4,340 matches
-
care să acționeze pe șine de ghidare sau căi de rulare pentru a se preveni deraierea. Cu toate acestea, dacă are loc deraierea în pofida existenței acestor dispozitive sau dacă se produce o avarie a ghidajelor sau a unui element de rulare, trebuie să se prevadă dispozitive care să împiedice căderea echipamentului, a componentei sau a încărcăturii sau răsturnarea mașinii. 4.1.2.3. Rezistența mecanică Utilajele, accesoriile de ridicare și componentele detașabile trebuie să reziste solicitărilor cărora le sunt supuse, atât
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
decalajele)] 6.6.1.1. Axe 6.6.1.1.1. Axa 1: ............................................................................................................ 6.6.1.1.2. Axa 2: ............................................................................................................ etc. 6.6.1.2. Roată de rezervă, dacă există: ........................................................................... 6.6.2. Limitele superioară și inferioară ale razelor de rulare 6.6.2.1. Axa 1: ............................................................................................................... 6.6.2.2. Axa 2: ............................................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea (presiunile) în pneuri recomandată (recomandate) de producătorul vehiculului: ..... kPa 6.6.4. Combinația lanț/pneu/roată pe axa din față și/sau spate
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
decalajele)] 6.6.1.1. Axe 6.6.1.1.1. Axa 1: ............................................................................................................ 6.6.1.1.2. Axa 2: ............................................................................................................ etc. 6.6.1.2. Roată de rezervă, dacă există: ..................................................................... 6.6.2. Limitele superioară și inferioară ale razelor de rulare 6.6.2.1. Axa 1: ............................................................................................................ 6.6.2.2. Axa 2: ............................................................................................................ etc. 7. DIRECȚIE 7.2. Transmisie și comandă 7.2.1. Tip de transmisie a direcției (a se specifica pentru față sau spate, după caz): ............................................................................................................................ 7.2.2
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
și accesorii ale acestor aparate Secțiunea XVII Vehicule, aeronave, nave și echipamente auxiliare de transport 86 Locomotive de cale ferată și vagoane motor de tramvai, material rulant și părți ale acestora; accesorii și părți pentru cale ferată și cale de rulare; tramvaie și părți ale acestora; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) pentru echipamente de semnalizare de toate tipurile 87 Vehicule, altele decât material rulant de cale ferată și tramvai; părți și accesorii ale acestora 88 Aeronave, nave spațiale și părțile acestora 89
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
să nu depășească 2 l 22 8,4 - 3923 30 90 - - De o capacitate care să depășească 2 l 22 8,4 - 3923 40 - Bobine, mosoare, canete și alte suporturi similare: 3923 40 10 - - Bobine, role și suporturi similare pentru rularea filmelor și peliculelor fotografice și cinematografice sau a benzilor, filmelor și altele prevăzute la pozițiile nr. 8523 și 8524 16 5,3 - 3923 40 90 - - Altele 22 8,4 - 3923 50 - Dopuri, bușoane, capace și alte dispozitive de închidere: 3923
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
5,8 p/st - Altele: 4011 91 00 - - Cu "cuie" sau profile similare 22 5,8 p/st 4011 99 00 - - Altele 22 5,8 p/st 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau folosite, din cauciuc; bandaje, flapsuri și benzi de rulare de înlocuire pentru anvelope, din cauciuc: 4012 10 - Anvelope reșapate: 4012 10 10 - - Destinate echipării aeronavelor civile1 22 Exceptat - 4012 10 90 - - Altele 22 5,8 - 4012 20 - Anvelope pneumatice folosite: 4012 20 10 - - Destinate echipării aeronavelor civile1 22 Exceptat
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
22 Exceptat - 4012 10 90 - - Altele 22 5,8 - 4012 20 - Anvelope pneumatice folosite: 4012 20 10 - - Destinate echipării aeronavelor civile1 22 Exceptat - 4012 20 90 - - Altele 22 5,8 - 4012 90 - Altele: 4012 90 10 - - Bandaje și benzi de rulare de înlocuire pentru anvelope 19 5,1 - 4012 90 90 - - Flapsuri pentru anvelope 22 5,8 - 4013 Camere pentru anvelope, din cauciuc: 4013 10 - De tipul celor utilizate pentru echiparea automobilelor (inclusiv automobile monovolum și automobile de curse), autobuzelor sau
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
lemn fasonat și altele asemănătoare: 4404 10 00 - De conifere 7 2,9 - 4404 20 00 - Altele decât conifere 7 2,9 - 4405 00 00 Lână de lemn; făină de lemn 4406 Traverse de lemn pentru căi ferate sau căi rulare tramvaie: 4406 10 00 - Neimpregnate 8 2,7 m3 4406 90 00 - Altele 10 3,8 m3 4407 Lemn tăiat sau cioplit longitudinal, spintecat sau cojit, geluit sau negeluit, șlefuit sau lipit prin îmbinare dințată, de o grosime care să
