25,309 matches
-
interiorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție, fiecare hectar de parc cu panouri fotovoltaice, fiecare kilometru pentru liniile electrice aeriene și căi de comunicație rutieră, fiecare stație GSM compusă din 3 suporți antene mai mici de 10,0 m amplasată pe terasa unui singur imobil, fiecare turbină eoliană etc. Prin obiectiv în exteriorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție care depășește înălțimea de referință de 45 m inclusiv față de cota terenului sau care nu depășește această înălțime
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
nivelului din tanc: .1 consumul anual de combustibil lichid poate fi suma cantităților de combustibil consumat zilnic ale tuturor proceselor consumatoare de combustibil de la bord relevante, măsurate cu ajutorul debitmetrelor; ... .2 debitmetrele utilizate pentru monitorizare ar trebui să fie amplasate astfel încât să se măsoare toate consumurile de combustibil de la bord. Debitmetrele și conexiunea acestora cu consumatorii specifici de combustibili ar trebui să fie descrise în Planul de colectare a datelor; ... .3 rețineți că nu este necesar să corectați
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
au convenit transmiterea de către Partea română a profilelor transversale solicitate de către Partea ungară, în format DXF/DWG, în sistemul de proiecție național Stereo 70, sistem de referință Marea Neagră, precum și date disponibile relevante cu privire la secțiunile podurilor amplasate pe sectoarele de râu stabilite și le vor include în informațiile ce vor fi transmise Părții ungare. Aceste informații au fost transmise de către Partea română Părții ungare, prin intermediul secretarului pentru ape de frontieră, urmând ca Partea ungară să
PROTOCOL din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288096]
-
datelor și informațiilor meteorologice și hidrologice între România și Ungaria Schimbul de date obținute din măsurători de la radarele de la radarele meteorologice Din Partea română: Conținutul schimbului de date: Se vor transmite următoarele date radar, provenite de la radarele amplasate la Oradea (RDOD) și Timișoara (RDTM): ● Date radar de volum ce conțin parametrul radar Reflectivitate (Z), sub formă de fișiere în format HDF5 (ODIM_H5/V2_3). Numele fișierului de date este: "SITE-PPIVol-AAAALLZZ-OOMMSS.hdf" unde primele patru caractere (SITE) sunt constante (RDOD pentru radar
PROTOCOL din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288096]
-
De asemenea, caracterele "-PPIVol-" sunt constante. Următoarele caractere au semnificația: – AAAA - anul ... – LL - luna ... – ZZ - ziua ... – OO - ora ... – MM - minutul ... – SS - secunde ... la momentul efectuării observației radar de volum. Modul de transmitere Datele radar de volum de la sistemele radar amplasate la Oradea și Timișoara vor fi transmise la fiecare aproximativ 5 minute către serverele FTP al Părții ungare HungaroMet și OVF, pe măsura generării lor, imediat după încheierea scanării de volum. Din Partea ungară: Conținutul schimbului de date Se vor
PROTOCOL din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288096]
-
radare. De asemenea, caracterele "-PPIVol-" sunt constante. Următoarele caractere au semnificația: – AAAA - anul ... – LL - luna ... – ZZ - ziua ... – OO - ora ... – MM - minutul ... – SS - secunde ... la momentul efectuării observației radar de volum. Modul de transmitere Datele radar de volum de la sistemele amplasate la Napkor și Szentes vor fi transmise la fiecare aproximativ 10 minute către serverul FTP ANM al Părții române, pe măsura generării lor, imediat după încheierea scanării de volum. Anexa nr. 9 la Regulamentul privind transmiterea reciprocă a datelor și
PROTOCOL din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288096]
-
Sud-Vest Oltenia, în județul Olt, pe teritoriul administrativ al comunei Ianca, la limita cu teritoriul administrativ al orașului Dăbuleni din județul Dolj. În conformitate cu harta delimitării regiunilor biogeografice la nivel național (M.O. 98 bis/2008-Anexa 2), teritoriul pe care este amplasată aria naturală protejată face parte din Regiunea biogeografică continentală. Importanța sitului ROSCI0372 Dăbuleni - Potelu este dată de valoarea naturală ridicată a acestuia, dată de prezența habitatului 92A0 Galerii cu Salix alba și Populus alba (enumerat în anexa I a Directivei
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
drumului de acces. H.5 Intensitatea localizată a impactului cauzat de amenințările viitoare asupra tipului de habitat Scăzută (S) H.6 Confidențialitate Publice H.7 Detalii Dezvoltarea teritoriala, intensificarea circulației și a turismului desfășurat necontrolat pot aduce afectări în tipul de habitat 92A0, amplasat în vecinătatea principalului drum de acces în Sit. Tabel 92 (H) I01. Specii invazive non - native (alogene) Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare I01. Specii invazive non - native (alogene), (aceeași amenințare poate fi catalogată în contextul biodiversității locale și cu
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
