38,685 matches
-
din alocația bugetară pentru întreținerea infrastructurii rutiere/feroviare publice la data ............ (lei) ┌────┬──────────────────────────────────────┬───────┬───────┬───────────────┐ │Nr. │ Denumirea indicatorilor │Datorat│Vărsat TOTAL, din care: Anexa 4/c la norme MINISTERUL TRANSPORTURILOR COMPANIA NAȚIONALĂ DE AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI NAȚIONALE DIN ROMÂNIA/ COMPANIA NAȚIONALĂ DE CĂI FERATE "C.F.R." S.A. FUNDAMENTARE privind sumele ce se vor plăti în luna ....... �� (lei) ┌────┬───────────────────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────┐ │Nr. │ Tipul plății a) plăți cu materiale, din care: e) plăți cu salarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268825_a_270154]
-
Reconstrucție și Dezvoltare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, iar pentru podurile de cale ferată din fonduri externe nerambursabile postaderare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Articolul 3 Ministerul Transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
februarie 2011. Nr. 86. Anexa 1 INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Amplasament: județele Constanța, Ialomița și Brăila Indicatori tehnico-economici *Font 9* Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), din care: mii lei 667.035*) construcții-montaj (C+M) mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
240.773 anul IV mii lei 102.593 ─────── ─────── mii lei 93.210 anul V mii lei 19.995 ─────── ─────── mii lei 14.154 Capacități: lungime totală poduri m 5.992,00 suprafață totală poduri m² 147.964,90 podurile de cale ferată linie dublă Lungime Lățime Suprafață (m) (m) (m²) 1. Podul peste Dunăre de la Giurgeni DN 2A, km 114+134 1.463,00 17,34 25.368,42 2. Podul și viaductele peste canalul navigabil Cernavodă DN 22C, km 1 + 978
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
rutier A2 km 149 + 680 suprastructură, CF linia București-Constanța km 152 + 149 968,00 34,40 33.299,20 9. Podul de pe DN 39 km 49 + 157 la Mangalia 434,00 19,30 8.376,20 10. Pasajul peste calea ferată de pe DN 2B km 47 + 975 la Găiseanca 42,00 10,50 441,00 Durata de realizare a investiției luni 60 ------------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Reconstrucție și Dezvoltare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, iar pentru podurile de cale ferată din fonduri externe nerambursabile postaderare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Anexa 2 INDICATORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
zona Dobrogea" Reabilitarea podului peste Dunăre, A2 km 157 + 600, C.F. km 165 + 817 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiari: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. Amplasament: județele Constanța și Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1euro = 4,1073 lei), 246.014 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C + M) 201.188 mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
m), din care: 34,40 - lățime parte carosabilă (m) 4 x 3,75 - lățime trotuare (m) 2 x 0,50 + 2 x 1,5 - benzi de încadrare (m) 2 x 0,50 suprafața (m²) 54.902,40 Podul de cale ferată linie dublă ------------ *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se face, pentru podurile rutiere, din împrumutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Reconstrucție și Dezvoltare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, iar pentru podurile de cale ferată din fonduri externe nerambursabile postaderare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Anexa 8a) INDICATORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
aprobate potrivit legii. Anexa 8b) INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului combinat peste Dunăre, linia CF București-Constanța, km 165+817 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. Amplasament: județele Ialomița și Constanța Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1euro = 4,1073 lei), 169.770 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 133.884 mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
zona Dobrogea" Reabilitarea podului de la Borcea, A2 km 149+680, CF km 152+149 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiari: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Amplasament: județul Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 216.768 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 179.080 mii lei Eșalonarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
968,00 lățime pod (m), din care: 34,40 - lățime parte carosabilă (m) 4 x 3,75 - lățime trotuare (m) 2 x 1,5 - benzi de încadrare (m) 2 x 0,50 suprafața (m²) 33.299,20 Podul de cale ferată linie dublă -------------- *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006, cu modificările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se face, pentru podurile rutiere, din împrumutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Reconstrucție și Dezvoltare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, iar pentru podurile de cale ferată din fonduri externe nerambursabile postaderare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Anexa 9a) INDICATORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Anexa 9b) INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului combinat peste Dunăre (brațul Borcea) linia CF București - Constanța, km 152+149 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Amplasament: județul Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4 ,1073 lei), 125.788 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 98.787 mii lei Eșalonarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
