4,549 matches
-
folosite de către forțele aeropurtate cum ar fi tancul ușor M551 Sheridan, vehiculul M50 Ontos dotat cu tunuri antitanc fără recul sau ASU-85, folosit de trupele aeropurtate ale Armatei Roșii. Mașinile de luptă ale infanteriei sunt înarmate cu rachete ATGM, iar elicopterele de atac dispun de capacități antitanc avansate. Totuși, încă există vehicule specializate în luptele antitanc, precum cele dotate cu rachete cu rază lungă de acțiune sau vehiculele destinate desantului aerian.
Vânător de tancuri () [Corola-website/Science/310919_a_312248]
-
prietenul său Stelian Tănase, a fost prezent la baricada de la Hotel Intercontinental, pînă la înlăturarea acesteia de către forțele de represiune. Pe 22 decembrie 1989 a fost printre primii care au intrat în clădirea Comitetului Central al PCR, după fuga cu elicopterul a lui Nicolae Ceaușescu. A refuzat mereu să își ia certificat de revoluționar, motivînd că suprema recompensă pentru un revoluționar este doborîrea regimului politic contestat și că nici în Revoluția franceză, nici în Revoluția bolșevică nu s-au cerut și
Dan Pavel () [Corola-website/Science/310998_a_312327]
-
celebre numită Sylvia. Marcello se întâlnește și de câteva ori cu o fată încântătoare și modestă care lucrează la un restaurant de pe plajă. Secvențele de început ale filmului arată statuia ancorată a lui Iisus, suspendată cu ajutorul unor cabluri de un elicopter care zboară peste ruinele unui viaduct antic din Roma. Statuia este dusă Papei la Vatican. Jurnalistul Marcello și un fotograf numit Paparazzo îi urmăresc dintr-un al doilea elicopter. Simbolismul spiritual nu foarte subtil al lui Iisus, cu brațele deschise
La dolce vita () [Corola-website/Science/309689_a_311018]
-
statuia ancorată a lui Iisus, suspendată cu ajutorul unor cabluri de un elicopter care zboară peste ruinele unui viaduct antic din Roma. Statuia este dusă Papei la Vatican. Jurnalistul Marcello și un fotograf numit Paparazzo îi urmăresc dintr-un al doilea elicopter. Simbolismul spiritual nu foarte subtil al lui Iisus, cu brațele deschise care îmbrățișează Roma în zborul său deasupra orașului, este repede înlocuit de un exemplu de profanare a stilului de viață și arhitectură "neomoderniste" ale "noii" Rome. Elicopterul lui Marcello
La dolce vita () [Corola-website/Science/309689_a_311018]
-
al doilea elicopter. Simbolismul spiritual nu foarte subtil al lui Iisus, cu brațele deschise care îmbrățișează Roma în zborul său deasupra orașului, este repede înlocuit de un exemplu de profanare a stilului de viață și arhitectură "neomoderniste" ale "noii" Rome. Elicopterul lui Marcello's este ușor deviat de un grup de femei în costume de baie care făceau plajă pe acoperișul unei clădiri. Elicopterul lui Marcello se învârte deasupra femeilor provocatoare, încercând să le ceară numărul de telefon. El râde mai
La dolce vita () [Corola-website/Science/309689_a_311018]
-
repede înlocuit de un exemplu de profanare a stilului de viață și arhitectură "neomoderniste" ale "noii" Rome. Elicopterul lui Marcello's este ușor deviat de un grup de femei în costume de baie care făceau plajă pe acoperișul unei clădiri. Elicopterul lui Marcello se învârte deasupra femeilor provocatoare, încercând să le ceară numărul de telefon. El râde mai apoi de încercarea sa nereușită și merge mai departe. Transportul statuii este una dintre numeroasele scene în care lucrurile religioase se află în
La dolce vita () [Corola-website/Science/309689_a_311018]
-