caz, fie prin lucrări silvotehnice urmate de reactivarea naturală a stării de vegetație a speciilor autohtone tipului de habitat până la închiderea coronamentului, fie prin refacerea în întregime a arboretului - prin asigurarea regenerării unei noi generații. Avizarea proiectelor de investiții amplasate la limita zonei ocupate de tipul de habitat se va face în baza analizei impactului generat de desfășurarea activităților prevăzute în proiect sau pe perioada de execuție a obiectivului asupra habitatelor forestiere și asupra biotopului acestora. Măsuri restrictive - Interzicerea utilizării
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
arboretelor care au în compoziție oțetarul {Ailanthus altissima) cu arborete din specii autohtone, caracteristice habitatelor naturale. Stoparea extinderii speciei oțetar (Ailanthus altissima) prin aplicarea sistematică de acțiuni mecanice. Soluții de combatere prin metode chimice nu sunt indicate întrucât habitatul este amplasat de-a lungul unor cursuri de apă - canal magistral destinat pentru irigații și canale secundare. 1.3.4.1 Plantarea suprafețelor ocupate de solurile de tip lăcoviștilor, aluviosoluri și protisoluri cu specii caracteristice 92A0 OG2 Inventarierea/evaluarea detaliată a biodiversității și monitorizarea biodiversității OS2.1
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
1) Terenurile agricole din perimetrul sitului R0SCI0372 evidențiate ca pajiști, indiferent de forma de proprietate, se folosesc în exclusivitate pentru pășunat, fâneață, cultivarea plantelor de nutreț, în vederea obținerii de masă verde, fân sau semințe. Pe aceste suprafețe se pot amplasa perdele de protecție a pajiștilor. (2) Pășunatul pe teritoriul sitului de importanță comunitară R0SCI0372 se desfășoară cu respectarea prevederilor Planului de management aprobat și a legislației în vigoare. Utilizarea rațională a pajiștilor și pășunilor pentru cosit și/sau pășunat, se face
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
de informare, completate de un sistem de informare audio; ... e) pun la dispoziție spațiile de parcare auto de scurtă și lungă durată; ... f) se asigură că este furnizat transportul între terminale sau între parcările auto și terminale, dacă acestea sunt amplasate la mare distanță; ... g) asigură amplasarea facilităților de check-in cât mai aproape posibil de punctele de sosire la terminal; ... h) furnizează, alături de alte entități, după caz, servicii eficiente pentru operatorii care desfășoară operațiuni de aviație generală pe aeroport
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 5 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288710]
-
6) Se acceptă și nivelul D pentru vehicule complete. ^(7) Doar la omologarea multietapă, cu excepția primei etape. ^(8) Dacă echipamentul este prezent. ^(9) MMTA de cel mult 2,5 tone. ^(10) Punctul "R" al scaunului situat cel mai jos este amplasat la o înălțime de maximum 700 mm de la nivelul solului atunci când vehiculul se află în condiții corespunzătoare masei de referință. ^(11) Doar pentru componentele montate ulterior fabricației. X: este necesară respectarea deplină a actului de reglementare; se eliberează
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înmatriculate ultima dată într-un alt stat membru al UE și care nu au suferit modificări în raport cu configurația de înmatriculare inițială. Pentru acestea din urmă, în cazul autovehiculelor din categoriile M2 și M3, ușile de serviciu vor fi amplasate pe partea dreaptă, în raport cu planul median longitudinal al autovehiculului. ... ... 5. Sistemul de frânare 5.1. Ansamblul sistemelor de frânare cu care este echipat un vehicul trebuie să fie compus din sistemul de frânare de serviciu, sistemul de frânare de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Sistemul de frânare de serviciu trebuie să permită reducerea progresivă a vitezei și oprirea vehiculului și, după caz, a ansamblului de vehicule; echipamentul pentru frânarea de serviciu trebuie să aibă două circuite independente, fiecare circuit acționând cel puțin două roți amplasate pe părți diferite. Conducătorul auto trebuie să poată obține această frânare de pe locul său de conducere, fără să ridice mâinile de pe comanda direcției. ... 5.1.2. Sistemul de frânare de securitate trebuie să permită reducerea progresivă a vitezei și oprirea
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
activat. Lămpile de manevră sunt oprite automat dacă viteza de avansare a vehiculului este mai mare de 10 km/h și rămân oprite până când sunt îndeplinite din nou condițiile pentru activarea lor. ... ... ... ... 6.2. Autovehiculele la care postul de conducere este amplasat în partea dreaptă în raport cu planul longitudinal median al acestora trebuie echipate cu faruri care emit un fascicul luminos asimetric, orientat spre partea dreaptă a drumului. ... ... 7. Dispozitive de avertizare acustică 7.1. Dispozitivul de avertizare acustică trebuie să emită
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cerințe se verifică atunci când vehiculul este cu ușile, gemurile și capacele de acces în poziție închisă. Cerințele nu se aplică acelor părți ale suprafeței exterioare a vehiculului care se găsesc la peste 2 metri înălțime, sub linia podelei sau amplasate astfel încât, atât în condiții statice, cât și în condiții de funcționare, să nu poată fi atinse de o sferă cu un diametru de 100 mm. ... 9.3. Cerințele de la pct. 9.1 și 9.2 se aplică și cabinelor autovehiculelor din
