4,755 matches
-
punere în siguranță a Nodului hidrotehnic de la Coștei. Pe lângă investițiile în derulare, pentru anul viitor au fost elaborate și s-au aprobat 9 studii de fezabilitate, între care cele privind reabilitarea Nodului hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, amenajarea/consolidarea unor noi tronsoane ale malurilor Timișului, Bârzavei și Begăi, refacerea barajelor Tăria și Buhui. OCTAVIAN NICA Stație retehnologizată l Echipamente de ultimă generație În această lună, Electrica Banat a retehnologizat stația de transformare a energiei electrice 110/20 kV Lugoj, destinată alimentării consumatorilor
Agenda2003-52-03-gen3 () [Corola-journal/Journalistic/281873_a_283202]
-
00 vor fi închise toate drumurile naționale din județele Buzău, Ialomița, Galați, Brăila, Vrancea, Tulcea și Călărași din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Începând cu aceeași oră, circulația pe DN 2 va fi închisă pe sectorul București - Bacău, pe DN 24B - pe tronsonul Albița-Crasna și în continuare pe DN 24 Crasna - Tecuci - Tișița, iar pe DN 26 pe tronsonul Murgeni - Galați. De asemenea, se vor închide și DN 3 București - Călărași și DN 4 București - Oltenița. La ora 10.00 erau închise următoarele
Toate drumurile naţionale din Buzău, Vrancea şi alte 5 judeţe vor fi închise începând cu ora 12.00 () [Corola-journal/Journalistic/23632_a_24957]
-
Călărași din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Începând cu aceeași oră, circulația pe DN 2 va fi închisă pe sectorul București - Bacău, pe DN 24B - pe tronsonul Albița-Crasna și în continuare pe DN 24 Crasna - Tecuci - Tișița, iar pe DN 26 pe tronsonul Murgeni - Galați. De asemenea, se vor închide și DN 3 București - Călărași și DN 4 București - Oltenița. La ora 10.00 erau închise următoarele drumuri naționale și autostrăzi: A2 București - Fetești, DN 23B Măicănești - Ciorăști, DN 65A Roșiorii de Vede
Toate drumurile naţionale din Buzău, Vrancea şi alte 5 judeţe vor fi închise începând cu ora 12.00 () [Corola-journal/Journalistic/23632_a_24957]
-
urmăreau meciul de fotbal. Pe segmentul urban, minutul de aur (22.41) a avut 2,3 milioane de telespectatori. Pro TV a fost aseară pe locul al treilea, după Kanal D (care a avut Suleyman Magnificul), cu o medie, pe tronsonul orar al meciului, de 965.000 de telespectatori la nivel urban, din care 498.000 au fost din mediul urban. Pro TV a difuzat aseară un film artistic în locul talent-show-ului Vocea României, pe care l-a mutat, doar în această
Ce audiențe a făcut meciul dintre România și Olanda () [Corola-journal/Journalistic/80880_a_82205]
-
și Arad (DN7) traficul este interzis pentru autovehiculele cu masa maximă admisă mai mare de 7,5 tone. Din cauza lucrărilor de reabilitare, ranforsare și/sau consolidare a drumului, circulația este îngreunată (traficul se derulează pe un singur fir) pe anumite tronsoane de la Timișoara - Lugoj - la Caransebeș (DN6); Voiteg - Moravița (DN59); Simeria - Petroșani (DN66); Anina - Reșița - Voiteg (DN58, DN58B); Jimbolia - Cărpiniș (DN59A); Caransebeș - Hațeg (DN68); Gurahonț - Avram Iancu (DN79A). Totodată, circulația este deviată pe variantă de serviciu: pe DN59, km 35 + 878
Agenda2006-26-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/285099_a_286428]
-
importante nu sunt finalizate, iar pe întreagă lungime a autostrăzii nu există încă nici o benzinărie. Informațiile vin de la Compania de Autostrăzi: "în acest an nu va fi deschis traficul pe niciun sector din această autostrada", potrivit hotnews.ro. Lucrările pe tronsonul Șoseaua de Centură - Strada Popasului sunt avansate, iar la începutul verii autoritățile anunțau noi kilometri inaugurați. În aceste condiții, tronsonul ar putea fi deschis cel mai devreme în primăvara 2014, dar apare o altă problemă: o autostrada cu trei benzi
Probleme pe A3. Conectarea la Capitală, amânată by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/50743_a_52068]
