4,448 matches
-
total de bovine Turme oficial indemne Turme infectate Supraveghere 2 Analizarea cazurilor suspecte Număr de turme % Număr de turme % Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Informații despre avorturi Anchetă epidemiologică Turme Animale Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Număr de avorturi declarate, indiferent de cauză Număr de avorturi datorate infectării cu Brucella Număr
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
oficial indemne Turme infectate Supraveghere 2 Analizarea cazurilor suspecte Număr de turme % Număr de turme % Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Informații despre avorturi Anchetă epidemiologică Turme Animale Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Număr de avorturi declarate, indiferent de cauză Număr de avorturi datorate infectării cu Brucella Număr de cazuri în care
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
de turme % Număr de turme % Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Informații despre avorturi Anchetă epidemiologică Turme Animale Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Număr de avorturi declarate, indiferent de cauză Număr de avorturi datorate infectării cu Brucella Număr de cazuri în care Brucella abortus a fost izolat Număr de animale care au
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Informații despre avorturi Anchetă epidemiologică Turme Animale Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Număr de avorturi declarate, indiferent de cauză Număr de avorturi datorate infectării cu Brucella Număr de cazuri în care Brucella abortus a fost izolat Număr de animale care au fost supuse testelor serologice sangvine Număr de
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
Regiunea 1 Număr total de bovine Supraveghere 2 Cazuri 1 Procentaj de turme oficial indemne Turme Animale Teste serologice Analiză eșantioane de lapte din tancuri Suspecte Confirmate Număr de turme de bovine controlate Număr de animale controlate Număr de turme testate Număr de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Tumori Alte cauze Tumori Alte cauze 1 Trebuie comunicate informații regionale detaliate, în afară de cazul în care statutul de zonă oficial indemnă a fost acordat pentru
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
de bovine Supraveghere 2 Cazuri 1 Procentaj de turme oficial indemne Turme Animale Teste serologice Analiză eșantioane de lapte din tancuri Suspecte Confirmate Număr de turme de bovine controlate Număr de animale controlate Număr de turme testate Număr de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Tumori Alte cauze Tumori Alte cauze 1 Trebuie comunicate informații regionale detaliate, în afară de cazul în care statutul de zonă oficial indemnă a fost acordat pentru întreg teritoriul statului membru
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
de turme oficial indemne Turme Animale Teste serologice Analiză eșantioane de lapte din tancuri Suspecte Confirmate Număr de turme de bovine controlate Număr de animale controlate Număr de turme testate Număr de bovine testate Număr de animale sau de amestecuri testate Număr de turme infectate Tumori Alte cauze Tumori Alte cauze 1 Trebuie comunicate informații regionale detaliate, în afară de cazul în care statutul de zonă oficial indemnă a fost acordat pentru întreg teritoriul statului membru. 2 Vă rugăm precizați. ANEXA IV Criterii
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
2002/677/CE) a rinotraheitei infecțioase bovine Statul membru: ..................................................... Data raportului: ................................................. Anul: ........................... Regiunea 1 Număr total de bovine Supraveghere 2 Cazuri suspecte Procentajul turmelor Turme Animale Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale controlate (în absența acestei cifre, se indică numărul de amestecuri testate) Număr de turme infectate Număr de animale controlate Număr de animale infectate
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
rinotraheitei infecțioase bovine Statul membru: ..................................................... Data raportului: ................................................. Anul: ........................... Regiunea 1 Număr total de bovine Supraveghere 2 Cazuri suspecte Procentajul turmelor Turme Animale Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale controlate (în absența acestei cifre, se indică numărul de amestecuri testate) Număr de turme infectate Număr de animale controlate Număr de animale infectate Oficial indemne 3 Oficial
