39,908 matches
-
grupate după cum urmează: - date administrative, referitoare la elementele de certificare și înregistrare, precum trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare privind proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte state pentru utilizare în rețeaua lor națională; - certificarea de siguranță pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
precum trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare privind proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte state pentru utilizare în rețeaua lor națională; - certificarea de siguranță pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia măsuri pentru ca aceste date să fie disponibile și că au fost efectuate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare privind proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte state pentru utilizare în rețeaua lor națională; - certificarea de siguranță pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia măsuri pentru ca aceste date să fie disponibile și că au fost efectuate procedurile
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trebuie să figureze printre documentele aflate la bord. Pescuitul de coastă 3.2.8. Prin derogare de la articolele 4 și 7, echipajul navelor de pescuit de coastă care intră zilnic sau în interval de 36 de ore în portul de înmatriculare sau în orice alt port situat pe teritoriul statelor membre, fără a intra într-un port situat pe teritoriul unei țări terțe, nu face obiectul verificărilor sistematice. Cu toate acestea, în special în cazul în care coasta unei țări terțe
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
a Air West Co. Ltd nu au furnizate informații suficiente privind siguranța acestor operațiuni specifice de către Air West Co, atunci când Germania și Comisia și-au exprimat preocuparea. (18) O inspecție recentă efectuată de Germania pentru aeronava IL-76, având marca de înmatriculare ST-EWX, nu a dus la constatări grave 6. (19) Prin urmare, pe baza criteriilor comune, se consideră că Air West Co. Ltd nu respectă standardele de siguranță relevante, cu excepția zborurilor efectuate cu aeronava IL-76, având marca de înmatriculare ST-EWX și
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
marca de înmatriculare ST-EWX, nu a dus la constatări grave 6. (19) Prin urmare, pe baza criteriilor comune, se consideră că Air West Co. Ltd nu respectă standardele de siguranță relevante, cu excepția zborurilor efectuate cu aeronava IL-76, având marca de înmatriculare ST-EWX și, prin urmare, ar trebui să fie inclusă în anexa B în privința oricăror alte operațiuni. Blue Wing Airlines (20) Există dovezi verificate privind nerespectarea standardelor specifice de siguranță instituite de convenția de la Chicago. Aceste deficiențe au fost identificate de către
32006R0910-ro () [Corola-website/Law/295317_a_296646]
-
și 4,5 cm înălțime. Pe ștampilă trebuie să figureze indicațiile următoare, scrise cu caractere perfect lizibile: - în partea superioară, cu majuscule, numele țării terțe expeditoare sau, dacă e cazul, sigla admisă pentru acea țară în cadrul convenției internaționale care reglementează înmatricularea vehiculelor cu motor; - în centru, numărul aprobării veterinare a abatorului. Caracterele trebuie să aibă înălțimea de 0,8 cm pentru litere și 1 cm pentru cifre. Ștampila poate conține o indicație care să permită identificarea medicului veterinar care a făcut
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
trebuie să fie confecționată din materiale rezistente și să corespundă normelor de igienă. Pe ștampila plachetă trebuie să apară, cu caractere perfect lizibile, indicațiile următoare: - în partea superioară, cu majuscule, sigla țării terțe expeditoare, prevăzută în cadrul convenției internaționale care reglementează înmatricularea vehiculelor cu motor; - în centru, numărul aprobării veterinare a secției de tranșare. Caracterele trebuie să aibă o înălțime de 0,2 cm, atât pentru litere, cât și pentru cifre. Ștampila-plachetă poate conține o indicație care să permită identificarea medicului veterinar
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
animale domestice aparținând speciilor bovină, porcină, ovină, caprină, precum și solipedelor, care nu au suferit nici un tratament de natură să le asigure conservarea; totuși, carnea refrigerată este considerată proaspătă. 2 Facultativ. 6 Pentru vagoane și camioane se va indica numărul de înmatriculare, iar pentru avioane, numărul zborului. 7 Tăiați varianta necorespunzătoare. 8 Tăiați varianta necorespunzătoare. 9 Tăiați varianta necorespunzătoare. 10 Tăiați varianta necorespunzătoare.
