4,538 matches
-
de protecție în caz de răsturnare (cabină sau cadru de securitate), denumit în continuare "structură de protecție", structurile prevăzute pe un tractor cu scopul esențial de a evita sau de a limita riscurile la care se expune conducătorul în cazul răsturnării tractorului în timpul utilizării normale a acestuia. 1.2. Structurile menționate la punctul 1.1 se caracterizează prin faptul că, în timpul încercărilor prevăzute în anexele II și III, acestea comportă un spațiu liber suficient de mare pentru a-l proteja pe
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
1 se caracterizează prin faptul că, în timpul încercărilor prevăzute în anexele II și III, acestea comportă un spațiu liber suficient de mare pentru a-l proteja pe conducător. 2. SPECIFICAȚII GENERALE 2.1. Toate structurile de protecție în caz de răsturnare, precum și montarea acestora pe tractor trebuie astfel concepute și construite încât să asigure scopul esențial indicat la punctul 1. 2.2. Această condiție este considerată îndeplinită în cazul în care sunt îndeplinite cerințele din anexele II și III. 3. CEREREA
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
Această condiție este considerată îndeplinită în cazul în care sunt îndeplinite cerințele din anexele II și III. 3. CEREREA DE OMOLOGARE CEE DE TIP 3.1. Cererea de omologare CEE de tip în ceea ce privește rezistența structurilor de protecție în caz de răsturnare, precum și a montării acestora pe tractor se înaintează de către constructorul tractorului sau de către fabricantul structurii de protecție în caz de răsturnare sau de către reprezentanții autorizați ai acestora. 3.2. Aceasta este însoțită de documentele următoare, în trei exemplare, și de
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
CEE DE TIP 3.1. Cererea de omologare CEE de tip în ceea ce privește rezistența structurilor de protecție în caz de răsturnare, precum și a montării acestora pe tractor se înaintează de către constructorul tractorului sau de către fabricantul structurii de protecție în caz de răsturnare sau de către reprezentanții autorizați ai acestora. 3.2. Aceasta este însoțită de documentele următoare, în trei exemplare, și de indicațiile următoare: - desen, cu scara sau indicarea dimensiunilor, al dispunerii de ansamblu a structurii de protecție. Acest desen trebuie să reproducă
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
punctul 1.3, nu depășește cu mai mult de 5% masa de referință utilizată la încercare, - modul de montare și punctele de montare pe tractor sunt identice, - componentele care pot servi drept suport pentru dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, cum ar fi aripile și capotajul, sunt identice, - poziția și dimensiunile critice ale scaunului în interiorul structurii de protecție și pozițiile relative ale structurii de protecție și ale tractorului trebuie să fie de așa manieră încât zona de degajare continuă sa
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
4.2. Toate aceste indicații trebuie să figureze pe o plăcuță. 4.3. Inscripțiile trebuie aplicate în așa fel încât să fie vizibile, lizibile și de neșters. ANEXA II CONDIȚII DE ÎNCERCARE A REZISTENȚEI STRUCTURILOR DE PROTECȚIE ÎN CAZ DE RĂSTURNARE, PRECUM ȘI A MONTĂRII ACESTORA PE TRACTOR 1. GENERALITĂȚI 1.1. Scopul încercărilor Încercările efectuate cu dispozitive speciale sunt destinate simulării sarcinilor preluate de către structura de protecție în caz de răsturnare a tractorului. Aceste încercări, descrise în anexa III, trebuie să
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
DE ÎNCERCARE A REZISTENȚEI STRUCTURILOR DE PROTECȚIE ÎN CAZ DE RĂSTURNARE, PRECUM ȘI A MONTĂRII ACESTORA PE TRACTOR 1. GENERALITĂȚI 1.1. Scopul încercărilor Încercările efectuate cu dispozitive speciale sunt destinate simulării sarcinilor preluate de către structura de protecție în caz de răsturnare a tractorului. Aceste încercări, descrise în anexa III, trebuie să permită evaluarea rezistenței structurii de protecție în caz de răsturnare, precum și a montării acesteia pe tractor, precum și a oricărei părți a tractorului care transmite sarcina de încercare. 1.2. Pregătirea
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
1. Scopul încercărilor Încercările efectuate cu dispozitive speciale sunt destinate simulării sarcinilor preluate de către structura de protecție în caz de răsturnare a tractorului. Aceste încercări, descrise în anexa III, trebuie să permită evaluarea rezistenței structurii de protecție în caz de răsturnare, precum și a montării acesteia pe tractor, precum și a oricărei părți a tractorului care transmite sarcina de încercare. 1.2. Pregătirea încercărilor 1.2.1. Structura de protecție trebuie să fie conformă cu indicațiile producției în serie. Aceasta este montată în conformitate cu
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
