6,582 matches
-
trebuie asamblate prin sudură. 6.7.2.5.9. Îmbinările tubulaturilor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența tubulaturii, cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.2.5.10 Presiunea de spargere a tubulaturii și tuturor fitingurilor nu trebuie să fie mai mică decât cea mai ridicată dintre valorile următoare: de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența tubulaturii, cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.2.5.10 Presiunea de spargere a tubulaturii și tuturor fitingurilor nu trebuie să fie mai mică decât cea mai ridicată dintre valorile următoare: de patru ori PLMA a rezervorului, sau de patru ori presiunea la care
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sub presiune agreat de autoritatea competentă. Ele trebuie construite din oțel apt pentru formare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament termic pentru a garanta o rezistență adecvată a sudurii și zonelor afectate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
instalate astfel încât să se evite orice risc de deteriorare datorat dilatării și contracției termice, șocurilor mecanice sau vibrațiilor. Toate conductele trebuie realizate dintr-un material metalic corespunzător. În măsura posibilului, conductele trebuie asamblate prin sudură. 6.7.3.5.11. Îmbinările conductelor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie asamblate prin sudură. 6.7.3.5.11. Îmbinările conductelor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.3.5.12. Presiunea de spargere a tuturor conductelor și tuturor fitingurilor nu trebuie să fie mai mică decât cea mai ridicată dintre valorile următoare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.3.5.12. Presiunea de spargere a tuturor conductelor și tuturor fitingurilor nu trebuie să fie mai mică decât cea mai ridicată dintre valorile următoare: de patru ori PLMA a rezervorului, sau de patru ori presiunea la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
a demonstra că proprietățile lor la temperatura minimă de calcul sunt satisfăcătoare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele și învelișurile sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament termic pentru a garanta o rezistență adecvată a sudurii și zonelor afectate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
se evite orice risc de deteriorare datorat dilatării și contracției termice, șocurilor mecanice sau vibrațiilor. Toate conductele trebuie realizate dintr-un material metalic corespunzător. Pentru a evita pierderile datorate unui incendiu, nu se pot utiliza decât conducte din oțel și îmbinări sudate între înveliș și racordul cu prima deschidere a oricărui orificiu de ieșire. Metoda de fixare a acestui racord trebuie să fie considerată corespunzătoare de autoritatea competentă sau organismul desemnat de aceasta. În alte părți, racordurile tubulaturii trebuie sudate atunci când
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
deschidere a oricărui orificiu de ieșire. Metoda de fixare a acestui racord trebuie să fie considerată corespunzătoare de autoritatea competentă sau organismul desemnat de aceasta. În alte părți, racordurile tubulaturii trebuie sudate atunci când este necesar. 6.7.4.5.11. Îmbinările conductelor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sudate atunci când este necesar. 6.7.4.5.11. Îmbinările conductelor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.3.5.12. Materialele de construcție ale vanelor și accesoriilor acestora trebuie să aibă proprietăți satisfăcătoare la temperatura minimă de exploatare a cisternei mobile. 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească rezistența conductei cum se poate întâmpla la îmbinările filetate. 6.7.3.5.12. Materialele de construcție ale vanelor și accesoriilor acestora trebuie să aibă proprietăți satisfăcătoare la temperatura minimă de exploatare a cisternei mobile. 6.7.4.5.13. Presiunea de spargere a tuturor conductelor și tuturor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
o deschidere neintenționată. Robinetele și accesoriile acestora trebuie fabricate din metale ductile. 6.7.5.3.4. Conductele trebuie concepute, construite și instalate astfel încât să se evite orice risc de deteriorare datorită dilatării și contracției termice, șocurilor mecanice sau vibrațiilor. Îmbinările conductelor trebuie să fie brazate sau constituite din racorduri metalice de rezistență egală. Punctul de topire al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525°C. Presiunea nominală a echipamentului de lucru și a conductei colectoare trebuie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Aceasta poate consta într-o supraîngroșare a rezervorului (presiunea de calcul mărită) determinată pornind de la natura pericolelor prezentate de către substanțele în cauză, sau dintr-un dispozitiv de protecție (vezi dispozițiile speciale de la 6.8.4). 6.8.2.1.6. Îmbinările prin sudură trebuie executate conform regulilor și trebuie să ofere toate garanțiile de siguranță. Sudura și controlul său trebuie să corespundă prescripțiilor de la 6.8.2.1.23. 6.8.2.1.7. Trebuie luate măsuri pentru a proteja rezervoarelor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
6.8.2.1.10. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale care se pretează perfect la sudură și pentru care o valoare suficientă a rezilienței poate fi garantată la o temperatură ambiantă de - 20 °C, mai ales la îmbinările sudate și zonele de legătură. În cazul utilizării de oțel cu granulație fină, valoarea garantată a limitei de elasticitate Re nu trebuie să fie mai mare de 460 N/mmý și valoarea garantată a limitei superioare a rezistenței la tracțiune
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