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Altele: 4821 90 10 - - Autoadezive 20 10 - 4821 90 90 - - Altele 20 10 - 4822 Mosoare, tamburi, bobine, canete și suporturi similare din pastă de hârtie, hârtie sau carton (chiar perforate sau întărite): 4822 10 00 - De tipul celor utilizate pentru rularea firelor textile 19 11 - 4822 90 00 - Altele 19 11 - 4823 Alte hârtii, cartoane, vată celulozică și pânze din fibră celulozică, decupate la dimensiuni sau în forme; alte articole din pastă de hârtie, hârtie, carton, vată celulozică sau pânze din
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
presarea (inclusiv prese), albirea, vopsirea, apretarea, finisarea, acoperirea sau impregnarea fibrelor textile, țesăturilor sau articolelor confecționate și mașini pentru aplicarea pastei pe suportul de țesătură sau de altă natură utilizate pentru fabricarea articolelor de acoperit podele, precum linoleum; mașini pentru rularea, derularea, plierea, tăierea sau dantelarea țesăturilor textile: 8451 10 00 - Mașini de uscare uscată 13 3,8 - - Mașini pentru uscat: 8451 21 - - Cu o capacitate exprimată în greutatea rufelor uscate care să nu depășească 10 kg: 8451 21 10 - - - Cu
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
trefilare pentru bare, țevi, profile, sârmă sau similare: 8463 10 10 - - Bancuri de trefilare pentru sârmă 9 4,9 p/st 8463 10 90 - - Altele 9 4,9 p/st 8463 20 00 - Mașini unelte pentru executarea de filete prin rulare sau laminare 9 4,9 p/st 8463 30 00 - Mașini pentru prelucrarea metalelor sub formă de sârmă 9 4,9 p/st 8463 90 - Altele: 8463 90 10 - - Pentru prelucrarea produselor plane 9 4,9 p/st 8463 90
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
se încadrează la poziția nr. 8608, 8805, 8905 și 8907 importate în loturi separate. CAPITOLUL 86 LOCOMOTIVE DE CALE FERATĂ ȘI VAGOANE MOTOR DE TRAMVAI, MATERIAL RULANT ȘI PĂRȚI ALE ACESTORA; ACCESORII ȘI PĂRȚI PENTRU CALE FERATĂ ȘI CALE DE RULARE;TRAMVAIE ȘI PĂRȚI ALE ACESTORA; APARATE MECANICE (INCLUSIV ELECTROMECANICE) PENTRU ECHIPAMENTE DE SEMNALIZARE DE TOATE TIPURILE Note 1. Prezentul capitol nu cuprinde: (a) traversele din lemn sau din beton pentru căile ferate sau de tramvai și elementele din beton pentru
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
din fontă, fier sau oțel de la poziția nr. 7302; sau (c) echipamentele electrice de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă de la poziția nr. 8530. 2. Poziția nr. 8607 cuprinde, inter alia: (a) osii, roți, osii montate (trenuri de rulare), bandaje de roți, cercuri de roți și centre și alte părți de roți; (b) șasiuri, boghiuri și boghiuri Bissel; (c) cutii de vaselină sau ulei pentru osii; dispozitive de frânare; (d) tampoane pentru materialul rulant; cârlige cu șurub și alte
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
comandă pentru trecerile de nivel, aparatele de schimbat acele, posturile de manevră la distanță și altele (inclusiv electromecanice), echipamentele de semnalizare, de siguranță, de control și de comandă, chiar cuprinzând accesorii pentru iluminat electric, pentru căile ferate sau căi de rulare tramvaie, pentru căi rutiere, căi navigabile interioare, parcări, instalații portuare sau aeroportuare. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8601 Locomotive de cale ferată, cu sursă exterioară de alimentare cu electricitate sau cu
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
st 8603 90 00 - Altele 13 4,6 p/st 8604 00 00 Vehicule pentru întreținere sau pentru servicii de cale ferată sau tramvai, chiar autopropulsate (de exemplu: vagoane-atelier, macarale, vagoane echipate pentru completarea balastului, vagoane pentru alinierea căilor de rulare, vagoane de probă și drezinele de inspecție) 13 3,8 p/st 8605 00 00 Vagoane de călători, fără autopropulsie; vagoane poștale sau de bagaje și alte vagoane speciale de cale ferată, tractate (exclusiv cele de la poziția nr. 8604) 13
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
aparatură mecanică (inclusiv electromecanică) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căi ferate sau similare, căi rutiere, căi navigabile interioare, parcări, instalații portuare sau aeroportuare; părți ale acestora: 8608 00 10 - Echipamente pentru căi ferate și căi rulare tramvaie 14 4,4 - 8608 00 30 - Alte echipamente 14 4,4 - 8608 00 90 - Părți 14 4,4 - 8609 00 Containere (inclusiv containere-cisternă pentru transportul fluidelor), special concepute și echipate pentru unul sau mai multe moduri de transport: 8609
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Se încălzește placa timp de 30 de minute într-un cuptor (4.5.) la 100°C pentru a îndepărta excesul de acid acetic. Se vizualizează conservanții din cromatogramă cu ajutorul reactivului Millon, prin înmuierea în reactiv a rolelor pentru vopsire și rularea peste placa pentru TLC până la udare uniformă. Notă: Ca alternativă, petele pot fi vizualizate în lumină UV prin aplicarea cu grijă a unei picături din reactivul Millon pe fiecare pată marcată. Esterii acidului 4-hidroxibenzoic apar ca pete roșii, 2-fenoxietanolul și