-
Autostrăzi: "în acest an nu va fi deschis traficul pe niciun sector din această autostrada", potrivit hotnews.ro. Lucrările pe tronsonul Șoseaua de Centură - Strada Popasului sunt avansate, iar la începutul verii autoritățile anunțau noi kilometri inaugurați. În aceste condiții, tronsonul ar putea fi deschis cel mai devreme în primăvara 2014, dar apare o altă problemă: o autostrada cu trei benzi pe sens se va opri într-o intersecție cu un drum cu câte o bandă pe sens în zona Pipera
Probleme pe A3. Conectarea la Capitală, amânată by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/50743_a_52068]
-
foamei. Oprea se aștepta ca Antonescu să-și canalizeze altfel ”forțele proaspete din vacanță” Oprea reia tema privatizării CFR Marfă, ce ar putea deveni un eșec asemănător celui din cazul Oltchim. Purtătorul de cuvânt mai spune că starea lucrărilor la tronsonul de autostradă Arad - Nădlac și la Magistrala 5 - Drumul Taberei a metroul din București este de măsură să afecteze grav interesele economiei și ale cetățenilor; revizuirea Constituției și reorganizarea administrativă par a fi proiecte abandonate; Guvernul României, în scrisoare de
Președinția, replică de peluză pentru Antonescu: Am luat notă de debusolarea de vacanță a șefului PNL by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/35895_a_37220]
-
9.000 de lei. Clase de sancțiuni prevăzute de lege: Clasa I - 2 sau 3 puncte-amendă - persoane fizice 1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
de proiecte prioritare care vor fi realizate funcție de fondurile disponibile și de oportunitatea lucrărilor pentru diferite zone ale municipiului, stabilite de Primărie. În hotărârea aprobată de C.L.T. sunt cuprinse următoarele propuneri de amenajare a parcărilor: l Bd. G-ral Dragalina, pe tronsoanele Bd. Regele Carol I - Gara de Nord (220 locuri) și Bd. Regele Carol I - Bd. 16 Decembrie 1989 l Bd. 16 Decembrie 1989, pe tronsonul Bd. G-ral Dragalina - Bd. I. Maniu și în zona Colegiului Bănățean l str. I. Văcărescu l Bd.
Agenda2006-12-06-1-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284878_a_286207]
-
hotărârea aprobată de C.L.T. sunt cuprinse următoarele propuneri de amenajare a parcărilor: l Bd. G-ral Dragalina, pe tronsoanele Bd. Regele Carol I - Gara de Nord (220 locuri) și Bd. Regele Carol I - Bd. 16 Decembrie 1989 l Bd. 16 Decembrie 1989, pe tronsonul Bd. G-ral Dragalina - Bd. I. Maniu și în zona Colegiului Bănățean l str. I. Văcărescu l Bd. I. Maniu l Calea Șagului, în zona Cimitirului și str. Vulturilor l Spl. T. Vladimirescu, în zona Autogării și între Biserica Betel - Spitalul
Agenda2006-12-06-1-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284878_a_286207]
-
importante declarații administrative pe care Emil Boc le-a făcut la finalul întâlnirii de la Cluj: “Voi urgență semnarea protocolului dintre Ministerul Sănătății și Consiliul Județean Cluj, pentru realizarea Spitalului Regional de Urgență”. Și: “Săptămâna viitoare, Ministerul Transporturilor va scoate la licitație tronsonul Gilău-Nădășel, pentru a putea scăpa de traficul greu și de pe ruta Oradea-Zalău”. În a doua parte a declarațiilor de presă, Emil Boc a răspuns întrebărilor jurnaliștilor. Referitor la arestarea primarului Clujului, Boc a declarat că, potrivit legii, Apostu își va
Boc are o întâlnire de taină cu liderii PDL de la Cluj () [Corola-journal/Journalistic/46905_a_48230]
-
a angajat George Orbean într-un an și jumătate. Uneori, e așa de frânt și scârbit, că nu-și mai ține emisiunea, la ora opt seară pleacă acasă și-l lasă pe EOD să se descurce cum o ști cu tronsonul descoperit. Nu participă la ședințele de sumar, nu are niciun proiect, nicio strategie, trândăvește pe ruinele proiectului lui George Orbean, dar ce contează, este pentru prima dată în viața lui, ȘEF", încheie Criști Citre.
