39,908 matches
-
autoritatea competentă a fiecărui stat membru implicat în punerea în circulație a acestor tipuri de vehicule. Cererea trebuie să specifice motivele tehnice și/sau economice pe care se întemeiază. În termen de trei luni, aceste state membre decid dacă acceptă înmatricularea pe teritoriul lor a tipului de vehicul respectiv, precum și numărul de unități care pot fi înmatriculate. Fiecare stat membru implicat în punerea în circulație a acestor tipuri de vehicule are responsabilitatea de a se asigura că producătorul respectă dispozițiile din
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
producătorului, pentru vehiculele cu destinație specială menționate în anexa XI, până la data (datele) specificate într-o modificare la prezenta directivă, în vederea includerii vehiculelor din altă categorie decât M1. Până la acea dată, statele membre acordă omologarea de tip națională și permit înmatricularea, vânzarea și punerea în circulație a acestor vehicule sau componente și unități tehnice separate pentru aceste vehicule în conformitate cu dispozițiile articolului 10 din Directiva 70/156/CEE. 7. Până la 31 decembrie 1997 pentru vehiculele complete, până la 31 decembrie 1999 pentru vehiculele
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
ianuarie 1996 pentru vehicule complete sau înainte de 1 ianuarie 1998 pentru vehicule complete care urmează o procedură de omologare pe etape, nici vehiculelor cu destinație specială înainte de datele prevăzute în alineatul (6) sau tipurilor pentru care statul membru a aprobat înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație înainte de 1 ianuarie 1996 pentru vehicule complete sau 1 ianuarie 1998 pentru vehicule complete care urmează o procedură de omologare pe etape sau înainte de datele prevăzute în alineatul (6). 8. Omologările care fac parte din
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
datele prevăzute în alineatele (6) și (7), exceptând cazurile în care se aplică una din condițiile prevăzute în cel articolul 5 alineatul (3) paragraful al patrulea din Directiva 70/156/CEE, modificată de prezenta directivă. 9. Până la armonizarea sistemelor de înmatriculare și de impozitare ale statelor membre pentru vehiculele reglementate de prezenta directivă, statele membre pot utiliza sistemele de codificare naționale pentru a facilita înmatricularea și impozitarea pe teritoriul lor. În acest scop, statele membre pot subdiviza versiunile prezentate în anexa
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
al patrulea din Directiva 70/156/CEE, modificată de prezenta directivă. 9. Până la armonizarea sistemelor de înmatriculare și de impozitare ale statelor membre pentru vehiculele reglementate de prezenta directivă, statele membre pot utiliza sistemele de codificare naționale pentru a facilita înmatricularea și impozitarea pe teritoriul lor. În acest scop, statele membre pot subdiviza versiunile prezentate în anexa III partea II, cu condiția ca datele utilizate pentru această subdivizare să se indice explicit în pachetul de informații sau să se poată deducă
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
tip pe baza certificatelor de omologare acordate producătorului vehiculului de bază/incomplet din acele categorii pentru care dispozițiile din anexa XI permit vehiculului să îndeplinească cerințele aplicabile categoriei căreia îi aparține vehiculul de bază/incomplet. În plus, pentru procedurile de înmatriculare ulterioare, producătorul vehiculului de bază/incomplet dintr-o altă categorie decât M1 emite o declarație scrisă în conformitate cu anexa XV. 11. Sub rezerva articolului 8 alineatul (2) literele (a) și (b) din Directiva 70/156/CEE, modificată de prezenta directivă, alineatele
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
puterea motorului și masa de încărcare maximă tehnic admisă a ansamblului (definită în anexa I punctul 7.10 la Directiva 97/27/CE): ........ kW/kg 2.15. Capacitatea de demarare în pantă (vehicul singur): ......... % 2.16. Mase maxime admise la înmatriculare/în exploatare prevăzute (opțional: dacă se indică aceste valori, ele se verifică în conformitate cu cerințele anexei IV la Directiva 97/27/CE): ...................................................................................... 2.16.1. Masa de încărcare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................ 2.16
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