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească tractoarele în temeiul legislațiilor interne se referă, printre altele, la greutatea maximă la sarcină autorizată, amplasarea și montarea plăcilor de înmatriculare spate, rezervoarele de carburant lichid, contragreutatea de echilibrare, avertizorul sonor, nivelul sonor admis și sistemul de evacuare (amortizorul de zgomot); întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât este, prin urmare, necesar ca aceleași cerințe să fie
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
prin construcție cuprinsă între 6 și 25 km/h. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la scară națională a unui tractor din motive privind: ― greutatea maximă la sarcină autorizată, ― amplasarea și montarea plăcilor de înmatriculare spate, ― rezervoarele pentru carburant lichid, ― contragreutatea de echilibrare, ― avertizorul sonor, ― nivelul sonor admis și sistemul de evacuare (amortizorul de zgomot), dacă acestea îndeplinesc cerințele care figurează în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
și montarea plăcilor de înmatriculare spate, ― rezervoarele pentru carburant lichid, ― contragreutatea de echilibrare, ― avertizorul sonor, ― nivelul sonor admis și sistemul de evacuare (amortizorul de zgomot), dacă acestea îndeplinesc cerințele care figurează în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea tractoarelor din motive ce privesc componentele și caracteristicile menționate la art. 2, în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele care figurează în anexe. Articolul 4 Modificările care sunt necesare adaptării cerințelor din
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
starea de încărcare a tractorului, greutatea transmisă drumului de roțile axelor din față ale tractorului nu trebuie să fie mai mică de 20% din greutatea proprie a tractorului. ANEXA II 1. FORMA ȘI DIMENSIUNILE LOCURILOR DE AMPLASARE A PLĂCILOR DE ÎNMATRICULARE SPATE Aceste locuri de amplasare includ o suprafață rectangulară plană sau aproape plană având cel puțin următoarele dimensiuni: ― lungimea de 240 mm, ― înălțimea de 165 mm. 2. SITUAȚIA AMPLASĂRILOR ȘI MONTAREA PLĂCILOR Amplasările se fac astfel încât, după o montare corectă
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
cu o toleranță de 5. Cu toate acestea, dacă forma tractorului necesită acest lucru, ea poate fi înclinată în raport cu verticala, astfel: 2.3.1. într-un unghi care să nu depășească 30, când partea pe care se află numărul de înmatriculare este înclinată în sus și cu condiția ca înălțimea laturii superioare a plăcii în raport cu solul să nu depășească 1,20 m; 2.3.2. într-un unghi care să nu depășească 15, când partea pe care se află numărul de
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
este înclinată în sus și cu condiția ca înălțimea laturii superioare a plăcii în raport cu solul să nu depășească 1,20 m; 2.3.2. într-un unghi care să nu depășească 15, când partea pe care se află numărul de înmatriculare este înclinată în jos și cu condiția că înălțimea laturii superioare a plăcii în raport cu solul să nu depășească 1,20 m; 2.4. Înălțimea plăcii în raport cu solul Înălțimea la care ajunge marginea inferioară a plăcii față de solul nu este mai
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național a unui tractor din motive referitoare la câmpul vizual sau la ștergătoarele de parbriz în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele menționate în anexă. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea tractoarelor din motive referitoare la câmpul vizual sau la ștergătoarele de parbriz în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele care figurează în anexă. Articolul 4 Modificările care sunt necesare pentru adaptarea cerințelor
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
CEE și nici omologarea națională a unui autovehicul din motive legate de funcționarea mecanism de direcție în caz de șoc, dacă acesta corespunde cerințelor din anexele I, II și III. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la funcționarea mecanismului de direcție în caz de șoc, dacă acesta corespunde cerințelor din anexele I, II și III. Articolul 4 Statul membru care a efectuat omologarea adoptă măsurile necesare pentru
