4,285 matches
-
excesiv de neigienice la bordul navei; 4. lipsa încălzirii în spațiile de locuit pe o navă care operează în zone unde temperaturile pot fi extrem de scăzute; 5. ventilație insuficientă în spațiile de locuit ale unei nave; 6. gunoi în cantități excesive, blocaje din cauza mărfii sau echipamentului ori alte elemente care fac nesigure căile de acces și spațiile de locuit; 7. dovezi clare că personalul de cart și alt personal de serviciu, în timpul primului serviciu de cart sau în timpul următoarelor carturi, este afectat
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265905_a_267234]
-
structurale în cadrul programelor operaționale. ... ---------- Alin. (4) al art. 17^4 a fost introdus de pct. 8 al art. unic din ORDONANȚA nr. 12 din 28 ianuarie 2015 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 84 din 30 ianuarie 2015. (5) Pentru evitarea blocajului financiar în cadrul proiectelor implementate în parteneriat, în cazul programelor operaționale care utilizează mecanismul plății indirecte, prin excepție de la alin. (2), beneficiarii prevăzuți la art. 5 alin. (1)-(3^1), în calitate de lideri ai parteneriatului, pot depune cereri de plată, în numele partenerilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265925_a_267254]
-
prestării serviciului. Articolul 12 Creanțele restante nerecuperate prin efort propriu se pot stinge și prin aplicarea procedurii instituite prin Hotărârea Guvernului nr. 685/1999 pentru aprobarea Normelor metodologice privind monitorizarea datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice, în vederea diminuării blocajului financiar și a pierderilor din economie, și a Regulamentului de compensare a datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice, cu modificările ulterioare. ---------- Anexa 3 care modifică și înlocuiește anexa 4 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 107 din 5 septembrie
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 73 din 29 iunie 2005 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 107/2002 privind înfiinţarea Administraţiei Naţionale "Apele Române". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268706_a_270035]
-
prestării serviciului. Articolul 12 Creanțele restante nerecuperate prin efort propriu se pot stinge și prin aplicarea procedurii instituite prin Hotărârea Guvernului nr. 685/1999 pentru aprobarea Normelor metodologice privind monitorizarea datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice, în vederea diminuării blocajului financiar și a pierderilor din economie, și a Regulamentului de compensare a datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice, cu modificările ulterioare. -------------- Anexa 3 (vechea anexă 4) a fost înlocuită cu anexa 3 din LEGEA nr. 400 din 27
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 107 din 5 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înfiinţarea Administraţiei Naţionale "Apele Române". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268701_a_270030]
-
scadență a facturii fiind de ...... zile de la primirea facturii. ... (4) Expeditorul are întreaga responsabilitate și pentru alte situații generate de neasigurarea condițiilor și capacităților de descărcare a cazanelor de țiței și gazolină în rampele sale de descărcare: creșteri de stocuri, blocaje etc. ... Articolul 20 Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condițiile și la termenele stabilite în cap. VI și VII. Articolul 21 Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ..... zile lucrătoare de la primirea
ORDIN nr. 373 din 16 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
6 luni. Articolul 12 Creanțele restante nerecuperate prin efort propriu se pot stinge și prin aplicarea procedurii instituite prin Hotărârea Guvernului nr. 685/1999 pentru aprobarea Normelor metodologice privind monitorizarea datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice, în vederea diminuării blocajului financiar și a pierderilor din economie, și a Regulamentului de compensare a datoriilor nerambursate la scadență ale contribuabililor, persoane juridice cu modificările ulterioare. Anexa 4 ------- (Anexa nr. 5 la Ordonanța ------------------------- de urgență a Guvernului nr. 107/2002 ) ------------------------------------- SISTEMUL DE CONTRIBUȚII
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 73 din 29 iunie 2005 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 107/2002 privind înfiinţarea Administraţiei Naţionale "Apele Române". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268705_a_270034]