pantă (vehicul singur): ......... % 2.16. Mase maxime admise la înmatriculare/în exploatare prevăzute (opțional: dacă se indică aceste valori, ele se verifică în conformitate cu cerințele anexei IV la Directiva 97/27/CE): ...................................................................................... 2.16.1. Masa de încărcare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................ 2.16.2. Masa maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută pe fiecare axă și, în cazul unei semiremorci sau unei remorci cu axă mediană, sarcina prevăzută pe punctul de cuplare indicat de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
se indică aceste valori, ele se verifică în conformitate cu cerințele anexei IV la Directiva 97/27/CE): ...................................................................................... 2.16.1. Masa de încărcare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................ 2.16.2. Masa maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută pe fiecare axă și, în cazul unei semiremorci sau unei remorci cu axă mediană, sarcina prevăzută pe punctul de cuplare indicat de producător, dacă aceasta este mai mică decât masa maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
sau unei remorci cu axă mediană, sarcina prevăzută pe punctul de cuplare indicat de producător, dacă aceasta este mai mică decât masa maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare (valoare maximă și minimă): 2.16.3. Masa maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută pe fiecare grup de axe: 2.16.4. Masa de tractare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................. 2.16.5. Masa maximă admisă a ansamblului la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
mai mică decât masa maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare (valoare maximă și minimă): 2.16.3. Masa maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută pe fiecare grup de axe: 2.16.4. Masa de tractare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................. 2.16.5. Masa maximă admisă a ansamblului la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): 3. MOTOR (q) 3.1. Producător: ..................................................................................................... 3.1.1. Codul de motor al producătorului (marcat pe
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
3. Masa maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută pe fiecare grup de axe: 2.16.4. Masa de tractare maximă admisă la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): ............................................................................. 2.16.5. Masa maximă admisă a ansamblului la înmatriculare/în exploatare prevăzută (valoare maximă și minimă): 3. MOTOR (q) 3.1. Producător: ..................................................................................................... 3.1.1. Codul de motor al producătorului (marcat pe motor sau alt mijloc de identificare): .................................................................................................. 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații specifice
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
lățimea vehiculului. 9.13.4. Descrierea unui anumit tip de centură de siguranță, la care un punct de fixare este situat pe spătarul scaunului sau are încorporat un dispozitiv de disipare a energiei: ........................................................................................................... 9.14. Spațiu pentru montarea plăcilor de înmatriculare spate (după caz, se indică plaja dimensiunilor și, dacă este necesar, se utilizează desene ) 9.14.1. Înălțime deasupra suprafeței drumului, marginea superioară: ........................ 9.14.2. Înălțime deasupra suprafeței drumului, marginea inferioară........................... 9.14.3. Distanța liniei centrale de la planul
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
1970, p. 1 x x x x x x 3. Rezervoare de combustibil/ Dispozitive de protecție spate 70/221/CEE L 76, 6.4.1970, p. 23 x x x x x x x x x x 4. Placă de înmatriculare spate 70/222/CEE L 76, 6.4.1970, p. 25 x x x x x x x x x x 5. Efort de direcție 70/311/CEE L 133, 18.6.1970, p. 10 x x x x x
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
54 x x x x x x x x x x 23. Indicatoare de direcție 76/759/CEE L 262, 27.9.1976, p. 71 x x x x x x x x x x 24. Lămpi pentru placa de înmatriculare spate 76/760/CEE L 262, 27.9.1976, p. 85 x x x x x x x x x x 25. Faruri (inclusiv lămpi) 76/761/CEE L 262, 27.9.1976, p. 96 x x x x x
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
22. Lămpi de poziție laterale 91 00 1 - 00 - 2 - 00 23. Indicatoare de direcție 6 01 1 - 01 1 - 01 2 - 01 2 - 01 3 - 01 4 - 01 5 - 01 6 - 01 7 - 01 24. Lămpi pentru placa de înmatriculare spate 4 00 1 - 00 - 2 - 00 3 - 00 4 - 00 5 - 00 6 - 00 25. Faruri (R2 și HS1 ) 1 01 1 - 01 1 - 01 2 - 01 1 - supliment 3 - 01 3 - 01 1 - revizia 4 4 - 01 5
