, în conformitate cu definiția din art. 1. Autovehiculele a căror viteză maximă este mai mică din construcție decât viteza stabilită, așa cum a fost prevăzută în Directiva Consiliului 92/6
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
în detaliu a tipului de vehicul și a pieselor vehiculului privind limitarea de viteză, inclusiv datele și documentele menționate în anexa II, apendicele 1; 3.2.2 trebuie prezentat un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat serviciului tehnic care va efectua testările; 3.2.3 un vehicul care nu are toate componentele specifice tipului respectiv poate fi admis la testări numai în cazul în care solicitantul poate convinge autoritatea competentă că absența componentelor omise nu are
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
care trebuie să aibă menționate lizibil și fără a putea fi șterse marca comercială a solicitantului și denumirea tipului; 5.2.3. de un vehicul sau de un motor (pentru testările pe stand), dotat cu dispozitivul limitator de viteză de omologat, ales de solicitant de comun acord cu serviciul tehnic care efectuează testele. 5.3. Autoritatea competentă trebuie să verifice existența dispozițiilor corespunzătoare care permit efectuarea unui control efectiv de conformitate a producției dispozitivului limitator de viteză înainte de a se acorda
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
apendicele 4 din prezenta directivă. 6.4 Marca de omologare internațională trebuie aplicată într-un loc vizibil și ușor accesibil, specificat în certificatul de omologare, pe fiecare dispozitiv limitator de viteză conform cu un anumit tip de dispozitiv limitator de viteză omologat în conformitate cu prezenta directivă; această marcă este formată de: 6.4.1 un dreptunghi în interiorul căruia se află litera "e" urmată de numărul specific țării care a eliberat omologarea și 6.4.2 un număr de omologare, în conformitate cu indicațiile din certificatul
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
2. Cerințe speciale 7.2.1. Pentru diferitele categorii de autovehicule, viteza limitată V este stabilită în conformitate cu Directiva 92/6/CEE. 7.2.2. Această limitare de viteză poate fi obținută prin dotarea vehiculelor cu un dispozitiv limitator de viteză omologat CEE sau cu un sistem similar care îndeplinește aceeași funcție de limitare de viteză. 7.2.3. Viteza fixată trebuie să fie inscripționată pe placă montată într-un loc vizibil în habitaclul fiecărui vehicul. 8. TESTĂRI Testările de limitare a vitezei
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
condiția respectării cerințelor din prezenta directivă. 9. MODIFICAREA TIPULUI VEHICULULUI SAU A DISPOZITIVULUI LIMITATOR DE VITEZĂ ȘI EXTENSIA OMOLOGĂRII CEE 9.1 Orice modificare a tipului vehiculului sau a tipului dispozitivului limitator de viteză trebuie notificată serviciului administrativ care a omologat tipul de vehicul. Acest serviciu poate: 9.1.1 fie să considere că modificările aduse nu au un impact negativ semnificativ și că, în orice caz, vehiculul sau dispozitivul limitator de viteză corespund cerințelor; 9.1.2 fie să solicite
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
4.1. 9.3 Autoritatea competentă care eliberează extensia de omologare trebuie să dea un număr de serie fiecărei fișe de comunicare stabilită pentru respectiva extensie de omologare. 10. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 10.1 Orice vehicul sau dispozitiv limitator de viteză, omologat în conformitate cu prezenta directivă, trebuie fabricat conform cu tipul omologat care corespunde cerințelor de la pct. 7 din prezenta directivă. 10.2 Pentru verificarea respectării cerințelor menționate la pct. 10.1. se efectuează un control specific producției. 10.3 Titularul omologării trebuie: 10
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
Amplasarea acestei mențiuni: ...................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c):.............................................................................................. 0.5. Numele și adresa producătorului:...................................................................................... 0.8. Adresa (adresele) instalației (instalațiilor) de montaj: SECȚIUNEA II 1. Informații suplimentare 1.1. Dacă este cazul, marca și tipul dispozitivului (dispozitivelor) limitatoare de viteză omologate CEE; numărul (numerele) de omologare:.................................................... 1.2. Marca și tipul dispozitivelor limitatoare de viteză instalate:.......................................... 1.3. Viteza sau intervalul de viteze la care poate fi reglat limitatorul de viteză.........km/h 1.4. Raport putere maximă motor/masa proprie
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
eliberat omologarea și care poate fi obținută la cerere. Apendicele 5 Exemplu de marcă de omologare CEE pentru un ansamblu tehnic Marca de omologare prezentată mai sus, aplicată pe un limitator de viteză, arată că ansamblul tehnic respectiv a fost omologat în Franța (e2) în conformitate cu prezenta directivă, sub numărul de omologare 001241. Primele două cifre arată că dispozitivul limitator de viteză a fost omologat în conformitate cu versiunea inițială a prezentei directive. ANEXA III TESTĂRI ȘI PERFORMANȚE 1. TESTAREA DISPOZITIVULUI LIMITATOR DE VITEZĂ
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