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
fie fabricate din sticlă călită sau sticlă de securitate stratificată; b) Montarea geamurilor din plastic este permisă numai în câmpul posterior de vizibilitate al conducătorului auto (toate geamurile prin care conducătorul auto are vizibilitate atunci când conduce sau manevrează vehiculul, amplasate în spatele unui plan care trece prin punctul de referință al ochilor conducătorului auto și care este perpendicular pe planul longitudinal median al vehiculului) și în zone care nu sunt necesare pentru câmpul posterior sau frontal de vizibilitate al conducătorului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu lungimea mai mare de 4,6 m; ... iii) opțională pe toate celelalte vehicule; ... ... b) număr: cel puțin o lampă laterală de gabarit trebuie montată pe treimea mijlocie a vehiculului, iar lampa laterală de gabarit cea mai din față nu trebuie amplasată la mai mult de 3 m de partea frontală; distanța dintre două lămpi laterale de gabarit adiacente nu trebuie să depășească 3 m; în cazul în care structura, construcția sau modul de utilizare a vehiculului nu permit satisfacerea acestei cerințe
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de serviciu cât și pentru frâna de staționare ca vehiculul să nu devieze excesiv de la traiectoria rectilinie. ... 3.6. Mașinile autopropulsate cu o masă maximă tehnic admisibilă mai mare de 3.500 kg trebuie prevăzute cu cale de blocare a roților, amplasate într-un loc ușor accesibil pe vehicul, după cum urmează: a) o cală de blocare pentru mașini autopropulsate cu două axe. ... b) două cale de blocare pentru mașini autopropulsate cu trei sau mai multe axe. ... ... ... 4. Sistemul de direcție 4.1
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de frânare de serviciu funcțional, comandat cu piciorul, care acționează frânele tuturor roților și cu un dispozitiv de frânare auxiliar, care poate fi frâna de staționare; acesta trebuie să aibă două circuite independente, fiecare circuit acționând cel puțin două roți amplasate pe părți diferite. ... 3.1.2. Un sistem de frânare de staționare funcțional, care acționează cel puțin asupra roților unei axe. Comanda sistemului de frânare de staționare trebuie să fie independentă de comanda sistemului de frânare de serviciu. ... ... 3.2. Vehiculele trebuie prevăzute
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
direct cu piesele sub tensiune (de exemplu, izolator solid, barieră, incintă) nu trebuie să poată fi deschise, demontate sau îndepărtate fără utilizarea unor unelte. 7.2.1. În cazul unui SRSEE de înaltă tensiune, simbolul prezentat în figura de mai jos trebuie amplasat pe sau în apropierea SRSEE. Fundalul simbolului are culoarea galbenă, iar chenarul și săgeata sunt negre. Marcajul echipamentelor de înaltă tensiune ... 7.2.2. În plus, simbolul trebuie să fie plasat pe toate incintele și barierele care, atunci când sunt îndepărtate, expun
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
încheiate, de exemplu, cu coeficienți globali de izolare termică sub valorile normate, stabilite conform normativelor/metodologiilor aplicabile; ... (ii) instalații aparținând utilizatorilor, aflate în stare/funcționare necorespunzătoare; ... (iii) nerespectarea obligațiilor asumate de către utilizatori, prin contractele de furnizare energie termică încheiate; ... (iv) infrastructură amplasată în vecinătatea sistemului de alimentare centralizată cu energie termică, prin care se realizează, de către alți operatori, alte servicii de utilități publice, cum ar fi cele de apă și canalizare, aflată în stare/funcționare necorespunzătoare. ... ... (2) Compensațiile/Despăgubirile solicitate și acordate conform
STANDARD DE PERFORMANȚĂ din 24 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289026]
-
condiția ca aceste părți să nu fie localizate la mai puțin 0,5 metri de exteriorul compartimentului de încărcare sau al cisternei. În plus, sistemele care funcționează la o tensiune mai mare de 1.000 V c.a. sau 1.500 V c.c. trebuie amplasate într-o cutie închisă. Utilizarea surselor de lumină cu xenon este permisă numai în cazul în care acestea au startere integrate. ... 9.2.2.8. Întrerupătorul principal al bateriei 9.2.2.8.1. Un întrerupător pentru întreruperea circuitelor electrice trebuie montat cât mai aproape posibil
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
de 50 ha nu se aplică pentru terenurile agricole situate în extravilan, aflate în domeniul public și privat al statului român și în administrarea Agenției Domeniilor Statului, având clasele de calitate a IV-a și a V-a, pe care se amplasează obiectivele de investiții de interes național specifice producerii de energie electrică din surse regenerabile. (2) În cazul obiectivelor de investiții prevăzute la alin. (1) scoaterea din circuitul agricol operează prin efectul actului normativ prin care se declară de interes național
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 91 din 27 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275767]