4,018 matches
-
și OTB-2 și, respectiv, OTM-1 și OTM-2. (2) Inclusiv pescuit la dandinetă. (3) Codul LDV pentru fire de pescuit mânuite din ambarcațiuni plat va fi păstrat în scopuri istorice. (4) Acest articol include: plase de mână și mincioguri, plase de dirijare, culegere manuală cu unelte manuale simple, cu sau fără echipament de scufundare, otrăvuri și explozibili, animale antrenate, pescuit electric. CODURI NAVE DE PESCUIT A. Tipuri principale de nave Cod FAO Tipul navei BO Navă de protecție CO Navă de formare
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
și științifice) și din grupa 3 (ocupații intermediare) pot avea responsabilități de control. Funcții de control pot apărea în cazul oricărei grupe din ISCO-88 (COM), inclusiv în cazul lucrătorilor manuali. Sarcinile de conducere includ elaborarea, formularea, punerea în aplicare și dirijarea politicilor și activităților întreprinderilor sau instituțiilor, precum și funcția de consiliere. Ele includ adesea activități de control. Se consideră că o persoană ocupă un post de control atunci când respectiva persoană supraveghează activitatea a cel puțin unei persoane (cu excepția ucenicilor). În mod
32005R1738-ro () [Corola-website/Law/294377_a_295706]
-
NAVIGAȚIE ȘI AVIONICĂ 7A Sisteme, echipamente și componente NB: Pentru piloți automați pentru vehicule subacvatice, a se vedea categoria 8. Pentru radare, a se vedea categoria 6. 7A001 Accelerometre liniare concepute pentru utilizare în sistemele de navigație inerțială sau de dirijare precum și componente special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7A101. Pentru accelerometrele unghiulare sau de rotație, a se vedea 7A002. a. o "stabilitate" a "deviației" mai mică (mai bună) de 130
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
special concepute, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7A103. a. sisteme de navigație inerțiale (INS) (cu cardan sau cu bandă) și echipamente inerțiale concepute pentru "aeronave", vehicule terestre, nave (de suprafață sau subacvatice) sau "vehicule spațiale" pentru comportare, dirijare sau control, precum și componentele special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. eroare de navigație (inerțială liberă) față de un aliniament normal 'eroare circulară probabilă' (ECP) de 0,8 mile marine/oră sau mai mică (mai bună) sau
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de accelerație liniară care depășesc 10 g; b. sisteme de navigație inerțiale hibride în care sunt înglobate unul sau mai multe sisteme de navigație globală prin satelit (GNSS) sau "sisteme de navigație bazate pe date de referință" (DBRN) pentru comportare, dirijare sau control față de un aliniament normal, cu o precizie a poziției INS mai mică (mai bună) de 10 m 'eroare circulară probabilă' (ECP), după întreruperea funcționării GNSS sau DBRN pentru o perioadă de cel mult 4 minute. c. sisteme inerțiale
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sau 7A103.a.; c. "produse software" de integrare concepute sau modificate pentru echipamentele menționate în 7A103.c.; Notă: O formă comună a "produselor software" de integrare utilizează filtrarea Kalman. 7D103 "Produse software" special concepute pentru modelarea sau simularea "ansamblului de dirijare" menționat în 7A117 sau pentru integrarea lor la vehiculele spațiale menționate în 9A004 sau rachetele de sondare menționate în 9A104. Notă: "Produsele software" menționate în 7D103 rămân sub control în cazul în care acestea sunt asociate cu un hardware special
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
concepută pentru configurația circuitelor electrice protejate și a subsistemelor electrice rezistente la radiații; c. "tehnologie" pentru determinarea criteriilor de protecție la radiațiile aferente tehnologiilor menționate în 7E102.a. și 7E102.b. 7E104 "Tehnologie" pentru integrarea datelor de control al zborului, dirijare și propulsie într-un sistem de administrare a zborului pentru optimizarea traiectoriei unui sistem rachetă. CATEGORIA 8 MARINA 8A Sisteme, echipamente și componente 8A001 Vehicule submersibile și nave de suprafață, după cum urmează: Notă: Pentru statutul de control al echipamentelor pentru
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
să fie mai mic de 35%. Dacă oglinda are două poziții ("zi" și "noapte"), coeficientul normal de reflexie în poziția "noapte" nu trebuie să fie mai mic de 4%. Oglinzile retrovizoare nu trebuie să împiedice recunoașterea culorilor semnalelor folosite în dirijarea traficului pe șosea. 2.4. Încercări 2.4.1 Reacțiile oglinzilor retrovizoare la șoc și la îndoirea suportului fixat pe tijă trebuie supuse încercărilor descrise la pct. 2.4.2 și 2.4.3. 2.4.2 Încercarea dinamică la
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
escadrilă, detașament zboruri Comandant speciale detașament zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9 S Instructor zbor Inspector pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare) radiorelee ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 S Șef centru operațional, punct comandă
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
zboruri Comandant speciale detașament zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9 S Instructor zbor Inspector pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare) radiorelee ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 S Șef centru operațional, punct comandă Șef centru
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare) radiorelee ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 S Șef centru operațional, punct comandă Șef centru dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 19 S Șef tură Controlor trafic ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────��──── 20 S Comandant serviciu
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare) radiorelee ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 S Șef centru operațional, punct comandă Șef centru dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 19 S Șef tură Controlor trafic ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────��──── 20 S Comandant serviciu (unitate) de luptă Șef echipaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 21 S Ofițer de cart Ofițer punte 22 S Ofițer cu navigația, cu armamentul, cu logistica ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 23 S Ofițer (ajutor) mecanic pe navă Ofițer mecanic