-
cu privire la internetul obiectelor, consolidarea încrederii în aceste tehnologii prin securitate, transparență și prin inițiativa privind libera circulație a datelor, clarificarea normelor în materia utilizării, accesului la date și deținerii acestora, precum și facilitarea comutării între furnizorii serviciilor de date pentru prevenirea blocajelor. De asemenea, Parlamentul European invită Comisia să clarifice proprietatea datelor și regulile de portabilitate, în conformitate cu principiul fundamental potrivit căruia cetățenii trebuie să dețină controlul datelor personale. 3. Se recomandă: a) Este oportună demararea consultărilor naționale și a pregătirii elementelor preliminare
HOTĂRÂRE nr. 83 din 7 decembrie 2015 privind Comunicarea Comisiei - O strategie privind piaţa unică digitală pentru Europa COM (2015) 192 final. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267348_a_268677]
-
Calitatea cadrului legislativ, inclusiv evaluarea opțiunilor de transpunere a noilor directive în legislația națională. Definirea problemelor Analiza sistemului național de achiziții publice a condus la identificarea unui ansamblu de deficiențe care au determinat în timp cheltuirea ineficientă a fondurilor publice, blocaje birocratice, dar și o lipsă a asumării răspunderii, numeroase contestații și prelungirea sau anularea unor proceduri. Lipsa de transparență a procesului de achiziție, corupția, gradul scăzut de utilizare a mijloacelor electronice, corecțiile financiare și absorbția redusă a fondurilor europene sunt
STRATEGIA NAŢIONALĂ din 27 octombrie 2015 în domeniul achiziţiilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266779_a_268108]
-
etapele de licitare și implementare, în special în cazul proiectelor de proiectare și execuție, când se cere ca proiectul să corespundă din toate punctele de vedere indicatorilor inițiali, ceea ce duce la o lipsă de flexibilitate în implementare și la dificultăți/blocaje în relația cu antreprenorii. Este prevăzut un set de măsuri la diferite niveluri (cadru legislativ, condiții contractuale, documentații standard) pentru remedierea situației și pentru a conduce la schimbarea abordării. (i) Se va introduce în legislație obligația ca proprietarii/operatorii sistemelor
STRATEGIA NAŢIONALĂ din 27 octombrie 2015 în domeniul achiziţiilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266779_a_268108]
-
responsabilizarea efectivă a acestora. Criteriile pentru selecția inginerilor supervizori trebuie să fie adaptate fiecărui contract și să fie compatibile cu cele solicitate în contractele de lucrări (ce urmează să fie supervizate). (iv) Vor fi promovate modificări legislative pentru a elimina blocajele întâmpinate în implementare. Se propune aprobarea unui set limitat de indicatori bugetari și economici verificând rentabilitatea financiară și fezabilitatea economică a proiectelor examinate, în loc să se aprobe indicatorii tehnici detaliați din studiul de fezabilitate (care nu pot fi menținuți ca referință
STRATEGIA NAŢIONALĂ din 27 octombrie 2015 în domeniul achiziţiilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266779_a_268108]
-
proiectelor de investiții, se impune necesitatea instituirii unor reglementări care să permită reîntregirea de la bugetul de stat a plăților efectuate din venituri proprii ale CFR - S.A. Această situație are un caracter extraordinar, întrucât determină măsuri pentru evitarea de întârzieri și blocaje în procesul de implementare a proiectelor de infrastructură de interes strategic pentru România. Deoarece sursele de finanțare alocate în anul 2016 pentru investițiile în infrastructura de metrou sunt insuficiente în raport cu necesarul, fapt ce conduce implicit la întârzierea termenului de finalizare
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 privind unele măsuri de eficientizare a implementării proiectelor de infrastructură de tranSport, unele măsuri în domeniul tranSporturilor, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277522_a_278851]
-
a fi adoptate, iar în lipsa acestor măsuri s-ar produce o serie de consecințe imediate dintre care amintim: a) penalizări și majorări de întârziere pentru bugetul de stat ca urmare a nerespectării clauzelor contractuale încheiate cu executanții de lucrări; ... b) blocaje și întârzieri în implementarea proiectelor de infrastructură cu consecințe imediate asupra nerespectării graficelor de execuție lucrări; ... c) pierderea unor sume de bani din bugetul UE alocate pentru sectorul de transport estimate pentru anul 2016 la suma de 1,0 miliarde