ar avea faze opuse. Deoarece s-a presupus că mișcarea Pământului în jurul Soarelui ar cauza vreo componentă suplimentară a vântului, ciclurile anuale ar fi fost detectabile sub forma unei variații a magnitudinii vântului. Un exemplu al acestui efect este un elicopter care zboară înainte. La statul pe loc, elicea unui elicopter se rotește cu aproximativ 480 de kilometri pe oră la vârfuri. Însă, dacă elicopterul se deplasează înainte la 240 km/h, există puncte în care vârfurile elicei se deplasează prin
Experimentul Michelson-Morley () [Corola-website/Science/310155_a_311484]
-
Pământului în jurul Soarelui ar cauza vreo componentă suplimentară a vântului, ciclurile anuale ar fi fost detectabile sub forma unei variații a magnitudinii vântului. Un exemplu al acestui efect este un elicopter care zboară înainte. La statul pe loc, elicea unui elicopter se rotește cu aproximativ 480 de kilometri pe oră la vârfuri. Însă, dacă elicopterul se deplasează înainte la 240 km/h, există puncte în care vârfurile elicei se deplasează prin aer cu 240 km/h (în direcția vântului) și 720
Experimentul Michelson-Morley () [Corola-website/Science/310155_a_311484]
-
fost detectabile sub forma unei variații a magnitudinii vântului. Un exemplu al acestui efect este un elicopter care zboară înainte. La statul pe loc, elicea unui elicopter se rotește cu aproximativ 480 de kilometri pe oră la vârfuri. Însă, dacă elicopterul se deplasează înainte la 240 km/h, există puncte în care vârfurile elicei se deplasează prin aer cu 240 km/h (în direcția vântului) și 720 km/h (în contra vântului). Același efect ar fi cauzat scăderea și creșterea anuală a
Experimentul Michelson-Morley () [Corola-website/Science/310155_a_311484]
-
Norröna, unui din cele mai moderne feriboturi pentru vehicule, care face legătura cu Danemarca, Norvegia, Shetland, Scoția și Islanda. Aici vin uneori și vase de croazieră. Transportul regional al feriboturilor este efectuat de Strandfaraskip Landsins. Atlantic Airways oferă legături cu elicopterul cu Aeroportul Vágar, Klaksvík și insula Koltur. În Tórshavn circulă mai multe linii de autobuze, orașul aflându-se pe un areal destul de mare. De la 1 ianuarie 2007 se poate circula gratis cu autobuzele din Tórshavn. În port se află sediul
Tórshavn () [Corola-website/Science/309122_a_310451]
-
Combinatul Siderurgic, Șantierul Naval, Turnul de Televiziune, centrul Municipiului Galați, restaurantul „Olimpic” (cel mai vechi din Galați), Prefectura Județului Galați, Primaria Municipiului Galați, Faleza Dunării, Gara Fluvială, plaja „Cocuța”. Acest film nu a folosit trucaje. Exploziile, explozibilul folosit (dinamita/TNT), elicopterele IAR-Ghimbav ale Armatei, mașinile Pompierilor, toate au fost reale! Nimic nu s-a jucat „cu mască”. Acest film este unul din puținele care redau fidel și cu exactitate realitatea de atunci. Impactul momentelor din timpul turnării filmului asupra populației a
Explozia (film) () [Corola-website/Science/309268_a_310597]
-
moartea generalului Vasile Milea, concluzia lui Nicolaescu fiind că acesta s-a sinucis. A 2-a secțiune a raportului se referea la moartea generalilor Nuță și Mihalea, care fuseseră implicați în reprimarea revoluției de la Timișoara și fuseseră uciși prin doborîrea elicopterului în care se aflau, în contextul așa-zisei lupte antiteroriste. A 3-a secțiune se referea în general la revoluție. În partea despre acțiunile Departamentului Securității Statului se precizează doar că "nu s-au primit materiale de la SRI". Raportul lui
Comisia Senatorială de cercetare a evenimentelor din 1989 () [Corola-website/Science/309991_a_311320]
-