jrc3012as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88167_a_88954]
-
Punți 6.6.1.1.1. Puntea 1: .............................................................................. 6.6.1.1.2. Puntea 2: .............................................................................. 6.6.1.1.3. Puntea 3: .............................................................................. 6.6.1.1.4. Puntea 4: .......................................................................... etc. 6.6.2. Limitele minime și maxime ale razei de rulare 6.6.2.1. Puntea 1: .............................................................................. 6.6.2.2. Puntea 2: .............................................................................. 6.6.2.3. Puntea 3: .............................................................................. 6.6.2.4. Puntea 4: ........................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea anvelopelor conform recomandării fabricantului: .................. kPa 9. CAROSERIA 9.10.3. Locuri
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
va fi proiectat către autovehicul. Viteza suflului va fi, între limitele de 10 km/h până la cel puțin 50 km/h, astfel încât viteza liniară a aerului la ieșirea din suflantă să fie între ± 5 km/h din viteza corespunzătoare de rulare. Suflanta selectată trebuie să aibă următoarele caracteristici: - Suprafața: cel puțin 0,2 m2 - Înălțimea celui de mai de jos colț deasupra pământului: aproximativ 20 cm - Distanța față de fața autovehiculului: aproximativ 30 cm Ca o alternativă viteza suflantei trebuie să fie
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
dinamometrului sașiului la viteze de la 0 la 120 km/h sunt după cum urmează: F = (a + b x V2) ± 0,1 x F80 (fără să fie negativă) unde: F = sarcina totală absorbită de dinamometrul sașiului (N) a = valoarea echivalentă rezistenței la rulare (N) b = valoarea echivalentă coeficientului de rezistență a aerului [N/(km/h)2] V = viteza F80 = sarcina la viteza de 80 km/h (N)" 33. Secțiunea 2.1: Primele două teze se citesc după cum urmează: "Prezentul apendice descrie metodele folosite
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
și 4.4. 50. Se adaugă secțiunea 5.1.1.2.8 următoare: "5.1.1.2.8. Puterea (P) determinată pe pistă se corectează în condițiile ambientale de referință după cum urmează: Pcorectată = K x Pmăsurată unde: RR = rezistența de rulare la viteza V RAERO = frânarea aerodinamică la viteza V RT = rezistența totală = RR + RAERO KR = factorul de corecție al temperaturii la rezistența de rulare, considerat ca fiind egal cu: 3,6 x 10 -3/șC t = temperatura ambiantă la testul
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
corectează în condițiile ambientale de referință după cum urmează: Pcorectată = K x Pmăsurată unde: RR = rezistența de rulare la viteza V RAERO = frânarea aerodinamică la viteza V RT = rezistența totală = RR + RAERO KR = factorul de corecție al temperaturii la rezistența de rulare, considerat ca fiind egal cu: 3,6 x 10 -3/șC t = temperatura ambiantă la testul de drum în șC t0 = temperatura ambiantă de referință = 20șC = densitatea aerului în condiții de test ρ0 = densitatea aerului în condiții de referință (20șC
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
100 kPa) Proporțiile Ra/RT și Raero/RT se specifică de către producători pe baza datelor disponibile în mod normal în companie. Dacă aceste valori nu sunt disponibile, fiind supuse acordului dintre producător și serviciul tehnic, cifrele pentru raportul rezistență de rulare/rezistența totală sunt date de următoarea formulă: unde: M = masa autovehiculului în kg și pentru fiecare viteză coeficienții a și b sunt specificați în următorul tabel: V (km/oră) a b 20 7,24 x 10-5 0,82 30 1
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
la gradientul normal 13,5: timpul corespunzător punctului de mijloc 26: timpul necesar de retenție pentru GMPA 6: raportul pantelor gradienților de explorare și normal 30: % B inițial minus % B la 27 minute la gradientul de explorare 27: timpul de rulare al gradientului de explorare 8.4.3. Prelevarea soluțiilor din probele analizate Se injectează 100 μl de supernatant sau filtrat (8.3.3) măsurat cu precizie în aparatul HPLC funcționând la un debit de 1,0 ml de soluție eluantă
jrc5187as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90355_a_91142]
-
Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 20 decembrie 2000. Pentru Comisie Erkki LIIKANEN Membru al Comisiei ANEXA I ROSTURI DE EXPANSIUNE PENTRU PODURI LA ȘOSEA Pentru utilizări la poduri la șosea pentru a asigura continuitatea suprafeței la rulare, continuitatea capacității portante de circulație și pentru adaptarea mișcării podurilor. ANEXA II FAMILIE DE PRODUSE ROSTURI DE EXPANSIUNE PENTRU PODURI LA ȘOSEA 1.Sisteme de atestare a conformității Pentru produsul (produsele) și utilizarea (utilizările) enumerate mai jos, organizației EOTA i
jrc4893as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90061_a_90848]