omologare prezentată mai sus, aplicată pe un limitator de viteză, arată că ansamblul tehnic respectiv a fost omologat în Franța (e2) în conformitate cu prezenta directivă, sub numărul de omologare 001241. Primele două cifre arată că dispozitivul limitator de viteză a fost omologat în conformitate cu versiunea inițială a prezentei directive. ANEXA III TESTĂRI ȘI PERFORMANȚE 1. TESTAREA DISPOZITIVULUI LIMITATOR DE VITEZĂ La cererea solicitantului omologării, s-au efectuat testări în conformitate cu unul dintre pct. 1.1, 1.2 sau 1.3. 1.1. Măsurarea pe
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
1, 1.2 sau 1.3. 1.1. Măsurarea pe pista de testare 1.1.1. Pregătirea vehiculului 1.1.1.1. Serviciului tehnic trebuie să-i fie trimis un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicule care urmează să fie omologate sau un dispozitiv reprezentativ pentru tipul de dispozitive limitatoare de viteză care urmează să fie omologate, după caz. 1.1.1.2. Reglajele motorului vehiculului de probă, în special alimentarea cu carburant (carburator sau injecție), trebuie să fie conforme cu
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
Pregătirea vehiculului 1.1.1.1. Serviciului tehnic trebuie să-i fie trimis un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicule care urmează să fie omologate sau un dispozitiv reprezentativ pentru tipul de dispozitive limitatoare de viteză care urmează să fie omologate, după caz. 1.1.1.2. Reglajele motorului vehiculului de probă, în special alimentarea cu carburant (carburator sau injecție), trebuie să fie conforme cu indicațiile constructorului vehiculului. 1.1.1.3. Pneurile trebuie să fie rodate și umflate la presiunea
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
care sunt necesare în opinia serviciilor tehnice pentru stabilirea conformității cu părțile 3 și 4. 5.3 Solicitantul prezintă la serviciul tehnic care răspunde de testele de omologare: 5.3.1. un vehicul reprezentativ al modelului are urmează a fi omologat și piesa (piesele) din vehicul considerată (considerate) esențială (esențiale) pentru executarea controalelor și testărilor prevăzute de prezenta directivă 5.2.3. la cererea serviciului tehnic amintit, unele piese și unele eșantioane din materialele utilizate. 6. OMOLOGARE CEE Dacă vehiculul prezentat
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
este conform cu dispozițiile vizate la punctul 5 și îndeplinește cerințele de la punctele 3 și 4, este acordată omologarea CEE și se stabilește un certificat care corespunde modelului din anexa IV. La cererea constructorului, orice autovehicul de categorie N1 poate fi omologat, în ceea ce privește proeminențele exterioare în partea din față a peretelui posterior al cabinei, pe baza cerințelor tehnice din Directiva 74/483/CEE6. 7. EXTENSIA OMOLOGĂRII CEE 7.1. Orice modificare a unui tip de vehicul sau a proeminențelor exterioare aflate pe
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
din Directiva 74/483/CEE6. 7. EXTENSIA OMOLOGĂRII CEE 7.1. Orice modificare a unui tip de vehicul sau a proeminențelor exterioare aflate pe partea din față a peretelui posterior al cabinei trebuie să fie comunicată serviciului administrativ care a omologat tipul de vehicul respectiv. Acest serviciu poate: 7.1.1. fie să considere că modificările aduse nu pot avea un efect negativ important și dacă, în orice caz, vehiculul rămâne conform cu cerințele luate în considerare; 7.1.2. fie că
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
2 și 5.3 de mai jos, dacă este cazul. 3.1.3. La serviciul tehnic care răspunde de testele pentru omologare, se prezintă următoarele: 3.1.3.1. un vehicul, reprezentativ pentru tipul de vehicul ce urmează să fie omologat, pentru testul la care se face referire la pct. 5.1. de mai jos; 3.1.3.2. la alegerea producătorului, cu acordul serviciului tehnic, fie un al doilea vehicul, fie acele părți ale vehiculului care sunt esențiale pentru testele
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
la care se face referire la pct. 5.2 și 5.3 de mai jos, se va prezenta la serviciul tehnic răspunzător de desfășurarea testelor de omologare, un dispozitiv de comandă a direcției reprezentativ pentru tipul ce urmează a fi omologat, precum și, acele părți ale vehiculului care sunt esențiale pentru testare. 4. OMOLOGAREA CE 4.1. Autoritatea care acordă omologarea trebuie să verifice existența măsurilor necesare pentru asigurarea unui control efectiv al conformității producției înainte de acordarea omologării. 4.2. La certificatul
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
pentru asigurarea lustruirii, trierii și calibrării, echipamentul trebuie să includă o lampă de lustruire autonomă; (b) un dispozitiv de măsurare a camerei cu aer din ou; (c) un dispozitiv pentru clasificarea ouălor după greutate; (d) unul sau mai multe cântare omologate pentru cântărirea ouălor; (e) un dispozitiv pentru ștampilarea ouălor, în cazul utilizării dispozițiilor prevăzute în art. 7 și 8 din Regulamentul (CEE) nr. 1907/90. (4) Sediul și echipamentul tehnic trebuie menținute, în stare bună de întreținere și curățenie și
jrc1809as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86959_a_87746]
-
anexa I, pct. 1.1. Autoritățile competente ale acelui stat membru apreciază dacă, pe tipul de vehicul modificat, trebuie făcute noi teste și redactat un nou raport. Dacă testele arată că nu se îndeplinesc cerințele prezentei directive, modificarea nu se omologhează. Articolul 5 Orice modificări necesare pentru a adapta la progresul tehnic conținutul anexelor prezentei directive se adoptă conform procedurii prevăzute la art. 13 din Directiva 70/156/CEE. Articolul 6 1. Statele membre adoptă dispozițiile legislative, reglementare și administrative necesare
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]