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
Număr total de bovine Supraveghere 2 Cazuri suspecte Procentajul turmelor Turme Animale Teste serologice Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale controlate (în absența acestei cifre, se indică numărul de amestecuri testate) Număr de turme infectate Număr de animale controlate Număr de animale infectate Oficial indemne 3 Oficial infectate 4 Total 1 Trebuie comunicate informații regionale detaliate, în afară de
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
Analiză de eșantioane de lapte din tancuri Număr de turme de bovine testate Număr de animale testate Număr de turme infectate Număr de turme de bovine testate Număr de animale controlate (în absența acestei cifre, se indică numărul de amestecuri testate) Număr de turme infectate Număr de animale controlate Număr de animale infectate Oficial indemne 3 Oficial infectate 4 Total 1 Trebuie comunicate informații regionale detaliate, în afară de cazul în care au fost acordate garanții suplimentare pentru întreg teritoriul statului membru în conformitate cu
jrc5972as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91144_a_91931]
-
de testare a funcționării automate a pompei când presiunea din sistem se reduce. .20 Trebuie prevăzute întrerupătoare la unul dintre posturile cu indicatoare menționate la pct. .2, care vor acționa alarma și indicatoarele pentru fiecare secțiune de aspersoare care trebuie testate. .21 Pe fiecare secțiune trebuie prevăzute cel puțin șase dispozitive cu aspersoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .22 Aspersorul automat, sistemele de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și marcările amplasării echipamentului de combatere a incendiului de pe rutele de evacuare trebuie să fie construite din material fluorescent sau marcat prin iluminare. Administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de iluminat sau fluorescent a fost evaluat, testat și aplicat în conformitate cu liniile directoare indicate în Rezoluția OMI A.752 (18). Totuși, pentru navele noi din clasele B, C și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în Rezoluția OMI A.752 (18). Totuși, pentru navele noi din clasele B, C și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de iluminare sau fluorescent a fost evaluat, testat și aplicat în conformitate cu Codul de sisteme de rezistență la incendiu. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .8 La navele care transportă mai mult de 36 de pasageri, cerințele de la pct. .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
detecteze rapid pornirea incendiului. Amplasarea și distanța între detectoare trebuie stabilite avându-se în vedere efectele ventilației și alți factori relevanți. La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, după instalare trebuie testat sistemul în condiții de ventilare normală, timpul total de reacție rezultat trebuind să fie aprobat de administrația statului de pavilion. .2 Trebuie prevăzut un număr de puncte de apel cu acționare manuală conform necesarului, peste tot în spațiile de categorie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
toate semnele de pe rutele de evacuare și marcajele pentru amplasamentul echipamentului de stingere a incendiului trebuie să fie din material fosforescent sau iluminate. Administrația statului de pavilion trebuie să asigure că respectivul echipament de iluminare sau fosforescent a fost evaluat, testat și aplicat în conformitate cu liniile directoare din Rezoluția OMI A.752 (18) sau din standardul ISO 15370-2001. .3.8 Trebuie prevăzut un sistem de alarmă de urgență general. Alarma trebuie să poată fi auzită peste tot în spațiul de cazare și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
echipamentelor în conformitate cu pct. 1 lit. (A) din anexa I: 3.6.1.1. Specificația A: pentru motoarele prevăzute la pct. 1 lit. (A) pct. (i) din anexa I, se efectuează următorul ciclu de opt moduri* cu dinamometrul montat pe motorul testat: (tabelul rămâne nemodificat). * Identic cu ciclul C1 din proiectul de normă ISO 8178-4.", - se adaugă următorul punct: "3.6.1.2. Specificația B: pentru motoarele prevăzute la pct. 1 lit. (A) pct. (ii), se efectuează următorul ciclu de cinci moduri
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