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
condițiile de execuție, amplasarea, instalarea și aplicarea acestora se stabilesc în conformitate cu standardele în domeniu. ... (2) Semnalizarea rutieră în tunele sau pe viaducte se asigură, se realizează și se întreține de către administratorul acestora. ... Secțiunea 1 Semnalele luminoase § 1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor Articolul 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: ... a) cu
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
semaforul cu două culori ordinea semnalelor este: rosu, verde; ... c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioară și unul la partea inferioară, toate cu lumină albă. ... Articolul 48 (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel puțin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel puțin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecției. ... (2) Semnificația semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
în condiții de siguranță. ... (2) Semnalul de culoare galbenă intermitent permite trecerea, conducătorul de vehicul fiind obligat să circule cu viteza redusă, să respecte semnificația semnalizării rutiere și a regulilor de circulație aplicabile în acel loc. ... Articolul 54 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 55 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
viteza redusă, să respecte semnificația semnalizării rutiere și a regulilor de circulație aplicabile în acel loc. ... Articolul 54 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 55 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași destinație o are și semnalul luminos al unui semafor însoțit de un
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
de circulație aplicabile în acel loc. ... Articolul 54 În intersecții dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare albă, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule. Articolul 55 Semnalul luminos destinat numai dirijării circulației bicicletelor are în câmpul sau imaginea unei biciclete de culoare roșie, respectiv verde pe fond negru. Aceeași destinație o are și semnalul luminos al unui semafor însoțit de un panou adițional pe care figurează o bicicletă. Articolul 56 (1
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
intersecție la culoarea verde a semaforului este obligat să respecte și semnificația indicatoarelor instalate în interiorul acesteia. § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 58 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde și roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul de culoare verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel rosu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
se instalează la ieșirea din intersecție și este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumină galbenă intermitentă. Acesta poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mișcare, de culoare galbenă pe fond negru. Articolul 63 Pentru semnalizarea și dirijarea circulației pe sectoarele de drumuri unde se execută lucrări pe partea carosabilă, cu excepția autostrăzilor, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligația presemnalizării acestora. Secțiunea a 2-a Indicatoarele Articolul 64 Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
devierii acesteia pe variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectata de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumină galbenă intermitentă. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
lumină galbenă intermitentă. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public aflate în lucru se instalează indicatoare și balize reflectorizante sau, după caz, amenajări rutiere tip "limitatoare de viteză" și se aplică marcaje, corespunzător situației create. Dacă este cazul, dirijarea circulației se realizează prin semnale luminoase ori semnale ale lucrătorului de drumuri desemnat și special instruit. Articolul 86 (1) Semnalizarea instituită pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări trebuie întreținută și modificata corespunzător evoluției acestora. La terminarea lucrărilor
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
libere; 64. emite norme tehnice pentru construcția, reparația, întreținerea infrastructurii din domeniul său de activitate și a mijloacelor de transport; 65. elaborează programe de pregătire și de perfecționare pentru personalul de siguranță din transporturi și organizează desfășurarea acestora; 66. asigură dirijarea navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; 67. editează publicații de specialitate și de informare specifice domeniilor sale de activitate; 68. emite avizele și aprobările de specialitate prevăzute de lege în domeniile sale de activitate; 69. monitorizează
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270637_a_271966]
-
tot mai mari de gips din partea fabricii de la Fieni. Alunecările au afectat vegetația de arbori, au provocat degradări ale reliefului și peisajului orașului. În 1975 a fost construit un baraj cu scopul de a ocroti zona agricolă prin mărginirea și dirijarea organizată a apelor Ialomiței. Localitatea s-a format în jurul anului 1760 prin contopirea așezărilor Șerbănești (atestată documentar la 26 septembrie 1538) cu Podurile de Jos și Podurile de Sus (menționate documentar în 1461) și cu satul Zărăfoaia. Prima atestare documentară
Pucioasa () [Corola-website/Science/297028_a_298357]
-
să moară făcând asta..." Ulterior în perioada comunistă zona a fost colectivizată, se construiesc noi clădiri, se fac amenajări specifice activității viticole. Pe de alta parte, depopularea a inceput sa se producă începând cu mijlocul secolului XX, ca urmare a dirijării masive a forței de munca către industrie și oraș. Un nou val de depopulare se petrece după 1989, ca urmare a migrării populației germane către spațiul sau de origine.
Sâmbăteni, Arad () [Corola-website/Science/300302_a_301631]