Cristi Citre, reglare de conturi cu Prelipceanu by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/81349_a_82674]
-
Metrorex aniversează sâmbătă 32 de ani de existență, primul tronson de metrou, Semănătoarea - Timpuri Noi, fiind dat în folosință pe 19 noiembrie 1979, în prezent, circa 600.000 de călători utilizând zilnic acest mijloc de transport. Rețeaua de metrou din Capitală are o lungime totală de 70 de kilometri, structurată
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
creșterea confortului și siguranței oferite călătorilor. București a fost printre primele 60 de orașe ale lumii care au introdus transportul subteran. Istoria metroului românesc începe cu 32 de ani în urmă, atunci când din Depoul Ciurel primul tren de metrou parcurgea tronsonul Semănătoarea - Timpuri Noi al primei linii, M1. A fost începutul a ceea ce urma să devină mai târziu, până în prezent și spre viitor, unul dintre operatorii de bază ai rețelei de transport public din Municipiul București, care de-a lungul istoriei
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
și spre viitor, unul dintre operatorii de bază ai rețelei de transport public din Municipiul București, care de-a lungul istoriei sale a transportat peste 4,4 miliarde de călători. Au fost construite și date în exploatare, rând pe rând, tronsoanele: Timpuri Noi - Republica, Eroilor - Preciziei (fostă Industriilor), Petrache Poenaru (fostă Semănătoarea) - Crângași, Piața Unirii 2 - Berceni (fostă Depoul I.M.G.B.), Piața Unirii 2 - Pipera, Crângași - Gara de Nord 1, Gara de Nord 1 - Dristor 2, Republica - Pantelimon, Gara de Nord 2 - 1 Mai, Nicolae Grigorescu 2 - Anghel
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
din lume; în medie, pe zi lucrătoare, peste 600.000 de călători utilizează metroul. Linia 4 de metrou, într-un orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
Primăria București anunță că, începând de joi, ora 00,00, se va închide circulația rutieră pe Splaiul Independenței, pe tronsonul cuprins între aleea de acces în Institutul Central de Biologie și strada Piatra Craiului, pe o perioadă estimată de 9 luni, pentru a putea fi continuate lucrările la obiectivul „Penetrare în municipiul București a Autostrăzii București-Pitești - Splaiul Independenței“. Circulația rutieră
Restricţii de circulaţie de Splaiul Independenţei. Un tronson va fi închis pentru aproximativ 9 luni () [Corola-journal/Journalistic/27123_a_28448]
-
Săftoiu, 1,4 puncte de rating, în emisiunea în care l-a avut printre invitați și pe Cristian Tudor Popescu. Campania celor de la Realitatea nu a avut succesul scontat iar asta s-a văzut în audiențele din timpul zilei. Pe tronsoane orare diferite audiențele au stagnat. Duminică, la ora 9, când au intrat politicienii, audiența a fost de 0,7 puncte, iar în restul zilei a stagnat. Audiențele au mai crescut puțin la ora 16:00, ajungându-se la 1 punct
Politicienii au prăbuşit Realitatea Tv în audienţe () [Corola-journal/Journalistic/23305_a_24630]
-
fi finalizată din programarea 2014-2020”, a spus Victor Ponta, la Pitești. La remarca unui jurnalist că ministrul Transporturilor, Dan Șova, a scris pe blog că lucrările la această autostradă ar începe în 2017, Ponta a arătat că depinde despre ce tronson este vorba. Nu există un singur tronson. Nu poți să vorbești despre un singur an în care este inaugurat. O să-i spun domnului Șova mai bine să vorbească decât să scrie pe blog, că văd că au toți boala blogurilor