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
începe de la 00 pentru fiecare directivă de bază. 2. În cazul omologării unui vehicul, secțiunea 2 se omite. În cazul unui vehicul cu destinație specială, primul caracter * din secțiunea 4 se înlocuiește cu litera "P". 3. Pe placa (plăcile) de înmatriculare a(le) vehiculului, secțiunea 5 se omite. 4. Exemplu de o a treia omologare de sistem (pentru care încă nu s-a acordat extindere) eliberată de Franța prin directiva privind sistemul de frânare: e 2*71/320*88/194*0002
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de Regatul Unit: e 11*92/53**0004*02 Directiva 92/53/CEE fiind până în acest moment cea mai recentă directivă de modificare a articolelor directivei 70/156/CEE. 6. Exemplu de număr de omologare ștanțat pe placa (plăcile) de înmatriculare a(le) vehiculului: e 11*92/53**0004." 8. Anexa VIII se modifică după cum urmează: 1. Imediat înaintea punctului 1, se adaugă următorul text: "Cu toate acestea, se admite o combinație de mai multe rezultate pentru o versiune, care să
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
1) kg M1 > 2 500 (1) kg 1. Niveluri sonore 70/157/CEE H G + H 2. Emisii 70/220/CEE Q G + Q 3. Rezervoare de combustibil/ Dispozitive de protecție spate 70/221/CEE F F 4. Placă de înmatriculare spate 70/222/CEE X X 5. Efort de direcție 70/311/CEE X G 6. Încuietori și balamale uși 70/387/CEE B G + B 7. Avertizare sonoră 70/388/CEE X X 8. Vizibilitate spate 71/127/CEE
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
gabarit, lămpi de poziție față (laterale), lămpi de poziție spate (laterale), lămpi de stop, lămpi de poziție laterale, lămpi de zi 76/758/CEE X X 23. Indicatoare de direcție 76/759/CEE X X 24. Lămpi pentru placa de înmatriculare spate 76/760/CEE X X 25. Faruri (inclusiv lămpi) 76/761/CEE X X 26. Lumini de ceață față 76/762/CEE X X 27. Cârlige de remorcare 77/389/CEE E E 28. Lumini de ceață spate 77
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
2 Vehicule blindate Punct Obiect Numărul directivei Vehicul blindat din categoria M1 1. Niveluri sonore 70/157/CEE X 2. Emisii 70/220/CEE A 3. Rezervoare de combustibil/ Dispozitive de protecție spate 70/221/CEE X 4. Placă de înmatriculare spate 70/222/CEE X 5. Efort de direcție 70/311/CEE X 6. Încuietori și balamale uși 70/387/CEE X 7. Avertizare sonoră 70/388/CEE A + B 8. Vizibilitate spate 71/127/CEE B 9. Sistem de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
Lămpi de gabarit, lămpi de poziție față (laterale), lămpi de poziție spate (laterale), lămpi de stop, lămpi de poziție laterale, lămpi de zi 76/758/CEE X 23. Indicatoare de direcție 76/759/CEE X 24. Lămpi pentru placa de înmatriculare spate 76/760/CEE X 25. Faruri (inclusiv lămpi) 76/761/CEE X 26. Lumini de ceață față 76/762/CEE X 27. Cârlige de remorcare 77/389/CEE A 28. Lumini de ceață spate 77/538/CEE X 29
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
2. Ecovinietele sunt fabricate, programate și instalate în conformitate cu specificațiile tehnice generale stabilite în anexa F. Autoritățile competente din fiecare stat membru sunt autorizate să aprobe, să programeze și să instaleze ecovinietele. Ecovinieta este programată să conțină informații despre țara de înmatriculare și cantitățile de NOx emise de autovehicul, după cum se indică în documentul de conformitate a producției (CP), definit în alin. (4). 3. Ecovinieta se fixează pe parbrizul autovehiculului. Aceasta este poziționată în conformitate cu anexa G. Ecovinieta nu este transferabilă. 4. Conducătorul
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
atât ecopunctele, cât și formularul pe care acestea au fost lipite. Se poate folosi și o ștampilă de cauciuc în locul semnăturii. Un ecocard, purtând numărul necesar de ecopuncte, se înmânează autorităților de control din statul membru unde s-a făcut înmatricularea vehiculului sau din Austria, care restituie o copie însoțită de dovada efectuării plății. 2. În cazul în care vehiculul este prevăzut cu o ecovinietă, la confirmarea faptului că acesta efectuează o călătorie în tranzit ce necesită ecopuncte, un număr de
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
cu majuscule) 1 JO L 62, 15.03.1993, p. 49. 2 JO L 165, 04.07.1996, p. 40. 3 Conform Anexei II, Capitolul I al Directivei 92/118/CEE 4 Facultativ. 5 Se indică numărul sau numărul de înmatriculare (vagoane de marfă și camioane), numărul zborului (avioane) sau numele (nave). Această informație trebuie adusă la zi în caz că se efectuează vreo transbordare. 6 Culoarea ștampilei și a semnăturii trebuie să fie diferită de cea a textului imprimat.
jrc3210as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88367_a_89154]