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 83 din 16 noiembrie 2016 privind unele măsuri de eficientizare a implementării proiectelor de infrastructură de tranSport, unele măsuri în domeniul tranSporturilor, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277522_a_278851]
-
I (1) Prezenta ordonanță de urgență reglementează măsurile necesare pentru accelerarea implementării proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport cu scopul de a asigura interconectivitatea între rețeaua de transport de interes național/regional cu cea europeană, precum și măsuri de eliminare a blocajelor în procesul de implementare a acestor categorii de proiecte. ... (2) Proiectele de infrastructură transeuropeană de transport din domeniul rutier includ componentele de infrastructură definite la art. 17 din Regulamentul (UE) nr. 1.315/2013 al Parlamentului European și al Consiliului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 7 din 16 martie 2016 (*actualizată*) privind unele măsuri pentru accelerarea implementării proiectelor de infrastructură transeuropeană de tranSport, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277592_a_278921]
-
în care autoritățile competente ale unui stat membru impun o blocare a prețului tuturor medicamentelor sau al anumitor categorii de medicamente, statul membru respectiv face o analiză, cel puțin o dată pe an, pentru a stabili dacă condițiile macroeconomice justifică continuarea blocajului neschimbat. În termen de 90 de zile de la începutul acestei analize, autoritățile competente anunță creșterile sau reducerile de prețuri care se efectuează, dacă este cazul. 2. În cazuri excepționale, titularul unei autorizații de comercializare a unui medicament poate solicita o
jrc1419as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86560_a_87347]
-
condițiile prevăzute la pct. 6.2 de mai sus la o viteză minimă inițială de V = 40 km/h și la o viteză maximă inițială de V = 80 km/h. 6.3.2. Pot fi permise, totuși, scurte perioade de blocaj ale roților, dar nu trebuie afectată stabilitatea. (1) Când coeficientul de aderență al pistei de testare este prea mare, împiedicând ciclarea sistemului antiblocare, atunci testarea trebuie realizată pe o suprafață cu un coeficient de aderență mai mic. Apendicele 1 UTILIZAREA
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
să poată atinge cel puțin 10 cicluri pe minut. 5.1.6. Atunci când dispozitivul de ștergere a parbrizului se oprește prin intermediul comenzii, ștergătoarele trebuie să revină automat în poziția de repaus. 5.1.7. Dispozitivul trebuie să poată suporta un blocaj de 15 secunde. Procedura și condițiile de încercare sunt descrise la punctul 6.1.7. 5.1.8. Câmpul ștergătorului de parbriz trebuie să respecte cerințele minime de la punctul 5.1.2 atunci când dispozitivele sunt încercate la o frecvență care
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
de reglare este testat împreună cu elementul de fixare, conform pct. 2.7.6.2, cu excepția retractoarelor cu element de ghidare. Pentru retractoare, în timpul testului ca dispozitiv de reglare, lungimea curelei care rămâne rulată pe tambur este cea care rezultă din blocajul cel mai apropiat posibil pe lungimea curelei derulată în totalitate minus 450 mm. 2.7.6.2. Elementele de fixare sunt testate în maniera prevăzută la pct. 2.7.6.1, dar sarcina este de 1470 daN și este aplicată
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
forma unei fălci de reținere. Cotele indicate trebuie respectate. Axa de atelaj trebuie să aibă un diametru de 30 + 1,5 milimetri și să fie prevăzută cu un dispozitiv care să nu-i permită să iasă din lăcaș în timpul utilizării. Blocajul se realizează de așa manieră încât să se evite pierderea pieselor mobile. Toleranța de + 1,5 indicată anterior nu trebuie înțeleasă ca o toleranță de fabricație, ci ca o diferență admisibilă a cotei nominale a axelor de fabricație diferită. ANEXA
jrc531as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85669_a_86456]
-
putea influența rezultatele 1.1.2.5. la începutul încercărilor, pneurile trebuie să fie reci, să aibă presiunea prevăzută pentru sarcina suportată efectiv de roți în condiții de staționare 1.1.2.6. eficacitatea prevăzută trebuie să se obțină fără blocajul roților, fără ca tractorul să-și părăsească traiectoria și fără vibrații anormale 1.1.3. În timpul încercărilor, tractorul este dotat cu eventualele părți ale dispozitivelor de frânare prevăzute de către constructor pentru vehiculele remorcate, așa cum sunt definite la anexa I pct. 1