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național a unui vehicul din motive referitoare la proeminențele exterioare ale vehiculului, dacă acestea corespund cerințelor din anexele I și II. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive ce privesc proeminențele exterioare, dacă acestea corespund cerințelor din anexele I și II. Articolul 4 Statul membru care acordă omologarea adoptă toate măsurile necesare pentru a fi informat cu privire la orice modificare a
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
state membre, în termen de o lună, copii ale fișelor descriptive și ale certificatelor de omologare întocmite pentru fiecare tip de tractor pe care îl omologhează sau refuză să-l omologheze; 2. Constructor sau reprezentantul său autorizat din țara de înmatriculare completează un certificat de conformitate, al cărui model se află în anexa II pentru fiecare tractor construit în conformitate cu prototipul omologat. 3. Cu toate acestea, statele membre pot să ceară, în vederea plătirii taxelor pentru tractor și pentru întocmirea documentelor de înmatriculare
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
înmatriculare completează un certificat de conformitate, al cărui model se află în anexa II pentru fiecare tractor construit în conformitate cu prototipul omologat. 3. Cu toate acestea, statele membre pot să ceară, în vederea plătirii taxelor pentru tractor și pentru întocmirea documentelor de înmatriculare ale acestuia, menționarea în certificatul de conformitate a altor indicații decât cele menționate în anexa III, cu condiția ca ele să figureze explicit în fișa descriptivă sau să poată fi dedus prin calcule simple. Articolul 6 1. Statul membru care
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
ale ultimului tractor produs în conformitate cu vechiul certificat și, dacă este cazul, numerele de serie ale primului tractor produs în conformitate cu certificatul nou sau modificat. Articolul 7 1. Statele membre nu pot, din motive legate de construcția sau funcționarea sa, să refuze înmatricularea sau să interzică vânzarea, introducerea în circulație sau folosirea oricărui tip de tractor nou care este însoțit de certificatul de conformitate. 2. Cu toate acestea, acest certificat nu împiedică statele membre să ia măsuri pentru tractoarele care nu sunt produse
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
Articolul 9 1. Dacă un stat constată că tractoarele de același tip, deși au certificat de conformitate eliberat legal, pun în pericol atât siguranța circulației rutiere, precum și siguranța muncii, acesta poate să respingă, pentru o perioadă maximă de 6 luni, înmatricularea tractoarelor noi aparținând acestui tip de tractoare sau să interzică vânzarea acestora pe teritoriul său, introducerea în circulație sau folosirea lor. Acest stat informează imediat celelalte state membre și Comisia cu privire la aceasta, precizând motivele deciziei sale. 2. Comisia, în termen
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
tehnice armonizate se aplică în locul cerințelor naționale corespunzătoare, ca fundament al acestei omologări, dacă statul în cauză solicită acest lucru, - în statele membre în care tractoarele sau un anumit tip de tractoare nu fac obiectul omologării la scară națională, vânzarea, înmatricularea, introducerea în circulație sau folosirea acestor tractoare nu se poate refuza sau interzice pe motiv că cerințele tehnice armonizate au fost respectate în locul cerințelor naționale corespunzătoare, dacă constructorul sau reprezentantul său autorizat au informat autoritățile competente din aceste state în legătură cu
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
cu majoritate calificată; c) dacă, în termen de 3 luni de la data la care a fost sesizat, Consiliul nu adoptă nici o măsură, Comisia adoptă măsurile propuse. Articolul 14 Orice decizie de refuzare sau de retragere a omologării, de refuzare a înmatriculării sau de interzicere a vânzării sau folosirii, adoptată în aplicarea prezentei directive, trebuie să fie motivată temeinic. Decizia trebuie comunicată părții interesate, indicându-se, de asemenea, căile de atac din legislația în vigoare în statele membre și termenul în care
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
Dispozitive obligatorii 9.1.1. Faza scurtă 9.1.2. Lămpi de poziție față 9.1.3. Lămpi de poziție spate 9.1.4. Indicatori de direcție 9.1.5. Catadioptrii roșii pe spate 9.1.6. Lămpile plăcuței de înmatriculare spate 9.2. Dispozitive facultative 9.2.1. Faza lungă 9.2.2. Far de ceață 9.2.3. Stopuri 9.2.4. Proiectoare utilitare 9.2.5. Lumini de staționare 10. DIVERSE 10.1. Avertizoare acustice 10.2. Dispozitiv
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]