390,853 matches
-
în cazul cererilor la care se face referire la pct. 2.2.; 4.3. Fiecărui tip de far omologat i se va acorda un număr de omologare conform anexei VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu va acorda același număr unui alt tip de far. 4.4. În cazul în care se solicită omologarea CE pe componente pentru un tip de dispozitiv de iluminare și semnalizare luminoasă ce conține un far precum și alte lămpi, se va acorda un
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
va acorda același număr unui alt tip de far. 4.4. În cazul în care se solicită omologarea CE pe componente pentru un tip de dispozitiv de iluminare și semnalizare luminoasă ce conține un far precum și alte lămpi, se va acorda un singur număr de omologare CE pe componente, cu condiția ca farul să respecte cerințele acestei directive și cu condiția ca fiecare din celelalte lămpi ce fac parte din dispozitivul de iluminare și semnalizare luminoasă pentru care se solicită omologarea
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
omologat conform prezentei directive, va purta o marcă de omologare CE pe componente. 5.2. Această marcă va consta în: 5.2.1. un dreptunghi ce înconjoară litera "e" urmat de numărul sau literele distinctive ale statului membru care a acordat omologarea respectivă: 1 pentru Germania 12 pentru Austria 2 pentru Franța 13 pentru Luxemburg 3 pentru Italia 17 pentru Finlanda 4 pentru Olanda 18 pentru Danemarca 5 pentru Suedia 21 pentru Portugalia 6 pentru Belgia 23 pentru Grecia 9 pentru
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
un far și alte lămpi, se poate aplica o singură marcă de omologare CE pe componente, constând în: 5.4.2.1.1. un dreptunghi ce înconjură litera "e" urmat de numărul sau literele distinctive ale statului membru care a acordat omologarea respectivă (vezi 5.2.1.); 5.4.2.1.2. numărul de omologare de bază (vezi 5.2.2, prima jumătate a frazei); 5.4.2.2. Această marcă poate fi localizată oriunde pe lămpile grupate, combinate sau încorporate
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
lumină a lămpilor grupate, combinate sau încorporate reciproc, să nu poată fi îndepărtată, fără îndepărtarea simultană a mărcii de omologare. 5.4.2.3. Se vor marca simbolul de identificare pentru fiecare lampă, corespunzător fiecărei directive conform căreia a fost acordată omologarea CE pe componente, împreună cu numărul de secvență (vezi 5.2.2.) și dacă este necesară, săgeata corespunzătoare: 5.4.2.3.1. fie pe suprafața emițătoare de lumină corespunzătoare; 5.4.2.3.2. fie în cazul unui grup
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
lămpile grupate, combinate sau încorporate reciproc să fie identificate în mod clar. 5.4.2.4. Dimensiunile componentelor acestei mărci nu trebuie să fie mai mici decât dimensiunile minime specificate pentru mărcile individuale în diversele directive conform cărora s-a acordat omologarea CE pe componente. 5.4.2.5. Exemple de marcă CE de omologare pe componente în cazul unei lămpi grupate, combinate sau încorporate reciproc cu alte lămpi sunt prezentate în figura 2 din apendicele 5. 5.4.3. Lămpile
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
omologat conform acestei directive, va purta o marcă de omologare CE pe componente. 6.2. Această marcă va consta în: 6.2.1. un dreptunghi ce înconjură litera "e" urmat de numărul sau literele distinctive ale statului membru care a acordat omologarea respectivă: 1 pentru Germania 12 pentru Austria 2 pentru Franța 13 pentru Luxemburg 3 pentru Italia 17 pentru Finlanda 4 pentru Olanda 18 pentru Danemarca 5 pentru Suedia 21 pentru Portugalia 6 pentru Belgia 23 pentru Grecia 9 pentru
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
drum, ca un întreg, fiind cuprinse între 86250 și 101250 candele, după cum arată numărul 30. Figura 4 Surse de lumină Marca de omologare de mai sus aplicată unei surse de lumină indică că omologarea acestei surse de lumină s-a acordat în Germania (e1) cu codul de omologare 2A1. Primul caracter indică că sursa de lumină respectă cerințele anexei VII referitor la lămpile cu filament. ANEXA II SCOP ȘI CERINȚE TEHNICE 1. SCOP Această anexă se aplică farurilor autovehiculelor ce emit
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
sau renunța la drepturile garantate ale consumatorilor, pentru că altfel protecția legală ar fi împiedicată; întrucât acest principiu trebuie, de asemenea, aplicat și clauzelor care sugerează că consumatorul era conștient de orice lipsa de conformitate la data încheierii contractului; întrucât protecția acordată consumatorilor de prezență directivă nu trebuie să fie redusă pe motiv că la întocmirea contractului s-a preferat legea unui stat nemembru; (23) întrucât legislația privind acest domeniu în diferite state membre arată că preocuparea pentru asigurarea unui nivel mai
jrc4104as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89267_a_90054]
-