cu parbriz, cu oglinzi laterale sau retrovizoare, cu geamuri din securit sau din alt material similar, cu panouri detașabile, cu echipamente sau cu accesorii care nu au rol de consolidare a structurii și care nu generează riscuri în caz de răsturnare. 3.1.4. Aparatura de măsură Structura de protecție trebuie echipată cu instrumentele necesare obținerii datelor prevăzute pentru trasarea diagramei forță/deformări (vezi figura 4 din anexa IV). Deformările totale și permanente ale structurii de protecție se măsoară și se
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
paralelă cu planul median vertical al tractorului. Aceasta se aplică pe aceeași parte ca și sarcina laterală. Aceasta se aplică pe traversa superioară a structurii de protecție (și anume, în partea care ar putea atinge prima solul în caz de răsturnare). Punctul de aplicare al sarcinii se situează la o distanță corespunzătoare unei șesimi din lățimea vârfului structurii de protecție, măsurată spre interior dinspre colțul exterior . Lățimea structurii de protecție trebuie să corespundă distanței care separă două linii paralele cu planul
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
300 de milimetri în fața punctului de referință al scaunului, scaunul fiind în poziția cea mai din spate (vezi punctul 2.3.1). Dacă structura de protecție prezintă în lateral o proeminență care ar putea atinge prima solul în caz de răsturnare, sarcina se aplică în acest loc. Lungimea grinzii nu trebuie să depășească 700 de milimetri; însă, aceasta trebuie să fie cât mai lungă posibil. Se întrerupe încercarea atunci când: a) energia de deformare absorbită de structura de protecție este egală sau
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
de strivire, trebuie aplicată această forță până când acoperișul va fi atât de deformat încât va coincide cu planul care leagă partea superioară a structurii de protecție cu partea din spate a tractorului capabilă să suporte greutatea tractorului în caz de răsturnare. Forța este apoi eliminată și tractorul sau forța de strivire este restabilit astfel încât grinda să fie deasupra punctului structurii de protecție capabil să suporte tractorul complet răsturnat. Se aplică apoi forța Fr. Forța Fr se aplică cel puțin 5 secunde
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
de strivire, trebuie aplicată această forță până când acoperișul va fi atât de deformat încât va coincide cu planul care leagă partea superioară a structurii de protecție cu partea din față a tractorului capabilă să suporte greutatea tractorului în caz de răsturnare. Forța este apoi eliminată și tractorul sau forța de strivire este restabilit astfel încât grinda să fie deasupra punctului structurii de protecție capabil să suporte tractorul complet răsturnat. Se aplică apoi forța Ff. Forța Ff se aplică cel puțin 5 secunde
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
în direcția opusă și în colțul cel mai îndepărtat de sarcina longitudinală, prevăzută la punctul 1.2. Aceasta se aplică pe traversa superioară a structurii de protecție (și anume, pe partea care ar putea atinge prima solul în caz de răsturnare). Punctul de aplicare al sarcinii se situează la o distanță corespunzătoare unei șesimi din lățimea vârfului structurii de protecție, măsurată spre interior dinspre colțul exterior. Lățimea structurii de protecție trebuie să corespundă distanței dintre două linii paralele cu planul median
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
cu mai mult de 5% masa de referință utilizată la încercare 5.2. Metoda de montare și punctele de montaj sunt/nu sunt2 identice 5.3. Toate componentele care pot servi drept suport pentru structura de protecție în caz de răsturnare sunt/ nu sunt2 identice 5.4. Cerințele de la punctul 3.4, a patra liniuță din anexa I sunt/nu sunt2 respectate 6. Prezentat pentru omologarea CEE de tip la data de ............................................................. 7. Laborator de încercări.................................................................................. 8. Data și numărul procesului-verbal
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
în așa fel încât însoțitorul să nu fie în pericol și să nu stânjenească conducerea tractorului. 2. Scaunul trebuie să fie fixat bine și, în funcție de tipul de tractor, legat convenabil de un element de structură (șasiu, dispozitiv de protecție împotriva răsturnării, platformă etc.). 3. Acest element de structură trebuie să fie suficient de rezistent pentru a putea susține scaunul de însoțitor încărcat. II. CERINȚE SPECIALE DE CONSTRUCȚIE 1. Lățimea scaunului trebuie să fie de cel puțin 400 mm, adâncimea de cel
jrc341as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85476_a_86263]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 25 iunie 1987 privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare, montate în față la tractoarele agricole și forestiere pe roți, cu ecartament îngust (87/402/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei1, având în
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