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
introduse în fiecare secțiune cu aliniere în partea dreaptă. 5. În cazul cartelelor perforate, fiecare cartelă conține un raport (de la coloana 1); restul cartelei este lăsat spațiu gol. 6. În cazul benzii magnetice, statele membre pot alege un factor de blocaj; BSCE trebuie informat cu privire la factorul de blocaj care a fost utilizat. 7. Statele membre specifică pe documentele însoțitoare ale transmiterii numărul de specii și numărul de varietăți din cadrul fiecărei specii. 8. Rapoartele sunt sortate în funcție de specie, varietate, zonă sau teritoriu
jrc377as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85513_a_86300]
-
partea dreaptă. 5. În cazul cartelelor perforate, fiecare cartelă conține un raport (de la coloana 1); restul cartelei este lăsat spațiu gol. 6. În cazul benzii magnetice, statele membre pot alege un factor de blocaj; BSCE trebuie informat cu privire la factorul de blocaj care a fost utilizat. 7. Statele membre specifică pe documentele însoțitoare ale transmiterii numărul de specii și numărul de varietăți din cadrul fiecărei specii. 8. Rapoartele sunt sortate în funcție de specie, varietate, zonă sau teritoriu și densitatea plantației (unde ordonarea de la stânga
jrc377as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85513_a_86300]
-
instalate dispozitive de apărare și protecție. Trebuie să se ia toate măsurile necesare pentru a se preveni blocarea accidentală a pieselor mobile implicate în funcționare. În cazurile în care, în pofida măsurilor de precauție luate, este probabil să se producă un blocaj, trebuie furnizate dispozitivele și uneltele de protecție specifice necesare pentru a face posibilă deblocarea echipamentului în condiții de siguranță. Dispozitivele de protecție specifice sus menționate și modul de utilizare trebuie identificate în instrucțiuni și, acolo unde este posibil, prin semnalizare
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
siguranță, date fiind masa echipamentului și a diverselor piese componente atunci când acestea urmează să fie transportate în mod regulat separat; (q) metoda de operare de urmat în caz de accident sau defectare; în cazul în care există probabilitatea apariției unui blocaj, metoda de operare de urmat în vederea deblocării echipamentului în condiții de securitate; (r) descrierea operațiilor de reglare și întreținere care trebuie urmate de către utilizator și măsurile de întreținere preventivă care trebuie urmate; (s) instrucțiunile menite să permită ca reglarea și
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
poate fi imputată unui eventual derapaj al costurilor de producție, ci scăderii prețurilor de vânzare. De fapt, prețurile de vânzare ale industriei comunitare s-au micșorat cu 5 puncte procentuale între 2003 și perioada de anchetă, din cauza scăderii și a blocajului prețurilor, rezultate ale importurile care fac obiectul unui dumping. Prin urmare, creșterea prețurilor materiilor prime nu a avut decât un impact limitat asupra prejudiciului suferit de industria comunitară și în proporții care nu pot nega legătura de cauzalitate existentă între
32006R0355-ro () [Corola-website/Law/295180_a_296509]
-
caracter general obligatoriu de la data publicării lor în Monitorul Oficial al României, Partea I. Un caz particular îl reprezintă Decizia nr. 405/2016 , ale cărei efecte asupra conținutului normativ al art. 297 alin. (1) din Codul penal au creat un blocaj la nivelul instanțelor judecătorești, care au ezitat să mai pronunțe hotărâri judecătorești întemeiate pe aceste dispoziții. Acesta este motivul pentru care legiuitorul delegat a intervenit stabilind, printre altele, noul conținut al infracțiunii de abuz în serviciu, lăsând în sarcina Parlamentului
DECIZIE nr. 63 din 8 februarie 2017 referitoare la cererile de soluţionare a conflictelor juridice de natură constituţională dintre autoritatea executivă - Guvernul României, pe de o parte, şi autoritatea legiuitoare - Parlamentul României, pe de altă parte, precum şi dintre autoritatea executivă - Guvernul României, pe de o parte, şi autoritatea judecătorească - Consiliul Superior al Magistraturii, pe de altă parte, cereri formulate de preşedintele Consiliului Superior al Magistraturii, respectiv de Preşedintele României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280249_a_281578]