mică decât cea stabilită în art. 5 alin.(1). O astfel de perioadă nu poate fi mai lungă de 1 an. 2. Statele membre trebuie să ia măsurile necesare pentru a se asigura că consumatorii nu sunt lipsiți de protecția acordată de prezență directivă, ca o consecință a optarii pentru legea unui stat nemembru că lege aplicabilă contractului, cănd contractul are o legatura apropiată cu teritoriul statelor membre. Articolul 8 Legea națională și protecția minimă 1. Drepturile, așa cum rezultă din prezenta
jrc4104as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89267_a_90054]
-
referință al scaunului este paralelă cu planul vertical longitudinal al tractorului care trece prin centrul volanului și nu la mai mult de 100 mm de la acel plan". Articolul 2 1. De la 1 iulie 2000 statele membre nu pot: - refuza să acorde omologarea CE, să emită documentul prevăzut în art. 10 alin. (1) a treia liniuță din Directiva 74/150/CEE sau să acorde omologarea națională, în privința oricărui tip de tractor, sau - interzice darea în folosință a tractoarelor, dacă tractoarele în cauză
jrc4116as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89279_a_90066]
-
100 mm de la acel plan". Articolul 2 1. De la 1 iulie 2000 statele membre nu pot: - refuza să acorde omologarea CE, să emită documentul prevăzut în art. 10 alin. (1) a treia liniuță din Directiva 74/150/CEE sau să acorde omologarea națională, în privința oricărui tip de tractor, sau - interzice darea în folosință a tractoarelor, dacă tractoarele în cauză satisfac cerințele Directivei 78/764/CEE, modificată de prezenta directivă. 2. De la 1 ianuarie 2001, statele membre: - nu mai pot emite documentul
jrc4116as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89279_a_90066]
-
membre: - nu mai pot emite documentul prevăzut în art. 10 alin.(1) a treia liniuță din Directiva 74/150/CEE pentru un tip de tractor care nu satisface cerințele Directivei 78/764/CEE, modificată de prezenta directivă, - pot refuza să acorde omologarea națională pentru un tip de tractor care nu satisface cerințele Directivei 78/764/CEE, modificată de prezenta directivă. Articolul 3 1. Statele membre pun în aplicare dispozițiile legale, de reglementare și administrative necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive
jrc4116as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89279_a_90066]
-
în domeniul tehnic și științific și standardizarea metodelor de supraveghere, eșantionare și analiză trebuie adoptate pe baza aceleiași proceduri de comitet; (34) întrucât statele membre trebuie să trimită Comisiei în mod regulat rapoarte cu privire la punerea în aplicare a prezentei directive, acordând o atenție deosebită strategiilor naționale care urmează a fi stabilite în conformitate cu art. 5; întrucât, pe baza acestor rapoarte, Comisia prezintă un raport Parlamentului European și Consiliului, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Obiectiv general 1. În vederea îndeplinirii cerințelor stabilite în Directiva
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
data stabilită la art. 8 alin. (1), în cazul depozitelor pentru deșeuri periculoase se aplică art. 6. Articolul 15 Obligația de raportare La intervale de trei ani, statele membre înaintează Comisiei un raport cu privire la punerea în aplicare a prezentei directive, acordând o atenție deosebită strategiilor naționale care urmează a fi stabilite pe baza art. 5. Raportul este elaborat pe baza unui chestionar sau a unei scheme-cadru alcătuită de Comisie în conformitate cu procedura stabilită la art. 6 din Directiva 91/692/CEE (11
jrc4091as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89254_a_90041]
-
de utilizare a azoxistrobinului au fost deja definite, astfel încât să se poate stabili conținutul maxim de reziduuri definitiv; (7) întrucât, pentru garantarea unei protecții corespunzătoare a consumatorului față de expunerea la reziduuri în sau pe produsele pentru care nu s-a acordat nici o autorizație, este recomandabilă stabilirea provizorie a conținutului maxim de reziduuri la limita de detecție pentru produsele reglementate de Directivele 86/362/CEE, 86/363/CEE și 90/642/CEE; întrucât stabilirea la nivel comunitar a acestui conținut maxim de
jrc4126as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89289_a_90076]
-
astfel încât să se diminueze perturbarea perioadelor de odihnă și să nu provoace oboseală. 4. Cu privire la situațiile în care un navigator este chemat la post, cum ar fi cazul în care o sală a mașinilor a rămas nesupravegheată, navigatorului i se acordă o perioadă corespunzătoare de odihnă compensatorie, dacă perioada normală de odihnă este perturbată de chemări la post. 5. În cazul în care nu există o convenție colectivă sau o hotărâre arbitrală sau dacă autoritatea competentă hotărăște că dispozițiile convenției sau
jrc4121as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89284_a_90071]
-