Când vor începe lucrările la autostrada Sibiu-Pitești by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/31497_a_32822]
-
Victor Ponta, la Pitești. La remarca unui jurnalist că ministrul Transporturilor, Dan Șova, a scris pe blog că lucrările la această autostradă ar începe în 2017, Ponta a arătat că depinde despre ce tronson este vorba. Nu există un singur tronson. Nu poți să vorbești despre un singur an în care este inaugurat. O să-i spun domnului Șova mai bine să vorbească decât să scrie pe blog, că văd că au toți boala blogurilor și cred că nici el nu mai
Când vor începe lucrările la autostrada Sibiu-Pitești by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/31497_a_32822]
-
dl ing. Aristotel Vișoiu, am aflat că în cursul acestui an urmează să se înființeze perdele forestiere, care vor totaliza 40 ha (20 ha în județul Hunedoara și câte 10 ha în Caraș-Severin și Timiș), preponderent de-a lungul unor tronsoane ale drumurilor naționale și a liniilor de cale ferată. Precizăm că toate cheltuielile pentru elaborarea proiectelor (care au și fost finalizate) și de înființare propriu-zisă a perdelelor forestiere sunt finanțate de la bugetul de stat. Problema actuală o reprezintă faptul că
Agenda2006-06-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284719_a_286048]
-
ca date de bază, se va prelua numerotarea sectoarelor cadastrale, precum și a corpurilor de proprietate. Apele curgătoare primesc un singur număr cadastral pe toată lungimea lor, separat în cadrul intravilanului și separat în extravilan. Celelalte parcele se vor numerota pe fiecare tronson creat prin întretăierea cu alte detalii, respectându-se următoarea ordine: 1. căile de transport feroviar sunt întretăiate de ape; 2. drumurile naționale sunt întretăiate de căile ferate și de ape; 3. drumurile județene sunt întretăiate de ape, de căi ferate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119884_a_121213]
-
sunt agresivi la volan. Înainte de decembrie 1989, sub conducere comunistă, s-au construit de autostradă, iar în perioada decembrie 1989 - iulie 2015 s-au inaugurat . România dispune din iulie 2015 de 697.76 kilometri de autostradă, aflandu-se în execuție tronsoane în lungime de aproximativ . Principalele autostrăzi din România sunt: Coridorul IV european este format din autostrăzile A1 și A2: Nădlac - Constanța În august 2014, în România existau 500 km de drumuri expres, însă principala problemă a acestora este gâtuirea care
TranSporturile în România () [Corola-website/Science/308006_a_309335]
-
centrul orașului și a preîntâmpina accidentele care au loc pe "Calea Turzii". Anual pe Calea Turzii, o arteră în pantă care traversează dealul Feleacului, se produce un număr foarte mare de accidente soldate cu morți și răniți, în special pe tronsonul cunoscut sub numele de „"Curba Morții"“. Municipiul este străbătut de 662 km de străzi, din care 443 km sunt echipați cu facilități moderne (structură stradală, echipamente pentru servicii publice). Transportul în comun se realizează pe 342 km din rețeaua de
TranSport în Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/306400_a_307729]