C1 din proiectul de normă ISO 8178-4.", - se adaugă următorul punct: "3.6.1.2. Specificația B: pentru motoarele prevăzute la pct. 1 lit. (A) pct. (ii), se efectuează următorul ciclu de cinci moduri 1 cu dinamometrul montat pe motorul testat: Numărul modului Turația motorului Sarcină în % Factor de încărcare 1 Nominală 100 0,05 2 Nominală 75 0,25 3 Nominală 50 0,3 4 Nominală 25 0,3 5 Nominală 10 0,1 Cifrele sarcinii sunt valori în procente
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
înlocuiește peste tot cu "anexa VI". 4. Se adaugă următoarea anexă: "ANEXA IV PROCEDURĂ DE TESTARE PENTRU MOTOARELE CU APRINDERE PRIN SCÂNTEIE 1. INTRODUCERE 1.1. Prezenta anexa descrie metoda de măsurare a emisiilor de poluanți gazoși provenite de la motoarele testate. 1.2. Testul se efectuează cu motorul urcat pe un banc de probă și conectat la un dinamometru. 2. CONDIȚII DE TESTARE 2.1. Condiții de testare a motorului Se măsoară temperatura absolută (Ta) a aerului motorului la intrarea motorului
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
valabil, parametrul fa trebuie să se încadreze în intervalul: 2.1.2. Motoare cu sistem de răcire a aerului de supraalimentare Se înregistrează temperatura mediului de răcire și temperatura aerului de supraalimentare. 2.2. Sistem de admisie a aerului Motorul testat trebuie să fie echipat cu un sistem de admisie a aerului restricționat la 10 % din limita superioară specificată de producător pentru un filtru nou de aer și un motor care funcționează în condițiile normale, specificate de producător, pentru a obține
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
condițiile normale, specificate de producător, pentru a obține un debit maxim de aer. Pentru motoarele mici cu aprindere prin scânteie (cilindree < 1 000 cm3) se utilizează un sistem reprezentativ pentru motorul instalat. 2.3. Sistemul de eșapament al motorului Motorul testat trebuie să fie echipat cu un sistem de eșapament care prezintă o contrapresiune a gazelor de eșapament de 10 % din limita superioară specificată de constructor pentru condiții normale de funcționare a motorului care dau puterea maximă declarată în aplicația respectivă
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
eșapament ale motorului înainte de prelevarea eșantionului, se poate intercala, opțional, o cameră de amestecare între ieșirea tobei de eșapament și sonda de eșantionare. Camera de amestecare trebuie să aibă un volum interior cel puțin egal cu capacitatea cilindrică a motorului testat înmulțită cu 10, iar dimensiunile ei trebuie să fie aproximativ aceleași în înălțime, lungime și lățime, de forma unui cub. Dimensiunea camerei de amestecare trebuie să fie pe cât posibil cât mai redusă, iar camera trebuie cuplată într-un punct cât
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
informațiile; 7.1.1.2.10.6. mărimea și planul de eșantionare folosit; 7.1.1.2.11. rezultatele procedurii de verificare de conformitate în funcțiune a producătorului, inclusiv: 7.1.1.2.11.1. identificarea vehiculelor incluse în program (testate sau nu). Identificarea va include: - numele modelului, - numărul de identificare al vehiculului (VIN), - numărul de înregistrare al vehiculului - data fabricației, - regiunea de folosință (dacă se cunoaște), - pneuri montate; 7.1.1.2.11.2. motivul (motivele) respingerii unui vehicul din
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
înlocuiește cu următorul text: "3.2 Carburantul Pentru testare trebuie folosit carburantul de referință corespunzător descris în anexa IX pentru benzină sau motorină și în anexa IXa pentru GPL și GN. Tipul de carburant pentru fiecare mod de avarie de testat (descris în secțiunea 6.3 din prezentul apendice) poate fi ales de autoritatea de omologare din carburanții de referință descriși în anexa IXa în cazul testării unui vehicul mono-carburant cu gaz și din carburanții de referință descriși în anexa IX
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
au o temperatură în limitele a ± 2 K față de temperatura încăperii. Apoi se efectuează trei teste tip I. 6.2.2. Testul pentru gazele de evacuare cu convertor catalitic de schimb Convertorul catalitic de echipament original al vehiculului (vehiculelor) de testat se înlocuiește cu convertorul catalitic de schimb (vezi punctul 3.3.2) și se turează în 12 cicluri extraurbane (test tip I partea 2). După această precondiționare, vehiculul (vehiculele) se țin într-o încăpere la temperatură relativ constantă între 293
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]