prin actul de aderare a Spaniei și Portugaliei, prevede ca dispozițiile necesare pentru realizarea procedurii de recepție "CEE" să fie fixate pentru fiecare element sau caracteristică a tractorului prin directive speciale; întrucât hotărârile privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare precum și fixarea acestora pe tractoare au fost stabilite în directivele 77/536/CEE5 și 79/622/CEE6, modificate prin actul de aderare a Spaniei și Portugaliei; întrucât prezentele directive, privind probele dinamice și respectiv probele statice, alegerea fiind pentru moment
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
de maxim 600 mm, un ecartament minim fix sau reglabil al osiei cu cauciucuri de dimensiuni mai mari, sub 1 150 mm și cu o masă cuprinsă între 600 și 3 000 kg; întrucât dispozitivele de protecție în caz de răsturnare ale acestor tractoare, care sunt utilizate pentru munci specifice, pot fi supuse unor prevederi specifice sau diferite de cele prevăzute în directivele 77/536/CEE și 79/622/CEE; întrucât prevederile tehnice care trebuie respectate de către aceste tractoare, numite "cu
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
specifice sau diferite de cele prevăzute în directivele 77/536/CEE și 79/622/CEE; întrucât prevederile tehnice care trebuie respectate de către aceste tractoare, numite "cu ecartament îngust", în conformitate cu legislațiile naționale, privesc, printre altele, dispozitivele de protecție în caz de răsturnare precum și fixarea lor pe tractor; întrucât aceste prevederi diferă de la un stat membru la altul; întrucât rezultă de aici necesitatea adoptării unor prevederi similare de către toate statele membre, fie completând, fie înlocuind reglementările actuale în vederea permiterii realizării, pentru fiecare tip
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
similare de către toate statele membre, fie completând, fie înlocuind reglementările actuale în vederea permiterii realizării, pentru fiecare tip de tractor, procedurii de recepție "CEE" la care se face referire în directiva 74/150/CEE; întrucât dispozitivele de protecție în caz de răsturnare la care se face referire în prezenta directivă sunt de tipul unor montanți fixați în partea din față a scaunului conducătorului, caracterizați printr-o zonă redusă de degajare ținând cont de limitele de gabarit ale tractorului, de unde rezultă utilitatea neobstrucționării
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
limitele de gabarit ale tractorului, de unde rezultă utilitatea neobstrucționării accesibilității la postul de conducere sub nici o circumstanță și a conservării acestor dispozitive (rabatabile sau nu) care sunt simplu de utilizat; întrucât dispozitivele de protecție montate în spate, în caz de răsturnare, pentru tractoarele agricole și forestiere pe roți, cu ecartament îngust, sunt specificate în directiva 86/298/CEE7; întrucât, printr-o prevedere adecvată de omologare privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare precum și fixarea lor pe tractor, fiecare stat membru
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
de protecție montate în spate, în caz de răsturnare, pentru tractoarele agricole și forestiere pe roți, cu ecartament îngust, sunt specificate în directiva 86/298/CEE7; întrucât, printr-o prevedere adecvată de omologare privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare precum și fixarea lor pe tractor, fiecare stat membru este în măsură să constate respectarea prevederilor comune de construcție și de probă și să informeze celelalte state membre asupra constatărilor făcute trimițând o copie a fișei de omologare stabilită pentru fiecare
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
este în măsură să constate respectarea prevederilor comune de construcție și de probă și să informeze celelalte state membre asupra constatărilor făcute trimițând o copie a fișei de omologare stabilită pentru fiecare tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare precum și a fixării sale pe tractor; întrucât aplicarea unei mărci de omologare "CEE" pe toate dispozitivele fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutil controlul tehnic al acestui dispozitiv în celelalte state membre; întrucât prevederile comune privind alte elemente și caracteristici ale
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
întrucât aplicarea unei mărci de omologare "CEE" pe toate dispozitivele fabricate în conformitate cu tipul omologat face inutil controlul tehnic al acestui dispozitiv în celelalte state membre; întrucât prevederile comune privind alte elemente și caracteristici ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare vor fi hotărâte ulterior; întrucât prevederile potrivite au ca scop principal asigurarea securității muncii precum și a securității circulației rutiere în cadrul Comunității; întrucât, în acest scop, în ceea ce privește tractoarele la care se face referire în prezenta directivă, e cazul să se introducă
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]