precauție, politica administrației Clinton urmărind evitarea unor pierderi prea mari. Terenurile împădurite și accidentate din Kosovo erau cu siguranță mult prea riscante pentru un avion având un mod de operare atât de aproapiat de sol și care nu putea, ca elicopterele, să se ascundă în spatele reliefului accidentat. În martie 1999, avioane A-10 au escortat elicopterele de căutare și salvare a pilotului unui F-117 doborât de rachete. Ulterior, A-10 Thunderbolt II au început să primească tot mai multe misiuni de
A-10 Thunderbolt II () [Corola-website/Science/309277_a_310606]
-
Kosovo erau cu siguranță mult prea riscante pentru un avion având un mod de operare atât de aproapiat de sol și care nu putea, ca elicopterele, să se ascundă în spatele reliefului accidentat. În martie 1999, avioane A-10 au escortat elicopterele de căutare și salvare a pilotului unui F-117 doborât de rachete. Ulterior, A-10 Thunderbolt II au început să primească tot mai multe misiuni de atac la sol. Un prim succes s-a înregistrat la 6 aprilie 1999. Avioanele A-
A-10 Thunderbolt II () [Corola-website/Science/309277_a_310606]
-
rezultă mai ușor. Randamentul acestor compresoare este însă mai mic. Compresorul centrifugal s-a folosit la primele motoare cu reacție ale lui Frank Whittle, inclusiv la motorul Rolls-Royce "Nene". Actual este folosit pe scară largă la turbinele cu gaze pentru elicoptere mici, agregate care trebuie să fie cât mai ușoare. "Compresoarele axiale" au un raport de compresie pe treaptă mai mic, deci pentru un raport de compresie total dat trebuie multe trepte, deci agregatul rezultă mai lung, însă de diametru mai
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
cu multe pale (numită ventilator), cu funcționare economică și generând un zgomot redus. O parte din fluxul de aer antrenat de ventilator intră în compresor, iar restul curge în jurul carenajului motorului, generând și el o forță de tracțiune. Turbina de elicopter (), zis și "motor cu turbină liberă" este similară unui turbopropulsor, diferența constând în faptul că puterea nu se transmite în față, unei elice de tracțiune, ci în spate, unui reductor care o distribuie elicelor rotorului principal. Au existat câteva tentative
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
invențiile lui însumaseră 77 de mașini, una mai năstrușnica decât altă, multe fiind priorități la nivel mondial. 57 de prototipuri de automobile, dintre care 10 cu propulsie electrică, 13 motorete - opt cu propulsie electrică, șapte aparate de zbor neconvenționale - un elicopter miniatural, de dimensiuni foarte mici - câteva studii ale unor sisteme noi de sustentație și cercetări fundamentale. Câte o năzdrăvănie pusă pe roate sau în mișcare în fiecare an, câte un aparat de zbor la fiecare zece ani de viață. În
Justin Capră () [Corola-website/Science/305011_a_306340]
-
întâmplare în parcul Libertății (actualmente parcul Carol); în România nu mai văzuse nimeni așa ceva; mass-media de atunci trece sub tăcere evenimentul. Un alt „aparat de zbor individual”, conceput și concretizat în atelierul modest de pe strada Aurel Vlaicu, era tot un „elicopter” - fără elice, fără aripi și fără jet. Ideea revendicata de Justin Capră a fost „obținerea forței portante prin sustentație cu efect pelicular”; În 1964, construiește și un „elicopter portativ pentru juniori”. Cu o undă de umor, creatorul spune despre acest
Justin Capră () [Corola-website/Science/305011_a_306340]
-
și concretizat în atelierul modest de pe strada Aurel Vlaicu, era tot un „elicopter” - fără elice, fără aripi și fără jet. Ideea revendicata de Justin Capră a fost „obținerea forței portante prin sustentație cu efect pelicular”; În 1964, construiește și un „elicopter portativ pentru juniori”. Cu o undă de umor, creatorul spune despre acest aparat că „are doar 35 de kg, cu tot cu combustibil, greutatea proprie fiind de 30 kg, forța portanta de 125 kg și puterea 15 CP”. Jurnalistul care a făcut