0,4 MPa (4 bar) (presiune manometrică). ... 6.8.2.1.15. La presiunea de încercare, tensiunea s în punctul cel mai solicitat al rezervorului trebuie să fie inferioară sau egală limitelor fixate mai jos, în funcție de materiale. Slăbirea eventuală datorată îmbinărilor prin sudură trebuie luate în considerare. 6.8.2.1.16. Pentru toate metalele și aliajele, tensiunea s la presiunea de încercare trebuie să fie mai mică decât cea mai mică dintre valorile determinate cu formula următoare: sigma ≤ 0,75
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
6.8.2.1.14 D = diametrul interior al rezervorului, în mm f2'f3 = tensiunea admisibilă definită la 6.8.2.1.16, în N/mmý lambda = un coeficient mai mic de 1, luându-se în considerare slăbirea eventuală datorată îmbinărilor prin sudură, și legat de metodele de control definite la 6.8.2.1.23. În nici un caz, grosimea nu trebuie să fie inferioară valorilor definite la 6.8.2.1.18 până la 6.8.2.1.21. │la 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să rămână etanș chiar în caz de │ răsturnare a cisternei, indiferent │ de forțele generate de un impact, │ în special, accelerările și │ presiunea dinamică a conținutului. │ O ușoară scurgere a conținutului │ datorată vârfului de presiune în │ timpul șocului este totuși admisă. Îmbinările de etanșeitate trebuie să fie fabricate dintr-un material compatibil cu substanța transportată și să fie înlocuite în momentul în care eficiența lor este compromisă, de exemplu ca urmare a îmbătrânirii. Îmbinările care asigură etanșeitatea organelor ce trebuie să fie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de presiune în │ timpul șocului este totuși admisă. Îmbinările de etanșeitate trebuie să fie fabricate dintr-un material compatibil cu substanța transportată și să fie înlocuite în momentul în care eficiența lor este compromisă, de exemplu ca urmare a îmbătrânirii. Îmbinările care asigură etanșeitatea organelor ce trebuie să fie manevrate la utilizarea normală a cisternei, trebuie concepute și dispuse astfel încât manevrarea organului în compunerea căruia intervin să nu atragă după sine deteriorarea lor. 6.8.2.2.2. Toate orificiile din partea
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie conceput, construit și instalat astfel încât să se evite orice risc de deteriorare datorită dilatării și contracției termice, șocurilor mecanice sau vibrațiilor. Toate conductele trebuie să fie confecționate dintr-un material metalic adecvat. Racordurile conductei trebuie sudate atunci când este posibil. Îmbinările conductelor din cupru trebuie să fie brazate sau constituite dintr-un racord metalic de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească tubulatura ca în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Racordurile conductei trebuie sudate atunci când este posibil. Îmbinările conductelor din cupru trebuie să fie brazate sau constituite dintr-un racord metalic de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească tubulatura ca în cazul unei îmbinări filetate. 6.8.3.2.21. Cu excepția nr. ONU 1001 acetilenă dizolvată, tensiunea maximă admisă s a tubului colector la presiunea de încercare a recipientelor nu trebuie să depășească 75
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cupru trebuie să fie brazate sau constituite dintr-un racord metalic de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările nu trebuie să slăbească tubulatura ca în cazul unei îmbinări filetate. 6.8.3.2.21. Cu excepția nr. ONU 1001 acetilenă dizolvată, tensiunea maximă admisă s a tubului colector la presiunea de încercare a recipientelor nu trebuie să depășească 75 % din limita de elasticitate garantată a materialului. Grosimea necesară a
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
maxime admisibile de încărcare conform instrucțiunii de ambalare P200 sau P203 de la 4.1.4.1, precum și 4.3.3.2.2 și 4.3.3.2.3, trebuie fixate de un expert autorizat. 6.8.3.4.5. Controlul îmbinărilor trebuie efectuat conform prescripțiilor corespunzătoare pentru lambda = 1 de la 6.8.2.1.23. 6.8.3.4.6. Prin derogare de la prescripțiile stabilite la 6.8.2.4, inspecțiile periodice, inclusiv încercarea la presiune hidraulică, trebuie să aibă loc
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie inspectate exterior pentru a se determina prezența zonelor cu găuri, coroziune sau abraziune, urme de lovituri, deformări, defecte de sudură și alte defecte, inclusiv scurgerile, susceptibile de a face vehiculele-baterie sau CGEM periculoase pentru transport. ... b) conductele, supapele și îmbinările trebuie inspectate pentru a se detecta semnele de coroziune, defectele și alte anomalii, inclusiv scurgerile, susceptibile de a face vehiculele-baterie sau CGEM periculoase în timpul încărcării, golirii sau transportului; ... c) șuruburile sau piulițele lipsă sau deșurubate ale tuturor racordurilor cu flanșă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau aliajele de cupru având un conținut în cupru de peste 56 % (vezi paragraful 6.8.5.2.3). ... 6.8.5.1.3. a) Rezervoarele din oțel, din aluminiu sau din aliaj de aluminiu nu pot fi construite decât fără îmbinări, sau prin sudare. b) Rezervoarele din oțel austenitic, din cupru sau din aliaj de cupru pot fi brazate. ... 6.8.5.1.4. Accesoriile pot fi fixate la rezervoare prin intermediul unor șuruburi, sau după cum urmează: a) rezervoare din oțel, din
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
o încercare de reziliență; - pentru temperaturi de lucru mai mici de -196 ° C, încercarea rezilienței nu este executată la temperatura minimă de lucru, ci la -196 ° C. 6.8.5.2.2. Rezervoare din aluminiu sau din aliaje de aluminiu Îmbinările rezervoarelor trebuie să satisfacă condițiile stabilite de către autoritatea competentă. 6.8.5.2.3. Rezervoare din cupru sau din aliaje de cupru Nu este necesară efectuarea de încercări pentru a determina dacă reziliența este suficientă. 6.8.5.3. Încercări
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]