competentă autorizează sau înregistrează acorduri colective, care prevăd derogări de la limitele stabilite în alin. (1) și (2). Astfel de derogări respectă, pe cât posibil, standardele stabilite, dar pot lua în considerare perioade de concediu mai dese sau mai lungi sau pot acorda permisii compensatorii pentru ofițerii de cart sau pentru navigatorii care lucrează la bordul navelor în timpul unor călătorii scurte. 7. Programul de lucru de la bordul navei se afișează în locuri ușor accesibile și cuprinde pentru fiecare poziție cel puțin: (a) orarul
jrc4121as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89284_a_90071]
-
cazul, certificatele de scutire și autorizațiile de navigație; (i) "certificat de scutire" reprezintă orice certificat emis în conformitate cu dispozițiile din Regulamentul I B/12(a)(vi) al Convenției SOLAS din 1974; (j) "administrația statului pavilionului" reprezintă autoritățile competente ale statului care acordă feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide de pasageri dreptul de a arbora pavilionul acestora; (k) "stat gazdă" reprezintă un stat membru spre și dinspre porturile căruia este angajat în servicii regulate un feribot cu punte ruliu sau o ambarcațiune
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
standardele de testare elaborate de către Comisia Internațională de Electrotehnică (CIE), respectiv standardul nr. 61996. Totuși, în cazul VDR- urilor montate la bordul feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide de pasageri înainte de intrarea în vigoare a prezentei directive, pot fi acordate derogări de la respectarea anumitor cerințe. Derogările respective și condițiile în care pot fi acordate se adoptă în conformitate cu procedura stabilită la art. 16. (e) respectă cerințele specifice de stabilitate adoptate la nivel regional, transpuse în legislația națională a acestora în conformitate cu procedura
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
Totuși, în cazul VDR- urilor montate la bordul feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide de pasageri înainte de intrarea în vigoare a prezentei directive, pot fi acordate derogări de la respectarea anumitor cerințe. Derogările respective și condițiile în care pot fi acordate se adoptă în conformitate cu procedura stabilită la art. 16. (e) respectă cerințele specifice de stabilitate adoptate la nivel regional, transpuse în legislația națională a acestora în conformitate cu procedura de notificare stabilită în Directiva 98/34/ CE a Parlamentului European și a Consiliului
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
implicat. 4. La cererea companiilor, statele gazdă invită administrația statului pavilionului care nu este un stat gazdă să fie reprezentată în orice expertiză specifică, conform dispozițiilor prezentei directive. 5. În planificarea unei expertize în conformitate cu art. 6 și 8, statele gazdă acordă atenția cuvenită programului de navigație și de întreținere a feribotului sau ambarcațiunii. 6. Constatările expertizelor specifice se trec într-un raport al cărui format se stabilește în conformitate cu procedura stabilită la art. 16. 7. În cazul unui dezacord persistent între statele
jrc4095as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89258_a_90045]
-
Directiva 80/1269/CEE se modifică prin prezenta în conformitate cu anexa la prezenta Directivă. Articolul 2 1. De la data de 1 ianuarie 2000, statele membre nu pot, pentru motive legate de puterea motorului: - să refuze, cu privire la orice tip de autovehicul, să acorde omologarea CE de tip în temeiul art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE, ori - să refuze să acorde omologarea națională, ori - să interzică înregistrarea, vânzarea sau darea în folosință a vehiculelor în temeiul art. 7 din Directiva 70
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
ianuarie 2000, statele membre nu pot, pentru motive legate de puterea motorului: - să refuze, cu privire la orice tip de autovehicul, să acorde omologarea CE de tip în temeiul art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE, ori - să refuze să acorde omologarea națională, ori - să interzică înregistrarea, vânzarea sau darea în folosință a vehiculelor în temeiul art. 7 din Directiva 70/156/CEE, dacă puterea motorului a fost determinată conform cerințelor Directivei 80/1269/CEE, modificată de prezenta directivă. 2. De la
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]
-
în folosință a vehiculelor în temeiul art. 7 din Directiva 70/156/CEE, dacă puterea motorului a fost determinată conform cerințelor Directivei 80/1269/CEE, modificată de prezenta directivă. 2. De la data de 1 ianuarie 2000, statele membre: - nu mai acordă omologări CE de tip în temeiul art. 4 alin. (1) din Directiva 70/156/CEE și - pot refuza să acorde omologare națională, cu excepția situațiilor în care sunt invocate dispozițiile art. 8 alin. (2) din Directiva 70/156/CEE, pentru un
jrc4138as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89302_a_90089]