Justin Capră () [Corola-website/Science/305011_a_306340]
-
determină la rândul lor formarea unui curent în mediul respectiv.<br>Fiecare paletă a elicei contribuie la acest efect motric de propulsie.<br>Efectul se poate observa la vapoare, sau toate ambarcațiunile cu motor, vehicule cu pernă de aer, avioane, elicoptere.<br>O elice după principiul de funcționare este inversul turbinei, prin faptul că cedează energie mediului înconjurător pe când turbina preia energia potențială din mediul înconjurător.<br>Lățimea paletelor este în funcție de unghiul de amplasare a lor pe axa elicei, ca și
Elice () [Corola-website/Science/306070_a_307399]
-
omului sau societății. În orice spațiu al practicii sau teoriei conceptualizant-creative ne situăm, orice nouă dezvoltare fie ea de tip obiect, acțiune, unealtă, serviciu, sau procedura specific organizantă, primește numele de "concept", exemple fiind un nou concept de automobil, avion, elicopter, concept armă, strategie, concept organizare, concept scop, concept inițiativa, concept utilitate, etc... Se pot diferenția și concepte metafizice clasice precum conceptele de: existența, ființa, finalitate, substanța, gândire, realitate, obiectivitate, subiectivitate, cauzalitate, necesitate, contingenta. Conceptul cuprinde, am putea spune fie o
Concept () [Corola-website/Science/306183_a_307512]
-
Theft Auto III este al treilea titlu din seria GTA. Acțiunea se petrece în 2001. Din GTA3 s-au ramificat alte jocuri. este prima ramificare a lui GTA3 Acțiunea se petrece în 1986. Primul joc din serie cu motociclete și elicoptere folosibile. este a doua ramificare a lui GTA3 Acțiunea se petrece în 1992. Primul joc care include biciclete și avioane utilizabile. Hartă este imensă în comparație cu alte jocuri. De asemenea, primul joc din serie, în care banii sunt utilizabili în multe
Grand Theft Auto (serie) () [Corola-website/Science/304740_a_306069]
-
bilă de lemn ce susține o masă rotativă găsită în rămășițele corăbiilor Nemi ale românilor găsite în Lacul Nemi, Italia. Epavele au fost datate 40 i. Hr. Leonardo da Vinci a încorporat schițe ale rulmenților cu biladin designul sau pentru un elicopter în jurul anului 1500. Acesta este înregistrat că primul uz de rulment în designul aerospațial. Cu toate acestea, Agostino Ramelli este primul care a publicat schițe ale tamburului și rulmenților axiali. Un inconvenient al rulmenților cu bilă sau tambur este că
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
Cea mai menționată (și cea mai directă) aplicație a portanței este aripa unui avion. Totuși există multe alte aplicații la fel de des întâlnite, deși poate nu tocmai evidente, cum ar fi: elicile atât la avioane cât și la nave, rotoarele la elicoptere, paletele turbinelor, unor tipuri de compresoare și ale ventilatoarelor, pânzele la navele cu pânze și unele tipuri de turbine eoliene. Deși portanța sugerează o acțiune de ridicare (poartă în sus), de fapt direcția portanței (și definirea ei) nu depinde de
Portanță () [Corola-website/Science/305578_a_306907]
-
Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche a fost un elicopter de recunoaștere și atac la sol, proiectat și construit pentru Forțele Terestre ale Armatei S.U.A (U.S. Army). Elicopterul a fost proiectat pentru a fi greu detectabil de inamic (din punct de vedere Radar, Infraroșu, vizual și auditiv). Dacă
Boeing RAH-66 Comanche () [Corola-website/Science/305753_a_307082]