prevăzute anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Anexa 11 INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitare pasaj peste cale ferată de pe DN 2B km 47+975 la Găiseanca Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județul Brăila Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Grupe care intră sub incidența Directivei 82/470/CEE [articolul 6 alineatul (2)] [Activități enumerate la articolul 2 punctul A literele (c) și (e), punctul B litera (b), punctele C și D] Aceste activități includ: - închirierea de vagoane de cale ferată pentru transportul de persoane și de mărfuri; - activități de intermediere în vânzarea, cumpărarea sau închirierea navelor; - pregătirea, negocierea și încheierea de contracte pentru transportul emigranților; - primirea tuturor obiectelor și mărfurilor depozitate, în numele depozitarului, fie că se află sau nu sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269003_a_270332]
-
HOTĂRÂRE nr. 41 din 3 februarie 2016 privind trecerea din domeniul privat al statului în domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor mijloace fixe de pe raza de activitate a Sucursalei Regionala C.F. Galați Articolul 1 Se aprobă trecerea din domeniul privat al statului în domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269065_a_270394]
-
Ferate "C.F.R." - S.A. a unor mijloace fixe de pe raza de activitate a Sucursalei Regionala C.F. Galați Articolul 1 Se aprobă trecerea din domeniul privat al statului în domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor mijloace fixe de pe raza de activitate a Sucursalei Regionala C.F. Galați, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Ministerul Transporturilor și Ministerul Finanțelor Publice vor proceda în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269065_a_270394]
-
020 și 1.020 bis din 21 decembrie 2006, cu modificările și completările ulterioare, care se modifică în mod corespunzător, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... (2) Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor, în calitate de autoritate concedentă competentă, și Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., în calitate de concesionar, va fi modificat/actualizat în mod corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare. ... PRIM-MINISTRU DACIAN JULIEN CIOLO�� Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Dan Marian Costescu p. Ministrul finanțelor publice, Daniela Pescaru, secretar de stat București, 3 februarie 2016
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269065_a_270394]
-
București, 3 februarie 2016. Nr. 41. Anexă SUCURSALA REGIONALA CF GALAȚI DATELE DE IDENTIFICARE ale mijloacelor fixe - fără terenuri - care trec din domeniul privat al statului în domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. - Sucursala Regionala CF Galați (mijloace fixe trecute în domeniul privat al statului prin Hotărârea Guvernului nr. 1.372/2008 ) CS MT: 13633330 CUI CNCF "C.F.R." - S.A.: R 11054529 GRUPA 8 (BUNURI CARE ALCĂTUIESC DOMENIUL PUBLIC AL STATULUI) *
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269065_a_270394]
-
Protecția contra coroziunii. Construcții metalice îngropate. Electrod de referință Cu/CuSO4; STAS 7335/5 - Protecția contra coroziunii a construcțiilor metalice îngropate. Îmbinări electroizolante cu niplu; SR 7335/6 - Protecția anticorosivă. Construcții metalice îngropate. Protejarea conductelor la subtraversări de drumuri, căi ferate, ape și la treceri prin cămine; STAS 7335/7 - Protecția contra coroziunii a construcțiilor metalice îngropate. Îmbinări electroizolante cu flanșe; STAS 7335/8 - Protecția contra coroziunii a construcțiilor metalice îngropate. Prize de potențial; STAS 10702/1 - Protecția contra coroziunii a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269250_a_270579]
-
natural. Ghid pentru odorizarea gazelor; SR EN 14291 - Soluții spumante pentru detectarea scurgerilor la instalațiile de gaze; SR EN ISO 6974 (serie) - Gaz natural. Determinarea compoziției cu o incertitudine definită prin cromatografie în faza gazoasă; STAS 9312 - Subtraversări de căi ferate și drumuri cu conducte. Prescripții de proiectare; SR EN 416-1 - Tuburi radiante suspendate, echipate cu un singur arzător, care utilizează combustibili gazoși, pentru alte utilizări decât cele casnice. Partea 1: Securitate; SR EN 297 - Cazane de încălzire centrală care utilizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269250_a_270579]
-
august 2016. Nr. 4.959. 3. │Tehnician mecanic pentru întreținere și reparații 11. │Tehnician în chimie industrială Operator industria chimică anorganică Operator industria chimică organică Operator industria de medicamente și produse cosmetice Operator fabricarea și prelucrarea polimerilor Izolator Constructor căi ferate Operator în prelucrarea legumelor și fructelor Operator în industria malțului și a berii 37. │Tehnician în morărit, panificație și produse făinoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274987_a_276316]
-
OCPI împreună cu Primăria, având în vedere prevederile contractului de finanțare încheiat între OCPI și UAT și a Procedurii de finanțare a lucrărilor. Sectorul cadastral este unitatea de suprafață delimitată de elemente liniare stabile în timp (șosele, ape, canale, diguri, căi ferate, etc.), stabilită pentru organizarea lucrărilor cadastrale în cadrul unui UAT. Totalitatea elementelor liniare stabile în timp alcătuiesc Sectorul cadastral 0. La stabilirea sectorului cadastral se utilizează: limitele UAT deținute de OCPI, ortofotoplanul, limitele intravilanelor, planurile topografice sau cadastrale scara 1:2000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275149_a_276478]
-
limitele se stabilesc prin măsurători, în prezența deținătorilor și pe baza planurilor existente. În cazul construcțiilor, punctele caracteristice se determină prin măsurători expeditive. Lățimea străzilor, drumurilor comunale și ulițelor se stabilește între limitele imobilelor. Detaliile liniare (drumuri, străzi, ulițe, căi ferate, diguri, ape, etc.) constituie imobile și se înregistrează în cadastru ca atare. 3.3.2.2. Stabilirea limitelor imobilelor situate în extravilan Pentru zonele unde există planuri parcelare în format raster, acestea se georeferențiază, iar limitele imobilelor se determină prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275149_a_276478]